Eens is gevegte op see gewen deur skepe gewapen met kragtiger artillerie. Die hoogtepunt van die ontwikkeling van artillerie skepe was die slagskepe van die Tweede Wêreldoorlog. Terselfdertyd het die vlootgevegte van die veertigerjare getoon dat die tyd van artilleriemonsters opraak. Slagskepe het eers plek gemaak vir vliegdekskepe en daarna vir skepe met aanvallende raketwapens. Vandag, selfs op die grootste oorlogskepe, is dit moeilik om artilleriestelsels met 'n kaliber van meer as 127 of 130 mm te vind, maar sal hierdie toedrag van sake in die komende jare voortduur?
Die sonsondergang van die hoofartillerie
Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die Duitsers slagskepe met 380 mm -gewere gebruik, die Amerikaners het die meeste skepe van hierdie klas met 406 mm artilleriestelsels gewapen, maar die Japannese het die verste gevaar in hierdie wedloop. Dit was in die Land of the Rising Sun dat die twee grootste slagskepe in die geskiedenis geskep is - die Yamato -klas skepe. Dit was die grootste en kragtigste slagskepe op die planeet met 'n verplasing van 74 duisend ton, gewapen met nege 460 mm gewere. Hulle kon nie die potensiaal van hul artillerie besef nie. Teen 1943 het die Amerikaners uiteindelik 'n beduidende lug superioriteit in die Stille Oseaan bereik, wat gelei het tot die feit dat die tweestryd deur groot artillerie skepe byna heeltemal gestaak is.
Die slagskip "Musashi", wat 'n sustersskip "Yamato" is, sterf tydens die eerste ernstige seereis. As deel van die geveg in die Leyte -golf van 23 Oktober tot 26 Oktober 1944, het die Japannese vloot in 'n aantal afsonderlike gevegte 'n verpletterende nederlaag gely en onder meer drie slagskepe verloor, waarvan een die nuutste slagskip Musashi was. Die Amerikaners, wat 'n oorweldigende kwantitatiewe en kwalitatiewe voordeel in lugvaart gehad het (1 500 vliegtuie teen 200 Japannese), het 'n oorweldigende oorwinning behaal. En die Japannese admirale het uiteindelik besef dat die vloot nie sonder lugbedekking operasies kon uitvoer nie. Na hierdie geveg het die keiserlike vloot nie meer groot operasies op see beplan nie. Die trots van die Japannese vloot, die slagskip Musashi, het gesink na talle aanvalle deur Amerikaanse vliegtuie wat die hele dag op 24 Oktober 1944 voortgeduur het. In totaal is die slagskip aangeval deur 259 vliegtuie, waarvan 18 neergeskiet is. Amerikaanse vlieëniers het 11-19 torpedo-treffers behaal en tot 10-17 bomme het die slagskip getref, waarna die skip gesink het. Saam met die slagskip is byna 1000 mense van sy span dood en die bevelvoerder van die skip, admiraal Inoguchi, wat verkies om saam met die slagskip te sterf.
'N Soortgelyke lot het Yamato getref. Die slagskip is op 7 April 1945 deur Amerikaanse vliegtuie gesink. Amerikaanse vliegtuie wat gebaseer is op Amerikaanse draers het massiewe aanvalle op die slagskip uitgevoer, 227 vliegtuie het aan die aanvalle deelgeneem. Amerikaanse vlieëniers het 10 torpedo -treffers en 13 lugbom -treffers behaal, waarna die slagskip buite werking was. En om 14:23 plaaslike tyd, as gevolg van die verplasing van 460 mm skulpe as gevolg van 'n rol, het 'n ontploffing plaasgevind in die boogkelder van die hoofartillerie, waarna die slagskip na onder gesink het en 'n graf geword het vir 3.063 bemanning. Die Amerikaners het vir hierdie oorwinning betaal met die verlies van 10 vliegtuie en 12 vlieëniers. Die sink van die slagskip Yamato was die laaste spyker in die kis van die artillerie -oppervlakteskepe. Die slagskip, wat die trots was van die Japannese vloot, met die oprigting waarvan groot geld, industriële en menslike hulpbronne bestee is, het gesterf met byna die hele bemanning, sonder om die vyand vir sy dood te wreek.
Na die einde van die Tweede Wêreldoorlog is artillerie van die hoofkaliber prakties nie in vyandelikhede gebruik nie. Dit sou selfmoord wees om artillerie skepe te gebruik in gevegte met 'n gelyke sterkte of ten minste vergelykbare vyand. Die uitsonderings was situasies waarin die vyand duidelik minderwaardig was in sy militêr-tegniese potensiaal en niks kon reageer nie. Só wend die Amerikaners hulle tot hul slagskepe gewapen met 406 mm artillerie tydens plaaslike konflikte. Eerstens, tydens die Koreaanse Oorlog, toe slagskepe van die "Iowa" -tipe dringend vir 18 maande in diens geneem is (21, 4 duisend skulpe van die hoofkaliber is opgebruik), dan tydens die Viëtnam -oorlog, waarin die slagskip "New Jersey "het deelgeneem, wat 6, 2 duisend skulpe van die hoofkaliber vrygestel het. Die laaste militêre konflik met Amerikaanse slagskepe was die eerste oorlog in die Persiese Golf. Die laaste keer het 406 mm artillerievolle van die slagskip "Missouri" (tipe "Iowa") tydens Operation Desert Storm in 1991 geklink.
