Die eerste kortafstand-Sowjet-geleide lug-tot-grond-missiele het dit moontlik gemaak om die aanslagvermoëns van die voorste lugvaart aansienlik te verhoog. Boonop hou die gebruik daarvan verband met sekere probleme. Die vlieëniers Kh-66 en Kh-23 het veral vereis dat die vlieënier die vlug van die missiel beheer totdat dit die teiken raak. Boonop het hulle 'n relatief ligte kop gehad, daarom kon hulle nie vyandige versterkings, ens. voorwerpe. In 1970 het die USSR Ministerie van Verdediging begin met die ontwikkeling van 'n nuwe geleide vliegtuigmunisie wat die toegewysde take effektief kan oplos, maar nie die tekortkominge van sy voorgangers sou erf nie.
Die projek van 'n nuwe geleide missiel is aangewys as X-29. Die ontwerpburo "Molniya" (nou NPO "Molniya") is toevertrou met die ontwikkeling van hierdie produk, M. R. Bisnovat. Die spesialiste van Molniya het die meeste van die werk voltooi, maar in die middel van die sewentigerjare moes hulle hul deelname aan die projek beëindig. As gevolg van die groot aantal bestellings onder die Buran-program, het die Molniya Design Bureau die dokumentasie vir die X-29-projek aan die Vympel Design Bureau (nou die Vympel State Design Bureau) oorgedra. Hierdie organisasie het reeds uitgebreide ervaring met die skep van geleide wapens, insluitend vliegtuigstelsels. Vympel -werknemers onder leiding van A. L. Lyapin het die ontwikkeling van die projek voltooi en die reeksproduksie van nuwe ammunisie opgestel. Tans word die vervaardiging en ondersteuning van X-29-missiele uitgevoer deur die Tactical Missile Armament Corporation (KTRV), wat die Vympel State Design Bureau en ander gespesialiseerde organisasies insluit.
Die bestaande geleide missiele was op die teiken gerig met die direkte deelname van die vlieënier- of vliegtuigautomatisering. Om gevegswerk te vereenvoudig, was dit nodig om die radiobevel, ens. stelsels, wat nuwe soekers skep, wat in die 'vuur-en-vergeet'-modus werk. Daar is besluit om die nuwe X-29-produk toe te rus met 'n belowende soeker wat so 'n aansoek bied. Met die oog op die vereistes vir die lanseerafstand (tot 10-12 km), is dit moontlik om die missiel toe te rus met 'n optiese geleidingstelsel. As gevolg hiervan het hulle besluit om die ammunisie twee modifikasies aan te bring met die maksimum mate van eenwording, toegerus met verskillende GOS - televisie en laser.
Verenigde eenhede
Om een of ander rede het die Kh -29 -missiel dieselfde aërodinamiese ontwerp gekry as die vorige geleide wapens van hierdie klas - 'n eend. Die vuurpyl het 'n silindriese liggaam van 3875 mm lank en 400 mm in deursnee. In die boeg van die romp is 'n stel X-vormige destabiliseerders, agter wat roere van 'n soortgelyke ontwerp met 'n spanwydte van 750 mm geleë is. X-vormige vlerke met aileron met 'n spanwydte van 1, 1 m word op die stertgedeelte van die romp vasgemaak. Struktureel is die romp verdeel in vyf kompartemente wat hierdie of daardie toerusting kan akkommodeer. Die kopkop is in die kop geleë, waardeur die missiele van verskillende modifikasies verskil in die vorm van die kopskuif. 'N Volume met 'n beheerstelsel is agter die kopvak. Die middelste deel van die romp word beset deur 'n hoog-plofbare versplinteringskop, waaragter 'n vuurpyl-enjin met soliede dryfkrag geplaas word. Die enjinspuitstuk is in die stertkompartement geleë, waar rondom die aileron -aandrywers geleë is.
