Google Earth werk verskeie kere per jaar satellietbeelde van 'n beduidende deel van Rusland by. Die afgelope jaar het die land se leierskap ernstig aandag gegee aan die verbetering van die verdedigingsvermoë van die Russiese weermag; baie positiewe veranderinge op hierdie gebied kan gesien word in Google Earth -beelde.
Die borg vir die onafhanklikheid en territoriale integriteit van die Russiese Federasie is die Strategic Nuclear Deterrence Force (SNF).
Die Russiese weermag het 'n klassieke weergawe van die "kerntriade" - grond (strategiese missielmagte), vloot (SSBN) en lug (DA) komponente.
Aan die begin van 2015 het die SNF van Rusland ongeveer 500 strategiese afleweringsvoertuie gehad, waarop ongeveer 1900 kernplofkoppe ontplooi is.
Die grootste aantal kernkragte in Rusland word op die interkontinentale ballistiese missiele (ICBM's) van die Strategiese Missielmagte (Strategiese Missielmagte) ontplooi. Ongeveer 300 missielstelsels wat in diens van die Strategiese Missielmagte is, kan ongeveer 1,100 kernplofkoppe dra. Die strategiese missielmagte is gewapen met mobiele en silo-gebaseerde ICBM's.
Myngebaseerde ICBM's-R-36M / R-36M2, UR-100N UTTH, RT-2PM2 Topol-M-is waaksaam in beskermde silo-lanseerders (silo's).
Satellietbeeld van Google Earth: silo RT-2PM2 Topol-M in die Saratov-streek
Tans gaan sommige missielafdelings van die Strategiese Missielmagte, wat in die verlede mobiele grondkomplekse gehad het, oor na 'n nuwe mobiele missielstelsel-RS-24 Yars, wat, anders as die enkelblok Topol, drie individuele rigkoppe met 'n doelwit dra kapasiteit van 150 -300 kt in TNT -ekwivalent.
Benewens die hoofkoppe self, word teenmaatreëls op die RS-24 Yars geïnstalleer, wat die oorwinning van enige raketverdedigingstelsel waarborg, waarborg.
Satellietbeeld van Google Earth: die ligging van die mobiele missielstelsels in die Ivanovo -streek
Op hul permanente plek is die lanseerders in skuilings van die "Krona" -tipe, wat toegerus is met 'n intrekbare dak en dit te eniger tyd moontlik maak om missiele af te skiet.
Die Russiese vloot het 8 strategiese missiel -duikbootvaartuie (SSBN's), met ballistiese missiele aan boord.
Ballistiese missiele wat in diens is van Russiese duikbootraketdraers, kan ongeveer 500 kernkoppe dra.
SSBN -eenhede is beskikbaar in die Noordelike (Noordelike Vloot) en Stille Oseaan (Stille Oseaan Vloot).
Die Noordelike Vloot het 5 SSBN's van projek 667BDRM, wat elk 16 R-29RM-missiele dra en 1 missieldraer van Project 955 met 16 R-30 Bulava-30-missiele.
Satellietbeeld van Google Earth: SSBN's pr. 667BDRM en pr. 955 op die parkeerterrein in Gadzhievo
By die Stille Oseaan-vloot in Krasheninnikovbaai is 2 SSBN's van projek 667BDR met 16 R-29R-missiele aan boord gebaseer.
Satellietbeeld van Google Earth: APRK pr.949A en SSBN pr.667BDR geparkeer in Krasheninnikovbaai in Kamchatka
Daar word beplan dat 2 raketdraende duikbote van pr. 955 teen die einde van 2015 deel sal word van die Stille Oseaan-vloot.
Die lugvaartkomponent van die Russiese strategiese kernkragmagte bevat 11 Tu-160-bomwerpers en 55 Tu-95MS-bomwerpers, wat by twee lugbase in die Europese deel en in die ooste van die land ontplooi word.
Satellietbeeld van Google Earth: strategiese bomwerpers Tu-160 en Tu-95MS op die Engels-vliegbasis in die Saratov-streek
Benewens die Tu-95 en Tu-160, bevat die langafstand-lugvaart 40 Tu-22M3-bomwerpers.
Satellietbeeld van Google Earth: Tu-22M3 op die Shaikovka-vliegveld in die Kaluga-streek
'N Paar jaar gelede is die Tu-22M3-missieldraers, wat in diens was van vlootvaart, na langafstand-lugvaart oorgeplaas. Alle vliegtuie van hierdie tipe, wat in staat was om op te styg, is van die Verre Oosterse vliegvelde na die Europese deel van die land gevlieg.
Satellietbeeld van Google Earth: Tu-22M3, wat "gestoor" is op die Olenya-vliegveld in die Murmansk-streek
Tans is ongeveer 100 Tu-22M3 "in berging", na verwagting sal 30 voertuie groot opknapping en modernisering ondergaan.
Die belangrikste middele vir ruimtebeheer en waarskuwing vir raketaanvalle is stilstaande radars oor die horison, wat gebruik word as deel van 'n waarskuwingstelsel vir raketaanvalle.
Onlangs word stilstaande radars van ou tipes vir hierdie doel vervang deur nuwe Voronezh -radars - meter- en desimeterafstand.
Nie so lank gelede is die Voronezh-DM radarstasie in gebruik geneem in die Kaliningrad-streek, nie ver van die Dunaevka-vliegveld nie. Hierdie radar is gebou om die ou stasie met 'n soortgelyke doel "Volga" in Wit -Rusland te vervang.
Satellietbeeld van Google Earth: radarstasie "Voronezh-DM" in die Kaliningrad-streek
Die radarstasie in die Kaliningrad -streek dien om lug- en ruimtevoorwerpe wat vanuit die westelike rigting vlieg, te monitor.
Die Voronezh-M radarstasie, wat naby die dorp Lekhtusi in die Leningrad-streek gebou is, word beplan om na die Voronezh-VP-wysiging opgegradeer te word.
Satellietbeeld van Google Earth: radarstasie "Voronezh-M" in die Leningrad-streek
Dit sal dit nie net moontlik maak om die missielgevaarlike noordwestelike rigting te beheer nie, maar ook om hoë teiken lugdoelwitte aan die ooskus van die Verenigde State waar te neem.
Hierdie jaar behoort die Russiese lugvaartmagte, in ooreenstemming met die staatsbeskermingsbevel, meer as 150 nuwe vliegtuie en helikopters te ontvang.
Die proses om nuwe modelle van lugvaarttegnologie te ontwikkel en aan te neem, is aan die gang. Gewoonlik word nuwe soorte gevegsvliegtuie getoets by die Gromov Flight Research Institute (LII) op die Ramenskoye -vliegveld naby Moskou en by die 929th State Flight Test Center van die Ministerie van Verdediging vernoem na V. P. Chkalov (GLITs) in Akhtubinsk.
Satellietbeeld van Google Earth: PAK FA T-50 op die parkeerterrein vir die eksperimentele toerusting van die Ramenskoye-vliegveld
Satellietbeeld van Google Earth: vliegtuig parkeer op die GLITs vliegveld in Akhtubinsk
Nuwe soorte gevegsvliegtuie wat in diens van die Lugdiensmagte word, word aanvanklik aan die 4de Orde van Lenin Rooi Bannersentrum vir Militêre Toetsing en Opleiding van Lugmagpersoneel, vernoem na V. P. Chkalov in Lipetsk, verskaf. Hier in Lipetsk is daar 'n bergingsbasis vir lugvaarttoerusting.
Satellietbeeld van Google Earth: vliegtuigparkeerplek in Lipetsk
Satellietbeeld van Google Earth: lugvaarttoerusting op die stoorbasis in Lipetsk
Een van die regimente wat die nuutste tegnologie bemeester, is die 23ste IAP, gestasioneer op die Dzemgi-vliegveld in Komsomolsk-on-Amur.
Satellietbeeld van Google Earth: vegvliegtuie Su-27SM, Su-35S en Su-30M2 op die Dzemgi-vliegveld
Die 23ste IAP is gewapen met enkel-sitplek vegters-Su-27SM en Su-35S en tweesitplek vegters-Su-30M2. Al hierdie masjiene is deur KnAAZ gebou, waarmee die 23ste IAP die aanloopbaan deel.
