Die moderniseringsprogram van die vloot is aan die gang. Hierdie jaar het die skeepsboubedryf etlike dosyne skepe en vaartuie van verskillende klasse oorhandig, nadat hulle die meeste van die vasgestelde planne nagekom het. Boonop word maatreëls getref om dringende probleme op te los, 'n tegnologiese reservaat word vir die toekoms geskep en nuwe skepe word gelê.
Algemene aanwysers
Op 11 Desember het die vlootbevel die voorlopige resultate van die uitgaande jaar onthul. Teen daardie tyd was ongeveer. 40 wimpels van verskillende klasse is duikbote, oorlogskepe en bote, asook hulpvaartuie van verskillende klasse. Teen die tyd dat hierdie inligting gepubliseer is, sou daar na verwagting nog vier oorlogskepe oorhandig word, en nou is drie daarvan in die vloot ingesluit.
Hierdie jaar is die skepe en vaartuie bestel ingevolge die huidige staatswapenprogram vir 2011-2020 oorhandig. Die doel daarvan was om die aandeel van moderne modelle in die weermag te verhoog tot 70%. Aan die begin van die jaar is berig dat die aandeel van die nuwe monsters in die vloot teen daardie tyd 63%bereik het. Dit is duidelik dat die aflewering van meer as 40 bestellings en die aflewering van ander stelsels hierdie syfer verder sal toeneem.
Onderwater opdatering
Die konstruksie van duikbote gaan voort vir verskeie groot projekte. Hierdie vloot het egter slegs twee duikbote ontvang, en die aflewering van die volgende paar is tot 2021 uitgestel. Boonop word daar volgende jaar verskeie nuwe skepe van verskillende klasse en ontwerpe verwag.
In Junie het die Noordelike Vloot 'n nuwe strategiese duikbootraketdraer "Knyaz Vladimir" voor. 955A "Borey" ingesluit. Dit is die vierde SSBN van die nuwe projek in die vloot en die tweede vir die KSF.
In Oktober het die Pacific Fleet sy tweede diesel-elektriese duikboot, projek 636.3, ontvang. Die skip "Volkhov" het by die bestaande "Petropavlovsk-Kamchatsky" aangesluit en berei hom voor om opleiding en gevegsopdragte op te los. Die oordrag van die derde duikboot van hierdie reeks word volgende jaar verwag.
Vir die oppervlakvloot
Die belangrikste nuus in die konteks van die vernuwing van die oppervlakmagte was die langverwagte aanvaarding in die vloot van die eerste seriële fregat, projek 22350 - "Fleet Admiral Kasatonov". As gevolg hiervan het die Noordelike Vloot sedert Julie 2020 twee sulke skepe. Die ontvangs van die derde, "admiraal Golovko", word volgende jaar verwag.
Op 25 Desember is die nuutste korvette "Held van die Russiese Federasie Aldar Tsydenzhapov" pr. 20380 in die Stille Oseaan -vloot opgeneem. Dit is die sewende skip van sy projek en die derde in die KTOF. Teen die einde van die maand ontvang die oppervlakkragte van die laasgenoemde nog 'n korvette, gebou volgens 'n soortgelyke projek.
In November is die derde klein missielskip, projek 22800, Odintsovo, aan die Baltiese Vloot oorhandig. Die volgende skip van hierdie reeks word oor 'n jaar afgelewer. Terselfdertyd kry die reeks momentum. Vyf skepe van hierdie projek word aan die muur voltooi en berei hulle dadelik voor vir toetsing, en nog een word in die nabye toekoms gelanseer.
Einde November het die Swartsee -vloot die derde patrollieskip, projek 22160, Pavel Derzhavin, oorgeneem. In die nabye toekoms word die vierde gebou van stapel gestuur, wat beplan word om teen die einde van volgende jaar voltooi en getoets te word.
Op 23 Desember het die oorhandigingseremonie van die tweede groot landingsskip, projek 11711, plaasgevind. Na 'n paar jaar se toetsing is "Petr Morgunov" na die KSF oorgeplaas; hy dien saam met die hoof "Ivan Gren". Dit voltooi die konstruksie van skepe op die basis pr. 11711. Die nuwe BDK sal volgens die opgedateerde projek gebou word.
Op 26 Desember het die Stille Oseaan -vloot 'n ander mynverdedigingsskip Yakov Balyaev ontvang, gebou op Projek 12700. Dit is reeds die vyfde mynveër in sy soort - en die eerste skip van 'n nuwe generasie as deel van die KTOF.
Gedurende die jaar is 'n aansienlike aantal bote van verskillende soorte en vir verskillende doeleindes na verskeie vlootformasies oorgeplaas. In die besonder word binne die raamwerk van die derde kontrak die aflewering van bote van projek 03160 aan die Baltiese Vloot uitgevoer. Dit het drie eenhede van Julie tot November afgelewer, en nuwe wimpels sal binnekort verskyn.
Tot einde vanjaar beplan die vloot om slegs een gevegskip te aanvaar. Onlangs is staatstoetse voltooi deur die hoofkorvette van projek 20385 - "donderend". Op die oomblik word die skip voorberei vir aflewering aan die klant en om die vlag te hys. Soos 'n aantal ander nuwe produkte hierdie jaar, gaan dit na KTOF.
Hulpkomposisie
In Maart ontvang die Noordelike Vloot 'n nuwe hulp- / oseanografiese vaartuig "Akademik Aleksandrov" pr. 20183. Die vaartuig met 'n verplasing van 5, 5 duisend ton is bedoel vir navorsing en soek- en reddingsoperasies en kan diepseevoertuie en kan verskillende vragte vervoer. Die KSF het reeds een so 'n vaartuig, en 'n paar jaar lank het 'n verenigde wapentransport van die projek 20183TV as deel van die KTOF gedien.
Die Hydrographic Service of the Navy het vanjaar twee nuwe vaartuie ontvang. Dit is die klein vaartuig van die projek 19910 "Nikolay Skosyrev" en die groot hidrografiese boot van die projek 19920 "Alexander Makorta". Nog drie soortgelyke BGK's is in 'n hoë mate van gereedheid, en hulle kan in die nabye toekoms in gebruik geneem word. Boonop het twee groot bote, projek 23040G en een projek 23370G, staatstoetse geslaag. Al hierdie vaartuie sal tussen die Noord-, Baltiese en Swartsee -vloot versprei word.
In Februarie het die Swart See -vloot die klein trek van projek 23470 "Sergei Balk" ontvang. Die volgende vaartuig van hierdie tipe, "Andrey Stepanov", is getoets en berei voor om aan die kliënt oorhandig te word.
'N Beduidende aantal hulpvate van verskillende klasse en tipes is in verskillende stadiums van konstruksie en toetsing. Sommige van hierdie bestellings sal gedurende die volgende 2021 afgelewer word, terwyl ander later verwag word.
Agterstand vir die toekoms
Vir die verdere ontwikkeling van die vloot is nuwe stelsels, komponente en tegnologieë nodig. In hierdie konteks trek belowende wapens die grootste aandag. So, in die toekoms sal verskillende oorlogskepe van die vloot 'n nuwe hipersoniese missiel "Zircon" kan ontvang. Hierdie produk word suksesvol getoets, en die volgende bekendstellings het onlangs plaasgevind. Bronne van die verdedigingsbedryf rapporteer dat die toetsprogram van 2020 suksesvol voltooi is.
Die implementering van die nuwe missielstelsel sal in die nabye toekoms begin. Die missiel is verenigbaar met universele lanseerders, wat die reeks potensiële draers ernstig uitbrei. Laasgenoemde word beskou as skepe en duikbote van verskillende tipes moderne konstruksie, sowel as gemoderniseerde skepe van ou projekte.
Oor die afgelope paar jaar het militêre skeepsbou die probleem van die gebrek aan ingevoerde aandrywingstelsels ondervind. Einde November het die United Engine Corporation die eerste eenheid М55Р aan die skeepsbouers oorhandig, bedoel vir installasie op die nuwe fregat van projek 22350. Met die voorkoms van hierdie produk kan die bou voortgesit word en die beplande 5-7 skepe oorgedra word na die vloot.
Met die oog op die toekoms word nuwe skepe en vaartuie gelê, insluitend onlangse projekte. Die belangrikste nuus in hierdie gebied het gekom in Junie, toe die aanleg van twee universele landingskepe van projek 23900 plaasgevind het. Ook vanjaar is fregatte en korvette, duikbote van verskillende klasse en talle hulpvaartuie gelê.
Die werk gaan voort
Gedurende hierdie jaar het skeepsbouers meer as 40 gevegs- en hulpeenhede van verskillende klasse aan die vloot oorhandig. Verskeie meer wimpels word verwag volgens maritieme tradisies - "onder die visgraat". Oor die algemeen vanuit die oogpunt van die opdatering van die skeepsamestelling, die uitgaande 2020suksesvol beskou kan word. Hy sal 'n merkbare merk in die vorm van nuwe skepe en vaartuie laat wat dekades lank kan dien.
Die uitvoering van die huidige planne was nie maklik nie en het in sommige gevalle die reeds bekende probleme ondervind. Slegs onlangs was dit moontlik om die probleem van invoervervanging van aandrywingstelsels op te los, na lang jare se wag is daar 'n einde gemaak aan die geskille rondom die UDC, die onderwerp van die vermindering van planne vir die bou van skepe, ens.. Een van die gevolge van sulke probleme was die verskuiwing in die afleweringsdatums van individuele skepe.
Die vloot en die industrie het egter 'n paar probleme ondervind en hanteer nou ander take wat dringend en gerig is op die toekoms. In die geheel eindig 2020 suksesvol, en die volgende jaar, 2021, beloof nuwe belangrike gebeurtenisse.
