Die reaksie van die Russiese weermag op die situasie in Suid-Ossetië is ernstig belemmer deur die feit dat die pad Vladikavkaz-Tskhinval (167 km) die enigste was en 'n baie beperkte kapasiteit het. Die troepe het groot verliese gely toe hulle in kolomme na Tskhinval gevorder het, en daar was 'n groot aantal padongelukke. Die oordrag van versterkings deur die lug is nie gebruik nie as gevolg van die optrede van die Georgiese lugverdediging. Die duur van die opmars van troepe deur die Rokk -tonnel en die noodsaaklikheid om vinnig eenhede uit verskillende streke van die land te konsentreer, het die leek die indruk gegee van die traagheid van ons bevel.
In ongeveer 'n dag is die groepering van die Russiese leër in die streek verdubbel. Die spoed en sukses van hul reaksie, sowel as die daaropvolgende optrede, was nie net 'n verrassing vir die Georgiese leierskap nie, maar ook vir die Westerse lande. In drie dae is 'n groep magte in 'n beperkte en uiters moeilike operasionele rigting geskep wat die natuurlike omstandighede betref, wat effektiewe aksies kan uitvoer en 'n vinnige nederlaag kan toedien aan die Georgiese leër, wat nie minder groot is as die groep magte.
Deur dit te wedden, het daar tydens die oorlog baie tekortkominge in die huidige toestand van die weermag, die konsep van ontwikkeling en verbetering daarvan verskyn. In die eerste plek moet erken word dat die weermag wat die vlak van operasionele en tegniese toerusting betref, nie gereed was vir so 'n konflik nie. Gedurende die eerste gevegsdag was daar geen teken van die voordeel van die Russiese lugmag in die lug nie, en die afwesigheid van lugbeheerders in die oprukkende troepe het Georgië toegelaat om 14 uur lank Tskhinvali op te skud. Die rede was dat die operasionele groepe van die Russiese Lugmag nie spesialiste aan die troepe kon toewys sonder die parallelle ontplooiing van die bevelpos en die ZKP nie. Daar was geen weermagvaart in die lug nie; die tenks van die toerusting het sonder lugbedekking na die konfliksone beweeg. Nóg aanvalsmagte in die lug of die metodes vir die ontginning van helikoptermotors is op die gebiede van die onttrekking van die Georgiese magte gebruik.
Die tradisionele swakhede van die Russiese weermag bly gevegsoperasies in die nag, kommunikasie, verkenning en logistieke ondersteuning. Alhoewel hierdie tekortkominge weens die swakheid van die vyand in hierdie konflik nie 'n belangrike rol gespeel het in die vyandelikhede nie. Byvoorbeeld, die afwesigheid in die troepe van die Zoo-1-kompleks, bedoel vir die verkenning van posisies van artillerie- en vuurpylwerpers, het die lewe van die Russiese weermag bemoeilik. Hierdie kompleks kan vlieënde projektiele en missiele opspoor en die vuurpunt binne 'n radius van 40 km bepaal. Dit neem minder as 'n minuut om die teiken te verwerk en data vir afvuur uit te reik. Maar hierdie komplekse was nie op die regte plek en op die regte tyd nie. Artillerievuur is deur radiobegeleiding aangepas. Daarom blyk dit dat die onderdrukking van die Georgiese artillerie onvoldoende effektief was; dit verander dikwels van posisie en skiet nie met batterye nie, maar met aparte gewere.
Die 58ste leër van die Noord-Kaukasus Militêre Distrik het meestal verouderde tenks gehad (75%-T-62 en T-72). Die T-72B-tenk het byvoorbeeld 'n reaktiewe wapenrusting of 'reaktiewe wapenrusting' van die eerste generasie. Daar was 'n aantal T-72BM-tenks, maar die Kontakt-5-kompleks wat daarop geïnstalleer is, kan nie die tandem-kumulatiewe ammunisie wat in diens van die Georgiese weermag was, weerstaan nie. Die nagbesienswaardighede van ons tenks, wat 30 jaar gelede ontwikkel is, is hopeloos verouderd. In werklike omstandighede is hulle "blind" van die skote, en die sigbaarheid is slegs 'n paar honderd meter. Infrarooi verligters kan die mik- en mikreikafstand vergroot, maar terselfdertyd ontmasker hulle die tenk sterk. Ou tenks het nie 'n vriend of vyand identifikasiestelsel, termiese beelders en GPS nie.
