1. Inleiding. Die huidige toestand van die verdedigingsbedryf
Die toestand van die lugverdediging weerspieël die algemene toestand van die verdedigingsbedryf en word gekenmerk deur een frase: om nie vet te wees nie, ek sou lewe. Daar is so 'n meningsverskil in die bedryf dat dit onduidelik is wanneer ons van prototipes na reekse gaan. USC het die 2011-2020 GPV-program misluk. Uit 8 fregatte is 22350 gebou. 2. Gevolglik bestaan daar geen reeks lugweerstelsels "Polyment-Redut" nie. As ten tyde van die neerlegging van die fregat "Admiraal Gorshkov" in 2006, sy radar, geleen van die S-350 lugverdedigingstelsel, ten minste op een of ander manier die wêreldvlak bereik het, nou is die radar met 'n passiewe gefaseerde antenna-reeks (PAR) sal niemand bekoor nie en sal nie mededingendheid toevoeg tot die lugverdedigingstelsel nie. "Almaz-Antey" het ook die sperdatums vir die aflewering van die lugverdedigingstelsel verydel, wat die ingebruikneming van die "admiraal Gorshkov" met 3-4 jaar vertraag het.
Algemene direkteure van ondernemings verstaan meestal nie hul vakgebied nie, maar hulle weet hoe om met die kliënt te onderhandel. As die militêre verteenwoordiger die wet onderteken het, hoef niks verder te verbeter nie. In kompetisies is die wenner nie die een met die mees belowende aanbod nie, maar die een met wie kontak gemaak is. As u 'n uitvinding na die uitvoerende hoof bring, hoor u in reaksie: "Het u geld vir ontwikkeling gebring?" Direkte voorstelle aan die Ministerie van Verdediging lewer ook geen resultate nie; die tipiese antwoord is: ons ontwikkel ons eie ontwikkelings! Vyf jaar later bly die voorstelle onvervuld. Hierdie artikel is gewy aan een van die voorstelle van die skrywer wat in 2014 na die Moskou -streek gestuur is.
Die prestige van die onderneming maak nie saak vir die bestuur nie: dit is belangrik om 'n regeringsbevel te kry. Ingenieurs se verdienste is laag. Selfs as jong spesialiste kom, vertrek hulle nadat hulle praktiese ervaring opgedoen het.
Dit is onmoontlik om die kwaliteit van Russiese wapens en mededingende buitelandse wapens te vergelyk: alles is geheim, en daar is geen ernstige oorlog wat kan wys wie wie, dank God is nie. Sirië gee ook nie 'n antwoord nie - die vyand het geen lugverdediging nie. Maar Turkse hommeltuie wek kommer - hoe kan ons antwoord? Die skrywer kan nie antwoord hoe om 'n swerm UAV's vir 'n sent in 'n speelgoedwinkel bymekaar te maak nie - dit is nie geleer nie. Maar as ons verdedigingsbedryf aan die gang kom, styg die koste met groot hoeveelhede. Daarom is dit nog net om oor die gewone onderwerp te praat - oor die stryd teen 'n ernstige teëstander en hoe om dit teen redelike geld te doen.
As u 'n stelling hoor soos 'niemand anders in die wêreld het so 'n wapen' nie, dan wonder u: hoekom nie? Óf die hele wêreld het agtergebly op ons tegnologie, óf niemand wil dit hê nie, of dit kan net nuttig wees in die laaste oorlog van die mensdom …
Daar is net een ding oor - om die NKB (People's Design Bureau) te organiseer en onafhanklik te bespiegel oor die onderwerp waar die uitgang is.
2. Vergete vernietiger
Baie lesers glo dat ons nie 'n verwoester nodig het nie, aangesien dit genoeg is om 'n gebied van ongeveer 1000-1500 km van ons kus af te beheer. Die skrywer stem nie saam met hierdie benadering nie. Kuskomplekse sonder skepe kan 'n gebied van 600 km afskiet. Uit watter plafon die getalle 1000-1500 geneem is, is nie duidelik nie.
