Die taak van die dekade: die bou van die hoof SSBN van die Columbia -tipe het begin

INHOUDSOPGAWE:

Die taak van die dekade: die bou van die hoof SSBN van die Columbia -tipe het begin
Die taak van die dekade: die bou van die hoof SSBN van die Columbia -tipe het begin

Video: Die taak van die dekade: die bou van die hoof SSBN van die Columbia -tipe het begin

Video: Die taak van die dekade: die bou van die hoof SSBN van die Columbia -tipe het begin
Video: Наконец-то раскрыт самый большой в мире авианосец 2024, Maart
Anonim
Beeld
Beeld

Die Amerikaanse vloot het 'n bevel geplaas vir die bou van die lood en die eerste seriële kern-aangedrewe ballistiese missiel duikboot van die nuwe Columbia-projek. Die nakoming van hierdie kontrak het eintlik begin en sal voortduur tot in die vroeë dertigerjare. Die voorkoms van die nuwe skepe uit die Columbia-klas sal die veroudering van die SSBN in Ohio moontlik maak en die potensiaal van die vlootkomponent van die strategiese kernmagte op die regte vlak hou.

Kontrak geskiedenis

Navorsingswerk oor 'n belowende SSBN om die Ohio te vervang, het aan die begin van die 2000's en 10's begin. In Desember 2012 het General Dynamics Electric Boat (GDEB) 'n kontrak gekry vir die voorontwerp van 'n nuwe duikboot. Die koste van die werk is beraam op $ 1,85 miljard se pryse van daardie tyd.

In September 2017 is 'n nuwe fase van die program van stapel gestuur, met die doel om 'n tegniese ontwerp en werksdokumentasie vir die daaropvolgende konstruksie te ontwikkel. Die koste van hierdie kontrak was $ 5,1 miljard. Die stel dokumentasie waarmee die bouwerk kan begin, moes in 2020 verskyn.

Op 5 November het die Pentagon en die GDEB 'n nuwe kontrak onderteken, hierdie keer vir die bou en toetsing van die lood en die eerste produksieduikboot. Die koste van die twee skepe is $ 9,474 miljard. Werk sal in die boekjaar 2020 begin. en sal aanhou tot in die vroeë dertigerjare. In die nabye toekoms word nuwe bestellings verwag vir die volgende reeks duikbote. Die huidige planne van die Amerikaanse vloot sluit in die bou van 12 nuwe SSBN's teen 2040-42.

Beeld
Beeld

Die leidende deel van die projek, soos dit reeds bekend was, het die naam USS Columbia en die taktiese nommer SSBN-826 gekry. Die eerste reeks het die naam USS Wisconsin gekry en die nommer SSBN-827 is toegeken.

Konstruksie funksies

Die konstruksie van die nuwe soort duikbote sal deur GDEB in Groton, Connecticut, uitgevoer word, wat een van die belangrikste vervaardigers van kern -duikbote vir die Amerikaanse vloot is. 'N Deel van die werk word aan 'n subkontrakteur wat deur Huntington Ingalls Industries verteenwoordig word, toevertrou - dit sal ongeveer. 25% van die totale bestelwaarde.

Veral vir die nakoming van nuwe kontrakte vir belowende duikbote, word die South Yard Assembly Building (SYAB) met groot boothuise by die Groton -aanleg gebou. Die bou van hierdie fasiliteit sal in 2023 voltooi wees en sal kort daarna in gebruik geneem word.

In die afgelope maande het GDEB die voorbereidings vir die bou voltooi, en vroeg in Oktober het die eerste werk aan die loodskip begin. Terselfdertyd is die amptelike boekmerk nog nie bekend gemaak nie, dit is waarskynlik dat die seremonie in die nabye toekoms gehou sal word.

Teen 2023 moet die aannemermaatskappy al die hoofafdelings van die romp vervaardig en 'n deel van die werk aan die installering van die interne toerusting uitvoer. In 2024, nadat die SYAB -kompleks gereed is, sal die aanleg van voltooide blokke begin. Die daaropvolgende werk sal nog 'n paar jaar neem. Gereed "Columbia" sal eers in 2027 uit die boothuis geneem word. Die beproewing van die see word beplan om in 2030 afgehandel te wees, en in 2031 sal die skip die gevegsamestelling van die vloot binnegaan en aan diens gaan.

Die taak van die dekade: die bou van die hoof SSBN van die Columbia -tipe het begin
Die taak van die dekade: die bou van die hoof SSBN van die Columbia -tipe het begin

Die eerste reeks SSBN van 'n nuwe tipe sal eers in 2024 neergelê word, en dit sal volgens dieselfde beginsels gebou word. Teen die einde van die dekade sal die modulêre konstruksie en aanleg van blokke voltooi word, sowel as die boot uit die werkswinkel geneem en gelanseer word. Seeproewe sal vroeg in die dertigerjare uitgevoer word, en in 2032 sal Wisconsin by die Amerikaanse strategiese kernmagte aansluit.

In totaal word beplan om 12 belowende SSBN's uit die Columbia-klas te bou. In die toekoms sal die Pentagon nuwe kontrakte teken vir 10 reeks duikbote. Die konstruksie daarvan sal opeenvolgend in die tweede helfte van die twintigerjare van stapel gestuur word. Die presiese tydsberekening en koste vir die bou van individuele duikbote van die reeks is nog onbekend. Die aflewering van die skepe is geskeduleer vir 2032-42. - een duikboot per jaar.

Namate hulle in diens tree, word die duikbote tussen die Atlantiese en Stille Oseaan -vloot versprei. Heel waarskynlik sal hulle gelykop verdeel word. Die skepe sal op bestaande vlootbasisse dien. Dus, SSBN "Ohio" is tans toegewys aan die basisse Kitsap (staat Washington) en Kingsbaai (Georgië).

Belowende vervanging

Tans bestaan die vlootkomponent van die Amerikaanse strategiese kernmagte uit 14 SSBN's van die Ohio-klas. Die oudste van hulle het in 1984 begin diens doen, en die nuutste het in 1997 die vloot binnegekom. Die gemiddelde ouderdom van duikbote naderkom 30 jaar, en hulle raak reeds moreel en fisies verouderd, daarom is dit nodig om maatreëls te tref om dit te vervang.

Volgens die huidige planne van die Pentagon begin die proses om Ohio -bote te laat vaar in 2029. Elke jaar sal die vloot een of twee duikbote uitskakel, en in 2039 sal hulle heeltemal uit diens tree en plek maak vir die moderne Columbia. Terselfdertyd sal die vloot teen die tyd dat die laaste SSBN uit Ohio uit die stryd is, nie meer as 9 nuwe duikbote hê nie - die oorblywende 3 sal in diens tree nadat die voorgangers heeltemal buite werking gestel is.

Beeld
Beeld

Daar moet op gelet word dat die beplande vervanging nie in hoeveelheid in gelyke hoeveelheid sal wees nie. 14 huidige duikbote sal slegs 12 belowende duikbote vervang. So 'n vermindering in die missieldraende duikbootvloot hou verband met beide die styging in die koste van nuwe skepe en 'n toename in hul gevegsdoeltreffendheid. Die vloot glo egter nie dat die vermindering van die aantal SSBN's die algehele vermoëns van die strategiese kernkragmagte en gevolglik die nasionale veiligheid negatief sal beïnvloed nie.

Voordele van vordering

Die SSBN's van die Columbia-klas het 'n lengte van ongeveer. 170 m en 'n verplasing van meer as 21, 1 duisend ton. As gevolg van die bekendstelling van nuwe tegnologieë en komponente, was dit moontlik om die hoofkenmerke te verbeter, en die gebruik van afgewerkte produkte het dit moontlik gemaak om die koste op 'n aanvaarbare vlak te hou. 'N Nuwe kernkragsentrale met 'n lewensduur van 42 jaar (minstens 140 reise) is ontwikkel. Anders as skepe van vorige generasies, sal die kernkragaanleg werk sonder om brandstof te vervang.

Colombia sal gewapen wees met 16 Trident II D5 ballistiese missiele. Teen die tyd dat die onderzeeërs begin diens kry, sal hierdie missiele nuwe gevegstoerusting ontvang, wat die omvang van die gevegsopdragte sal uitbrei. Die vervanging van die missielstelsel is nog nie beplan nie.

In ooreenstemming met die planne van die vloot, sal die duikbote van die nuwe projek in 2031-42 begin. en sal minstens 40 jaar lank dien. Die hoofskip sal nie vroeër as 2070 afgeskryf word nie, en laasgenoemde sal eers in die tagtigerjare die diens verlaat. Lang lewensduur, gekombineer met moderne tegnologie, sal na verwagting die lewensikluskoste verlaag in vergelyking met die huidige duikbote van Ohio.

Tussen twee fases

Alle stadiums van die ontwikkeling van 'n belowende strategiese duikbootprojek het meer as 10 jaar geneem en is suksesvol afgehandel. Nou begin die Columbia -projek 'n nuwe fase - die bou van die hoofskip begin. Amerikaanse skeepsbouers en die vloot word trots en optimisties oor die vooruitsigte vir strategiese kernkragmagte.

Terselfdertyd sal die beginfase van die program ook nie vinnig wees nie. SSBN USS Columbia (SSBN-826) sal eers na 10-11 jaar oorhandig word, en die volgende skepe sal nog later begin diens doen. Die hoë prioriteit van die projek vereis egter hoë verantwoordelikheid. Die werk van die komende jare sal die vorm van die strategiese kernmagte bepaal en die nasionale veiligheid vir etlike dekades beïnvloed. Daarom sal en kan skeepsbouers nie jaag nie.

Aanbeveel: