Omstreeks 02:00 op 12 Oktober 1492 skree die Spaanse matroos Rodrigo de Triana, wat in die kraai -nes van die Pinta -caravel is, "Aarde!" het die begin van 'n nuwe ronde Europese en wêreldgeskiedenis aangekondig. Die ekspedisie van Christopher Columbus, soos niks anders nie, regverdig die gesegde "Geluk vergesel die waaghalsige." Om in die onduidelikheid te gaan - 'n reis oor die see, bewoon, volgens die vaders van die Katolieke Kerk en die stamgaste van matrose se tavernes, kwaai seewesens, was soortgelyk aan 'n vlug na die ruimte. Die ekspedisie -skepe, met trots karavels genoem, was baie beskeie van grootte as byna enige respekvolle seiljag wat met die welgestelde publiek in sy eie dam seereis. U hoef nie te praat oor die personeel van die bemanning wat Columbus tot sy beskikking gehad het nie. Dit sou duidelik gewees het om vrywilligers te werf vir 'n ekspedisie na die hel - gerugte sê dat daar baie goud was. 'Waarheen lei hierdie verdoemende Genoese ons?!' - kykend na die see so leeg soos die beursie van 'n Andalusiese visserman, gooi die matrose boosheid. Het Columbus geweet waarheen die boë van die Niña, Pinta en Santa Maria gerig is? Het hy sy eskader na die oewers van Indië gelei? Of het die toekomstige admiraal dalk geweet van die ligging van die oorsese lande en dat dit niks met die legendariese "Indies" en "Chipango" te doen het nie?
In tye oud en verborge
Vir 'n lang tyd, agter die sogenaamde Pillars of Hercules, of die Straat van Gibraltar, is die seeruimte in ou Europa nie onredelik die 'See van Duisternis' genoem nie. Plaaslike navigasie was plaaslik, dit wil sê kusnavigasie.
Daar is natuurlik geen twyfel dat Columbus, wat gretig uit die boot gespring het in die brandersgolf van die toekomstige eiland San Salvador, geensins die eerste immigrant van die vasteland van Europa was wat sy voet op die land van die Nuwe Wêreld gesetel het nie. Die reise van die Normandiërs na Newfoundland en die Kanadese kus is argeologies betroubaar. Daar is redelik goed beredeneerde hipoteses oor die veldtogte aan die oewer van Amerika deur Arabiere, Kelte, inwoners van Engeland en Ierland. Die mees gewaagde raaiskote behels 'n besoek aan die kontinent wat oorkant die Atlantiese Oseaan lê, selfs deur die onderdane van die farao's, die Kartagoërs en die Romeine.
Die vraag is dat ten spyte van talle reise (na gissings en aannames) na die Nuwe Wêreld, geen van die seevaarders daarin geslaag het om in die nuut ontdekte lande vastrapplek te kry nie. In elk geval, aan die howe van Europese monarge aan die einde van die 16de eeu, was inligting oor die kontinente wat ver na die weste lê, afwesig. Kennis en inligting oor voor-Columbiaanse kontakte, indien dit bestaan, het op die openbare vlak verlore gegaan. Diegene wat in die onderwerp was, het verkies om nie hul bewustheid te adverteer nie.
Op baie maniere is die gebrek aan belangstelling van die ou mense om Amerika te koloniseer, deur ekonomiese redes bepaal.
