Die belangrikste taak wat die bevel van die Russiese lugmag, as 'n militêre bevel- en beheerliggaam, in die gesig staar, is die veeldoelige herbewapening van troepe in die kortste tyd (die volgende 3-5 jaar). Kolonel-generaal Vladimir Shamanov, opperbevelhebber van die Russiese lugmag, het verslaggewers hiervan vertel. Dit word veral deur die kantoor van die persdiens en inligting van die ministerie van verdediging van die Russiese Federasie op sy amptelike webwerf gerapporteer. Die klem in die herbewapening sal val op die aankoop van Russiese toerusting: BMD-4M, gepantserde voertuie "Tiger-M" en gepantserde voertuie "KamAZ".
Volgens Vladimir Shamanov moet die ontwikkeling van nuwe pantservoertuie vir valskermsoldate voldoen aan die ideologie wat deur die legendariese Vasily Margelov - 3 BMD (peloton) neergelê is, met 'n valskerm en met die eerste vervoervliegtuig vervoer word. Terselfdertyd moet die eienskappe van wapens en wapensbeskerming van gevegsvoertuie in die lug vandag voldoen aan die strengste moderne vereistes.
Die opperbevelhebber van die Airborne Forces glo dat die nuwe BMD-4M vandag aan al hierdie vereistes voldoen. Volgens hom is dit nie 'n ideale gevegsvoertuig nie, maar dit het 'n enorme potensiaal vir modernisering en verdere verbetering. Terselfdertyd geld dit vir beide die onderstel van die voertuig en die module van die bewapening. Volgens die kolonel-generaal sal die eerste 5 nuwe gevegsvoertuie in die lug om die laaste fase van die staatstoetse van die lugmag te slaag, voor einde 2013 ontvang word. Nog 5 nuwe BMD-4M, asook 10 veeldoelige pantservliegtuie "Shell", wat die valskermsoldate in die eerste helfte van volgende jaar moet ontvang.
Terselfdertyd het Vladimir Shamanov gesê dat die bevel van die lugmag oorweeg opsies vir die aanneming van spesiale, verkennings- en ondersteunings -eenhede vir valskermsoldate van ligte pantservoertuie. Veral die Russiese pantsermotor "Tiger" het hom baie goed bewys in die lugmag, maar vir die finale besluit oor die aanneming van hierdie voertuig is dit nodig dat dit 'n volledige en omvattende stel toetse by die troepe ondergaan, insluitend die noodsaaklikheid om die moontlikheid van die landing van vliegtuie van die Russiese militêre lugvaart te kontroleer, het die generaal opgemerk.
In hierdie verband het die valskermsoldate reeds noue samewerking met die leiding van "KamAZ" gevestig; daar is goeie praktyke. Volgens Shamanov, in September-Oktober 2013, sal die eerste monsters van militêre toerusting wat aan al die vereistes van die lugmag voldoen, by die troepe begin. 'N Algemene ideologie en 'n veeldoelige benadering tot die herbewapening van troepe word opgeneem in die staatswapenprogram wat in Rusland geïmplementeer word en word weerspieël in die planne vir die herbewapening en heruitrusting van die lugmag teen 2020.
BMD-4M
BMD-4M of "Sadovnitsa" lugvoertuig, wat 'n opgradering is van die vorige weergawe (BMD-4). Dit verskil van sy voorganger met 'n nuwe enjin, bak, onderstel en ander komponente. Hierdie gevegsvoertuig is 'n voorbeeld van lugvervoerbare, amfibiese militêre toerusting op 'n spoorplatform. BMD-4M kan op 'n gegewe punt per valskerm of landingsmetode land, beide sonder personeel en met personeel in die voertuig. Hierdie model gepantserde voertuie laat u toe om offensiewe en verdedigende aksies in 'n outonome modus te bestuur, sowel as in interaksie met ander modelle en wapensoorte.