In die Baltiese en Swart "plasse" en om die ekonomiese gebied te beheer, is sulke reekse nie nodig nie, en vernietigers is des te meer onnodig - daar is genoeg korvette. Indien nodig, sal lugvaart ook help. Maar in die Atlantiese Oseaan of in die Stille Oseaan kan u vergader met AUG, en met IBM, en nie net met Amerikaanse nie. Dan kan u nie sonder 'n volwaardige KUG klaarkom nie. In sulke take is die lugverdediging van die fregat, selfs die "admiraal Gorshkov", dalk nie genoeg nie - 'n vernietiger is nodig.
Die koste van 'n nie -toegeruste skip beloop gewoonlik ongeveer 25% van die totale koste. Daarom sal die koste van 'n fregat (4500 ton) en 'n vernietiger (9000 ton) met dieselfde toerusting met slegs 10-15%verskil. Die doeltreffendheid van die AA -verdediging, die vaarafstand en gemak vir die bemanning maak die voordele van die vernietiger duidelik. Daarbenewens kan die vernietiger die missielverdedigingsmissie oplos, wat nie aan die fregat toegewys kan word nie.
Die verwoester moet die rol van die KUG -vlagskip speel. Al sy gevegstelsels moet van 'n hoër klas wees as die res van die skepe in die groep. Hierdie skepe moet die rol speel van eksterne inligtingsondersteuning en stelsels vir wedersydse beskerming. Tydens 'n lugaanval moet 'n verwoester die grootste aantal aanvallende missielvliegtuie oorneem en in die meeste gevalle anti-skip missiele vernietig met behulp van 'n hoogs effektiewe kortafstand-lugverdedigingstelsel (MD). Die vernietiger se elektroniese teenmaatreëls -kompleks (KREP) moet kragtig genoeg wees om die res van die skepe te bedek met ruisstoring, en hulle moet die vernietiger bedek met hul minder kragtige KREP met behulp van nabootsingstoring.
2.1. Radarstasie van die vernietigers "Leader" en "Arleigh Burke"
Ou mense onthou nog dat daar 'n 'goue era' in Rusland was (2007), toe ons met vrymoedigheid kon bekostig om nie net 'n verwoester te bou nie, maar dit ten minste te ontwerp. Nou het die stof hierdie punt van die GPV bedek. In daardie 'antieke' tye moes die vernietiger van die 'Leader' -projek, analogies met die 'Arleigh Burke', die probleme met missielverdediging oplos.
Die vernietiger -ontwikkelaar het besluit om 3 konvensionele MF -radars (toesig, leiding en MD SAM) daarop te installeer en 'n aparte radar met 'n groot antenna vir missielverdediging te gebruik. Om geld te bespaar, het ons besluit om een roterende aktiewe PAR (AFAR) te gebruik. Hierdie AFAR is agter die hoofbobou aangebring, dit wil sê dat dit nie in die rigting van die boog van die skip kon uitstraal nie. Daarna het hulle 'n radar bygevoeg vir die aanpassing van artillerievuur. Ons kan net bly wees dat so 'n frats RLC nooit verskyn het nie.
Die ideologie van die Aegis-lugafweermissielstelsel vir Amerikaanse vernietigers is gebaseer op die feit dat die hoofrol gespeel word deur 'n kragtige multifunksionele (MF) radar van 10 cm, wat gelyktydig nuwe teikens kan opspoor, voorheen gedetekteerde begeleide kan opstel en opdragte kan ontwikkel. om die missielverdedigingstelsel op die marsgedeelte van die leiding te beheer. Om die teiken in die tuisstadium van die missielafweerstelsel te verlig, word 'n radar van 3 cm met 'n hoë presisie gebruik, wat die leiding ongemak verseker. Met die agterlig kan die missielverdedigingstelsel ook nie die radar -huis (RGSN) vir bestraling aanskakel nie, of dit kan die laaste paar sekondes begelei word as die teiken nie meer kan ontduik nie.
2.2. Alternatiewe vernietigerstake
Volkswysheid:
- as u droom, moet u uself niks ontken nie;
- probeer om goed te doen, dit sal sleg gaan.
Aangesien ons 'n alternatiewe vernietiger het, kan ons dit 'Leader-A' noem.
Dit is nodig om aan die bestuur te verduidelik wat so 'n duur speelding soos 'n vernietiger kan doen. Een taak om KUG's te begelei, sal niemand oortuig nie; dit is nodig om die funksies van die ondersteuning van die landing van troepe en missielverdediging uit te voer. Laat spesialiste oor duikbote skryf. Die vernietiger Zamvolt kan as basis geneem word, maar die verplasing moet tot tien duisend ton beperk word. Die redenasie dat ons nie oor so 'n enjin beskik nie, kan geïgnoreer word. As u nie u eie kan maak nie, koop by die Chinese, ons bou nie te veel vernietigers nie. Die toerusting sal sy eie moet ontwikkel.