In die kolomme van die Russiese troepe was almal dieselfde BMP-1 "aluminium" tenks met dun pantser, primitiewe waarnemingstoestelle en toerisme-aantreklikhede. Dieselfde hartseer prentjie met gepantserde draers. Soms was dit moontlik om voertuie te vind wat toegerus was met skerms of ekstra wapens. Tot vandag toe ry gemotoriseerde infanterie, valskermsoldate, verkenning "op pantser", so dit is veiliger. Die voertuig is nie beskerm teen die ontploffing van 'n landmyn of 'n pantser-deurdringende projektiel wat alles van binne af sou verbrand nie. Die kolomme het langs die Zar -pad geloop, sodat daar nie net so 'n groot omvang was van stukkende toerusting nie. Naby Java het 'n deel van die opkomende toerusting opgestaan, sonder brandstof, en ons moes wag vir die aflewering vanaf die Rokk -tonnel.
Die ervaring van terroriste-operasies in die Noord-Kaukasus het 'n negatiewe impak op die Russiese weermag gehad. Die tegnieke en vaardighede wat daar aangeleer is, was ondoeltreffend teen die stryd teen 'n mobiele vyand, en daar is opgemerk dat eenhede in die 'vuursakke' van die Georgiese weermag geval het. Ons eenhede het ook gereeld op mekaar geskiet en hulle posisie op die grond verkeerdelik bepaal. Diensmanne van die 58ste weermag na die konflik het erken dat hulle dikwels Amerikaanse GPS gebruik het, maar na twee dae se geveg het die kaart van Georgië net 'n "leë kol" geword. Die brandaanpassing is uitgevoer met optiese toestelle wat in die 60-80's van die vorige eeu ontwikkel is. Afstandswaarneming van die oppervlak met behulp van 'n verkenningssatelliet is nie gebruik nie omdat die eenhede ontvanger het. Tydens die gevegte is swak organisasie van interaksie tussen eenhede en subeenhede opgemerk.
Die lugmag was slegs in 'n beperkte mate betrokke. Miskien was dit te wyte aan politieke beperkings: byvoorbeeld voorwerpe van vervoer, kommunikasie, nywerheid, regeringsliggame van Georgië is nie aan lugaanvalle blootgestel nie. Daar was 'n duidelike tekort aan moderne hoë presisie wapens in die lugmag, hoofsaaklik met die moontlikheid van satellietbegeleiding, Kh-555-missiele, anti-radar-missiele vir die Kh-28 (reikafstand 90 km) en Ch-58 (reeks 120 km). Die belangrikste lugwapens vir lugvaart bly konvensionele bomme en onbegeleide missiele. Die Russiese groep het slegs een middelklas UAV -kompleks ingesluit - "Pchela". So 'n "meganiese insek" weeg ongeveer 140 kg. en 'n radius van 60 km. het homself goed bewys in die Tsjetsjeense veldtogte. Vanweë die relatief klein toepassingsbron, is hierdie tegniek ongelukkig fisies uitgeput.
Hierdie oorlog het getoon dat die bevelvoerder van die lugmagformasie, aan wie die lugmagregimente ondergeskik was, in die afwesigheid van die ooreenstemmende departemente in die gewapende leërs, in werklikheid nie die lugvaart kon opstel en beplan nie - elke dag take vir regimente en eskaders gestel in die belang van gemotoriseerde geweer -subeenhede. Dit is onwaarskynlik dat dit enigsins moontlik is as die kommunikasiestelsel oorlaai is met versoeke van die "infanterie". Miskien is dit die rede waarom die weermagvaart van die 58ste leër nie betrokke was by die implementering van operasioneel-taktiese landings nie.
Terselfdertyd moet veral beklemtoon word dat lugvaartbeheer bemoeilik word deur die feit dat daar eenvoudig geen spesialiste is in die gebruik van weermagvaart in die lugleërs en in die lugmagapparaat nie. Na die vertrek van die gekwalifiseerde leierskap van die direktorate en departemente, het bestuurders van lugvaart en lugverdediging 'spesialiste' geword in die bestryding van die gebruik van helikopterformasies. Dit is dus nie die skuld van mense van die lugmag en lugverdediging en diegene wat nie die besonderhede van die grondmagte ken nie, dat hulle nie gereed was om die aangehegte lugvaart wat in die militêre operasie tot uiting gekom het, te beplan en in die praktyk te bring nie van die weermag.
By die ontleding van die optrede van die weermag in die konflik, sluit die nadele in die gebrek aan gesamentlike bevele (in die Verenigde State bestaan dit ongeveer 20 jaar) en die taamlik swak groepering van GLONASS en die gepaardgaande nie-gebruik van geleide myne en skulpe. soos "Brave", "Centimeter", "Edge", en nie elektroniese oorlogvoering gebruik om Georgiese lugverdediging te onderdruk nie. En die belangrikste is die laat aankoms van intelligensie (verkenning van ruimte en radio-rigting, radio, elektroniese oorlogvoering), wat die land se leierskap nie dadelik kon inlig oor die ontplooiing en konsentrasie van die Georgiese leër nie.