Die belangrikste dryfveer agter bykans enige uitbreiding is die uitbreiding van die ekonomiese basis van die metropool. Dit sluit nie net die konfiskering van materiële waardes van die plaaslike bevolking in nie, maar ook handel daarmee, en die handel is winsgewend. Laat ons hipoteties aanvaar dat een of ander Griekse, Kartagoense of Romeinse skip, na baie maande se moeisame reis, uiteindelik die kus van Amerika bereik. Die reis sal uiters moeilik wees - dit is nie 'n kusstreep in die Middellandse See van hawe na hawe nie. En nie net as gevolg van die belangrike in hierdie geval, navigasie en tegniese aspekte. Die gebrek aan voorsiening vir langtermynopberging was ook 'n groot probleem vir 'n lang outonome reis. Uitgeput deur die Atlantiese reis stap reisigers op vaste grond en kom inheemse mense teë, wie se vriendelikheid groot vrae laat ontstaan. Die verskil in die tegniese toerusting van ou matrose en die outochthonous bevolking van Amerika is nie so krities soos in die era van die Spaanse koloniale verowerings nie. Aan beide kante boë en randwapens, en die Europeërs het dit van die beste gehalte. Maar die uitkoms van die konflik word bepaal in hand-tot-hand-gevegte, en daarin is die getal 'n belangrike faktor. En hier sal die voordeel van die inboorlinge onmiskenbaar wees. Of laat ons aanvaar dat die landing vreedsaam plaasgevind het - beide kante kon met behulp van gebare en tekens 'n skyn van 'diplomatieke betrekkinge' vestig. As ons die ruilhandel doen, kan die inwoners van Amerika niks nuuts aan die nuwelinge bied nie, behalwe miskien vir juweliersware. Watter indruk sal so 'n lang reis op die oorlewendes laat as die skip na baie jare van swaarkry na die oewers van Europa terugkeer? Dit is onwaarskynlik dat die eerste kontak in 'n enkele historiese periode die vrug was van 'n spesiaal voorbereide ekspedisie. Heel waarskynlik het die volgende "ontdekking" van die Nuwe Wêreld plaasgevind as gevolg van 'n lang storm wat die skip (of verskeie skepe) na 'n onbekende land vervoer het. Die bemanning moes die hele reeks probleme wat met 'n lang reis gepaard gaan, verduur: honger, skeurbuik, neerdrukkende moreel. Die stel trofeë is nie groot nie - dit is eerder aandenkings wat met die inwoners verruil word vir skeepstoerusting, wat nie genoeg is nie en dit is onvervangbaar.
Natuurlik sal inligting oor die suksesvolle terugkeer en die lande wat in die buiteland ontdek is, in die betrokke omgewing bekend word, maar dit is onwaarskynlik dat dit opwinding sal opwek. Die lande is baie ver weg. Volgens die standaarde van die antieke wêreld is dit eenvoudig monsteragtig ver weg. Daar is nie veel om daarheen te neem nie - slawe en waardevolle items kan ook in die Middellandse See -kom ontgin word. 'N Lang reis - groot risiko's. Die nuus word 'n geruime tyd bespreek, maar geleidelik word dit vergeet. Daar is geen gereelde kommunikasie met nuwe gebiede nie. Dit is eenvoudig nie winsgewend om handel te dryf en uitbreiding in die rigting te ontwikkel nie.
Miskien is die skema wat hier uiteengesit is, te tipies vir die atipiese gevalle waarin die geskiedenis so ryk is. Daar is 'n moontlikheid dat die lande van Amerika 'n toevlugsoord kan word vir emigrante wat besluit het om hul vaderland te verlaat vir godsdienstige (byvoorbeeld die verdrijving van aanhangers van sommige kultusse uit Kartago) of politieke redes. Min of meer gereelde vaarte oor die Atlantiese Oseaan is heel waarskynlik in 'n sekere historiese tydperk. In elk geval, vir 'n eerbiedwaardige ou wetenskaplike soos Aristoteles, was die bestaan van die eilande wat agter die pilare van Hercules geleë was, nie 'n geheim nie. Daar kon waarskynlik ander dokumentêre inligting gewees het: kaarte, verslae van ekspedisies - maar die grootste bewaarplek van antieke dokumentasie was in die Alexandria -biblioteek wat onherroeplik verlore was.
Aan die tegniese kant is die moontlikheid om oor die oseaan te vaar bewys deur die briljante wetenskaplikes Thor Heyerdahl en Tim Severin. Maar dit was duidelik dat sulke lang reise nie baie nuttig was vir die inwoners van antieke Europa nie. En diegene wat belang gehad het, het die inligting geheim gehou. Een van die beste matrose van die oudheid, die Kartagoërs, was bekend vir hul vermoë om inligting vir vreemdelinge te verberg. Die belangrikste spesialisasie van Kartago - handel - het daartoe bygedra. Saam met die ineenstorting en dood van die Kartago -staat as gevolg van die III Puniese Oorlog, het baie kennis en inligting oor die veldtogte en omswerwinge verlore gegaan.
