Draermag van die Verenigde State. Hoe om 100 000 ton te sink?

INHOUDSOPGAWE:

Draermag van die Verenigde State. Hoe om 100 000 ton te sink?
Draermag van die Verenigde State. Hoe om 100 000 ton te sink?

Video: Draermag van die Verenigde State. Hoe om 100 000 ton te sink?

Video: Draermag van die Verenigde State. Hoe om 100 000 ton te sink?
Video: Лес Проклятых | полный фильм 2024, Mei
Anonim
Beeld
Beeld

… Die Amerikaners het nietemin daarin geslaag om hul laaste oorblywende AUG in die Noord -Atlantiese Oseaan in gebruik te neem, wat ons handelsvloot met sy verouderde wapens met aansienlike verliese bedreig het. Op hierdie tydstip het die vlagskip van die Noord -Vloot -slagskip "Invulnerable" (gevang gemoderniseerde "Zamvolt") diep vasgesteek ter ondersteuning van die landing op die Yucatan -skiereiland. Outonome artilleriemodules is gedwing om van die skip af te skei en die landing op land te vergesel - so sterk was die weerstand van die Nicaraguaanse kontras. Die kapasitors van die laserbattery het reeds begin ontlaai: niemand het verwag dat sy installasies die hele NAVO-satellietgroepering in eie hand sou moes skiet en ontelbare hommeltuigaanvalle sou afweer nie.

… In die huidige situasie het admiraal Ivanov die trekpas gegee vir die skeiding van die missielmodule vir 'n aanval op die Amerikaanse AUG. Die besluit was geregverdig: die ekranoplan kon binne 'n paar uur oor die see spring en die aanval bereik. Die sesde vloot van die 'waarskynlike vyand' is byna heeltemal gesink deur 'n massiewe raketaanval van die hipersoniese Kistenes. Die voorval ruik egter reeds na 'n internasionale skandaal.

Nadat die modules na die skip terugbesorg is, het die "Onkwetsbare" 'n noodloods van die NRM geloods en 'n uur later na die geostationary gegaan. Daar, nadat hy van die Yuri Gagarin -stasie gevul het, het die slagskip na die Lagrange -punt gegaan om by die 2de Strategiese Tenkleër aan te sluit, wat lankal in die wolke van Kordylevsky weggekruip het van die teleskope van die Haag -tribunaal …

Gebaseer op 'n kontroversie op alternahistory.ru.

Beeld
Beeld

Drone X-47B op die dek van die vliegdekskip "Harry Truman"

Hierdie amusante opus is die antwoord op die twee vorige artikels oor 'VO', gewy aan metodes om Amerikaanse vliegdekskepe te bestry. Die skrywer van die artikel "The Bitter Truth about the Instant Impact of the AUG" is vol optimisme - alles wat dryf, sal eendag verdrink, ons skiet almal tegelyk, die see is ons s'n. Sy teenstander (artikel "Is die Russiese vloot in staat om Amerikaanse vliegdekskepe te bestry?") Gee 'n meer gebalanseerde beoordeling van die gebeure en wys tereg op die ooglopende probleme in die stryd teen so 'n mobiele en gevegsklare eskader, wat die AUG is van die Amerikaanse vlootmagte.

Beste Y. Nikiforov en S. Linnik, waarom was dit nodig om die voor die hand liggende vraag weer te stel? Alles is immers reeds voor die hand liggend. Die vlootmag van die Verenigde State oortref die vloot van die res van die wêreld saam. Daar is die aantal vliegdekskepe groter as die aantal draers van langafstand-skeepsmissiele in die binnelandse vloot (kern "Orlans", "Atlant" tipe missielwerpers en SSGN pr. 949A). Ons het slegs 4 skepe wat die sonale lugverdediging van die eskader kan voorsien; die Yankees het 84 sulke skepe (kruisers en vernietigers met langafstandvliegtuigstelsels). Boonop het die Amerikaanse vloot 'n multinasionale formaat - tientalle tegnies gevorderde geallieerde lande met hul basisse en skepe, te eniger tyd gereed om die vloot van hul heer te versterk. Om met so 'n mag te veg met die hand van 'n handjievol geroeste duikbote en kruisers van die Koue Oorlog -era is heeltemal onaanvaarbaar, nutteloos, en eintlik het niemand dit nodig nie.