In die tweede kompartement van die X-29-raketfamilie is daar 'n verenigde outomatiese piloot wat verseker dat die missiel op 'n gegewe koers gehou word en die roere beheer. Dit ontvang data van die gebruikte soeker en genereer op grond daarvan opdragte vir stuurmasjiene. Ailerons op die vlerke word gebruik vir rolbeheer. Twee paar roere is verantwoordelik vir die stuur in die toonhoogte en die kanale. Die roer word in pare verbind (langs die beheerkanale) en word aangedryf deur twee stuurratte (een vir elke kanaal). Wanneer dit gelanseer word, word die roere verplaas na 'n posisie wat die afstand tussen die vuurpyl en die draervliegtuig verseker. Die vuurpyl se elektriese toerusting bevat 'n gelykstroom -ampulbattery met gedwonge verhitting. Om die werking van die battery te begin en te verseker, word 'n aparte pyroblok gebruik wat warm gas opwek. Die batterylading is voldoende om alle stelsels vir 40 sekondes te laat werk, wat die maksimum moontlike vliegduur aansienlik oorskry.
Die Kh-29-missiele is toegerus met 'n PRD-280 soliede dryfmasjien met 'n stootkrag tot 225-230 kN. Anders as die Kh-66-, Kh-23- en Kh-25-missiele, het die Kh-29-produk een enjinmondstuk aan die agterkant van die romp. Sulke ontwerpverskille is te wyte aan die gebrek aan 'n volwaardige instrumentkompartement in die stert van die nuwer vuurpylliggaam. Die enjin word met 'n geringe vertraging begin nadat dit van die lugvaartuig ontkoppel is, sodat die warm gasse van die enjin nie die laasgenoemde se struktuur beskadig nie. Die enjinlading brand in 3-6 sekondes af, wat die vuurpyl tot 'n snelheid van ongeveer 600 m / s versnel. Terselfdertyd is die gemiddelde vlugsnelheid, met inagneming van beplanning by ontkoppeling en gly na die verbranding van die vaste brandstoflading, op die vlak van 300-350 m / s.
Begeleide missiele Kh-29 is toegerus met 'n pantser-deurdringende hoë-plofbare springkop 9B63MN wat 317 kg weeg, wat ongeveer die helfte van die lanseergewig van die produk is. Die kernkop is vervaardig in die vorm van 'n staalbak wat 201 kg weeg, met 'n tapse kop met verdikte mure. Daar is 116 kg plofstof in die kas. Die ontwerp van die kernkop word bereken met inagneming van die noodsaaklikheid om sowel mannekrag as onbeskermde toerusting, as versterkings, geboue of skepe te verslaan. Volgens sommige berigte kan die ontwerp van die kernkop tot 3 m grond en 1 m beton deurdring. Om 'n terugslag te voorkom wanneer dit teen skerp hoeke teen die oppervlak van die teiken getref word, is die kernkop toegerus met 'n anti-ricochet-toestel. Die lont van die KVU-63-kernkop kan in kontakmodus werk of ontplof met 'n verlangsaming. Kontak sensors is aan die kop van die vuurpyl, langs die roere, sowel as aan die voorste rande van die vlerke. Die lontmodus word deur die vlieënier gekies voordat hy begin. Kontakskietwerk is ontwerp om toerusting en mannekrag te vernietig, en vertraging word gebruik om bunkers, betonstrukture, ens. voorwerpe.
Die X-29-projek het aanvanklik voorsiening gemaak vir 'n modulêre ontwerp met die moontlikheid om 'n huiskop van die gewenste model te installeer. In opdrag van die Ministerie van Verdediging het werknemers van die Molniya Design Bureau, en daarna die Vympel Design Bureau, eers twee weergawes van die GOS ontwikkel: laser en televisie. Die variant van die missiel gelei deur weerkaatsende laserlig het die benaming Kh-29L of "Product 63" gekry, met 'n televisiehoof-Kh-29T of "Product 64". Ekstern verskil die missiele van hierdie twee tipes slegs in die vorm van die neuskuip, waarbinne die koppelingskoppe geleë is. Terselfdertyd is daar 'n geringe verskil in die begingewig van die produkte. Die gereed-vir-gebruik Kh-29L-missiel weeg 660 kg, die Kh-29T-20 kg meer.
Die Kh-29-missiele van albei soorte is afgelewer in vervoerhouers met afmetings van 4, 5x0, 9x0, 86 m (Kh-29L) en 4, 35x0, 9x0, 86 m (Kh-29T). 'N Missiel met 'n lasersoeker in 'n houer weeg 1000 kg, met 'n televisie een - 1030 kg. Uitwerpapparate AKU-58 en hul wysigings kan gebruik word vir opskorting op vliegtuie en om te begin.
Huiskoppe
Die kop van die Kh-29L-vuurpyl het 'n vorm wat gevorm word deur twee keëlvormige oppervlaktes, waarop daar trapezium-aërodinamiese destabiliseerders is wat die beheerbaarheid en beweegbaarheid tydens vlug verbeter.'N Deursigtige gedeelte word aan die kopkant van die kuip voorsien, waardeur die soeker die laserbeligtingsplek "monitor". Om die ontwerp te vereenvoudig en die produksiekoste te verminder, het die Kh-29L 'n semi-aktiewe lasersoeker van die 24N1-tipe ontvang, ontwikkel deur die Geofizika Central Design Bureau onder leiding van D. M. Horola vir die Kh-25 vuurpyl. Om 'n aanval uit te voer, moes die lugvaartuig of grondskutter die geselekteerde teiken met 'n laserstraal verlig. Die kop moet in hierdie geval die lig waarneem wat deur die teiken gereflekteer word, opspoor en die missiel rig met behulp van die proporsionele benaderingsmetode.
Die metode om 'n missiel met 'n lasersoeker te gebruik, hang af van die tipe boordtoerusting van die lugvaartuig. Dus, in die geval van die "Prozhektor-1" hangende houer, wat slegs die laserstraal in die vertikale vlak laat beweeg het, moes die outomaties van die vuurpyl onmiddellik in die geleidingsmodus werk met tweekanaals beheer. In die geval van die gebruik van meer gevorderde stelsels "Kaira" of "Klen" met twee-vlak balkgeleiding, is dit moontlik om tot 'n sekere hoogte te klim in verhouding tot die lugvaartuig en dan 'n "gly" uit te voer wat die doeltreffendheid van die aanval verhoog wanneer dit van lae hoogtes af gelanseer word.
Afhangende van die tipe verligtingstoerusting wat gebruik word, kan die draervliegtuig, na die val van die missiel, binne sekere perke beweeg. By die gebruik van grondgebaseerde toerusting vir die aanwysing van die teiken, kan die vlieënier, nadat hy gelanseer is, die teikengebied verlaat sonder om die risiko te val om onder vyandelike lugafweervuur te val. Die Kh-29L-vuurpyl kan op 'n hoogte van 200 m tot 5 km gelanseer word met 'n draersnelheid van 600 tot 1250 km / h. Terselfdertyd was die minimum skietafstand 2 km, die maksimum - tot 10 km. Daar moet op gelet word dat die werklike skietbaan vanweë die gebruik van 'n lasersoeker afhang van meteorologiese toestande en ander faktore wat die vaslegging van die lasermerk inmeng.
Huisvestingskop 24N1 van die Kh-29L-missiel
Die gebruik van die nuwe outomatiese piloot in kombinasie met die bestaande 24N1 laser -homingkop het 'n baie interessante resultaat gelewer. Die sirkulêre moontlike afwyking van die Kh-25-missiel, waarvoor hierdie soeker geskep is, bereik 10 m. Die nuwe toestelle kon die KVO van die Kh-29L-missiel op 3,5-4 m bring, wat dit moontlik gemaak het om teikens te tref gemerk met 'n laser met 'n hoë waarskynlikheid. Nietemin kan die werklike kenmerke van die gevegsgebruik ernstig verskil van dié wat aangedui word weens verskillende tegniese en taktiese redes.
Die Kh-29T-lug-tot-grond-missiel het 'n meer komplekse en duurder televisie-kophoof Tubus-2 ontvang, geskep deur NPO Impulse. Deur die produk 24N1 in koste en eenvoud te verloor, het die Tubus-2-stelsel die aanval van teikens vereenvoudig weens die volledige implementering van die 'vuur-en-vergeet'-beginsel. By die montering van die vuurpyl word die televisiesoeker op dieselfde houers as die laserkop van die Kh-29L-vuurpyl geïnstalleer.
Die kop "Tubus-2" van die Kh-29T-missiel
GOS "Tubus-2" het 'n silindriese liggaam met 'n halfronde kopskuif gemaak van deursigtige materiaal. Die kop bevat 'n opto -elektroniese deel en 'n teikenkoördineerder wat op 'n beweegbare gimbal gemonteer is. Boonop word toerusting voorsien vir die verwerking van die videosignaal en die oordrag van data na die vuurpyl -outomatiese piloot. Die videosisteem van die "Tubus-2" -produk in die doel soekmodus bied 'n oorsig van 'n sone met afmetings van 12 ° x16 °. In die outomatiese doelopsporingsmodus is die gesigsveld beperk tot hoeke van 2, 1 ° x2, 9 °. Die koördineerder is in staat om teikens op te spoor wat teen 'n hoeksnelheid van nie meer as 10 grade / s beweeg nie. Die videokamera lewer 'n beeld met 'n kwaliteit van 625 reëls, 550 reëls, 50 Hz.
Die metode om die Kh-29T-missiel te bestry, is soos volg. Die vlieënier, wat visueel gebruik of aan boord toesigstoerusting gebruik, moet die teiken opspoor en in die waarnemingsektor van die televisiesoeker plaas. Verder moet hy met behulp van die vuurpyl se videosisteem, insluitend die gebruik van vergroting, 'n teiken kies en die mikpunt daarop rig. Om 'n teiken te vang, onthou die soeker sy kenmerke, soos 'n kombinasie van kontrasterende ligte en donker gebiede. Nadat die vlieënier bereik is, kan die vlieënier die vuurpyl losmaak. Die verdere vlug van die vuurpyl word outomaties uitgevoer. Die vuurpyl volg onafhanklik die teiken en mik daarna. Voor die nederlaag word 'n "gly" uitgevoer sodat die raket met die grootste doeltreffendheid 'n teiken kan tref, byvoorbeeld 'n versterkte struktuur.
As gevolg van die maksimum moontlike eenwording, het die X-29-missiele soortgelyke eienskappe. Die Kh-29T met 'n televisiesoeker kan vanaf 'n hoogte van 200 m tot 10 km gelanseer word teen 'n vliegsnelheid van die draervliegtuig in die gebied van 600-1250 km / h. Dit bied afvuur op 'n afstand van 3 tot 12 km. Die sirkulêre waarskynlike afwyking oorskry nie 2-2,5 m nie. Terselfdertyd hang die werklike kenmerke van die Kh-29T-missiel direk af van verskillende toestande en kan binne wye perke wissel.
Kh-29T-raketapparaat: I-homing head: 1-Granit-7T-M1 lens; 2 - televisiekamera met vidicon; 3 - gyrostabilisator; 4 - blokke van die passiewe televisie -teikenkoördineerder "Tubus -2"; 5 - destabiliseerder; 6 - kragbron; II - beheerkompartement: 7 - reaksiekontaksensors van die SKD -63 -stelsel; 8 - gasaandrywing van roere; 9 - stuuroppervlakke; 10 - ampul elektriese battery 8M -BA; 11 - elektriese omskakelaar; 12 - beheereenheid (toerusting en filters); 13 - afneembare prop; III - kernkop: 14 - aluminium skulpe; 15 - staalbak van die kernkop 9B63MN; 16 - plofbare kernkop 9B63MN; 17 - voorste bevestigingspunt; 18 - ontstekers met toestelle vir veiligheidsafstand 3В45.01; IV - enjin: 19 - skakelaar van die kontakplofstof KVU -63; 20 - UPD2-3 pirotegniese patrone vir motorontsteking; 21 - kontrole vir die aanvang van die enjin en KVU -63; 22 - ontsteking; 23 - PRD -280 vaste vuurpyl -enjin; 24 - reaksiekabelkontakte van die KVU -63 -kontakplofstof; 25 - vleuel; 26 - agterste bevestigingspunt; 27 - gasgenerator van die gastoevoer eenheid; V - mondstuk en stert eenheid: 28 - filters en drukreguleerders van die gastoevoer eenheid; 29 - aileron; 30 - aileron -aandrywing; 31 - enjinspuitstuk.
Nuwe wysigings
Die ontwikkeling van die X-29-projek, begin by die Molniya Design Bureau, is voltooi deur die Vympel Design Bureau. Dieselfde organisasie was betrokke by die toetsing. Aan die einde van die sewentigerjare het beide voorgestelde soorte missiele die hele reeks toetse en die nodige verfynings geslaag. In 1980 is die Kh-29L- en Kh-29T-produkte deur die Lugmag van die Sowjetunie aangeneem.
In die loop van die verdere ontwikkeling van die projek het die Vympel ICB verskeie nuwe missiele ontwikkel wat verskil van die basiese Kh-29L en Kh-29T in sommige parameters, die toerusting wat gebruik word en die doel. Op die oomblik is die volgende wysigings bekend:
- UX-29. 'N Opleidingsweergawe van missiele wat ontwerp is vir vlieëniersopleiding. Dit is 'n gewone reeksproduk met helder kleure. In plaas van die standaardwit, is hulle rooi (heeltemal) of rooi geverf met 'n wit middelste gedeelte. By die toets van X-29-missiele as deel van die Su-24M-bomwerperwapenkompleks, is 'n missiel met 'n rooi kop- en stertgedeelte en 'n "dambord" rooi-en-wit kleur van die sentrale kompartement gebruik;
- X-29ML. 'N missiel met 'n opgedateerde lasergeleidingstelsel wat 'n groter trefnauwkeurigheid bied;
- X-29TM. Opgradeerde weergawe van die vuurpyl met 'n nuwe TV -soeker;
- Kh-29TE. Opgradeerde uitvoerweergawe van die Kh-29T. Volgens sommige berigte is die skietbaan tot 30 km vergroot;
- X-29TD. Wysiging met 'n opgedateerde leidingstelsel. Volgens sommige berigte is dit toegerus met 'n televisiesoeker met 'n termiese beeldkanaal, wat sorg dat dit snags gebruik kan word;
- X-29MP. 'N Missiel met 'n passiewe radar -kop.
In arsenale
Die Kh-29-missiele is in 1980 in gebruik geneem ná die uitbreek van die oorlog in Afghanistan. Die eerste gevegsgebruik van nuwe ammunisie het eers in 1987 plaasgevind. Sedert April 87 gebruik Sowjet -vlieëniers gereeld sulke wapens teen verskillende komplekse teikens. Die gebruik van optiese geleidingstelsels het die doeltreffendheid van missiele beïnvloed. In April 1987 ontvang die Su-25-aanvalsvliegtuig van die 378ste oshap, gewapen met Kh-25 en Kh-29L-missiele, vir die eerste keer 'n bevel om die pakhuise wat in die rotse gekap is, te vernietig. Vir doelbeligting is vliegtuigstelsels "Klen-PS" gebruik. As gevolg van die rook wat tydens die aanval ontstaan het, kon twee van die vier Kh-29L's wat gelanseer is, nie na die teiken mik nie. Boonop het die doelbeligting in gevegstoestande 'n sekere moeilikheid gebied.
Om die doeltreffendheid van die gebruik van geleide missiele in die 378ste afsonderlike aanval-lugvaartregiment te verhoog, met die hulp van spesialiste uit die USSR, die sg. BOMAN - "Vegvoertuig van die vliegtuigskutter". Op die BTR-80, agter die rewolwer, is 'n afstandsmeter-aanwyser "Klen-PS" geïnstalleer, geneem uit 'n ontmantelde Su-25-aanvalsvliegtuig. Later verskyn 'n 'modifikasie' van BOMAN, waarin die afstandsmeter-teikenaanwyser binne die gepantserde romp verwyder kon word. Om 'n teiken op sulke masjiene te soek, is 'n optiese sig van die NSV-12, 7 masjiengeweer gebruik.
Die ontstaan van vliegtuie se voertuie het spoedig die doeltreffendheid van die gebruik van geleide vliegtuigwapens beïnvloed. By die gebruik van so 'n tegniek hoef aanvalsvlieëniers slegs na die lanseerlyn te gaan, 'n teiken vas te vang en missiele af te skiet. Die soektog en verligting van die teiken is aan die BOMAN -bemanning toegewys, en die masjien kon sy werk doen, op 'n veilige afstand van die teiken. Boonop het die voertuig tydens gevegswerk op een plek gestaan en nie beweeg nie, waardeur die skutter die geselekteerde teiken duidelik en akkuraat kon uitlig. As dit uit 'n vliegtuig verlig word, kan die laserpunt aansienlik verplaas word van die beoogde mikpunt.
Gedurende die oorblywende jare van die oorlog in Afghanistan het Sowjet -vlieëniers ongeveer 140 geleide missiele van verskillende soorte gebruik. Hierdie wapens is hoofsaaklik gebruik om beskermde komplekse teikens te verslaan, byvoorbeeld pakhuise, ens. voorwerpe in berggrotte. Die kenmerke van die lasersoeker 24N1 het dit moontlik gemaak om die vuurpyl direk in die ingang van die grot te slaan. As daar 'n ammunisie-depot daarbinne was, het die 317-kilogram van die Kh-29L-missiel geen kans gelaat vir vyandelike voorrade en mannekrag nie. Boonop het hulle geoefen om op die gewelf van die grot bokant die ingang te skiet wanneer hulle die lont met 'n vertraging laat ontplof. As gevolg van die hoë spoed en sterk romp, is die raketkop van die missiel in die klip begrawe en die boog afgebring en die vyande en hul eiendom daarin gesluit.