Gelukkig het nie al die ou erfenis omgekom in die brande van barbare wat hul eie ete voorberei het nie, kloosters het 'n toevlugsoord geword en kennis beskerm teen die aanval van onkunde in die donker eeue. Ten spyte van die openbare stryd teen die oorblyfsels van heidendom, het baie dokumente uit die voor-Christelike tydperk behoue gebly danksy die pogings van die monnike. Hulle is nie net bewaar nie, maar ook gelees. Uit die boek van die Ierse monnik Dikuil (VII -IX eeue) was dit byvoorbeeld bekend dat daar inligting is oor die lande wat ver na die weste geleë is - die eilande van geluk. Op latere middeleeuse kaarte dwaal die eiland St. Brandan na verskillende plekke. Het Columbus geweet wat daar agter hom weggesteek was van die dek van sy "Santa Maria" na die horison? Daar is rede om te glo dat die antwoord ja is.
Viking -roete
Ondanks die feit dat die literatuur wat oor Columbus geskryf is, die totale verplasing van al drie sy karavalle lank oorskry het, is die biografie van die groot navigator nie so eenvoudig soos dit lyk nie. Die akkuraatheid van sy geboortedatum word bevraagteken. Tot onlangs het verskeie Italiaanse stede mekaar uitgedaag om die reg om die geboorteplek van die ontdekker van Amerika genoem te word. Daar is 'n paar onontdekte blindekolle in die vroeë lewe van Columbus. Daar is anekdotiese bewyse dat die Genoes vermoedelik in 1477 noordwaarts gereis het. Besoek die Engelse hawe Bristol, op die kruispad van baie seeroetes. Volgens sommige navorsers het Columbus 'n studiereis na die oewers van Ysland gemaak. Die resultate daarvan bly agter die skerms. Kan die toekomstige admiraal, so ver in die noordelike waters geklim het, iets leer oor die Viking -veldtogte na Vinland, waarvan die legendes nog steeds in die vorm van mondelinge folklore kan lewe?
Vinland kaart
Die Normandiese verskynsel - die veldtogte van noordelike seewaarders - het skielik begin met 'n aanval in 789 aan die kus van Engeland en eindig met die Slag van Hastings in 1066 op dieselfde Britse Eilande. Die uitbreiding van die Vikings is 'n groot en aparte onderwerp. Die passievolle impuls van die noordelike mense was beduidend. Hulle was nie vreemd aan die risiko en kalm houding teenoor die afstand agter die drakkar nie. Wat is die ekspedisie van Ingvar die reisiger na die Kaspiese See in 1010 werd? Europa skuld die Vikings die ontdekking en ontwikkeling van Ysland en Groenland. Maar dit was nie genoeg vir die rustelose baardmanne nie, en hulle gaan nog verder na die weste. In 986 bereik die Yslandse Viking Leif Eriksson 'n onbekende land, toegegroei met bos, waaronder 'n digte bos met bessies groei waaruit jy wyn kan maak. In elk geval, 'n sekere lid van die bemanning van Leif, 'n inwoner van die suide, wat almal Turk genoem het, het hierdie plant net so 'n eienskap gegee. En volgens een weergawe was dit die 'wynbessies' wat die naam aan die oop grond gegee het - Vinland. Hierdie gebiede, ryk aan woude, het die belangstelling van immigrante uit Ysland getrek, waar die rotsagtige landskap arm was aan plantegroei wat geskik is vir skeepsbou. Viking -ekspedisies na die kus van Noord -Amerika was geen geheim nie. Eerstens word dit weerspieël in die mondelinge epos - sages, byvoorbeeld in die "Saga van Eric the Red". Tweedens is hierdie veldtogte in moderne terme gedokumenteer in die werk van die beroemde kroniekskrywer Adam van Bremen "Geography of the Northern Lands", wat in 1079 verskyn het. Dit was die eerste beskrywing van die ontdekking van onbekende lande in die weste op die vlak van 'n soliede bron vir daardie tye, en nie 'n banale hervertelling van portverhale oor die 'honger kraken' nie. Die vrolike groep opvolgende skeptici met 'n ironiese glimlag het natuurlik daarop gewys dat die werk van Adam van Bremen byna 250 jaar na Leif Eriksson se veldtog vrygestel is en weer gebaseer was op die Skandinawiese sages, wat dit moontlik gemaak het om hierdie inligting ook te verwys na die kategorie van "epiese kreatiwiteit." Die amptelike historiografie het lank 'n soortgelyke mening gehad, totdat die oorblyfsels van 'n Normandiese nedersetting in L'Ans aux Meadows op die eiland Newfoundland uiteindelik in 1960 deur die Noorse entoesias Helge Markus Ingstad ontdek is. So is die Viking -veldtogte in Amerika bewys, maar dit is nog onbekend of hierdie vestiging die einste Vinland was of nie. Volgens die sages het die veldtogte gestaak weens konflikte met die plaaslike bevolking.
Het Columbus geweet waarheen Leif Ericsson se drakkars gegaan het? Hoeveel inligting het hy gehad? Aan die een kant, in die noorde, kon hulle nog steeds die Vikings onthou, nie net as die vernietigers van kloosters nie, maar ook as reisigers. Aan die ander kant was die inligtingsvloei van Europa destyds ver van dinamies, en die verhale oor Vinland kan as fiksie beskou word. Maar in elk geval is daar 'n moontlikheid dat Columbus die kapteins van die skepe wat na Ysland gegaan het, kan kontak en baie weet van die plaaslike situasie.
Van die beknopte gewoonte tot die onbekende
Daar moet op gelet word dat Europa aan die einde van die 15de eeu op 'n kruispad was. 'N Aantal belangrike gebeurtenisse het plaasgevind, wat op een of ander manier die hele verloop van die Europese, maar ook die wêreldgeskiedenis beïnvloed het. In 1453 neem die Ottomaanse Turke Konstantinopel met 'n storm en besluit uiteindelik oor die bestaan van die laaste fragment van die eens uitgestrekte Bisantynse Ryk. Tussen die Christelike wêreld en die geheimsinnige en so aantreklike lande van die Ooste het 'n onverwoestbare, soos dit toe gelyk het, 'n bastion van die Ottomaanse Ryk gestaan. Handel met die Ooste, wat reeds moeilik was, het nog meer problematies geword. Die aantal tussengangers wat 'n knippie peper, 'n stuk sy en ander skaars goed in die pad gesteek het - op pad uit Indië, Sentraal -Asië en die Verre Ooste - het met 'n omvang van grootte toegeneem. Gevolglik het pryse aansienlik gestyg. Oosterse eksotisme beweeg uiteindelik in die kategorie VIP-goedere vir die ooreenstemmende kategorieë verbruikers. Handel met wonderwerke in die buiteland was uiters winsgewend en uiters riskant. Die gangbaarheid van die tradisionele roetes vir die vloei van goedere uit die ooste deur Konstantinopel en Egipte word toenemend bevraagteken weens die gereelde oorloë tussen Christene en Moslems. Daar was 'n dringende behoefte aan nuwe roetes wat 'n alternatief was vir dié wat deur die gebiede wat deur die Turke beheer is, gegaan het.
Gelyktydig met die steeds groter wordende aanslag uit die Ooste op die Iberiese Skiereiland, loop 'n hele era tot 'n einde - die Reconquista, wat al meer as 700 jaar geduur het. Die Christelike koninkryke het geleidelik stap vir stap daarin geslaag om mekaar pynlik byt en by die geleentheid te skop, die Arabiere uit die gebied van die moderne Spanje verdryf. Teen die einde van die 15de eeu het die Granada -emiraat steeds die laaste Arabiese staat in Europa gebly.
Op die Iberiese Skiereiland was daar nog 'n onopvallende staat wat skielik uit die provinsiale Europese agterwater in leiers uitgebars het. Dit was Portugal. Aan die begin van die 15de eeu het die Portugese vastrapplek gekry in Madeira, in die dertigerjare het hulle beheer oor die Azore oorgeneem. Deur die pogings van die aktiewe baba Heinrich the Navigator, wat die teoretiese en praktiese basis verskaf het vir die ontwikkeling van maritieme aangeleenthede in die land, kon Portugal binne 'n paar dekades die 'major league' bereik. Nadat hy 'n navigasieskool in Sagres gestig het en toegang tot die tesourie gehad het, het hierdie staatsman die een ekspedisie na die ander toegerus. Die Portugese het die Kaap Verde -eilande bereik en die riviermondings van die Senegal- en Gambia -riviere verken. Portugese skepe het begin om goud en ivoor na die metropool te bring. Portugal was die eerste om aktief deel te neem aan die slawehandel uit Afrika. Alhoewel die glorie van die Mediterreense seevaarders nog nie vervaag het nie, het die inwoners van die Iberiese Skiereiland die voorrang in die maritieme onderneming by hulle oorgeneem. Die mensdom het beknop geraak in die wieg van die Westerse beskawing, die Middellandse See. Die Portugese het reeds min van hul buiteposte in Afrika gehad - hulle het die taak opgelê om die lande van die Ooste per see te bereik.
Dit is glad nie verbasend dat Christopher Columbus, gewapen met projekte van ekspedisies na "Indië", in die eerste plek begin soek het na sy idees in Portugal nie. In 1479 word Don Philip Perestrelo, die dogter van die goewerneur van die eiland Porto Santo (naby Madeira), die vrou van Columbus. Dieselfde goewerneur was 'n bondgenoot van prins Enrique self - Heinrich the Navigator. Columbus slaag daarin om die ekspedisie van Diogo de Azambush na Guinee te besoek om 'n Portugese vesting daar te bou. Daarbenewens was die Genoese in korrespondensie met die beroemde wetenskaplike en kartograaf van die tyd, Paolo Toscanelli, wat 'n groot invloed op die idees van Columbus gehad het. In een van sy briewe keur Toscanelli die idee van die Geneesers goed om langs die westelike roete na China te gaan en praat van 'n sekere kaart waarop hierdie roete aangedui is. Dit is 'n raaisel watter soort kaart dit is, of dit nou 'n kopie is uit 'n paar ou dokumente, of dit deur Toscanelli self geteken is. Miskien het die Italiaanse kartograaf toegang tot sommige bronne wat nie vir die algemene publiek beskikbaar was nie. Columbus vorm in elk geval duidelik sy konsep om na die westelike roete na Indië te gaan en dit nie te probeer bereik deur Afrika af te rond nie. Terloops, die Donker Tydperk van die Middeleeue met die gepaardgaande wreedheid en onkunde het gelei tot die verlies van baie algemene kennis in antieke tye: byvoorbeeld, Herodotus berig oor die Fenisiese vloot wat al in 600 vC om Afrika vaar. Die ekspedisie is uitgevoer op bevel van Farao Necho II. Dit is waarskynlik dat hierdie roete later, in die bloeitydperk van die Carthaginiese staat (terloops deur die Feniciërs gestig), bekend was.
In Columbus Europa het hierdie kennis verlore gegaan. In elk geval het baie Portugese seevaarders ernstig geglo dat 'n oseaan wat deur monsters bewoon word, in die suide van Guinee lê, wat aan hulle bekend is, en daar "kan jy uit die helder son brand".
Lang pad na die see
Sebastiano del Piombo. "Portret van 'n man (Christopher Columbus)"
Nadat alles daarvolgens op papier gereël is, wend Columbus hom tot die Portugese koning João II. Senor Toscanelli het ook brandstof bygevoeg en sy korrespondent ondersteun met aanbevelingsbriewe en verduidelikende briewe aan die hof. In een van hierdie briewe aan dieselfde João II sê Toscanelli dat "daar niks is om van die bekende eiland Antilia na 'n ander eiland Sipang te vaar nie". Die hele belang van die situasie lê daarin dat die Antille amptelik eers in Europa bekend geword het na die reis van Columbus. Dit blyk dat hulle iets in Lissabon weet, maar swyg. Terwyl Columbus en Toscanelli, elkeen vir hul kant, aan die koning gewerk het, keer die ekspedisie van Bartolomeu Dias terug na die metropool en maak die Kaap die Goeie Hoop vir Europa oop (of herontdek) en bereik die Indiese Oseaan. Columbus was self by die verslag van Dias aan Juan en het seergekry.
Die posisie van die Genoes aan die Portugese hof het al hoe meer onseker geword. Die toekomstige admiraal, wat met sy idees oor die westelike roete na Indië jaag, is nie ernstig opgeneem teen die agtergrond van Diash se triomf nie. Sê, ons is net 'n klipgooi van Afrika na Indië. Dit is waarskynlik dat die Portugese listig was. Prins Enrique was immers nie net bekend as die beskermheilige van seevaarders nie, maar ook as 'n versamelaar van oudhede, veral antieke kaarte en dokumente. Wie weet as hy dokumentêre bewyse van die bestaan van lande in die buiteland van dieselfde Arabiere in die hande gekry het, wat, anders as nog nie verligte Europeërs nie, baie meer versigtig was oor die erfenis van die antieke tydperk. Op een of ander manier, maar Columbus het besef dat sy idees geen begrip vind nie. Die pad rondom Afrika in Lissabon is waarskynlik meer aanvaarbaar, korter en veiliger beskou. Maar terselfdertyd het hulle vol vertroue daarop aangedring dat daar niks in die weste was nie.
Nadat hy baie geld bestee het tydens sy verblyf aan die hof van João II, verhuis Columbus na die buurland Spanje. Daar vind hy toevlug in die klooster Santa Maria de Rabida. Plaaslike abt Juan Perez di Marchena, wat die onuitmoedigende Genoese toegewy het aan die essensie van sy konsep, tot watter voordeel dit vir die staat en die kerk sou inhou, het belangstelling getoon. Die monnik was verbasend 'die regte persoon' wat weet hoe, met wie en met watter 'u moet nader'. Hy ontwikkel 'n strategie vir die korrekte penetrasie in die hoë samelewing van Spanje. Di Marchena help om briewe op te stel aan belangrike mense met toegang tot die heel boonste gedeelte. Een van hulle was die aristokraat Hertog van Medinaceli, deurdrenk van die idees van Columbus en besef dat die Genoese nie net nog 'n primitiewe soekenjin is wat die klip van die filosoof grootmaak nie. Die hertog stel hom voor aan sy oom kardinaal Mendoza, aartsbiskop van Toledo. Dit was 'n baie voordelige kennis - die hertog het direkte kontakte gehad met die Spaanse "sake -elite": bankiers, handelaars en skeepseienaars. Die oom was naby koningin Isabella van Kastilië. Columbus se pogings om geleidelik in die naby-koninklike kringe te "skroef", het resultate opgelewer. Koning Ferdinand van Aragon en sy vrou, Isabella van Kastilië, het gehoor toegestaan.
Hulle het gunstig na Columbus geluister (die kardinaal het die nodige voorbereidings getref), maar, net ingeval, 'n kommissie van wetenskaplikes, kartograwe en teoloë geskep is met die oog op die moontlikheid om die ekspedisie uit te voer. Dit is duidelik dat die Spaanse monarge wat voorberei het op 'n oorlog teen die Emiraat Granada, geld beperk het om 'n groot bedrag te betaal vir 'n wonderlike lewe op 'n ekspedisie met vae vooruitsigte. Die kommissie self het byna vier jaar lank gesit, vasgeval soos 'n olifant in 'n moeras in geskille en besprekings. Columbus verdedig gretig sy mening en verwys na 'n paar bronne wat 'n bewys is van sy korrektheid. Hy beweer dat hy op Madeira herhaaldelik van plaaslike matrose gehoor het oor vreemde vondste: met die hand verwerkte bome, verlate bote en ander voorwerpe wes van die Azore. In 'n kleiner kring beweer die Genoese dat hy in Bristol 'n sekere skipper ontmoet het wat hom 'n kaart met lande aangedui het, ver na die weste. Die geheimsinnige Columbus het spaarsaam die inligting wat hy gehad het, gedeel. En dit is verstaanbaar. In 'n tyd toe baie mense oor ekspedisies, oor verre Indië en ander nuwe lande gepraat het, kon elke ondernemende karakter gebruik maak van iemand anders se inligting van navigerende aard. En Columbus was ambisieus en wou nie sy toekomstige glorie deel nie. Die kommissie het nie tot 'n ondubbelsinnige gevolgtrekking gekom nie en beperk hom tot 'n baie vaartbelynde gevolgtrekking: daar is iets hierin. In 1491 weier die monarge amptelik om fondse te verskaf - 'n militêre operasie teen Granada was onvermydelik. Columbus was in 'n moeilike situasie en het hom as soldaat aangemeld en het deelgeneem aan die beleg en bestorming van Granada, wat vroeg in 1492 geval het. In die nasleep van die algemene euforie van oorwinning en vreugde wat veroorsaak is deur die einde van die Reconquista en die uitsetting van die More, het die Genoes besluit om weer sy geluk te probeer.