Beeld
Beeld

Aan boord van TARKR "Peter die Grote"

As ons slegs oor AUG praat, is die punt nie net in die hoeveelheid nie, maar ook in die kwaliteit daarvan. Die Yankees het daarin geslaag om 'n gebalanseerde eskader te skep (lugvaart-, lugverdedigings- en lugafweerbevel, duikmagte), prakties onkwetsbaar op die oop see. Dit is uiters moeilik om op te spoor en op te spoor. Dit kom nie naby die kus nie en verander voortdurend sy posisie teen 'n snelheid van 500 myl per dag. Die verkenningsvliegtuie wat gestuur is om dit te soek, sal onvermydelik deur gevegspatrollies onderskep word, wat op 'n afstand van honderd myl van die belangrikste AUG -orde patrolleer.

Draermag van die Verenigde State. Hoe om 100 000 ton te sink?
Draermag van die Verenigde State. Hoe om 100 000 ton te sink?

Tu-95RT's onder begeleiding van "Phantoms"

Die bekende ruimte "Legend" (marine-verkenningssatelliete), selfs tydens sy bloeitydperk, was slegs 'n tegnies pragtige eksperiment wat die ongelooflike diepte en kompleksiteit van hierdie probleem getoon het. Selfs as u die verskriklike tegniese oomblikke van "Legend-M" (satelliete met kernreaktors) neersit, is dit opmerklik dat die LEO in 'n sirkelvormige wentelbaan vlieg en binne 80 minute een wentelbaan om die aarde maak. Na voltooiing van een omwenteling, sal die satelliet egter reeds heeltemal oor 'n ander gebied van die planeet wees, duisende kilometers ver van die plek waaroor dit vir die eerste keer gevlieg het. Die aarde het sy eie rotasie - gevolglik het die satelliet 'n komplekse beweging ten opsigte van die aardse waarnemer, en sy baan lyk soos 'n sigsag op 'n ossilloskoopskerm. Om 'n gegewe gebied van die Wêreld -oseaan gereeld te kan inspekteer (minstens een keer per uur), sal dit baie ruimteverkenning verg; die skepping en werking van so 'n stelsel is pure fantasie.

Beeld
Beeld

Die enigste een wat die kans het om die AUG op te spoor en geen tyd gemors het om te slaan nie, is 'n duikboot wat hom toevallig in die pad van 'n vliegdekskipgroep bevind het. Aangesien die aantal veeldoelige kern-duikbote in die Russiese Vloot tans minder is as die aantal draergroepe van die 'waarskynlike vyand', gee die teorie van waarskynlikheid egter 'n geringe voorspelling oor hul ontmoeting in die uitgestrekte oseaan. Dit is opmerklik dat die AUG vinnig beweeg, en die boot is beperk in maneuver. 'N Poging om volspoed te gee, die eskader in te haal en 'n voordelige posisie in te neem vir die aanval, hou die risiko in om te misluk en die aanval / dood van die duikboot te ontwrig. Die AUG bevat ten minste 4-5 oppervlakteskepe met kragtige sonarstasies en RUM-139 ASROC-VL-vuurpyltorpedo's, sonder om die veeldoelige kern-duikbote wat die vliegdekskip onder die water bedek, te tel. Anti-duikboot "draaitafels" word aktief gebruik ('n paar dosyn per eskader), terwyl die vliegdekskip nie huiwer om die basiese lugvaart te help nie. Orions en Poseidons (vlootpatrollie / anti-duikbootvliegtuie gebaseer op burgerlike vliegtuie) skuur voortdurend die AUG-rigtinghoeke.

Beeld
Beeld

As gevolg hiervan kan die AUG voortdurend kontak met die vyand ontwyk, terselfdertyd danksy die teenwoordigheid van 'n "lang arm", wat vyandelike skepe teenaanval wat die eskader binne die bereik van hul missiele probeer nader (of ten minste die benaderde ligging van die AUG).

Wat kan teen so 'n bedreiging gekant wees? Rus uit en stuur u eie AUG om dit te soek - twee "Elusive Joes" sal agter mekaar aan loop oor die see, wat gereeld by luggevegte betrokke raak. Eendag sal een van die partye gelukkig wees: 'n gekoördineerde aanval sal die vyand verras, vliegtuie sal deurbreek en die vyandelike orde "suig" (die geveg in die Koraalsee, Midway is verre eggo's uit die verlede).

The Legend of the Elusive Joe

Die feite uit die eerste deel van die artikel kan u in moedeloosheid dompel, maar u moet nie wanhoop nie!