Tydens die twee oorloë in Tsjetsjenië het die Russiese Lugmag ook beperkte gebruik gemaak van die Kh-29L- en Kh-29T-missiele. Die relatief klein aantal missiele wat gebruik is, was te wyte aan die moeilike meteorologiese situasie. Slegte weer het eenvoudig nie alle moontlikhede van die geleide wapen ten volle benut nie.
In die tagtigerjare het X-29-missiele aan die buiteland begin verskaf. Sulke wapens is op verskillende tye aangekoop deur Algerië, Bulgarye, Venezuela, Oos -Duitsland, Irak, Iran en ander lande wat Sowjet -lugvaarttoerusting aangeskaf het. In totaal, met inagneming van die voormalige republieke van die Sowjetunie, is missiele van die X-29-gesin gebruik en bly dit in diens in 26 lande.
Sommige buitelandse lande het ervaring met die gebruik van Sowjet-geleide lug-tot-grond-missiele. Irak was die eerste vreemde land wat X-29-missiele tydens die oorlog met Iran in die geveg gebruik het. As gevolg van die teenwoordigheid van die vyand met 'n voldoende ontwikkelde lugverdedigingstelsel, was die Iraanse lugmag gedwing om aktief geleide wapens met 'n hoë presisie te gebruik, geskik om aanvalle te lewer sonder om die gebied van vernietiging van vyandelike missiele binne te gaan. Die draers van die Kh-29L-missiele was die Sowjet-MiG-23BN en die Franse vervaardigde Mirage F1-vliegtuig. Die samestelling van die bewapening van die vliegtuig is ook gemeng, aangesien dit beide Sowjet- en Franse missiele gebruik het. Boonop is Franse lasertoerusting saam met laser-geleide missiele gebruik.
In die tweede helfte van 2000, tydens die Ethiopo-Eritrean-konflik, het die Ethiopiese Lugmag Kh-29MP- en Kh-29T-missiele gebruik om vyandige lugverdediging te onderdruk. Su-25-vliegtuie, wat elk twee missiele met radar en televisiesoeker gedra het, met vegvliegtuie, kon deurbreek na die lanseerlyn en die radarstasies van die Eritrese Kvadrat-lugafweermissielstelsels met behulp van die Kh-29MP vernietig. Verder het die Kh-29T-missiele die oorblywende middele van die lugafweerkompleks "afgehandel". 'N Bietjie later het Ethiopië 'n soortgelyke aanval probeer, maar hierdie keer kon die vyand die aanval betyds opspoor en lugafweermissiele afskiet, wat een van die vyandelike Su-25 beskadig het. Nietemin kon aanvalsvliegtuie die radar van die lugverdedigingstelsel vernietig, waarna die 'verblinde' komplekse deur vryval-vegvliegtuie getref is.
***
Die Kh-29-missiele kan beskou word as 'n suksesvolle verteenwoordiger van Russiese lug-tot-grond geleide wapens. Hulle het 'n hoë akkuraatheid en 'n groot kernkragkrag, waardeur hulle verskillende teikens kan vernietig, insluitend versterkte geboue en ondergrondse strukture. Hierdie wapen was egter nie sonder nadele nie. Laser- en televisiebegeleiding kan slegs uitgevoer word in goeie weerstoestande, in die afwesigheid van kunsmatige inmenging soos rook of verskillende aërosols. Boonop het die kort lanseerbereik, wat in die vereistes vir die produkte neergelê is, mettertyd onvoldoende geword om die vliegtuig te beskerm teen die later opkomende lugweerstelsels met 'n klein radius.
Alhoewel die Kh-29-missiele beide positiewe en negatiewe eienskappe het, kan dit beskou word as ten minste een van die suksesvolste ontwikkelings van hul klas wat in ons land geskep is. Boonop was hulle ten tyde van hul verskyning en 'n geruime tyd daarna die mees gevorderde binnelandse geleide lug-tot-grond-missiele.
