Die program om klein missielskepe vir verskeie vloote te bou, word suksesvol voortgesit. Op 30 Januarie is 'n plegtige seremonie om die vlag op te hef in Sevastopol gehou op die nuwe skip "Graivoron", gebou volgens projek 21631 "Buyan-M". Dit is die negende skip van hierdie tipe in die Russiese vloot, en nuwe sal binnekort volg.
Bouproses
Op 25 Desember 2013 het die Ministerie van Verdediging en die fabriek in Zelenodolsk vernoem na A. M. Gorky het 'n ander kontrak vir die bou van klein missielskepe (MRK) onder 21631 onderteken. Dit het voorsiening gemaak vir die bou en aflewering van vier skepe, van die sesde tot die negende in die reeks. Nuwe RTO's sou na die Swartsee -vloot oorgeplaas word.
Voorbereidings vir die bouwerk het begin voor die ondertekening van die kontrak. Die skeepsleggingsplegtighede is in 2013-15 gehou. Sedert 2016 is die skepe gelanseer. In die somer van 2018, nadat hy al die nodige toetse geslaag het, het die nuwe Vyshny Volochek MRK die vloot binnegekom, en in Desember het die vloot Orekhovo-Zuevo ontvang. Einde 2019 het die skip "Ingushetia" begin diens.
Die laaste romp onder die kontrak in 2013 - die toekomstige Graivoron - is op 10 April 2015 neergelê. Die bou van die skip is merkbaar vertraag. Om 'n aantal redes was dit moontlik om dit eers in April 2020 te begin. Teen hierdie tyd was die bemanning gevorm. Na 'n deel van die uitrustingswerk, is die skip in Augustus van Zelenodolsk na Novorossiysk oorgeplaas. Daar het MRK die oorblywende toerusting ontvang en is voorbereid vir toetsing.
See -proewe van "Grayvoron" het op 19 September verlede jaar begin en etlike maande geduur. Tydens hierdie geleenthede het die skip die ontwerpseienskappe bevestig en in diens geneem. Op 30 Januarie het die Ministerie van Verdediging 'n nuwe MRK aangeneem en oorgedra na die Swartsee -vloot, wat reeds drie wimpels van hierdie tipe het. Al vier Buyan-Ms dien nou in die 41ste raketbootbrigade.
Met genoeg geleenthede
MRK pr. 21631 is bedoel om die ekonomiese gebied van die staat in die kusgebied, sowel as in die binneland, te beskerm. Anders as ander oorlogskepe, kan "Buyan-M" riviere navigeer, waardeur 'n vinnige oordrag tussen verskillende vloote verseker word.
Die Buyan-M-skepe het 'n totale verplasing van 950 ton. Die lengte van die skip is 74 m, die breedte is 11 m. Die romplyne stem ooreen met die "rivier-see" -klas. Die kragstasie van die CODAD-tipe is gebou op die basis van vier dieselmotore wat deur buiteland vervaardig is, met die kragopbrengs van twee waterstraalaangedrewe toestelle. 'N Volspoed van 25 knope en 'n ekonomiese snelheid van 12 knope word verskaf. By laasgenoemde bereik die vaarafstand 2500 myl.
Ondanks sy klein grootte, het die skip van projek 21631 'n ontwikkelde kompleks van elektroniese toerusting vir waarneming, wapenbeheer en interaksie met ander gevegseenhede. Die gevegsinligting- en beheerstelsel "Sigma" is gebruik. Dit integreer radars MR-352M1 "Positief-M1" en MR-231-2 "Liman". Die artillerie word beheer deur die MR-123-02 "Bagheera" -stelsel.
MRK pr. 21631 bevat 'n 3S14 universele lanseerder met agt selle vir Onyx- en Caliber -missiele. In die toekoms is dit moontlik om 'n nuwe kompleks "Zircon" bekend te stel. Die skip is toegerus met 'n A-190 'Universele' artilleriehouer met 'n 100 mm-kanon. Daar is twee 3M47-01 "Gibka" -komplekse vir lugverdediging en die bestryding van oppervlakbedreigings, een AK-630M-2 "Duet" -houer, sowel as kolomhouers vir masjiengewere.
Klein raketskepe van die Buyan-M-tipe, as gevolg van die spesifikasies van die romp en die kragstasie, kan slegs op 'n beperkte afstand van basisse en op binnelandse waterweë funksioneer. Terselfdertyd het hulle baie groot skokvermoëns. As gevolg van die gebruik van verskillende missiele, is dit moontlik om oppervlakte- en kusdoelwitte op lang afstande te verslaan. Terselfdertyd is die potensiaal van die marine -lugverdediging beperk - daar word aanvaar dat die MRK in die kussone deur landvliegtuigstelsels beskerm sal word.
Nege eenhede
In Julie 2014 ontvang die Russiese vloot die eerste twee MRK pr. 21631 - Grad Sviyazhsk en Uglich. Aan die einde van dieselfde jaar tree die derde in diens, en in 2015 is nog twee skepe na die vloot oorgeplaas. In 2018-19. die gevegskrag het drie RTO's vir die Swartsee -vloot ingesluit, en die vierde het 'n paar dae gelede begin diens doen. Tot dusver het die vloot tot dusver nege Buyan-M-skepe ontvang.
Die eerste drie skepe van die projek het deel geword van die Kaspiese Flotilla. Hulle neem gereeld deel aan verskillende oefeninge, en daarby was hulle betrokke by treffende teikens in Sirië. Twee skepe, Zeleny Dol en Serpukhov, is deel van die Baltiese Vloot. Dit is vreemd dat hulle aan die einde van 2015 in die Swartsee -vloot opgeneem is, maar na 'n paar maande is hulle na die Oossee oorgeplaas. Na die onlangse seremonie het die Swartsee-vloot die grootste Buyanov-M-groepering van vier eenhede.
Dit is belangrik dat die bou van die MRK pr. 21631 nie daar stop nie. Drie nuwe skepe is reeds in aanbou. In April 2017 is die tiende gebou, Grad, gelê. In 2018 het die fondament gelê vir Naro-Fominsk en Stavropol. Volgens huidige planne sal die Grad hierdie jaar voltooi, gelanseer, getoets en aan die kliënt oorhandig word. Dit sal die Baltiese Vloot binnegaan. Die volgende twee RTO's begin diens in 2022 en 2023.
Op grond van die resultate van die vervulling van alle bestaande planne, sal die Russiese vloot 12 klein missielskepe van Buyan-M insluit. Dit sal moontlik eweredig oor die drie vlootformasies versprei word. Terselfdertyd is dit moontlik om die reeks uit te brei om ander vloote weer toe te rus. Daar kan aangeneem word dat die vlootbevel tans die ervaring van die bestuur van bestaande skepe van hierdie tipe bestudeer en die besluit neem oor die bou van nuwe. In die geval van 'n positiewe besluit, kan 'n nuwe kontrak vir verskeie geboue in die komende jare verskyn.
Reeksperspektiewe
Dit is maklik om te sien dat die konstruksieduur van die MRK pr. 21631 voortdurend verander. Daarbenewens was daar merkbare tussenposes tussen die oortjies van nuwe skepe. Al hierdie negatiewe verskynsels word geassosieer met probleme in die lyn van aandrywingstelsels.
Die eerste vyf skepe het in Duitsland vervaardigde MTU 16V4000M90 diesels ontvang. In 2014-15. die toevoer van sulke items is gestaak weens die sanksies. Later het hulle daarin geslaag om 'n plaasvervanger te vind in die vorm van Chinese CHD622V20 -enjins met soortgelyke eienskappe. Later is berig dat sulke dieselenjins nie sonder nadele is nie en ook vervang moet word.
Na verwagting sal die nuwe skepe van projek 21631 toegerus wees met Russiese vervaardigingsstelsels. Kolomensky Zavod sal 10D49 -enjins verskaf, en Zvezda sal ratkaste vervaardig. Die voorkoms van ons eie produkte om invoer te vervang, sal nie net die huidige reeks voltooi nie, maar ook die bou van die volgende skepe kan begin - binne 'n redelike tydsbestek.
Die verdere ontwikkeling van die Buyanov-M-bewapeningskompleks is van groot belang. Danksy die veelsydige 3S14 -installasies kan hulle die Onyx- en Caliber -missiele gebruik. Dit is bekend dat die belowende Zircon -hipersoniese missiel ook met so 'n installasie gebruik word. Dit is waarskynlik dat so 'n wapen in die ammunisievrag van reeds geboude en beplande MRK's ingebring sal word, en dit sal 'n ernstige toename in gevegseienskappe gee.
Die werk gaan voort
Die onlangse aanvaarding van die Grayvoron MRC in die vloot toon duidelik die sukses van Projek 21631 aan. Die gebeure van die afgelope jare het egter 'n aantal ernstige probleme in die skeepsbou aan die lig gebring wat hanteer moet word. Die grootste probleem in die vorm van die gebrek aan hoëprestasie-enjins is blykbaar reeds opgelos, en die resultate van so 'n besluit sal in die nabye toekoms verskyn.
Ten spyte van al die probleme, het die Russiese vloot sedert 2014 reeds nege Buyan-M-klein missielskepe ontvang, en die tiende sal na verwagting vanjaar afgelewer word. Met hul hulp is die oppervlakkragte van twee vloote en een vloot opgedateer. Die bouwerk gaan voort en sal dit in die toekoms moontlik maak om hierdie verenigings te versterk, asook om nuwe RTO's van hierdie tipe aan ander vloot te begin.
