Na jare van personeeltekort en befondsing, kan spanning in die Suid-Afrikaanse weermag uiteindelik verlig word, onderhewig aan die implementering van 'n paar programme wat vir die modernisering van toerusting en wapens moderniseer is
Die Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag SANW worstel met die gevolge van 'n kwarteeu se onderbefondsing, aangesien die begroting in reële terme ingeneem het en die bedryfslaste aansienlik toegeneem het. Boonop het vredesbewaringstake en terugkeer na grensbeskerming sedert 2001 'n ekstra las op die weermag gelê. Een van die resultate was 'n skerp styging in personeelkoste, wat tesame met hoë inflasie die koste van opleiding en instandhouding, asook die finansiering van die verkryging van materiaal, skerp beperk het. Dit het veroorsaak dat die grootste verkrygingsprojekte verkort en / of uitgestel is en die weermag met meestal verouderde wapens gelaat het.
Terwyl die onlangse verdedigingsoorsig ekstra finansiering vra om die verpligtinge na te kom wat deur alle partye in die parlement ondersteun word, is die waarskynlikheid van bykomende finansiering vir verdedigingsprogramme voor die algemene verkiesing in 2019 baie skraal. Een so 'n onderneming is Project Hoefyster, die aankoop van 242 Badger ICV gepantserde voertuie in tien variante, waarvan die meeste bedoel is om twee gereelde gemotoriseerde infanteriebataljons te bewapen. Hierdie eenhede sal motorvervoer- en vuursteunopsies (30 mm kanon), 60 mm mortier, tenkwa-kompleks (Ingwe) en bevelvoertuig ontvang.
Badger is gebaseer op 'n modulêre gepantserde voertuig AMV vervaardig deur die Finse maatskappy Patria, waarvan die onderstel 'n modulêre toring van Denel Land Systems in sewe konfigurasies geïnstalleer sal word. Die veranderinge in vergelyking met die AMV is soos volg: 'n plat bodem met mynbeskerming, 'n agterdeur met opbergruimtes vir wapens en ammunisie -kompartemente, nuwe bykomende besprekings en 'n veranderde interne uitleg. Die rewolwervariant, gewapen met 'n 30 mm -kanon en Ingwe -missiele, word na Maleisië uitgevoer.
Vyf ekstra opsies word ontwikkel: die Badger -sanitêre weergawe met 'n verhoogde dak; kommunikasievoertuie en mobiele luggroepe met 'n 7, 62 mm-masjiengeweer op die dak; 'n voertuig vir voorwaartse artillerie -waarnemers met 'n rewolwer; en 'n artillerie -bevelpos. Boonop het die private onderneming Thoroughtec 'n rewolwer en bestuurdersimulators ontwikkel vir die gepantserde voertuig van Badger. Met befondsing beskikbaar, kan die Badger -platform ook in die toekoms as basis dien vir ander opsies.
'N Paar ander groot projekte is die aankoop van Skyguard -brandbeheerradars vir twee 35 mm Oerlikons -installasies en die aankoop van 'n nuwe familie taktiese radars wat deur Reutech Communications ontwikkel is.
Gestaakte aflewerings
Onder die uitgestelde projekte is die vervanging van Casspir en Mamba gepantserde personeeldraers (volgens die Sapula -program) en Samil -vragmotors (volgens die Vistula -projek), die voormalige is gebaseer op die meganiese komponente van laasgenoemde. Albei hierdie projekte is gestaak ná 'n onverklaarbare besluit 'n paar jaar gelede om nie met die Vistula -projek voort te gaan nie. Dit blyk dat die weermag die aflewering van 'n nuwe pantservoertuig verwag, maar terselfdertyd is die aankoop van nuwe logistieke voertuie wat hulle effektief kan ondersteun, onder 'n groot vraag. Die vertraging het ook 'n invloed gehad op die logistieke en logistieke projekte wat onder die gevorderde vragmotorprogram geïntegreer sou word, hoewel sommige daarvan, soos veldkombuise, volgens skedule vorentoe beweeg.