In 2011 is begin met die modernisering van die A-50 DPLO-vliegtuie na die A-50U-vlak. Op die oomblik is drie motors hersien. Tydens die modernisering is die radio-elektroniese kompleks van die masjien opgedateer, die vlugreeks is vergroot en die leefbaarheidstoestande is verbeter. In die Russiese lugmag is daar 18 A-50 en A-50U AWACS-vliegtuie in diens.
Satellietbeeld van Google Earth: AWACS-vliegtuie A-50 en A-50U op die vliegveld in Ivanovo
Die Russiese Lugdiensmagte bevat, benewens die lugvaartkomponent, ook anti-missiel- en lugverdedigingstroepe. Tans is die lugweermagte besig met 'n beplande proses om die S-300PS-lugafweermissielstelsels (ZRS), wat in die 80's van die moderne S-400-lugverdedigingstelsel gebou is, te vervang.
Satellietbeeld van Google Earth: die posisie van die S-400-lugafweermissielstelsel, nie ver van die nedersetting Kurilovo, Moskou-streek nie
Die meeste van die S-300PM lugweerstelsels, wat in die 90's aan lugverdedigingseenhede verskaf is, is opgegradeer na die S-300PM2-vlak, waardeur hulle nog 20 jaar kan werk.
Satellietbeeld van Google Earth: die posisie van die S-300PM lugverdedigingstelsel op die Gvardeyskoye-vliegveld in die Krim
Kort na die hereniging van die Krim met Rusland, is 'n lugafweermagbataljon uit 'n ander streek van die land daarheen oorgeplaas om die lugverdediging van die Russiese militêre groep in hierdie gebied te versterk.
Na 'n lang tydperk van agteruitgang het positiewe veranderinge in die vloot begin plaasvind.
Na die oordrag in Maart 2014 van die belangrikste vlootbasis van die Swartsee -vloot (BSF) onder die jurisdiksie van Rusland, het die versterking van die gevegsterkte van die vloot begin.
Satellietbeeld van Google Earth: Oorlogskepe van die Swart See -vloot het in Sevastopol vasgemeer
Eerstens was daar 'n versterking van die lugvaart van die Swart See -vloot. Su-30SM multifunksionele vegters is op die militêre vliegvelde van die Krim ontplooi.
Satellietbeeld van Google Earth: Su-30SM-vegters op die Saki-vliegveld in die Krim
In 2015 was daar berigte oor die herontplooiing van verskeie diesel -duikbote van die projek 636 na die Swartsee -vloot.
Die enigste vliegtuigdraer van die Russiese vloot, projek 1143.5 "Admiral Kuznetsov", gebaseer in die Noordelike Vloot (Noordelike Vloot) van Mei tot Augustus 2015, is herstel by die dok van die 82ste skeepswerf in Roslyakovo.
Satellietbeeld van Google Earth: vliegdekskip "Admiral Kuznetsov" vasgemeer in Roslyakovo
Die luggroep van die kruisvaartuig "Admiral Kuznetsov" bevat vliegtuie wat gebaseer is op die vragmotor Su-33, opleiding Su-25UTG, helikopters Ka-27 en Ka-29.
Satellietbeeld van Google Earth: lugvaartuiggebaseerde vliegtuie van die 279ste skeepsvaartvliegtuigregiment op die basisvliegveld "Severomorsk-3"
Na verwagting sal die Su-33 in die toekoms vervang word deur die MiG-29K op die dek. Die kontrak vir die verskaffing van 4 MiG-29KUB en 20 MiG-29K behoort in 2015 afgehandel te wees.
Die swaar kernmissielkruiser 1144 "Admiral Nakhimov" word tans herstel by die werf van Zvyozdochka in Severodvinsk.
Satellietbeeld van Google Earth: "Admiral Nakhimov" in Severodvinsk
Satellietbeeld van Google Earth: oorlogskepe van die Noordelike Vloot by 'n stop in Severomorsk
Ondanks die verliese wat die afgelope jaar gely is, bly die Noordelike Vloot steeds die talrykste en strydklaar in die Russiese vloot.