Die belangrikste kaliber van die moderne vloot
Die oorgrote meerderheid van die moderne grootskip-oorlogskepe is meestal gewapen met een 127 mm-artillerie-eenheid (vir die vloote van die meeste Westerse lande) of 130 mm vir die Russiese vloot. Die belangrikste Amerikaanse artillerie-berg was byvoorbeeld die 127 mm Mk 45, 'n universele artillerie-berg wat van 1971 tot vandag op die skepe van die Amerikaanse vloot geïnstalleer is. Gedurende hierdie tyd is die installasie herhaaldelik gemoderniseer. Benewens die Amerikaanse vloot, is die vyf-duim-artilleriehouer in diens van die vloot van baie lande, waaronder Australië, Nieu-Seeland, Griekeland, Spanje, Thailand en vele ander.
Gedurende die hele produksie- en bedryfstydperk is vyf opgraderings van die installasie geskep, waarvan die laaste die modernisering van die Mk 45 Mod is. 4. Hierdie installasie het 'n bygewerkte vat ontvang, waarvan die lengte 62 kaliber is, wat dit moontlik gemaak het om die skietbaan en ballistiese eienskappe van die geweer te vergroot. Die maksimum vuurtempo van die installasie is 16-20 rondes per minuut by geleide ammunisie - tot 10 rondtes per minuut. Maksimum skietafstand van die Mk 45 Mod. 4 bereik 36-38 km. Spesifiek vir hierdie installasie, as deel van die ambisieuse ERGM (Extended Range Guided Munition) -program, is 127 mm ramjet-projektiele ontwikkel, maar teen 2008 is die program, waaraan meer as $ 600 miljoen bestee is, gesluit. Die projektiele wat ontwikkel is met 'n maksimum skietafstand van tot 115 km, blyk te duur te wees in massaproduksie, selfs vir die rykste land ter wêreld.
In ons land is die AK-130 die kragtigste installasie vir baie jare deur die skip, waarvan die grootste voordeel bo buitelandse mededingers 'n hoë vuurtempo is, wat veral bereik word deur die feit dat dit dubbel-loop is. Soos baie moderne vyfduim-gewere, is dit 'n veelsydige artillerie-berg wat ook op lugdoelwitte kan skiet. In die arsenaal van die AK-130 is daar lugafweerskepe met 'n vernietigingsradius van 8 of 15 meter, afhangende van die model. Die installasie, wat in die 1970's in die USSR ontwikkel is, het 'n baie hoë vuurtempo vir twee vate, wat 86-90 rondes per minuut bereik (volgens verskillende bronne). Die maksimum skietafstand van hoë-plofbare eenheidsmunisie is 23 kilometer, die vatlengte is 54 kaliber. Tans word een van hierdie installasies aan boord van die grootste Russiese oppervlakteskip geplaas - die Peter the Great -missielkruiser. Die vlagskip van die Russiese Swartsee -vloot, die missielkruiser Moskva, is gewapen met 'n soortgelyke installasie, sowel as 'n aantal groot oppervlakteskepe van die Russiese vloot wat nog van Sowjet -konstruksie is.
Terselfdertyd is 'n 100 mm enkellopende artillerieberging A190 op moderne korvette van die 20380-projek geïnstalleer. Hierdie model word gekenmerk deur 'n verminderde gewig met 'n hoë vuurtempo - tot 80 rondes per minuut. In die A190-01-weergawe het dit 'n sluiptoring gekry. Die maksimum skietafstand is 21 kilometer, die hoogte bereik wanneer daar op lugdoelwitte geskiet word, is 15 kilometer. Benewens korvette, is die installasie die standaard bewapening van klein missielskepe van Project 21631 "Buyan-M" met 'n verplasing van slegs 949 ton. Terselfdertyd is 'n nuwe 130 mm artillerieberg A-192 "Armat" ontwikkel om moderne Russiese fregatte van Project 22350 toe te rus. Die installasie is op die basis van die bogenoemde AK-130-stelsel geskep deur dit ligter te maak (een geweer het oorgebly) en 'n moderne brandbeheerstelsel geïnstalleer. Die vuurtempo van die installasie is tot 30 rondtes per minuut. Die eenvoudige installasie maak dit maklik om dit op moderne Russiese skepe te plaas, selfs met 'n klein verplasing - van 2000 ton.