Ander uitgerekte projekte sluit in die fase 2-program op grondgebaseerde lugverdedigingstelsel, veral vir die kortafstand-lug-missiel (waarskynlik Umkhonto van Denel Dynamics), en die ooreenstemmende radar. Asook 'n projek vir die aankoop van ligte artillerie. Kleiner projekte wat op finansiering wag, sluit in 'n nuwe ligte, kortafstand-tenkwapen. Maar daar is ook positiewe tendense; die weermag het die afgelope paar jaar Britse Starstreak-stelsels, nuwe generasie Franse lugafweerstelsels Milaan, 40 mm outomatiese granaatwerpers en 60 mm langafstand mortiere ontvang met 'n geskikte vuurbeheerstelsel..
Vir die toekoms het die pantserkorps 'n projek vir 'n nuwe ligte verkenningsvoertuig, maar tot dusver is daar geen tekens van toekomstige finansiering nie. Nog 'n dringende probleem wat aangespreek moet word, is wat u met die tenk -eenhede moet doen. Baie mense verstaan dat die potensiaal van Olifant -tenks, gebaseer op die Britse Centurion, uitgeput is, maar die ministerie van verdediging kon nie baie winsgewende aanbiedings vir gebruikte Leopard 2 -tenks aanvaar teen die Duitse weermag nie. As gevolg van die swakheid van die geldeenheid en die toestand van die ekonomie, is die koste van nuwe tenks waarskynlik eenvoudig onbekostigbaar.
Die verdedigingsbedryf het skerp verswak weens 'n tekort aan bestellings van die SANW, maar kon voortgaan met die uitvoer van hoofsaaklik beskermde voertuie, infanterie -ondersteuningswapens, ammunisie, kommunikasietoerusting en elektroniese oorlogstelsels. Die belangrikste taak vandag is om finansiering te vind vir die ontwikkeling van nuwe toerusting en stelsels om tred te hou met internasionale vereistes en ontwikkelings. Wat die Suid -Afrikaanse ministerie van verdediging betref, moet u nie 'manna uit die hemel' daarvan verwag nie, aangesien dit navorsingsaktiwiteite baie beperk. Aangesien baie ander lande ook gevegsvoertuie en mynbeskermde voertuie ontwikkel, blyk dit dat daar 'n baie definitiewe konsolidasie in hierdie sektor sal wees.
Die belangrikste speler hier is Denel, wat gevegsvoertuie, artilleriestelsels, infanterie -ondersteuningswapens en 'n wye verskeidenheid ammunisie op die wêreldmark bied.
Denel Land Systems, deel van die Denel -groep, vervaardig die gepantserde voertuig Badger vir die Suid -Afrikaanse weermag en die rewolwer vir die gepantserde voertuig van die nuwe Maleisiese weermag (die projek word tans opgeskort). Die 30 mm-kanon en 60 mm-stutlaaier watergekoelde mortel is spesifiek ontwerp vir die Badger, maar is ook beskikbaar vir ander platforms. Boonop vervaardig die onderneming torings met 76 mm en 105 mm kanonne, ontwerp vir die selfaangedrewe artillerie-installasie (soms verwys na die gepantserde voertuie van verkenningsvoertuie) Rooikat, moderniseringstelle vir gepantserde voertuie Ratel en Eland / AML-90, insluitend enkele torings met nagbesienswaardighede en kragaandrywings en beskermde wapeninstallasies.
Denel het onlangs BAE Land Systems South Africa verkry, nou Denel Vehicle Systems (DVS) genoem, wat groot sukses behaal het met sy RG31 MRAP -voertuig, RG31 mobiele mortierkompleks, RG32 ligter kommunikasie- en verkenningsvoertuie en RG12 -polisievoertuig. Die maatskappy het onlangs die regte op sy RG35 4x4 en 6x6 pantservoertuig aan die Emirate firma Nimr verkoop en voer bestellings uit vir verdere ontwikkelingswerk daarvoor. Ons kan ook die gepantserde personeeldraer RG21 en die gevegsvoertuig RG41 8x8 noem.
DVS ondersteun alle taktiese voertuie van die Suid -Afrikaanse weermag en meer as 1 500 van sy voertuie wat saam met ander leërs diens doen. Die Mechatronics -afdeling bied outriggerwapens en torings vir aanvalshelikopters, insluitend die Rooivalk en SuperHind, sowel as 'n outomatiese opleiding vir klein wapens, terwyl die Travel Systems Division verskeie ratkaste, asse en wielstelsels ontwerp en vervaardig.
Eksterne belange
Denel het ook 'n 100% filiaal van Mechem en Land Mobility Technologies (LMT) met 'n belang van 51%. Mechem het die Casspir-familie van mynbeskermde voertuie uitgebrei tot 6x6 en 8x8 variante in verskillende konfigurasies, insluitend vrag, dieseltanker en ontruiming, terwyl die 4x4-variant ook vervaardig word as 'n wapenvervoerder, en in 'n wye romp-konfigurasie as 'n ambulans en bevelvoertuig. Gepantserde voertuie van Casspir is na verskeie lande uitgevoer, en Mechem het tans 'n permanente kontrak met die VN om voertuie op aanvraag te vervaardig.
LMT het meer as 1000 gepantserde voertuie, gepantserde kajuite, kapsules vir gepantserde personeeldraers en gespesialiseerde rompe aan baie lande regoor die wêreld verkoop. Die produkreeks begin met gepantserde SUV's en beskermingsstelle vir gepantserde voertuie HMMWV, gepantserde en mynbeskermde kajuite vir Mercedes Actros en Zetros-vragmotors, en eindig met ligte en medium gepantserde voertuie. Hoogs gespesialiseerde opsies sluit in voertuie vir onontplofte spookvliegtuie.
LMT het 'n platbodem-mynbeskermde stelsel vir die Badger ICV ontwikkel, sowel as 'n nuwe agterklep en binne-uitleg vir sitplek en berging. Sy voertuie vir die plaaslike weermag bevat 'n nege-sitplek LM13 gepantserde personeeldraer wat 13 ton weeg en 'n maksimum snelheid van 120 km / h en 'n 16-ton 11-sitplek LM14 gepantserde personeeldraer, beide met mynbeskerming en beskerming teen geïmproviseerde ploftoestelle (IED's). Albei voertuie maak gebruik van die groot gevegservaring van die Suid-Afrikaanse weermag: hulle het 'n lugversorgingstelsel, afgekoelde watertenks, individuele energie-absorberende sitplekke met vierpunts veiligheidsgordels, sorgvuldig ontwerpte stoorareas om ontploffing van wapens te voorkom en die verspreiding van interne toerusting wanneer dit deur 'n myn of IED geblaas word.
DCD het meer as 1 000 Husky mobiele myn-verkenningstelsels na die Verenigde State uitgevoer-een van die min buitelandse stelsels wat as die Amerikaanse weermag gekwalifiseer is-en 'n kleiner aantal na ander lande, onlangs Turkye. Husky word ook aangebied in 'n tweesitplek-konfigurasie met 'n stelseloperateurstasie. Boonop word die kompleks aangevul met 'n sleepwa vir die ontploffing van duisendpyle myne. Die stelsel is ook beskikbaar in 'n afstandbeheerde weergawe. Benewens die Husky, voer DCD sy Springbuck-ligmynbeskermde voertuig uit, en sy Ikri-variant word deur Mekahog in Nigerië vervaardig. Die Mountain Lion 4x4 MRAP -variant word ook vervaardig, gebaseer op die Husky -onderstel met alle stuurasse, en die kompakte Oribi -vragmotor met 'n gewig van 3 ton, wat ook baie geskik is vir lugbrug.
