Die Oekraïense vloot sal teen 2021 vier nuwe skepe van die Corvette-klas ontvang. Dit, volgens ITAR-TASS, het die minister van verdediging van Oekraïne, Mikhail Yezhel, gesê. Volgens die minister van verdediging beloop die totale befondsing vir die skeepsbouprogram 16,22 miljard UAH ($ 2,44 miljard). Volgens Kiev se planne word die hoofkorvette van die reeks in 2016 by die Nikolaev -werf in Chernomorsk gebou.
Die konsep van 'n doelgerigte verdedigingsprogram vir die bou van skepe van korvette is op 9 Maart 2011 deur die Oekraïense regering goedgekeur. Die dokument maak voorsiening vir die bou van 4 skepe van projek 58250. Die konsep bepaal die skepping van 10 korvette, wat deel uitmaak van die Oekraïense vloot. As gevolg van 'n gebrek aan fondse tot 2021, sal slegs vier korvette van Projek 58250 gebou word. Oor die volgende 4 maande moet die Ministerie van Verdediging van Oekraïne 'n konsepteikenprogram opstel.
Geskiedenis van die projek 58250. Doel en funksies
Sedert 2006 is die projek ontwikkel deur die Nikolaev -onderneming "Research and Design Center for Shipbuilding", in 2009 het die kommissie van die Ministerie van Verdediging van Oekraïne die tegniese ontwerp van die Oekraïense veeldoelige korvette (projek 58250) aangeneem. Die skip is kragtiger as standaardskepe van die "korvette" -klas en kom aan die stuur van die skepe van die "fregat" -klas. Die skip sal die funksies van lugweer-, raket-, anti-skip- en duikbootverdediging ten volle kan uitvoer. Die voorkoms van die projek dui daarop dat stealth -tegnologie tydens die implementering daarvan gebruik sal word. Die hoofwapen sal in die skip versteek wees. Die hoofskip het die naam Gaidku gekry, dit is in 2009 neergelê, maar die konstruksie is gevries weens finansieringsprobleme. Volgens die plan sal 60% daarvan bestaan uit onderdele wat in die Oekraïne vervaardig word, die res sal gebruik word vir wapens wat by NAVO -lande aangekoop is, waar firmas uit Italië, Duitsland, Frankryk en Denemarke as vennote van Oekraïense skeepsbouers sal optree. Die skip is ontwerp volgens die beginsel van oop argitektuur - dit wil sê, u kan nie net Westerse wapensisteme installeer nie, maar ook Russiese.
Basiese prestasie -eienskappe (volgens die algemene ontwerper van Oekraïne vir militêre skeepsbou, direkteur van die staatsonderneming "Navorsings- en ontwerpsentrum vir skeepsbou", Yevgeniy Borisov, in 'n onderhoud met die tydskrif Defence Express, nr. 1-2, Januarie-Februarie 2010)
Verplasing, t - 2500, Lengte, m - 112, Breedte, m - 10, 1-13
Maksimum spoed, knope - 32, Reisafstand, myl - 4000, Seewaardigheid, wat gevegsgebruik bied, in punte - 6, Bemanning, mense - 110, Outonomie, dae - dertig, Diesel gasturbine kragstasie:
turbine deel - "Zarya -Mashproekt" (Nikolaev), diesel onderdeel - Caterpillar (VSA), Koelmasjiene - fabriek "Equator" (Nikolaev), Bewapening:
SAM Aster -15 - MBDA (Frankryk), SCRC Exocet MM40 Block 3 - MBDA (Frankryk), 1 х 76 mm AU Super Rapid - OTO Melara (Italië), 2 х 35 mm outomatiese wapens Millennium - Oerlikon / Rheinmetall (Switserland / Duitsland), Afstandbeheerde masjiengeweerinstallasies - KHKBM dit. Morozova (Kharkov), 2 driepyp TA B-515 met torpedo's MU90 (Duitsland) en A244 (Italië)-Eurotorp, Lugvaartkomponent - Ka -27 - vanweë die teenwoordigheid van die vlootmagte van Oekraïne, of NH90, BIUS (ACS BU) - DCNS (Frankryk), Radaropsporing (met vaste KOPLIGTE) - Navorsingsinstituut "Kvant" (Kiev), Ander radars en OES (insluitend "skiet") - Navorsingsinstituut "Kvant" en "Kvant -Radiolokatsiya", Nasale GAS - Navorsingsinstituut "Gidropribor" (Kiev), Sleep GAS - Thales Underwater Systems (Frankryk), Kommunikasie kompleks - "Telecard -device" (Odessa), Geïntegreerde beheerstelsel met tegniese middele van die skip - "Fiolent" (Simferopol).
As Kiev hierdie program nie voltooi nie, is dit die einde van die Oekraïense vloot en skeepsbou.