Vooruitsigte vir vlootartillerie van die hoofkaliber
Dit wil voorkom asof die hoofkaliber artillerie in die vloot van feitlik alle lande in die wêreld sy optimale toestand bereik het. Dit beteken egter nie dat die werk aan die verhoging van haar mag tot 'n einde gekom het nie. In baie lande van die wêreld word opsies ondersoek vir die installering van 155 mm artilleriehouers op skepe, daar word gewerk aan die skep van nuwe 155 mm-projektiele met ramjet-enjins, wat die afvuurafstand sal vergroot en opsies oorweeg vir wapens oor nuwe fisiese beginsels. Die laaste opsie is die spoorgeweer of spoorgeweer, wat vandag goed bekend gemaak word.
Die term "railgun" self is aan die einde van die vyftigerjare deur die Sowjet -akademikus Lev Artsimovich voorgestel. Een van die redes vir die oprigting van sulke stelsels, wat 'n elektromagnetiese massaversneller is, was die bereiking van die snelheid en reikwydte van die projektiel by die gebruik van dryfmiddels. Hulle het probeer om hierdie waarde te oorkom met behulp van 'n spoorgeweer, wat die projektiel 'n hipersoniese spoed sou gee. Die grootste sukses in die ontwikkeling van sulke wapens is behaal in die Verenigde State, waar tydens die begin van die 21ste eeu talle toetse van spoorwapens uitgevoer is, wat hoofsaaklik in die vloot gebruik sou word. In die besonder was dit die spoorgeweer wat beskou is as 'n opsie vir bewapening vir die modernste skepe van die Amerikaanse vloot - die Zamvolt -vernietigers. Uiteindelik is hierdie planne egter laat vaar, en ook die vernietigers gewapen met 'n soort unieke 155 mm-artillerie-installasie van 'n aktiewe reaktiewe skema. Terselfdertyd is die sukses van die ontwikkeling van spoorweer nie duidelik nie; die geteste monsters is nog steeds baie rou en voldoen nie aan die vereistes van die weermag nie. In die afsienbare toekoms is dit onwaarskynlik dat hierdie wapen die stadium van gevegsgereedheid sal bereik.
Van die grootste belang is artillerie -installasies van 155 mm of 152 mm kaliber in Rusland, wat op skepe van nuwe konstruksie kan verskyn. In Duitsland is byvoorbeeld eksperimente uitgevoer met die installering van 'n uitstekende ACS Pz 2000 op oorlogskepe. Hierdie eksperimente het in 2002 in Duitsland begin. Terselfdertyd het sulke studies nog nie verder gegaan as eksperimente nie. In Rusland word 'n soortgelyke opsie oorweeg, wat die implementering op skepe van 'n 152 mm artillerie-installasie insluit, wat 'n vlootaanpassing is van die moderne Russiese selfaangedrewe gewere "Coalition-SV", bekend onder die benaming "Coalition- F ". Tot dusver is so 'n stelsel egter nie deur die Russiese vloot geëis nie. Dit is opmerklik hier dat daar geen nuwe skepe in die vloot is vir sulke artillerie nie. In die toekoms kan sulke 152 mm-installasies deur vernietigers van projek 23560 "Leader" ontvang word met 'n verplasing van 13 tot 19 duisend ton. Maar tot dusver word die 130 mm A192 "Armat" installasie, wat reeds op die nuwe Russiese fregatte van Projek 22350 geïnstalleer word, aangedui as artillerie wapens vir hierdie skepe.
Tot dusver is die Verenigde State die enigste land wat nogtans 155 mm-installasies op moderne oorlogskepe geplaas het. Drie vernietigers "Zamvolt" is toegerus met 155 mm artilleriehouers AGS (Advanced Gun System). 'N Unieke ammunisie is spesiaal vir hulle ontwikkel - 'n geleide projektiel LRLAP, wat 'n geweer met 'n vatlengte van 62 kaliber na 'n afstand van 148 - 185 kilometer stuur (in verskillende bronne). Terselfdertyd is die Amerikaanse weermag nie verheug oor hierdie ammunisie nie, wat byna $ 0,8-1 miljoen per stuk kos. Sulke 'skulpe' is feitlik gelyk aan die koste van die Tomahawk -vaartuie, met 'n langer vlugreeks en 'n groter krag wat deur die kernkop aan die teiken gelewer word. Vir die Amerikaanse weermag was hierdie koste onaanvaarbaar. Daarom word daar tans verskillende opsies oorweeg vir 'n uitweg, veral die ontwikkeling van meer tradisionele ammunisie.
In hierdie aspek is nuwe artillerie-ammunisie van 155 mm-kaliber met ramjet-enjins, wat aktief in baie lande ter wêreld ontwikkel word, van belang. Sulke ammunisie word ontwikkel en aktief vertoon op uitstallings deur die Noorse onderneming Nammo, wat die eerste fase van die toets van hierdie produk reeds voltooi het. Noorse deskundiges skat die belowende skietafstand van sulke projektiele vanaf installasies met 'n vatlengte van 52-62 kaliber op ongeveer 100-150 kilometer. As toetse van sodanige ammunisie suksesvol is en pryse daarvoor nie met missielwapens meeding nie, kan sulke ammunisie die seevlug in 155 mm-artilleriehouers aanwakker, wat slegs mediumkalibergewere was vir slagskepe van die verlede.
