Lugverdediging van die Republiek van Korea … Soos die meeste leërs van die Amerikaanse bondgenote, was die Suid-Koreaanse lugverdedigingseenhede van die grondmagte tot in die vroeë 1990's toegerus met toerusting en wapens wat deur Amerika vervaardig is. Na die sluiting van 'n wapenstilstand met die Noord-Korea in 1953, het die basis van die militêre lugverdediging van die Suid-Koreaanse weermag lank bestaan uit lugafweerwapens wat tydens die Tweede Wêreldoorlog geskep is: 90 mm M2-gewere en 40 mm Bofors L60 aanvalsgewere. Om lugdoelwitte op lae hoogte te bestry, was 12,7 mm Browning M2 -masjiengewere en 12,7 mm viervoudige houers bedoel met 'n elektriese leidingaandrywing M45 / M55 Maxson Mount, wat gebruik is in 'n gesleepte weergawe en vir installasie op voertuie. Die 90 mm M2-lugweergeweer was tot aan die einde van die tagtigerjare in werking, en die 40 mm Bofors in Suid-Korea is ongeveer 10 jaar gelede uiteindelik afgeskryf.
Na die aanvaarding van die 20 mm ses-loop-lugafweergewere "Vulcan" in 1978, begin die onttrekking van die vierkantige ZPU M45 Maxson-berg en M55 na die reservaat. 'N Aantal 12, 7 mm lugafweergewere as 'n middel om die lugverdediging van infanteriebataljons te versterk, is egter tot in die middel van die negentigerjare bedryf.
Die M45 Maxson Mount-vliegtuigmasjiengeweer is in 1943 ontwikkel. ZPU -gewig in afvuurposisie - 1087 kg. Die skietbaan by lugdoelwitte is ongeveer 1000 m. Die vuurtempo is 2300 rondtes per minuut.
Die ligter weergawe op 'n twee-as sleepwa staan bekend as die M55. Om die installasie stabieler te maak, is spesiale stutte uit elke hoek van die sleepwa op die grond laat sak. Die sleepwa bevat ook batterye vir die kragvoorsiening vir lugafweer en 'n laaier daarvoor. Leiding is uitgevoer met behulp van elektriese dryf. Die elektriese motors van die mikpunte was kragtig en kon die swaarste vragte weerstaan. Danksy die elektriese dryf het die installasie 'n geleidingsnelheid van tot 60 grade / sek.
Om die mobiliteit te verhoog en die tyd van die oorgang na 'n gevegsposisie te verminder, is baie van die vierkante 12, 7 mm ZPU's wat tot die beskikking van die Suid-Koreaanse en Amerikaanse leërs was, op veldvoertuie van die weermag geïnstalleer.
Benewens sy direkte doel, was die vierwielmotors van groot kaliber masjiengewere 'n baie kragtige manier om manskappe en ligte pantservoertuie te beveg, wat die nie-amptelike bynaam "vleismolen" gekry het. Daar is inligting dat sommige installasies van 12,7 mm wat in die onmiddellike omgewing van die gedemilitariseerde sone geleë is, tot vandag toe by stilstaande versterkte vestings oorleef het. Groot masjiengewere met 'n groot kaliber kan nie meer as 'n moderne lugweer beskou word nie, maar dit is steeds effektief teen mannekrag en ligte gepantserde teikens.
Tot in die vroeë sewentigerjare is die dekking vir lugvaartuie vir militêre en vervoerkonvooie in die gewapende magte van die Republiek van Korea verskaf deur die Multiple Gun Motor Carriage M16 ZSU. Die selfaangedrewe eenheid gebaseer op die M3 halfspoor gepantserde personeeldraer was gewapen met 'n 12,7 mm Maxson Mount ZPU. 'N Motor wat ongeveer 9,8 ton weeg, kan met 'n snelheid van tot 70 km / h langs die snelweg ry. Die kragreserwe was 280 km. Bemanning - 5 mense.
Die M16 selfaangedrewe lugweergeweer het in sy tyd baie hoë eienskappe gehad en was tydens die Tweede Wêreldoorlog die meeste Amerikaanse ZSU. Dit is in sowel die Europese as die Stille Oseaan gebruik.