Gestel die landing kan slegs buite die versterkte gebiede van die vyand uitgevoer word, maar hy sal vinnig ligte versterkings kan oordra (op 'n vlak van 76-100 mm kanonne). Die verwoester moet tientalle tot honderde skulpe op die brughoof artillerie -spervuur moet uitvoer.
Die Amerikaanse departement van verdediging het na berig word die aktiewe vuurpyl-projektiele van die Zamvolta-kanon, met 'n reikafstand van 110 km, as te duur geag en die prys van missiele nader. Daarom sal ons eis dat Leader-A artillerievoorbereiding kan uitvoer met konvensionele skulpe, maar van 'n veilige afstand, afhangende van die situasie, tot 15-18 km. Die radar van die vernietiger moet die koördinate van die vuurpunt van die vyand se groot kaliber artillerie bepaal, en die onbemande vliegtuig moet die vuur regstel. Die take vir die verskaffing van lugverdediging vir die KUG is in die tweede artikel van die reeks beskryf, en missielverdediging sal hieronder in hierdie artikel beskryf word.
3. Die toestand van die radar van Russiese skepe
Die radar van ons tipiese skip bevat verskeie radars. Bewakingsradar met 'n roterende antenna aan die bokant. Begeleidingsradar met een roterende (S-300f) of vier vaste passiewe KOPLAMPE (S-350). Vir die MD-lugweerstelsel gebruik hulle gewoonlik hul eie radars met klein antennas van die millimeter golflengte (SAM "Kortik", "Pantsir-M"). Die teenwoordigheid van 'n klein antenna langs 'n groot een herinner aan die verhaal met die beroemde teoretiese fisikus Fermi. Hy het 'n kat gehad. Sodat sy vrylik in die tuin kon uitgaan, het hy 'n gat in die deur gesny. Toe die kat 'n katjie gehad het, het Fermi 'n klein een langs die groot gat gesny.
Die nadeel van roterende antennas is die teenwoordigheid van 'n swaar en duur meganiese aandrywing, 'n afname in die opsporingsbereik en 'n toename in die totale effektiewe weerkaatsende oppervlak (EOC) van die skip, wat reeds verhoog is.
Ongelukkig kan dit moeilik wees om 'n verenigde ideologie in Rusland te bereik. Verskeie ondernemings monitor die behoud van hul deel van die staatsbevel streng. Sommige dekades ontwikkel toesigradars, ander - begeleidingsradars. In hierdie situasie beteken iemand om 'n MF -radar te ontwikkel, 'n stukkie brood van 'n ander weg te neem.
'N Beskrywing van die lugverdedigingstelsels van vernietigers, fregatte en korvette word gegee in een van die vorige artikels van die skrywer: "Die raketafweerstelsel is gebreek, maar wat bly oor vir ons vloot?" Dit volg uit die materiaal dat slegs Admiral Gorshkov's Polyment-Redut op een of ander manier met die Aegis-lugafweermissielstelsel vergelyk kan word, as u natuurlik die helfte van die hoeveelheid ammunisie en die afvuurveld aanvaar. Die gebruik van lugweerstelsels van die Shtil-1-tipe op ander skepe in die 21ste eeu is 'n onbedekte skande van ons vloot. Hulle het nie radarbegeleiding nie, maar daar is 'n teikenbeligtingstasie. RGSN ZUR moet, voor die aanvang, die verligte teiken self vasvang. Hierdie leidingsmetode verminder die lanseerafstand aansienlik, veral by inmenging, en lei soms tot 'n heroriëntering van die missielverdedigingstelsel na ander, groter teikens. 'N Burgerlike voering kan ook betrap word.
Skepe van die korvetklas en kleiner is veral swak voorsien. Hulle het ook toesighoudingsradars wat deur konvensionele vegbomwerpers (IB) op 'n afstand van slegs 100-150 km opgespoor word, en u mag nie 50 van die F-35 kry nie. Daar is moontlik glad nie radarleiding nie, maar infrarooi of optika word gebruik.
Die koste van die Aegis -lugafweermissielstelsel word op $ 300 miljoen geraam, wat naby die prys van ons fregat is. Natuurlik sal ons nie met die Amerikaners om geld kan meeding nie. Ons sal vindingryk moet wees.
4. Alternatiewe konsep van radarskepe
In die produksie -tegnologie van mikro -elektronika sal ons nog lank agter die Verenigde State bly. Daarom is dit moontlik om dit in te haal slegs as gevolg van meer gevorderde algoritmes wat met eenvoudiger toerusting werk. Ons programmeerders is nie minderwaardig as iemand nie en is baie goedkoper as Amerikaanse programmeerders.
Volg hierdie stappe:
• die ontwikkeling van aparte radars vir elke afsonderlike taak te laat vaar en die MF -radar optimaal te benut;
• kies 'n enkele frekwensiebereik vir die MF -radar van alle skepe van die 1ste en 2de klas;
• om die gebruik van verouderde passiewe PAA te laat vaar en oor te skakel na AFAR;
• 'n verenigde reeks AFAR's te ontwikkel wat slegs in grootte verskil;
• om die tegnologie van groepsaksies in die lugweer van die KUG te ontwikkel, om gesamentlike skandering van ruimte en gesamentlike verwerking van ontvangde seine en interferensie te organiseer;
• om 'n hoëspoed-geheime kommunikasielyn tussen die skepe van die groep te organiseer wat die radiostilte nie kan skend nie;
• om die gebruik van 'koplose' MD -missiele te laat vaar en 'n eenvoudige infrarooi kopkop (GOS) te ontwikkel;
• om 'n transmissielyn te ontwikkel van die sein wat die RGSN ZUR BD na die MF -radar op die skip ontvang.
5. Radarkompleks van die alternatiewe vernietiger "Leader-A"
Die waarde van die vernietiger neem ook toe as gevolg van die feit dat slegs dit kan beskerm teen ballistiese missiele (BR) en KUG en voorwerpe wat op 'n groot afstand (blykbaar tot 20-30 km) geleë is. Die missielverdedigingsmissie is so ingewikkeld dat dit die installering van 'n aparte raketafweerradar vereis, wat geoptimaliseer is vir die opsporing van subtiele teikens op lang afstand. Terselfdertyd is dit absoluut onmoontlik om van haar te eis om die meeste lugverdedigingstake wat by die MF -radar moet bly, op te los.
5.1. Regverdiging van die voorkoms van die raketverdedigingsradar (spesiale punt vir belangstellendes)
Die BR het 'n klein beeldversterkerbuis (0, 1-0, 2 vierkante meter), en dit moet op 'n afstand van tot 1000 km opgespoor word. Dit is onmoontlik om hierdie probleem op te los sonder 'n antenna met 'n oppervlakte van etlike tientalle vierkante meter.
As u nie in die subtiliteit van radar ingaan nie, met inagneming van die verswakking van radiogolwe in meteorologiese formasies, word die opsporingsbereik van die radar slegs bepaal deur die produk van die gemiddelde uitgestraalde krag van die sender en die oppervlakte van die antenna wat die eggosignaal ontvang wat deur die teiken weerspieël word. Met 'n antenna in die vorm van 'n gefaseerde skikking kan u die radarbundel onmiddellik van een hoekposisie na 'n ander oordra. HEADLIGHT is 'n plat gebied gevul met elementêre emitters, wat op 'n afstand gelyk is aan die helfte van die radargolflengte.
KOPLAMPE is van twee tipes: passief en aktief. Tot 2000 is PFAR's in die wêreld gebruik. In hierdie geval het die radar 'n kragtige sender, waarvan die krag deur passiewe faseverskuiwers aan die emitors verskaf word. Die nadeel van sulke radars is hul lae betroubaarheid. 'N Kragtige sender kan slegs op vakuumbuise gemaak word, wat 'n hoëspanningstoevoer benodig, wat tot mislukkings kan lei. Die gewig van die sender kan tot 'n paar ton wees.
In AFAR is elke emitter gekoppel aan sy eie transceiver module (PPM). PPM gee honderde en duisende kere minder krag uit as 'n kragtige sender, en kan op transistors gemaak word. Gevolglik is AFAR tien keer meer betroubaar. Boonop kan PFAR slegs een straal uitstraal en ontvang, en AFAR kan verskeie balke vorm vir ontvangs. Die AFAR verbeter dus die geluidsbeskerming aansienlik, aangesien 'n aparte balk na elke jammer gerig kan word en hierdie interferensie onderdruk kan word.
Ongelukkig gebruik Russiese lugverdedigingstelsels steeds PFAR; slegs die S-500 sal 'n AFAR hê, maar vir ons vernietiger AFAR sal ons dit dadelik eis.
5.2. AFAR PRO -ontwerp (spesiale punt vir belangstellendes)
'N Ander voordeel van die vernietiger is die vermoë om 'n groot bobou daarop te plaas. Om die uitgestraalde krag te verminder, besluit die skrywer om die AFAR -oppervlakte tot ongeveer 90 vierkante meter te vergroot. m, dit wil sê, die afmetings van die AFAR word soos volg gekies: breedte 8, 4 m, hoogte 11, 2 m. Die AFAR moet in die boonste gedeelte van die bobou geleë wees, waarvan die hoogte 23-25 moet wees M.
Die koste van AFAR word bepaal deur die prys van die MRP -stel. Die totale aantal PPM's word bepaal deur die stap van hul installasie, wat 0,5 * λ is, waar λ die radargolflengte is. Dan word die aantal PPM bepaal deur die formule N PPM = 4 * S / λ ** 2, waar S die AFAR -gebied is. Daarom is die aantal PPM's omgekeerd eweredig aan die kwadraat van die golflengte. Aangesien die koste van 'n tipiese PPM swak afhanklik is van die golflengte, vind ons dat die prys van die AFAR ook omgekeerd eweredig is aan die vierkant van die golflengte. Ons neem aan dat die prys van een AFAR PRO APM met 'n klein bondelgrootte $ 2.000 sal wees.
Van die golflengtes wat radar toelaat, is twee geskik vir missielverdediging: 23 cm en 70 cm. As u 'n afstand van 23 cm kies, is 7000 PPM nodig vir een AFAR. As ons in ag neem dat AFAR op elk van die 4 vlakke van die bobou geïnstalleer moet word, kry ons die totale aantal personeelmyne - 28000. Die totale koste van 'n stel antipersoneelmyne vir een vernietiger is 56 miljoen dollar. hoog vir die Russiese begroting.
In die reeks van 70 cm sal die totale aantal PPM's tot 3000 daal, die prys van die kit sal daal tot 6 miljoen dollar, wat baie is vir so 'n kragtige radar. Dit is nou moeilik om die finale koste van die raketafweerradar te skat, maar die kosteberaming van $ 12-15 miljoen sal nie oortref word nie.
5.3. MF -radarontwerp vir lugverdedigingsmissies (spesiale punt vir belangstellendes)
Anders as raketverdedigingsradar, is MF-radar geoptimaliseer om maksimum akkuraatheid te verkry by die meting van die baan van 'n teiken, veral teen-skip-missiele op 'n lae hoogte, en nie om die maksimum opsporingsbereik te bereik nie. Daarom is dit in die MF -radar nodig om die akkuraatheid van meethoeke aansienlik te verbeter. Onder tipiese toestande van teikenopsporing is die hoekfout gewoonlik 0,1 van die radarstraalwydte, wat bepaal kan word deur die formule:
α = λ / L, waar:
α is die antenna -straalwydte, uitgedruk in radiale;
L is die vertikale of horisontale lengte van die antenna, onderskeidelik.
Vir AFAR kry ons die breedte van die balk vertikaal 364 ° en horisontaal - 4, 8 °. So 'n balkwydte bied nie die gewenste akkuraatheid van missieleiding nie. In die tweede artikel van die reeks word aangedui dat die antennahoogte ongeveer 120 ° moet wees vir die opsporing van anti-skeepsraketten op lae hoogte. λ. Met 'n golflengte van 70 cm is dit nie moontlik om 'n antennahoogte van 84 m te gee nie. Daarom moet die MF -radar op baie korter golflengtes werk, maar daar is 'n ander beperking: hoe korter die golflengte, hoe meer verswakte radiogolwe is in meteorologiese formasies. Te klein λ kan nie gekies word nie. Andersins, vir 'n gegewe straalwydte, sal die antenna -gebied te verminder word, en daarmee saam die opsporingsbereik. Daarom is vir skepe van alle klasse 'n enkele MF radar golflengte gekies - 5,5 cm.
5.4. MF radar ontwerp (spesiale punt vir belangstellendes)
AFAR word gewoonlik vervaardig in die vorm van 'n reghoekige matriks wat bestaan uit N rye en M kolomme van die MRP. Vir 'n gegewe APAR -hoogte van 120λ en 'n PPM -installasiestap van 0,5λ, bevat die kolom 240 PPM's. Dit is absoluut onrealisties om 'n vierkantige AFAR 240 * 240 PPM te maak, aangesien byna 60 duisend PPM's benodig word vir een AFAR. Selfs as ons 'n drievoudige afname in die aantal kolomme toelaat, dit wil sê dat die balk horisontaal tot 1,5 ° kan uitbrei, sal 20 duisend PPM nodig wees. word hier vereis, en die prys van een PPM sal daal tot $ 1000., maar die kosprys van die PPM 4 AFAR -stel van $ 80 miljoen is ook onaanvaarbaar.
Om die koste verder te verminder, sal ons in plaas van een min of meer vierkantige antenna voorstel om twee in die vorm van smal strepe te gebruik: een horisontaal en een vertikaal. As 'n konvensionele antenna gelyktydig die asimut en die hoogte van die teiken bepaal, kan die strook slegs die hoek in sy vlak met goeie akkuraatheid bepaal. Vir MF-radar is die taak van die opsporing van anti-skeepsraketten op lae hoogte 'n prioriteit, dan moet die vertikale balk smaller wees as die horison. Kom ons kies die hoogte van die vertikale strook 120λ, en die breedte van die horisontale een - 60λ, langs die tweede koördinaat sal die grootte van albei stroke op 8λ gestel word. dan is die afmetings van die vertikale strook 0, 44 * 6, 6 m, en die horisontale 3, 3 * 0, 44 m. Verder let ons op dat om die teiken te bestraal, slegs een van die stroke gebruik word. Kom ons kies horisontaal. By ontvangs MOET beide stroke gelyktydig werk. Met die aangeduide afmetings is die breedte van die balk van die horisontale strook in azimut en hoogte 1 * 7, 2 °, en die vertikale strook - 7, 2 * 0, 5 °. Aangesien beide stroke gelyktydig die sein van die teiken ontvang, is die akkuraatheid van die meting van die hoeke dieselfde as vir een antenna met 'n straalwydte van 1 * 0,5 °.
In die proses van teikenopsporing is dit onmoontlik om vooraf te sê op watter punt van die bestralingsbundel die teiken sal wees. Daarom moet die hele hoogte van die bestralingsbundel van 7, 2 ° bedek word deur die ontvangbalke van die vertikale stroke, waarvan die hoogte 0,5 ° is. Daarom moet u 'n waaier van 16 strale vorm, met 'n afstand van 0,5 ° vertikaal. AFAR, in teenstelling met PFAR, kan so 'n waaier van strale vorm vir ontvangs.
Kom ons bepaal die prys van AFAR. Die horisontale strook bevat 2000 PPM's teen 'n prys van $ 1.000, en die vertikale strook bevat 4000 modules wat slegs ontvang word teen 'n prys van $ 750. Doll.
1 - AFAR radar PRO 8, 4 * 11, 2m (breedte * hoogte). Straal 4, 8 * 3, 6 ° (azimut * hoogte);
2 - horisontale AFAR MF radar 3, 3 * 0, 44 m. Balk 1 * 7, 2 °;
3 - vertikale AFAR MF radar 0, 44 * 6, 6 m. Straal 7, 2 * 0, 5 °.
Die finale resolusie in hoek, gevorm deur die kruising van die balke van twee AFAR MF radar, = 1 * 0,5 °.
In een van die uitsparings in die boonste hoek van die radarantenne vir missiele -verdediging is daar 'n vrye ruimte waar dit die radio -intelligensie -antennas moet plaas. Die antennas van die REB -senders kan in ander uitsnydings geleë wees.
6. Kenmerke van die werking van die raketafweerradar en MF -radar
Die taak om 'n BR op te spoor, word in twee gevalle verdeel: opsporing deur 'n bestaande beheersentrum en opsporing in 'n wye soektogsektor. As die satelliete die opname van die BR en die rigting van die vlug opneem, dan is die opsporingsbereik van die kopgedeelte (RH) van 'n BR met 'n beeldversterker in 'n klein soeksektor, byvoorbeeld 10 * 10 °. vierkante meter. m neem toe met 1,5-1,7 keer in vergelyking met die soektog sonder beheersentrum in die 100 * 10 ° -sektor. Die probleem van die beheersentrum word ietwat verlig as 'n afneembare kernkop in die BR gebruik word. dan is die geval van die BR met die beeldversterker ongeveer 2 vierkante meter. m vlieg iewers agter die kernkop. As die radar eers die romp opspoor, sal dit ook deur 'n lang rigting deur die rigting kyk, ook die kernkop opspoor.
Die raketverdedigingsradar kan gebruik word om die doeltreffendheid van die MF-radar te verhoog, aangesien die gebruik van die 70 cm-reeks die missielverdedigingsradar 'n aantal voordele bied bo konvensionele bewakingsradars:
- die maksimum toelaatbare krag van die PPM -sender blyk baie keer hoër te wees as die van die PPM van korter golflengtes. Hiermee kan u die aantal PPM's en die koste van APAR dramaties verminder sonder om die totale uitgestraalde krag te verloor;
- die unieke antennegebied laat die voorgestelde radar 'n opsporingsbereik toe wat veel groter is as selfs die van die Aegis MF -radar;
- binne die bereik van 70 cm hou die radio-absorberende bedekkings op stealth-vliegtuie byna op en funksioneer hul beeldversterker byna tot die waardes wat tipies is vir konvensionele vliegtuie;
- die meeste vyandelike vliegtuie het nie hierdie reeks in hul CREP's nie en sal nie in staat wees om die missielverdedigingsradar in te meng nie;
- radiogolwe van hierdie reeks word nie verswak in meteorologiese formasies nie.
Dus sal die opsporingsbereik van enige werklike lugdoelwit natuurlik 500 km oorskry as die teiken oor die horison gaan. As die teiken die skietbaan nader, word dit oorgedra na 'n meer akkurate opsporing in die MF -radar. 'N Belangrike voordeel van die kombinasie van twee radars in een radar, met 'n afstand van minstens 200 km, is verhoogde betroubaarheid. Een radar kan die funksies van 'n ander uitvoer, alhoewel die prestasie agteruitgaan. Daarom lei die mislukking van een van die radars nie tot 'n volledige mislukking van die radar nie.
7. Die finale kenmerke van die radar
7.1. Lys van take vir 'n alternatiewe radar
Die missielverdedigingsradar moet die kernkoppe van die ballistiese missiel opspoor en vooraf vergesel; hipersoniese anti-skip missiele onmiddellik nadat hulle die horison verlaat het; lugdoelwitte van alle klasse, insluitend stealth, behalwe vir teikens op 'n lae hoogte.
Die missielverdedigingsradar moet interferensie veroorsaak wat die radar van die Hokkai AWACS -vliegtuig onderdruk.
MF-radar opspoor en volg akkuraat: lugdoelwitte van alle soorte, insluitend anti-skeepsraketten op lae hoogte; vyandelike skepe, insluitend die buite die horison en slegs sigbaar op die boonste deel van die bobou; duikbootperiskope; meet die baan van vyandelike skulpe om die waarskynlikheid te bepaal dat 'n dop 'n vernietiger sal tref; maak die meting van die kaliber van die projektiel en die organisasie van vuurkanale teen groot kalibers; gee 'n vooraf waarskuwing, 15-20 sekondes vantevore, aan die bemanning oor die aantal kompartemente wat die gevaar loop om getref te word.
Boonop moet die MF -radar: die missielverdedigingstelsel rig; ontvang seine van jammers onafhanklik sowel as oorgedra deur missielverdedigingsmissiele; pas die afvuur van u eie gewere op radio-kontrasdoelwitte aan; voer hoëspoed-oordrag van inligting van skip tot skip tot by die horison uit; voer geheime oordrag van inligting uit met die aangekondigde radiostilte -modus; organiseer 'n kommunikasielyn met die UAV.
7.2. Die belangrikste tegniese eienskappe van die radar
Radar missiel verdediging:
Die golflengte is 70 cm.
Die aantal PPM's in een AFAR is 752.
Pulsvermogen van een PPM - 400 W.
Die kragverbruik van een AFAR is 200 kW.
Opsporingsreeks van die BR -romp met RCS 2 vierkante meter. m sonder beheersentrum in die soeksektor 90 ° × 10 ° 1600 km. Opsporingsreeks van 'n ballistiese raket met 'n RCS van 0, 1 k.mv sonder beheersentrum in die soeksektor 90 ° × 45 ° - 570 km. In die teenwoordigheid van 'n beheersentrum en 'n opsporingsektor van 10 * 10 ° - 1200 km.
Die opsporingsbereik van die Stealth -vliegtuig met 'n RCS van 0,5 vierkante meter, vlughoogtes tot 20 km en 'n azimut -soektogsektor van 90 ° in lugverdedigingsmodus is 570 km (radiohorison).
Hoekmeetfout vir beide koördinate: op 'n afstand gelyk aan die opsporingsbereik - met 'n enkele meting - 0,5 °; wanneer vergesel - 0, 2 °; in 'n reeks gelyk aan 0.5, die opsporingsbereik - met 'n enkele meting - 0, 0, 15 °; wanneer vergesel - 0, 1 °. Die fout in die meting van die laers van die "Stealth" -vliegtuig met 'n RCS van 0,5 vierkante meter. m op 'n maksimum skietafstand van 150 km - 0, 08 °.
MF radar eienskappe:
Die golflengte is 5,5 cm.
Die aantal PPM horisontale AFAR - 1920.
Pulsvermogen PPM - 15 W.
Die aantal ontvangende modules in die vertikale AFAR is 3840.
Die kragverbruik van die vier AFAR is 24 kW.
Azimut -meetfout by die aanpassing van artillerievuur op 'n radio -kontrasdoelwit op 'n afstand van 20 km - 0,05 °.
Opsporingsreeks van 'n vegter met EPR 5 vierkante meter. m in die azimut -sektor 90 ° - 430 km.
Die opsporingsreeks van die "Stealth" vliegtuie met 'n RCS van 0.1 vierkante meter. m sonder beheersentrum - 200 km.
Die opsporingsbereik van die ballistiese raketkop deur die beheersentrum in die hoeksektor 10 ° × 10 ° is 300 km.
Die opsporingsbereik van 'n projektiel met 'n kaliber van meer as 100 mm in 'n hoeksektor van 50 ° × 20 ° is 50 km.
Die minimum hoogte van 'n waarneembare raket op 'n afstand van 30 km / 20 km is nie meer as 8 m / 1 m nie.
Fluktuasie fout by die meting van die azimut van 'n anti -skip missiel wat op 'n hoogte van 5 m op 'n afstand van 10 km - 0,1 mrad vlieg.
Die fluktuasie fout by die meting van die azimut en PA van 'n projektiel met 'n RCS van 0,002 m2, op 'n afstand van 2 km - 0,05 mrad.
Die maksimum spoed van die ontvangs en versending van inligting oor die UAV is 800 Mbit / s.
Die gemiddelde spoed om inligting te ontvang en te stuur is 40 Mbps.
Die transmissiesnelheid van skip na skip in die sluipmodus met 'radio stilte' is 5 Mbps.
8. Gevolgtrekkings
Die voorgestelde radar is baie beter as die radar van Russiese skepe en die Aegis -radar, met behoud van 'n redelike koste.
Die gebruik van die 70 cm-golflengtebereik in die raketafweerradar het dit moontlik gemaak om 'n ultra-lang opsporingsbereik te bied vir teikens van alle soorte, insluitend stealth, beide in die missielafweermodus en in die lugverdedigingsmodus. Geraasimmuniteit word gewaarborg deur die afwesigheid van hierdie KREP -reeks in die vyand se IS.
Die smal straal van die MF-radar maak dit moontlik om beide anti-skeepsraketten en projektiele met 'n lae hoogte suksesvol op te spoor en op te spoor. Hierdeur kan die verwoester die kus binne 'n siglynafstand benader en die landing ondersteun.
Deur die gebruik van AFAR MF-radar vir die organisering van kommunikasie tussen skepe, kan alle tipes hoëspoedkommunikasie, insluitend geheime kommunikasie, verskaf word. Ruis-immuun kommunikasie met die UAV word verskaf.
As die Ministerie van Verdediging na sulke voorstelle luister, is so 'n radar reeds gereed.