Die BMD-4M het 'n unieke mate van beskerming en 'n kragtige wapenstelsel. Die nuwe Russiese ontwikkeling is 80% verenig in terme van eenhede en samestellings met die BMP-3, wat die proses van produksie, werking en onderhoud baie vereenvoudig. Die BMD-4M weeg 13,5 ton en het kragtiger wapens, verbeterde dryfkrag, terwyl die pantser dunner is as dié van die BMD-4. Die nuwe voertuig gebruik 'n spesiale swaar aluminiumlegering wat die bemanning beter beskerm. Volgens die vervaardigers van die voertuig het die BMD-4M-wapenrusting eienskappe wat die voorkoms van fragmente in die bewoonbare kompartement van 'n gepantserde voertuig uitsluit as dit deur skulpe of patrone van groot kaliber raakgery word.
Die nuwe gevegsvoertuig in die lug is toegerus met die Bakhcha-U-gevegsmodule, wat in die beroemde Tula Instrument Design Bureau geskep is. Hierdie module is voorheen gebruik op die BMD-4, wat die noodsaaklikheid vir heropleiding van personeel en die vervanging van simulators in militêre onderwysinstellings uitskakel. Terselfdertyd is hierdie gevegsmodule byna 100% verenig met die bewapening van die binnelandse BMP-3. Hierdie voertuie gebruik dieselfde gewere, ammunisie en waarnemings- en rekenaarstelsels. In vergelyking met die wapens van die BMD-3, is die nuwe gevegskompartement in vuurkrag minstens 2,5 keer, en in sommige gevegseienskappe selfs 'n omvang van groter, en stel die valskermsoldate in staat om verskillende gevegsopdragte met selfvertroue op te los sonder vuursteun van artillerie en tenks, nie net vir die uitvoer van aanvallende operasies nie, maar ook tydens aksies op die verdediging.
Die bewapening van die BMD-4M bestaan uit 'n 100 mm kanon 2A70 (ammunisie vir 34 hoë-plofbare versnippering projektiele), 'n 30 mm outomatiese kanon 2A72 (ammunisie vir 500 rondes), saam met hulle 7, 62 mm PKMT masjien geweer (ammunisie vir 2000 rondtes), en kursus 5, 45 mm RPKS-74 masjiengeweer. BMD-4M is ook gewapen met 4 ATGM "Arkan", wat byna enige teiken kan raak. Boonop bevat die BMD-4M-arsenaal 6x81 mm rookgranate 3D6 (3D6M) "Tucha", wat 'n gevegsvoertuig veilig kan onttrek aan vyandelike vuur. Vir die gemak van skietery het die voertuig nagvisie -toestelle, 'n termiese beeldmateriaal, 'n laserafstandmeter en 'n teikenopsporingstoestel. Volgens kenners sluit die stel toerusting wat op die BMD-4M geïnstalleer is, feitlik die moontlikheid van 'n mis uit.
Die bemanning van die BMD-4M bevat 3 mense, en dit kan ook tot 5 troepe aan boord neem. In die boog van die BMD is daar 'n bestuurder se kompartement, dan is daar 'n rewolwer met die skut, kommandant en hoofbewapening. Agter die toring is 'n landingspan vir 5 mense. 'N Spesiale agterste luik word gebruik om hulle uit die voertuig te haal. In die agterkant van die BMD-4M is daar 'n motor-transmissie-kompartement waarin 'n 2B06-2-dieselenjin met ingeboude gasturbine-aanvulling geïnstalleer is. Motorvermoë - 450 pk Die kragreserwe van die BMD-4M is tot 500 km, die brandstofreserwe is 450 liter. As u op die pad ry, kan die motor tot 70 km / h versnel, die spoed is 10 km / h. Die masjien is toegerus met twee spesiale hidro-jet waterstraalpropellers om op dreef te beweeg.