Die laaste vliegdekskip van kernwapens (A-5 Vigilante) is in 1963 deur die Yankees uit diens geneem. Die rede hiervoor was die opkoms van 'n baie meer betroubare en doeltreffende stelsel - ballistiese missiel -duikbote. Sedertdien het die Yankees nog nooit geëksperimenteer met kernwapens aan boord van hul vliegdekskepe nie, wat hulle die rol van 'n maritieme taktiese stelsel gegee het om die see te oorheers in die geval van 'n kernvrye variant van die Derde Wêreldoorlog. Die wêreldoorlog het nie plaasgevind nie, as gevolg van die "lugwafels" wat doelloos deur die oseane rondbeweeg en gereeld probeer deelneem het aan plaaslike konflikte. Waar daar min sin van hulle was - in die lug is alles deur die lugvaart van die Lugmag besluit.

Die vliegdekskip is onkwetsbaar in die oop see, maar sy sterkte neem vinnig af as dit die kus nader. Hawkeyes en SuperHornets ontmoet die mededinging van vegvliegtuie op die strand, wie se prestasie-eienskappe kop en skouers bo die kenmerke van vliegtuie op 'n draer is. Wat kan 'n klein Hawkeye AWACS-vliegtuig doen teen die E-3 Sentry of die binnelandse AWACS A-50U, waar die massa van een toerusting en antenna die maksimum oorskry. Hawkai se opstyggewig! Dit is net so belaglik om die Super Hornet se gevegslading (wanneer dit van 'n katapult af opstyg) te vergelyk met 'n landmonster soos die Su-34 of F-15E.

Beeld
Beeld

Dieselfde probleem met die getal - selfs op die grootste vliegdekskip kan daar nie meer as vier dosyn gevegsvliegtuie op dieselfde tyd wees nie. Terwyl hulle aan die kus is, wag 'n lugvaartgroep van baie tiene, indien nie honderde eenhede eersteklas vliegtuie nie.

Die feit dat die lugmagte van die meeste lande minder gevegsvliegtuie as een Amerikaanse vliegdekskip het, is 'n probleem vir die lugmagte van hierdie lande. Daar is lugvaart - daar is geen probleme met vliegdekskepe nie. Die Falkand-epos (1982) het duidelik getoon hoe wreed die eskader uit die lugvaart "skop" (boonop het die Argentynse narre 6 missiele teen die skip, die enigste tenkvliegtuig, en 'n passasiersboei het gevlieg vir verkenning).

Die derde probleem is aardrykskunde. Amerikaanse AUG's kan Rusland dus nie direk bedreig nie alle belangrike stede en industriële sentrums is in die dieptes van die kus geleë, en na dieselfde Krim is dit makliker en nader om vanaf die Turkse Inzhirlik -vliegbasis te vlieg as om 'n vliegdekskip die Swart See in te ry. AUG's het niks te doen in die "markiesplasse" van die Oossee of die Swart See nie. Aan die ander kant het die vasteland van Rusland geen strategiese belange in die oseane nie; ons was nog nooit afhanklik van seekommunikasie nie. Selfs in die moeilikste jare van die Tweede Wêreldoorlog het ons nie regtig geweet hoe die gevegte in die uitgestrektheid van die Atlantiese Oseaan plaasgevind het nie. Ons kon niks doen om die bondgenote te help nie. En die see - 'n eindelose blougroen oppervlak - is steeds niemandsland.

Moderne vliegdekskepe met kernkrag kan geregverdig word in 'n ernstige kernvrye konflik van die 'USSR vs USA'-formaat, toe die Yankees verplig was om versterkings oor die see na Europa oor te dra, om Sowjet-duikbote en vliegtuie wat van alle druk af was, af te weer. kante. In hierdie geval kan die AUG's 'n rol speel - hulle bestendigheid in die stryd kan werklik beny word. Helaas (of liewer, gelukkig), sulke verhale is net 'n plot vir boeke in die genre van alternatiewe geskiedenis.

AUG is onkwetsbaar terwyl dit doelloos oor die see dwaal. Maar die sterkte daarvan in werklike bedrywighede word uitgedruk in simboliese persentasies. Die resultaat van alle soektogte - van gewone besprekings op die internet tot ernstige wetenskaplike navorsing op die gebied van maritieme, vuurpyl- en ruimtetegnologie, het 'n begrip geword van 'n eenvoudige feit: dit is nie nodig om die "Elusive Joe" in die uitgestrekte te vang nie uitgestrektes van die see, wat biljoene volgewig-roebels mors. As die AUG werklik gebruik word, kom die "Elusive Joe" vanself en word onmiddellik deur die kusvaart en lugafweerstelsels in die gesig geslaan (soos in Libanon in 1983).

Beeld
Beeld

SSGN pr. 949A, gewapen met anti-skip missiele "Granit". Tans beskik die Russiese vloot oor vier soortgelyke bote. Nog 4 bote word herstel

Aanbeveel: