Wat het die ruimtevaarders op die geheime ruimtestasie gedoen? Watter soort ruimte kanon het ons ontwerpers uitgevind? Hoe lank het die spioenasiesatelliete op hul hoede geduur? Die ontwikkelaars van Almaz, die mees geslote militêre ruimteprojek in die USSR, het RG hieroor vertel.
Sig vanuit die baan
Is dit maklik om vyandelike skepe in die oseane op te spoor? Op die hoogtepunt van die Koue Oorlog was hierdie taak baie moeilik. 'N Ware oplossing vir die USSR was die ruimtewaarnemingstelsel. Reeds in die middel van die 60's is die eerste Sowjet "spioenrobotte" in 'n wentelbaan gelanseer. Byvoorbeeld, die elektroniese verkenningssatelliete (US-A, US-P), wat in die ontwerpburo van Vladimir Chelomey geskep is, kan die Wêreld-oseaan twee keer per dag "ransack" en nie net die vyand se koördinate herken nie, maar ook die samestelling van die skeepsgroep, die bewegingsrigting. Dit was die eerste ruimtetuie ter wêreld wat by 'n kernkragsentrale opereer het.
Op ongeveer dieselfde tyd is die Zenit-tipe fotografiese verkenningsvliegtuig wat deur Sergey Korolev se OKB-1 ontwikkel is, gelanseer. Die persentasie suksesvolle skote wat hulle gehad het, was egter klein.
- Dikwels beland kapsules met kassette wat "op die masjien" verfilm is, amper leeg: op die film kan 'n mens net digte wolke sien. Terselfdertyd pas selfs suksesvolle skote wat by goeie weer geneem is, nie altyd by die weermag nie, aangesien die kamera 'n te lae resolusie het, sê Vladimir Polyachenko, 'n voormalige ontwerper van die Almaz -program by TsKBM (nou NPO Mashinostroyenia). 'Daarom is besluit om staat te maak op mense wat die situasie op aarde kan beoordeel en op die regte oomblik op die sluiter van 'n kragtige kamera kan druk.
"Vul" vir 'n spioen
So in die Chelomey Design Bureau verskyn 'n projek van die geheime bemande baanstasie van Almaz. Massa - 19 ton, lengte - 13 meter, deursnee - 4 meter, baanhoogte - ongeveer 250 km. Geskatte werktyd - tot twee jaar. In die boegkompartement is slaapplekke vir twee of drie bemanningslede veronderstel, 'n etenstafel, russtoele, deurgate. En die sentrale werkruimte was letterlik 'gevul' met die mees gevorderde 'spioenasie' tegnologie. Daar was 'n bedieningspaneel vir die bevelvoerder en 'n operateur se plek vir toesigbeheer. Daar was ook televisie-toesigstelsels, 'n lang-fokus hoë-resolusie kamera en 'n semi-outomatiese filmverwerkingstelsel. Boonop is daar 'n optiese sig, infrarooi toerusting, 'n algehele periskoop …
Sowjet -"spioenrobotte" was die wêreld se eerste ruimtetuig met kernkrag
- Die periskoop is dieselfde geïnstalleer as in 'n duikboot, en in die ruimte was dit selfs baie handig, - het die vlieënier -kosmonaut Pavel Popovich op 'n keer onthou. - Ons het byvoorbeeld die Skylab -periskoop gesien (die eerste en enigste Amerikaanse wentelbaanstasie. - Red.) Op 'n afstand van 70-80 km.
Die derde kompartement was 'n aanlegstasie vir 'n vervoervoertuig (TSS), wat vyf keer meer vrag as Soyuz of Progress kon lewer. Boonop was sy herbedryfvoertuig, danksy sy kragtige termiese beskerming, herbruikbaar, dit is eintlik drie keer gebruik, en dit kon tot tien keer gebruik gewees het!
Maar om die verfilmde kassette oor te dra, het die kosmonaute 'n spesiale inligtingskapsule van baan na die aarde gelanseer. Sy skiet terug uit die lanseerkamer en beland in 'n streng omskrewe gebied op die gebied van die USSR. Die resolusie van die beelde wat op hierdie manier verkry word, is 'n bietjie meer as 'n meter. Wat kwaliteit betref, is dit redelik vergelykbaar met die rame wat deur moderne Aarde afstandswaarnemingsatelliete verskaf word.
"Die algemene personeel en die hoof intelligensie -direktoraat was verbaas oor die duidelikheid en detail in hierdie foto's," sê Vladimir Polyachenko. - Popovich en Artyukhin het byvoorbeeld regte missielbasisse in Amerika aangeteken. Alles kan daar oorweeg word: die tipe toerusting, die gereedheid daarvan om te veg. Tensy die nommers op die motors nie beskikbaar was nie.
Maar soms moes inligting dringend deurgegee word. Daarna het die ruimtevaarders die film aan boord ontwikkel. Op die TV -kanaal het die beeld na die aarde gegaan.
Het die kanon geskiet?
Miskien is die mees geheime stelsel van die stasie Shield-1. Dit is 'n snelvuur 23 mm vliegtuiggeweer wat deur Nudelman ontwerp is, gemoderniseer en in die boog van die Almaz geïnstalleer is. Vir wat? In die vroeë sewentigerjare het die Verenigde State die begin van die werk aan die ruimtetuig aangekondig: hierdie skepe kan groot ruimtetuie van 'n baan na die aarde terugbring. Die parameters van die vragkompartement van die pendeltuie stem goed ooreen met die afmetings van die "Almaz". En daar was werklike vrese: wat as die Amerikaners in hul "shuttle" na ons stasie vlieg en dit ontvoer?
Die sluiting van die projek was 'n groot fout. As die program geïmplementeer word, sou ons nou 'n ander posisie in die ruimte hê.
Die Shield-1-stelsel self is nog steeds geklassifiseer, maar die besonderhede van hierdie eksperimentele wapen het aan joernaliste bekend geword.
"Ek was by die grondtoetse van die geweer: dit is 'n vreeslike gebrul, 'n kragtige outomatiese uitbarsting," sê Vladimir Polyachenko. - Ons was bang dat skietery in die ruimte die psige van ruimtevaarders sou beïnvloed. Daarom is die opdrag "vuur" eers gegee nadat die bemanning die stasie verlaat het. Trilling, geraas, terugslag - alles word binne aanvaarbare perke vasgestel. En by die volgende stasie was ons van plan om die doppe van die 'ruimte-tot-ruimte'-stelsel op te skort. Toe word hierdie idee laat vaar.
Hemel in "Diamante"
50 jaar gelede, in 1967, het 'n kommissie van 70 gerespekteerde wetenskaplikes, ontwerpers en amptenare van die Ministerie van Verdediging die projek van die Almaz -vuurpyl- en ruimtekompleks goedgekeur. En reeds in 1971 het die Proton-lanseervoertuig die eerste Salyut-1-stasie ter wêreld in 'n wentelbaan gelanseer. Dan in KB V. P. Mishin moes hierdie projek in 'n burgerlike weergawe verander en alle 'spioenasie' toerusting verwyder. En in 1973 is die werklike militêre Salyut-2 gelanseer (dit is hoe Almaz-1 vir dekking genoem is). Maar op die 13de dag van die vlug was die kompartemente onder druk en die stasie het van 'n wentelbaan ineengestort.
Salyut-3 (Almaz-2) was in 1974 meer gelukkig: dit het 213 dae in 'n wentelbaan gebly, waarvan dertien kosmonaute daar gewerk het: bevelvoerder Pavel Popovich en vlugingenieur Yuri Artyukhin.
- Hulle is spesiaal 'opgelei' om die doelwitte en doeleindes van grondvoorwerpe te bepaal. Byvoorbeeld, om uit 'n baan te maak, 'n plaas voor jou en of 'n vuurpylbasis, - sê Vladimir Polyachenko. - Die ruimtevaarders moes met die mees ingewikkelde fotografiese toerusting werk, die film verwerk, die kapsule toerus …
Vir sielkundige ontspanning, musiek, is programme deur middel van oop radiokommunikasiekanale vanaf die MCC na die stasie na die stasie oorgedra, telefoniese gesprekke was beskikbaar. Op 'n keer het 'n vrou selfs die stasie gebel … op die gewone lang afstand. Hoe en waarom dit kon gebeur, is nog steeds 'n raaisel.
Die laaste bemande stasie van die Almaz-projek, Salyut-5, is in 1976 van stapel gestuur. Sy was 412 dae in 'n wentelbaan. Die eerste bemanning, Boris Volynov en Vitaly Zholobov, het 49 dae lank gewerk. Die tweede - Viktor Gorbatko en Yuri Glazkov - 16 dae …
Volgens kenners was die sluiting van die Almaz -projek 'n fout: as die program verder geïmplementeer is, sou ons nou 'n ander posisie in die ruimte kry.
Die nalatenskap van "Almaz"
"Die Almaz-stasie, wat 'n 90 kubieke meter module bevat met ergonomies toegeruste werkstasies vir 'n bemanning van drie, is vandag nog relevant," sê die vlieënier-kosmonaut, hoof van Star City Valery Tokarev. Dit laat u toe om lank effektief in die ruimte te werk, beide in lae-aarde wentelbane en tydens vlugte na nabygeleë planete of asteroïdes.
Terloops, 'n belangrike deel van die Internasionale Ruimtestasie is die erfenis van Almaz. Dit was van hom dat die ISS -diensmodule Zvezda die rompstruktuur gekry het. En die Zarya -module is geskep op grond van 'n veeldoelige platform van 'n vervoerskip.
In 2018 open die opgeknapte Cosmos -paviljoen by VDNKh in Moskou. Daar sal nie net gedeklassifiseerde materiaal op die program aangebied word nie, maar ook 'n werklike outomatiese stasie "Almaz-1".
Terloops
Die wêreld se eerste anti-ruimte verdedigingstelsel wat gebaseer is op manoeuvreersatelliete wat met homingkoppe toegerus is, is ook ontwikkel onder leiding van Vladimir Chelomey. Die satellietvegter is ontwerp om ruimtetikens te onderskep en te vernietig.
Die eerste bekendstelling was in 1963. En in 1978 is die kompleks in gebruik geneem en was tot 1993 gereed. "Hierdie hommeltuig kan die hoogte en vlak van die wentelbaan verander. Met behulp van die radarkop het dit op die spioenasatelliet gerig, sy kopkoppe opgeblaas en 'n straal puin het die vyand getref," sê Vladimir Polyachenko. tyd, hierdie ontwikkeling het die ruimtewapenwedloop gestuit. Alle dokumentasie ja, daar is lewendige monsters, en die tegnologie kan nou redelik vinnig herstel word."