Gepantserde motor "Tiger-M"
Daar word aanvaar dat die spesiale pantsermotor "Tiger-M" in 2013 deur die Russiese weermag aangeneem sal word. Dit is voorheen deur die perssekretaris van die industriële maatskappy (MIC) Sergei Suvorov aangekondig. Volgens hom moes die gepantserde motor "Tiger" in 'n verbeterde modifikasie in die eerste helfte van 2013 deur die Russiese weermag aangeneem gewees het. Volgens Suvorov het 'Tiger-M' 'n reeks staatstoetse volledig voltooi en word dit tans afgehandel volgens die vereistes van die kliënt. Daar word veral gewerk om die mynbeskerming te verhoog.
Sergei Suvorov het opgemerk dat ondanks die feit dat die pantsermotor Tiger-M nog nie amptelik deur die Russiese weermag aangeneem is nie, dit in massaproduksie by die masjienbou-fabriek van Arzamas is, insluitend vir uitvoervoorrade. Tans word gepantserde voertuie "Tiger" aan Brasilië, die Republiek van die Kongo, Guinee en Uruguay verskaf. Die gepantserde motor "Tiger-M" is toegerus met 'n nuwe dieselenjin YaMZ 5347-10 met groter krag, 'n filterventilasie-eenheid, 'n nuwe gepantserde kap, die aantal sitplekke is verhoog tot 9, die draaitafel is toegerus met 'n dubbelblad luik is vervang met 'n vierkantige swaailuk.
Die spesiale pantsermotor GAZ-233114 "Tiger-M" het 'n 5de klas ballistiese beskerming. Die Tigra-M-kajuit is toegerus met slaapplek vir die bestuurder, voertuigbevelvoerder en 7 troepe. Daar is ook plekke vir die plaas van ammunisie, vuurpyl-aangedrewe tenk-granate (soos die RPG-26), die installering van 'n blokker vir radiobeheerde ploftoestelle en 'n radiostasie. Die motor is vervaardig op 'n 4x4 -wielreëling, sy dravermoë is tot 1500 kg. Die randsteengewig van die "Tiger" is 7800 kg, die maksimum snelheid op die snelweg is 120-125 km / h. Die masjien kan toegerus wees met 'n 5-gang outomatiese ratkas of 6-gang meganika.
Militêre toerusting "KamAZ"
Dit is nog nie moontlik om met volle vertroue te praat oor watter gevegsvoertuie van "KamAZ" die lugmag interesseer nie. Die lugmag kan egter ten minste 3 modelle reël wat in Naberezhnye Chelny vervaardig word. Ons praat van die Italiaanse pantsermotor "Iveco", wat in Rusland "Lynx" genoem is (hierdie opsie is egter onwaarskynlik, aangesien die lugmag gepantserde voertuie "Tiger-M" aangeskaf sal kry), gepantser motors "Typhoon-K" en "Shot- M".
In die besonder het die opperbevelhebber van die lugmag nie so lank gelede gepraat oor die feit dat aanrandingseenhede in die lug met Typhoon-K gepantserde voertuie gewapen kan wees nie. In hierdie geval praat ons heel waarskynlik oor 'n weergawe van hierdie motor met 'n 4x4 -wielreëling. Die werk aan die skepping van hierdie model is in volle gang by KamAZ. Terselfdertyd het die produksieweergawe van die voertuig 'n 6x6 -wielreëling, en dit is onwaarskynlik dat dit die gewig van die valskermsoldate pas. Volgens die beskikbare inligting is die totale gewig van die modulêre Typhoon 21 ton, van die romp een - 17 ton. Terselfdertyd kan die gepantserde motor Vystrel -M ook vir die valskermsoldate van belang wees, aangesien dit 'n laer gewig het - tot 14 ton. Terselfdertyd is die Vystrel-M gepantserde motor 'n oorgangsmodel na gepantserde voertuie van die Typhoon-familie met 'n 4x4-wielreëling.