Integrated Convoy Protection het sy REVA 4x4 -mynbeskermde voertuie na Afrika, die Midde -Ooste en Thailand uitgevoer en bied ook 'n 4x4 -beskermde ambulansvariant, 'n 26 ton 6x6 -herwinningsvoertuig en 4x4 -verkennings- en aanvalsvoertuie. Aanvalvoertuie het 'n steunring vir die montering van 'n 12,7 mm masjiengeweer of 40 mm granaatwerper en vertikale trunke vir vier ligte masjiengewere, en kan ook 'n 60 mm mortier aanvaar.
OTT het twee gepantserde personeeldraers wat deur die myn beskerm is, ontwikkel en uitgevoer, gebaseer op die onderstel van kommersiële vragmotors, 'n M26 met tien sitplekke wat 8 ton weeg en 'n 12-sitplek M36 Puma wat 12 ton weeg, wat ook teen IED's beskerm word. Sy het haar gepantserde personeeldraers na Kenia en die VN uitgevoer. OTT bied ook 'n 22,5 ton Puma 6x6 in 'n ontruimingsweergawe, 'n beskermde Marrua M27-patrollievoertuig gebaseer op die Brasiliaanse Agrale Marrua AM200CD, en 'n vinnige aanvalsvoertuig gebaseer op die Samil-20 4x4-vragmotor, wat oorspronklik ontwerp was as 'n kompartementvervoerder vir gemotoriseerde infanterie -eenhede. Suid -Afrikaanse weermag.
Paramount bied sy Marauder en Matador 4x4 gepantserde personeeldraers en drie variante van die Mbombe 4x4 gepantserde voertuig aan. Die Mbombe 4 is verkry deur die oorname van IAD deur Paramount en het 'n ongewone prestasie, 'n topsnelheid van 150 km / h en 'n volgehoue snelheid van 100 km / h. Die Mbombe 6 -variant wat 22,5 ton weeg, is aangepas vir groter eenvormigheid met die Mbombe 4, en dieselfde onderstelkomponente is gebruik vir die nuwe Mbombe 8 -variant met 'n gewig van 28 ton. Albei voertuie het 'n plat onderkant en is ontwerp vir die rolle van 'n gepantserde personeeldraer of 'n infanterievoertuig, hoewel die Mbombe 6 se middel-tot-middel-afstand beteken dat dit slote beter kan hanteer as 'n 4x4-voertuig.
Denel Land Systems gaan voort met die ontwikkeling van sy 155 mm G5-gesleepte houwitser en G6 selfaangedrewe houwitser, wat beskikbaar is in L45- en L52-variante. Sy het ook 'n nuwe weergawe van die G5 -houwitser ontwikkel wat op die Tatra 8x8 -vragmotoronderstel gemonteer is. In hierdie stelsel, wat 38 ton weeg, is 'n geweer met 'n vatlengte L52 geïnstalleer, wat dit moontlik gemaak het om 'n reikafstand van 40 km te bereik met 'n projektiel met 'n onderste kerf en 50 km met 'n aktiewe vuurpyl-projektiel. Dit kan ses rondtes in die MRSI -modus afvuur ('vuurspasie' - 'n afvuurmodus wanneer verskeie projektiele wat uit verskillende kante afgeskiet word, gelyktydig die teiken bereik) en 'n volgehoue vuurtempo van twee rondes per minuut weerstaan. 'N Ander projek is die LEO 105mm -kanon met 'n reikafstand van 30 km, wat ook ontwikkel is en gekwalifiseer is in 'n rewolwerweergawe vir installasie op ligte gepantserde voertuie, en in hierdie vorm is dit op die gepantserde voertuig van LAV in die Verenigde State vertoon, insluitend die kontrole van verenigbaarheid met 'n militêre vervoervliegtuig S-130.
Aanval skulpe
Die belangrikste spelers in die Suid -Afrikaanse ammunisiebedryf is RDM (51% Rheinmetall, 49% Denel) en Denel se 100% filiaal PMP. RDM ontwikkel en vervaardig: 105 en 155 mm langafstand ammunisie; 76 mm ammunisie vir gepantserde voertuie en vlootgewere; 60, 31 en 120 mm mortierrondes; 40 mm lae, medium en hoë snelheid granate; vuurpylkoppe, vuurpylmotors en dryfmiddels vir artilleriedoppe, en Plofadder -lugbomme en lineêre ontginningskoste. RMR ontwikkel en vervaardig ammunisie vir handwapens (tot 14,5 mm) en skulpe vir kanonne tot 35 mm, asook nuwe 20x42 mm ammunisie en koperkomponente vir baie ander produkte. Denel Dynamics ontwikkel 'n trajectkorreksiesekering vir artillerie -skulpe.
RDM se nuwe reeks mediumspoed-40x51 mm-projektiele met 'n groter reikwydte bevat hoë-plofstof, HEAT, HEAT, rooi fosfor, gekleurde rook en praktiese opsporingsopsies met 'n dubbele snelsnelheid, wat die akkuraatheid verbeter en die maksimum reikafstand vergroot. So 'n projektiel kan 'n venster van 'n afstand van 350 meter teen 'n venster in 'n huis tref en vuurpylgedrewe granate en ekwivalente bedreigings van 'n afstand van 800 meter af bestry. Hierdie ammunisie is gekwalifiseer vir wapensisteme vervaardig deur Milkor en Rippel Effect, en dit is suksesvol in die geveg deur Franse spesiale magte gebruik.
RDM Plant Engineering het 'n mobiele, selfstandige houer ontwikkel wat ammunisie beskerm teen ongunstige omgewingstoestande, wat verseker dat die bedryf betroubaar en gereed is. Die modulêre ontwerp van die stelsel is geskik vir 'n onderneming of bataljon. RDM bied ook modulêre vervoerbare demilitarisasie -oplossings wat ontwerp is om ammunisie en plofstof te neutraliseer wat in vredesoperasies voorkom. Hierdie stelsels laat koper- en koperafval agter wat plaaslik verwyder kan word.
RDM organiseer ook die vervaardiging van ammunisie in ander lande, hoofsaaklik in die Saoedi -Arabië -aanleg, wat in besit is van die Military Industries Corporation. Hierdie aanleg is ontwerp, gebou en gelanseer deur RDM, wat op 'n tyd verskeie aanlegte in Suid -Afrika gebou het. Die RDM -onderneming is die belangrikste verskaffer van komponente en materiaal vir die vervaardiging van ammunisie.
Atlantis maak selfvernietigende versmeltings vir 40 mm granate en 120 mm mortierrondes, en het 'n nuwe tegnologie ontwikkel vir 'n 40 mm langafstand-terugslaggranaat wat deur Diehl en Rippel Effect voorsien word. Atlantis organiseer ook die vervaardiging van ammunisie in ander lande. 'N Ander ammunisievervaardiger, Reutech Fuchs Electronics, ontwikkel en vervaardig 'n wye reeks versmeltings vir grondstelsels, 76 mm vlootkanonne en lugbomme.
Ander verwikkelinge
Denel Dynamics bied sy 5 km lange laser-geleide Ingwe-missiel aan vir installering op voertuie soos Ratel- en Badger-tenkvariante, of vir installasie in sy eie ALLERT-rewolwer. Dit kan ook saam met helikopters (verkoop aan Algerië) gebruik word of op ligte voertuie gemonteer word. Die maatskappy vervaardig ook die Mokora-lasergeleide missiel met 'n afstand van 10 km, hoewel dit hoofsaaklik ontwerp is vir aanvalshelikopters of ligte vliegtuie.
Reutech het sy Land Rogue -afstandbeheerde wapenstasie ontwikkel, wat 7, 62 of 12.7 mm masjiengewere, 'n 20x82 mm Denel -kanon of 'n 40 mm granaatwerper kan aanvaar. Maleisië het 55 van hierdie installasies bestel, benewens die vlootvariante van die module, wat in diens is van verskeie vloote. Die groter Super Rogue -module is gewapen met 'n 20x128 mm Rheinmetall KAE -kanon. Daar is ook 'n missielvariant wat bykomend tot Denel Ingwe -missiele 12, 7 of 20 mm wapens kan aanvaar. Reutech vervaardig ook handmatige, semi-gestabiliseerde en intrekbare houers vir masjiengewere en granaatwerpers.
Comenius Consultants bied 'n wye reeks torings en torings vir gepantserde voertuie, waarvan sommige op verskillende Suid -Afrikaanse voertuie aangebring is. Saab Grintek Defensie gaan voort om die LEDS-waarskuwing en elektroniese onderdrukkingskompleks vir gepantserde voertuie (of patrolliebote) te ontwikkel en voer tans 'n tweestadige uitvoerkontrak vir 170 LEDS-50-komplekse uit na vorige aflewerings van komplekse aan die CV9035 BMP in Nederland. Die LEDS-150 aktiewe beskermingskompleks het nog nie massaproduksie begin nie, hoewel Denel Dynamics die ontwikkeling van die ooreenstemmende Mongoose anti-projektiel voltooi het. Die opto -elektroniese waarskuwingsensors word deur 'n plaaslike onderneming ontwikkel. Die Reutech Radar Systems RSR150 doelwitverkryging en verkrygingsradar kan ook gekonfigureer word om sluipskuttergewere en mortierdoppe teen te werk.
Op die gebied van infanteriewapens was DLS suksesvol met sy wapens soos die 40 mm outomatiese granaatlanseerder, 60 mm langafstandmortel (6 km), die SS77 ligte masjiengeweer en die NTW-skerpskuttersgeweer; al hierdie stelsels is in diens van die Suid -Afrikaanse weermag en spesiale magte. 'N Ander onderneming wat tot die Denel -groep behoort, handel oor ligte wapens. PMP ontwikkel 'n persoonlike aanvalswapen en die iNkunzi 20x42mm self-laai granaatlanseerder wat effektief is op 'n afstand van tot 1 km en word ontwikkel as 'n gordelgevoede wapen. Ammunisie daarvoor word ontwikkel op grond van projektiele van 20 mm outomatiese kanonne wat in verkorte 42 mm lange moue gelaai is.
Die private maatskappy Truvelo Armory het hom suksesvol gevestig in die uitvoer van snipergeweer van verskillende kalibers en vate met 'n hoë presisie. 'N Ander gewilde Suid-Afrikaanse infanteriewapen is die ses-skoot 40mm granaatlanseerder, verskillende variante vervaardig deur Milkor en Rippel Effect, insluitend langafstand granaatwerpers waarvoor nuwe ammunisie deur Rheinmetall Denel Munition en Atlantis ontwikkel is. Atlantis vervaardig ook 'n nuwe lont.
Verskeie Suid -Afrikaanse maatskappye is betrokke by die organisering en instandhouding van militêre basisse vir vredesmagte en soortgelyke kontingente, soos vredesmagte in Somalië en Afghanistan. Meer ondernemings, soos Redeployable Camp Systems, Mechem en Saab Grintek Defence, vervaardig afdakstrukture, houers en verwante toerusting. Saab Grintek Defence het onlangs 'n vinnig ontplooibare resussitietent en houerveldhospitaal ontwikkel, en werk ook saam met verskeie plaaslike ondernemings op die gebied van toerusting en stelsels vir chemiese, biologiese en stralingsverkenning.
Die nywerheid in Suid -Afrika word ondersteun deur die navorsings- en ontwikkelingsaktiwiteite van die Krygkorporasie en die Wetenskaplike en Nywerheidsnavorsingsraad. Daar word ook baie werk aan verdedigingsonderwerpe deur verskillende universiteite uitgevoer. Boonop besit Armscor verskeie toets- en evalueringswebwerwe wat voldoende is om in die meeste behoeftes te voorsien, aangesien daar ook 'n Denel -raketterrein is.