Die selfaangedrewe eenheid het aktief deelgeneem aan die Koreaanse Oorlog en het tot 1958 in diens van die Amerikaanse weermag gebly. In die na-oorlogse tydperk is 'n groot aantal ZSU M16 na die Amerikaanse bondgenote oorgeplaas. Suid -Korea het meer as 200 van hierdie masjiene ontvang wat tot in die eerste helfte van die 1980's in gebruik was.
Die reaksie op die kwalitatiewe versterking van die Noord-Koreaanse gevegsvaart in die laat sewentigerjare was die voorkoms in die Suid-Koreaanse weermag van 20 mm selfaangedrewe lugafweergewere M163 Vulcan gebaseer op die M113 gepantserde personeeldraer en 20 mm M167 Vulcan gesleep.. Die ZU M167 en ZSU M163 gebruik dieselfde 20 mm geweerhouer met 'n elektriese aandrywing, gemaak op grond van die M61 Vulcan-vliegtuigkanon, wat kan vuur met 'n vuurtempo van 1000 en 3000 r / min. Doeltreffende skietbaan by vinnig bewegende lugdoelwitte - tot 1500 m.
Selfaangedrewe installasies word gebruik om gemotoriseerde geweer- en tenkeenhede te begelei, en word gesleep vir lugverdediging van stilstaande voorwerpe en konsentrasies van troepe.
Die batterye van die M167 ZU en die M163 ZSU het 'n eksterne teikenaanduiding ontvang van die AN / TPS-50 radars. Die stasie, geleë op die onderstel van 'n vragmotor en tesame met 'vriend of vyand' toerusting, het 'n instrumentale opsporingsbereik van tot 90 km. Die AN / TPS-50 radar was egter baie minderwaardig as militêre lugverdedigingstelsels wat mobiliteit en ontplooiingstyd betref. Om hierdie rede kon die stasie nie konstante radarbeheer van die lugruim bied tydens die herontplooiing van troepe nie. In hierdie verband het die berekeninge van lugafweerartillerie meer gereeld staatgemaak op visuele opsporing van lugdoelwitte.
Die waarnemingstoerusting van 20 mm-installasies bevat 'n radar gekoppel aan 'n analoog rekenaar, wat dit moontlik gemaak het om die afstand tot die teiken en die snelheid daarvan akkuraat te bepaal. 'N Optiese sig met handmatige data -invoer is as rugsteun gebruik. Toe die laaier M167 in werking was, is dit aangedryf deur 'n kabel van 'n eksterne kragtoevoer.
Met inagneming van die gespanne situasie op die Koreaanse skiereiland, oefen die bemanning van die gesleepte M167 en selfaangedrewe M163 20 mm lugafweergewere gereeld in die afvuur op grondteikens.
Aan die einde van die tagtigerjare is 'n gelisensieerde produksie van 20 mm ses-loop-Vulcan-lugafweergewere in die Republiek van Korea gevestig. Die basis vir die Koreaanse 20 mm SPAAG K263A1 was die K200 KIFV gepantserde personeeldraer. Hierdie masjien, geskep deur Daewoo Heavy Industries, het baie gemeen met die Amerikaanse M113 gepantserde personeeldraer en is van 1985 tot 2006 in serie gebou. Tans is die deur die VSA vervaardigde ZU M167 en ZSU M163 in die Suid-Koreaanse weermag heeltemal vervang deur 20 mm lugafweergewere wat in die Republiek van Korea gebou is.
Die K263A1 selfaangedrewe geweer is gewapen met 'n artillerie-eenheid en is toegerus met toerisme-aantreklikhede wat oorspronklik geskep is vir die KM167A3 gesleepte lugafweergeweer. Hierdie wysiging is toegerus met 'n verbeterde radarsig en word vinnig van die ryposisie na die gevegsposisie oorgeplaas.
Die gesleepte eenheid het, benewens die verbetering van betroubaarheid en prestasie, elektronika met 'n groter MTBF en is beter geskik vir langdurige diens in 'n vuurposisie.
In die 21ste eeu het Suid-Koreaanse gesleepte en selfaangedrewe 20 mm ses-loop-eenhede 'n groot opknappings- en moderniseringsprogram ondergaan. Benewens die radarafstandmeter, bevat die mikstoerusting 'n televisiekamera met 'n nagkanaal en 'n laserafstandmeter wat deur LG Innotec ontwikkel is.
Alhoewel die omvang van effektiewe vuur nie verander het nie, het die moontlikhede van onafhanklike soektog en afvuur op lug- en grondteikens in die donker uitgebrei. Deur 'n televisiekamera en 'n laserafstandmeter te gebruik, kan u sonder 'n radarkanaal afvuur.
Selfaangedrewe en gesleepte 20 mm "vulkane" is redelik talle in die leër van die Republiek van Korea. Volgens die verwysingsdata is daar ongeveer 1000 gesleepte KM167A3 en ongeveer 200 selfaangedrewe K263A1 in die lugverdediging van die SV RK.
As die K263A1 selfaangedrewe gewere wat by tenkregimente gekoppel is, meestal in tegniese parke is, word 'n aansienlike deel van die gesleepte KM167A3-vliegtuiggeweer permanent ontplooi in posisies in die onmiddellike omgewing van die gedemilitariseerde sone, in die omgewing van lug basisse en groot garnisoene.
Die uitreiking van die teikenaanduiding aan selfaangedrewe en gesleepte installasies "Vulkan" is tans toegewys aan die mobiele radar TPS-830K. Die stasie op die onderstel van 'n swaar vragmotor, wat in die frekwensiebereik van 8-12,5 GHz werk, kan 'n lugdoelwit met 'n RCS van 2 vierkante meter opspoor. m op 'n afstand van tot 40 km.
Die 20-mm Vulcan-lugafweergewere het 'n hoë vuurdigtheid, maar is in staat om lugdoelwitte op 'n relatief kort afstand te tref. Die 40 mm Bofors-lugafweergewere kan teoreties 'n groter omvang en hoogte van vernietiging bied, maar met 'n vuurtempo van 120 rds / min het hulle nie 'n aanvaarbare waarskynlikheid gegee om vinnig bewegende lugteikens te tref nie en het hulle nie 'n effektiewe brandbeheerstelsel. As gevolg van die behoefte aan meer langafstand wapens as die 20 mm "Vulcan", en vinniger vuur as die 40 mm "Bofors", het Suid-Korea in 1975 36 gekombineerde 35 mm lugafweermasjiengewere by Switserland gekoop Oerlikon GDF-003. Die brand van die battery, waarin daar vier lugafweergewere is, word beheer deur die Skyguard FC-radar.
Die gesleepte 35 mm-artillerie-vliegtuiggeweer Oerlikon GDF-003 weeg 6700 kg in 'n gevegsposisie. Sigbereik by lugdoelwitte - tot 4000 m, bereik in hoogte - tot 3000 m. Vuursnelheid - 1100 rds / min. Die kapasiteit van die laaibakke is 124 skote.
Elke 35 mm dubbele lugafweergeweer is verbind met kabellyne met die Skyguard FC radar. Die brandweerstasie teen lugvliegtuie, beheer deur 'n bemanning van twee, is geleë in 'n sleepwa, op die dak waarvan 'n roterende pols Doppler-radarantenne, 'n radarafstandmeter en 'n televisiekamera geïnstalleer is. Dit is moontlik om data outomaties in die waarnemingsapparate van elke lugafweergewear in te voer en dit outomaties op die teiken te rig sonder die berekening. Benewens die direkte vuurbeheer van die lugweerbattery op enige tyd van die dag, bied dit 'n oorsig van die lugruim op 'n afstand van tot 40 km.
Met inagneming van die feit dat al die gepaarde artilleriehouers van die vliegtuigbattery op 'n stadium tydens afvuur gerig is, kan 73 hoog-plofbare 35 mm-pantser-deurdringende projektiele met 'n totale gewig van 40 kg op die teiken afgevuur word. een sekonde.
Volgens inligting wat in Suid-Koreaanse bronne gepubliseer is, is Oerlikon GDF-003 lugvliegtuigbatterye permanent rondom Seoul gestasioneer. Alle posisies is op hoë grond geleë en toegerus in ingenieurswese. Die lugafweergewere self, vuurbeheerradars en outonome elektriese kragopwekkers word in betonbakke aangebring, en daar is goed beskermde bunkers vir personeel en ammunisie.
Aan die einde van die tagtigerjare het die DPRK-lugmag Su-25-straalaanvalvliegtuie ontvang. Die 20 mm Vulcan-lugafweergewere wat in Suid-Korea beskikbaar is, is ondoeltreffend teen hierdie goed beskermde gevegsvliegtuie. Boonop was die Suid-Koreaanse weermag nie tevrede met die relatief klein skietbaan van 20 mm lugafweergewere nie, wat in hierdie opsig nie veel beter is as 12,7 mm masjiengewere nie.
Die oprigting van 'n selfaangedrewe lugweergeweer gewapen met twee 30 mm-kanonne in Suid-Korea is in 2000 voltooi. Na praktiese toetsvuur op die baan, is die behoefte om die waarnemings- en soektoerusting te verfyn, onthul. Die amptelike aanneming van die ZSU K30 Biho het in 2007 plaasgevind.
Die selfaangedrewe lugweergeweer K30 Biho op die onderstel van die band BMP K200 het 'n rommelgewig van 26,5 ton. Dieselenjin met 'n kapasiteit van 520 pk. bied snelhede tot 65 km / h. In die winkel langs die snelweg - tot 500 km. Die bemanning bestaan uit drie mense: bevelvoerder, skutter en bestuurder. Die pantserbeskerming van die K30 Biho bied beskerming teen vuurwapens en artilleriefragmente.
Die ZSU K30 Biho is toegerus met twee 30 mm KKCB kanonne vervaardig deur S&T Dynamic (gelisensieerde weergawe van die 30 mm KCB kanon vervaardig deur Rheinmetall Air Defense), waarvan die totale vuurtempo 1200 rondes / min is. Elke kanon se laaikratte bevat 300 gereed-vir-gebruik rondtes. Hoë-plofbare vuurprojekte met 'n effektiewe reikafstand van tot 3000 m word gebruik om lugdoelwitte te bestry. Pantser deurdringende vuurprojekte word gebruik om op grondteikens te skiet. Toringsnelheid - 90 grade / sek., Elektriese aandrywing (hulp - handleiding). Die hoogtehoeke van die gewere is van -10 ° tot + 85 °.
Bewakingsradar, opto-elektroniese opsporingstelsel, laserafstandmeter, termiese beeldvorming, hoë presisie digitale vuurbeheerstelsel word gebruik om lugteikens op te spoor, omvang, vlugspoed en gewere te meet. Radaropsporingsbereik - tot 20 km. Die passiewe opto -elektroniese stasie kan 'n straalvliegtuig op 'n afstand van meer as 15 km sien.
Tans het die Suid -Koreaanse weermag 176 K30 Biho SPAAGs. In 2013 is 'n gevegsverbeteringsprogram van stapel gestuur, waarvolgens die voertuie met KP-SAM Shin-Gung kortafstand-lugafweermissiele begin toegerus is. Elke ZSU het ook twee houers ontvang wat met twee missiele toegerus is.
Die LIG Nex1 KP-SAM Shin-Gung anti-vliegtuig missiel is toegerus met 'n tweekleurige (IR / UV) soeker en is volledig outonoom na die bekendstelling. Die maksimum skietafstand is 7 km. Plafon - 3,5 km.
Die opgegradeerde selfaangedrewe lugweergeweer met gekombineerde kanon en raketbewapening het die benaming K30 Hybrid Biho ontvang. Na die bekendstelling van lugafweermissiele in die bewapening van die ZSU, het die skietbaan meer as verdubbel en die waarskynlikheid om lugdoelwitte aan te raak, het aansienlik toegeneem.
In 2019 het die Defense Procurement Program Administration (DAPA) die oprigting van die AAGW ZSU aangekondig op grond van die Hyundai Rotem K808 8 × 8 gepantserde personeeldraer, wat in 2017 by die weermag diens gedoen het.
Die pantserbeskerming van die K808-gepantserde personeeldraer in die voorste uitsteeksel bied weerstand teen 14,5 mm-koeëls op 'n afstand van meer as 300 m. Die sywapen moet 'n pantser-deurdringende geweer kaliber koeëls bevat. Dieselmotor met 420 pk. versnel 'n motor wat 18 ton weeg tot 100 km / h. Die kragreserwe is tot 700 km. Bemanning - 3 mense.
Die nuwe lugweergeweer is gewapen met 30 mm KKCB-kanonne. Die gebruik van radaropsporing word nie verskaf nie, en dit is veronderstel om te doen met passiewe opto -elektroniese soek- en waarnemingstelsels. Dit, tesame met die gebruik van 'n wiel-onderstel, behoort die aankoop- en bedryfskoste van die nuwe selfaangedrewe geweer te verminder, wat in die toekoms die 20 mm ZSU K263A1 Vulcan in die weermag sal vervang.
