In 1971 is 'n prototipe van die BMP GAZ-50 met wiele vervaardig, ontwikkel deur die ontwerpburo van die Gorky-motorfabriek op die basis van eenhede en samestellings van die BTR-60PB. Die gevegsvoertuig met wiele het dieselfde bewapening en rewolwer as die BMP-1. Die lugkompartement van die nuwe voertuig het agt infanteriste gehuisves. Die GAZ-50 BMP is om verskillende redes nie in massa geproduseer nie, maar die onderstel daarvan is gebruik om die gepantserde personeeldraer BTR-70 te skep, wat op 1972-08-21 aangeneem is.
Oor die algemeen herhaal die uitleg van die BTR-70 die BTR-60PB. Die beheerkompartement met die sitplekke van die bestuurder en voertuigbevelvoerder is voor die romp van die gepantserde personeel. Agter die beheerkompartement is die troepe-kompartement, en die motor-ratkas in die agterste gedeelte.
Die bestuurder en voertuigbevelvoerder buite die slagveld neem die omgewing waar deur twee voorruite wat met 'n verwarmer en 'n ruitveër toegerus is. Brille in 'n gevegsposisie word toegemaak deur gepantserde deksels. In hierdie geval neem die bevelvoerder waar deur middel van die toestel TNPKU-2B en drie periskopiese toestelle TNP-B, en die bestuurder gebruik vier TNP-B. Daar is twee luike in die romp se dak om die beheerkompartement binne te gaan.
Die geslote verseëlde liggaam van die BTR-70 is gelas van gerolde pantserplate. Die dikte van die voorste dele is 8-10 millimeter. Die toring is ook 'n gelaste struktuur, die dikte daarvan aan die voorkant is 6 millimeter. Die hoogte van die romp en gepantserde personeeldraer in vergelyking met die BTR-60PB het met 185 millimeter afgeneem.
Belangrike nuwe rompelemente was klein luike aan die onderkant aan die kante tussen die derde en tweede paar wiele. Die luike is bedoel vir die verborge af- en afstuur van troepe. Bykomende luike is ook beskikbaar in die troepkompartement se dak.
Die troepe -kompartement bied slaapplek vir ses gemotoriseerde gewere. Hulle is teenoor die kante van die sitplekke geplaas, wat dit moontlik maak om direk vanaf hul sitplekke te vuur. Hiervoor is daar ses omhelsings aan die kante van die romp, wat deur gepantserde deksels toegemaak word. Aan elke kant van die troepe-kompartement is 'n TNP-B-toestel geïnstalleer vir monitering. 'N Ander valskermsoldaat word voor geplaas, die skut van die masjiengeweer is aan die ander kant.
Die gepantserde personeeldraer BTR-70 het dieselfde bewapening as die BTR-60PB: 'n KPVT-masjiengeweer van 14,5 mm kaliber en 'n PKT 7, 62 mm-masjiengeweer word in 'n gepantserde rewolwer met sirkelrotasie geïnstalleer. Hulle het ook 'n prototipe BTR-70 ontwikkel met 'n toring gemonteerde AG-17 outomatiese granaatlanseerder, maar hierdie model is nie in massa vervaardig nie.
Die gepantserde personeeldraer is toegerus met 'n groter kragstasie. In die agterste deel van die romp, in die motor-ratkas, op 'n gemeenskaplike raam, is daar twee agt-silinder V-vormige GAZ-49B-vergasser-enjins (krag van elke 120 pk). Oliekoeling word uitgevoer in twee warmtewisselaars en verkoelers. Die gebruik van petrolaangedrewe vergassermotore hou verband met 'n groter brandgevaar. Om die brandgevaar te verminder, word brandstoftenks in geïsoleerde kompartemente geïnstalleer, en die gepantserde draers is ook toegerus met 'n outomatiese blusstelsel. Die bestuurdersitplek is toegerus met 'n stelsel om die kragtrein van die enjin te ontkoppel, wat dit moontlik maak om in geval van een van die enjins te misloop, dit vinnig af te skakel en voort te gaan met 'n diensbare enjin.
Die onderstel, soos dié van die BTR-60PB, word gemaak volgens die 8x8-wielreëling. Die eerste twee pare is bestuurbaar, terwyl die minimum draai radius 12,6 meter is. Die vering is 'n torsiestang, die wiele het 'n gesplete velg, laedrukbande, buislose, 13 x 18 duim. Die APC is toegerus met 'n gesentraliseerde banddrukreguleringstelsel. Die teenwoordigheid van kragtige kompressors in hierdie stelsel maak dit moontlik om die druk na gelang van die omstandighede te reguleer en te vergoed vir die drukverlies wanneer die band geskiet word.
Die maksimum spoed van die BTR-70 gepantserde personeeldraer wanneer u op die snelweg ry, is 80 km / h. Die gepantserde personeeldraer het 'n hoë landloopvermoë. Dit oorkom waterhindernisse deur te swem teen 'n spoed van tot 10 km / h. Beweging deur die water word verskaf deur 'n tweestapige straaltoestelleenheid. Die kragreserwe dryf 12 uur.
BTR-70 met 'n rewolwer van die BTR-80
Tydens die ontwikkeling van die BTR-70 is aansienlike aandag geskenk aan die toerusting vir die uitvoering van operasies onder die gebruik van kernwapens, sowel as vir ander vernietigingsmetodes. Op die gepantserde personeeldraer is daar 'n DP-3B stralingsverkenningstoestel, 'n filter-ventilasie-eenheid wat bestaan uit 'n absorberfilter en 'n blaser-separator, 'n stel vir spesiale toerusting. chemiese verwerking en militêre toestelle. intelligensie VPHR.
Die toerusting van die gepantserde personeeldraer bevat: 'n tenk-interkom, 'n radiostasie R-123M, 'n verwarmer, sleeptoestelle en 'n lier vir selfherstel (trekkrag van 6 duisend kgf).