Ambisie en verborge hefboomfinansiering
Vertrek van die ekspedisie vanaf Palos. Fragment van 'n fresco uit die klooster La Rabida
Columbus tref die kwesbaarste plek: na die einde van die oorlog bevind Spanje hom in 'n moeilike finansiële situasie, en die Genoes het groot winste beloof en selfs gewaarborg. 'N Menigte oorlogsugtige hidalgos, al die Don Pedro en Juan, wie se hele betekenis, net soos hulle voorvaders, in die reconquista was, is sonder werk gelaat. Die energie van die adellike adellike diens moes in die regte rigting gestuur word - die stryd teen die Berbers was 'n eerbare maar winsgewende onderneming. Maar die beste uitweg sou wees om die eienaars van gekapte skilde en geskeurde hemde na die ontwikkeling van nuwe gebiede te stuur. Die aangemoedigde Columbus eis titels en titels vir homself, maar Ferdinand, wat geïrriteerd is deur die genug van die Genoes, weier weer. Columbus dreig in die openbaar om na Frankryk te vertrek, waar hy verstaan sal word. Maar Isabella, wat die Genoese bevoordeel het, gryp in by die uitgerekte bespreking. Die verborge vliegwiele van krag het begin draai, en dit wil voorkom asof die projek onverwags die deurslag gee. Reeds op 30 April 1492 het die koninklike egpaar die wortellose Genoese die adres "don" toegeken, dit wil sê, maak hom 'n edelman. Daar word aangevoer dat Columbus, as die onderneming slaag, die titel Admiraal van die see-oseaan ontvang en onderkoning van alle oop lande word. Wat die oorspronklike besluit van die Spaanse monarg verander het, watter bewyse gelewer is, bly agter die skerms. Koningin Isabella pion 'n paar van haar eie juweliersware, Columbus vind die res van die fondse van die broers Pinson, reders van Palos. Ander invloedryke vriende help ook. Maar oor die algemeen laat die toerusting van die ekspedisie te wense oor. Van die personeel moet uit die plaaslike gevangenisse verwyder word - daar is nie baie wat oor die See van Vrees wil vaar nie. Maar as gevolg van skeptisisme en gebrek aan vooruitsigte, is daar geen afgunstige mense nie, sodat die lot van die kaptein van die Caverin Tatarinov Columbus nie bedreig is nie. 3 Augustus 1492 rol "Pinta", "Niña" en die vlagskip "Santa Maria" weg van die pier van Palos en vergesel van simpatieke blik, sak oor die horison.
Geheime weet hoe om te wag
Piri Reis kaart
Dit is onwaarskynlik dat dit voor die moontlike uitvinding van die tydmasjien duidelik sal wees of Columbus geweet het dat die lande wat sy eskader genader het, niks met China of Indië te doen gehad het nie? As gevolg hiervan het die inwoners van die twee kontinente die naam gekry van die inwoners van 'n land in die ander deel van die wêreld. Het hy steeds 'n wanindruk gehou, of het hy 'n goed aangepaste en ingeoefende optrede gespeel en aan die einde van sy dae beweer dat hy die lande van die Ooste bereik het? Watter gevolgtrekkings het die Genoese gemaak toe hy die perkamentblaaie met 'n onbekende kuslyn in die hande van 'n geheimsinnige vreemdeling sien opskryf? En was hy regtig? Geheime weet hoe om te wag. Terwyl die kaart van die Barbary -admiraal Piri Reis op sy ontdekkingsreisigers wag met die land daarop, verrassend soortgelyk aan Antarktika, Erebus en Terreur, waarvan die rus bewaar word deur die ysige waters van Baffinbaai, die Italiaanse lugskip, iewers in die Groenlandse ys bevrore. Die verhaal lag gereeld as antwoord op die vrae wat sy gevra word. En nie altyd in haar stem hoor jy slegs goedaardige intonasie nie.
