Otokar bied ARMA 6x6 pantservoertuig aan by Eurosatory 2010

Otokar bied ARMA 6x6 pantservoertuig aan by Eurosatory 2010
Otokar bied ARMA 6x6 pantservoertuig aan by Eurosatory 2010

Video: Otokar bied ARMA 6x6 pantservoertuig aan by Eurosatory 2010

Video: Otokar bied ARMA 6x6 pantservoertuig aan by Eurosatory 2010
Video: THE BEST UPCOMING MOVIES 2023 (New Trailers) 2024, April
Anonim
Otokar bied ARMA 6x6 pantservoertuig aan by Eurosatory 2010
Otokar bied ARMA 6x6 pantservoertuig aan by Eurosatory 2010

Otokar, 'n leier in die ontwerp en vervaardiging van gepantserde taktiese voertuie in die Turkse verdedigingsbedryf, het sy nuwe ARMA 6x6 taktiese gepantserde voertuig by Eurosatory getoon.

Otokar het ook sy wêreldbekende pantservoertuig COBRA en sy mynbeskermde weergawe, die KAYA, op sy standpunt vertoon.

ARMA is die nuutste produk wat deur Otokar ontwikkel is. Dit bevestig die bevoegdheid van die Turkse firma en sy vermoë om onafhanklike navorsing en ontwikkeling op die gebied van gepantserde voertuie uit te voer. ARMA is 'n nuwe produkfamilie in Otokar met 'n modulêre opset.

Die voertuig het 'n hoë vlak van ballistiese en mynbeskerming. Die ontwerp maak dit moontlik om verskillende soorte gevegsmodules en spesiale toerusting te integreer, waarmee die ARMA -platform aangepas kan word by verskillende behoeftes op die moderne slagveld.

ARMA het 'n bruto gewig van 18 500 kg en 'n vrag van 4500 kg. Dit stel u in staat om die bestuurder, bevelvoerder en 8 valskermsoldate in 'n romp te vervoer wat ten volle beskerm is teen massavernietigingswapens. Die voertuig kan in die standaardkonfigurasie per lug vervoer word deur 'n C-130-vervoervliegtuig.

ARMA het twee voorste stuurasse, wat die motor 'n draai-radius van 7, 85 m bied. Dit het 'n onafhanklike hidropneumatiese vering wat gemaklike veldry bied. Die wiele is standaard toegerus met 'n sentrale bandopblaasstelsel en 'n plat skyf.

ARMA kan nader- en uitgangshoeke van 45 grade hanteer met 60% helling en 30% syhelling. Dit kan ook 'n 1,2 m breë sloot en 'n 60 cm hoë vertikale muur oorsteek.

Watergekoelde dieselenjin met 'n krag van 450 pk. Dit kan op F-34 of F-54 brandstof werk en dra wringkrag na die wiele deur 'n outomatiese ratkas en 'n enkelspoed-oordragkas, wat die motor 'n maksimum snelheid van 105 km / h en 'n drywingsdigtheid van 24,3 pk / t.

Die toestelle word van die ingeboude 24 V DC netwerk voorsien.

Die enjin is aan die regterkant van die masjien geleë, wat 'n relatief groot binneruim bied wat doeltreffend en ergonomies gebruik kan word. Terselfdertyd bied die interne uitleg vir alle personeel, en veral die bevelvoerder, die vermoë om konstante oogkontak met mekaar te behou.

ARMA kan wissel tussen 6x6 en 6x4, afhangende van die terrein. Die masjien dryf en word deur twee hidroulies aangedrewe waterkanonne op die water aangedryf. Die ballistiese en mynbeskerming word verskaf deur die soliede ARMA-soliede romp, sowel as die landing van alle personeel op myne-sitplekke.

ARMA se ontwerp het in 2007 begin, toe die onderneming sy eie fondse oopgemaak het om projekte vir die binnelandse mark en vir uitvoervoorrade te finansier. Alle ontwikkeling, insluitend kwalifikasie en validering van prosesse, gedetailleerde ontwerp, rekenaargesteunde ingenieurswese-studies, word deur Otokar self uitgevoer.

Die ARMA 6x6 is aan die einde van 2010 gereed vir volskaalse produksie saam met die hele gesin, insluitend die 8x8-variant.

Aanbeveel: