Indonesië streef daarna om 'n kragtige en ontwikkelde leër op te bou, maar sy eie industriële vermoëns is onvoldoende om sulke uitdagings die hoof te bied. Om hierdie rede moet sy hulp soek na derde lande. Een van die belangrikste projekte van die afgelope tyd word ontwikkel binne die raamwerk van samewerking tussen Indonesië en Turkye. Die twee lande skep gesamentlik 'n belowende medium tenk. Die nuwe pantservoertuig het die naam Harimau gekry, en twee prototipes is nou gebou en getoets. Net die dag het 'n ander vertoning van bestaande prototipes plaasgevind.
Teen die middel van hierdie dekade het die militêre en politieke leierskap van Indonesië tot die gevolgtrekking gekom oor die noodsaaklikheid om 'n nuwe moderne mediumgewig tenk te skep. Die land kon egter nie so 'n masjien onafhanklik ontwikkel nie. Hierdie probleem is opgelos deur 'n ooreenkoms met buitelandse ontwikkelaars van pantservoertuie. In 2015 is 'n kontrak onderteken, waarvolgens Indonesië en Turkye 'n projek sou ontwikkel en 'n nuwe gepantserde voertuig sou begin vervaardig.
Die ervare Kaplan MT -tenk is die eerste prototipe van die toekomstige Harimau. Foto FNSS / fnss.com.tr
Volgens die bepalings van die ooreenkoms is die Indonesiese kant in die projek verteenwoordig deur die staatsonderneming PT Pindad. Die FNSS -onderneming het deelgeneem aan die werke uit Turkye. Daarna kan sekere ondernemings uit verskillende lande by die werk betrokke wees, wat die rol van subkontrakteurs aangebied word. Soos dit later blyk, is die funksies van Turkse en Indonesiese ondernemings in die projek op 'n baie interessante manier verdeel. Die meeste ontwerpwerk is deur FNSS uitgevoer. Die Indonesiese kant het op sy beurt die finansiering van die projek oorgeneem en was ook verantwoordelik vir die samestelling van 'n paar prototipes en die daaropvolgende toetsing daarvan.
Sedertdien het die belowende tenk daarin geslaag om verskeie name te verander. Indonesië het dit oorspronklik Modern Medium Weight Tank genoem. Die Turkse kant het die klant aangebied om die ontwikkelings op een van die bestaande projekte te gebruik, waardeur die werknaam Kaplan MT ("Medium Tank on the Kaplan Platform") verskyn het. Onlangs het die Indonesiese kant 'n nuwe naam vir die projek gebruik - Harimau ("Tiger"). Die naam Harimau Hitam ("Black Tiger") kom ook in die buitelandse pers voor, maar dit is afwesig in amptelike materiaal.
Die ontwikkeling van 'n belowende medium tenk is in die kortste moontlike tyd uitgevoer, wat deur 'n oorspronklike benadering vergemaklik is. Trouens, die skeppers van die projek het geweier om heeltemal nuwe komponente te gebruik en het die gepantserde voertuig van reeds bekende komponente "bymekaargemaak". Die basis vir die tenk is gemaak op 'n herontwerpte onderstel van 'n belowende Turks-ontwikkelde FNSS Kaplan 30-platform. Daar is beplan om 'n gereedgemaakte toring van die Belgiese maatskappy CMI Defense Cockerill daarop te installeer. 'N Beduidende deel van die ontwerpwerk is dus deur buitelandse spesialiste uitgevoer, en die deelname van Indonesië op hierdie stadium was minimaal.
Verlede jaar het verskeie "premières" van nuwe gepantserde voertuie plaasgevind. In Mei, tydens die IDEF-2017-uitstalling in Turkye, het FNSS vir die eerste keer 'n prototipe van die toekomstige mediumtenk getoon. Die aangepaste Kaplan -onderstel was toegerus met 'n spottoring met 'n kanon en masjiengeweer. Die monster is Kaplan MT genoem. Verteenwoordigers van die ontwikkelaarsonderneming het oor die nuwe motor gepraat oor hoë prestasie en groot sukses in internasionale samewerking.
Die prototipe word getoets. Foto FNSS / fnss.com.tr
In September 2017 het die FNSS -onderneming die montering van 'n ander tenkonderstel voltooi, maar nie die rewolwer en 'n paar ander eenhede daarop gemonteer nie. Die onvoltooide motor is by die PT Pindad -fabriek aan Indonesië afgelewer. Daar het plaaslike spesialiste die samestelling van 'n ervare tenk voltooi en 'n standaardgevegkompartement met wapens daarop geïnstalleer. Kort na die vergadering is die tenk aan die publiek gewys. Op 5 Oktober is 'n feestelike parade gehou in die stad Chilegon ter geleentheid van die dag van die Indonesiese weermag. Saam met ander moderne en belowende Indonesiese pantservoertuie het 'n ervare MMWT -tenk voor die publiek verbygegaan.
Volgens die aangekondigde planne sou daar in die nabye toekoms nog 'n tenkskep verskyn. Hy was veronderstel om al die nodige beskermende toerusting te hê, maar dit was nie van plan om dit met verskillende komponente en samestellings toe te rus nie. Hierdie romp was bedoel vir uithouvermoëstoetse met die vuur van verskillende wapens en ontploffing van myne.
Waarskynlik, selfs voor die demonstrasie van die MMWT -tenk tydens die parade, is die eerste prototipe Kaplan MT aan Indonesië afgelewer vir toetsing op plaaslike proefgronde. Verlede herfs sou 'n tweede prototipe daarby aansluit. 'N Prototipe sonder 'n volwaardige rewolwer en 'n volgelaaide medium tenk in 2017 en 2018 het al die nodige toetse geslaag, wat dit moontlik gemaak het om hul werklike eienskappe en vermoëns vas te stel.
Van 7 tot 10 November is die volgende Indo Defense militêre-tegniese uitstalling in Jakarta gehou, wat die belangrikste platform is om die prestasies van die Indonesiese verdedigingsbedryf en die weermag te demonstreer. Saam met ander moderne modelle is albei bestaande prototipes van 'n belowende medium tenk op die uitstalling vertoon. Een masjien is in die uitstallingsaal op die PT Pindad -stand vertoon. Die tweede tenk was in 'n oop gebied en het dit verlaat om aan 'n dinamiese vertoning deel te neem.
Die onderstel vir die tweede prototipe tydens die vervoer, herfs 2017 Photo Defense-studies.blogspot.com
Dit is vreemd dat die projek kort voor die volgende uitstalling weer sy naam verander het. Nou word dit Harinau genoem - "Tiger". In sommige publikasies word 'n "kleur" bynaam by so 'n naam gevoeg, maar in amptelike kommunikasie is hierdie benaming nie afwesig nie. Daar kan aanvaar word dat so 'n naam in die toekoms behoue bly, en tenks sal onder hierdie naam begin diens doen.
Tydens die onlangse Indo Defense 2018 -uitstalling is die huidige planne van die Indonesiese ministerie van verdediging rakende gevorderde tegnologie bekend gemaak. Teen die einde van hierdie jaar word beplan om die eerste kontrak vir Tigers te teken. Dit sal voorsiening maak vir die aflewering van tot 25 masjiene van die aanvanklike bondel. Dan word die totale aantal voertuie verhoog tot 44 eenhede. In die nabye toekoms word beplan om honderd belowende tenks te bou en aan die weermag oor te dra. Die aankoop van 400 voertuie word beplan vir die medium- en langtermynvooruitsigte.
Volgens die samewerkingsvoorwaardes sal die Indonesiese maatskappy PT Pindad die vervaardiging van rompe en torings vir belowende tenks moet baasraak. 'N Beduidende aantal van die hoofkomponente van die voertuig, van die enjin tot die wapens, word deur buitelandse vervaardigers verskaf. Indonesiese spesialiste sal ook die finale montering van die toerusting moet uitvoer. Daar moet in gedagte gehou word dat die PT Pindad-onderneming tot dusver slegs een eksperimentele Harinau-tenk bymekaargemaak het, en ook uit gereedgemaakte komponente. Dit bestaan uit 'n Turkse onderstel en 'n Belgiese rewolwer. Indonesië moet dus nog nie sy eie produksie van nuwe eenhede vestig nie.
In die toekoms, na die begin van die reeksproduksie, kan kontrakte verskyn vir die verskaffing van gepantserde voertuie aan derde lande. Byvoorbeeld, 'n afvaardiging van die Maleisiese ministerie van verdediging was by 'n onlangse uitstalling in Jakarta. Volgens persberigte het die hoof van die militêre departement en sy kollegas spesifiek in Indonesië aangekom om die nuwe medium tenk te bestudeer. In die toekoms kan dit lei tot die aankoop van toerusting. Daar is ook inligting oor die belangstelling in die 'Tiger' uit die Filippyne.
Die tweede prototipe in die parade. Foto PT Pindad / pindad.com
***
Die nuwe Turks-Indonesiese gesamentlike tenk word gebou op grond van die aangepaste FNSS Kaplan veeldoelige onderstel. 'N Kenmerkende kenmerk van die Harinau -tenk is die verminderde gevegsgewig. Om dit te bereik, het die skrywers van die projek 'n paar ander kenmerke geskenk, eerstens beskerming. Die voltooide tenk voldoen egter aan die vereistes van die kliënt en beskik oor voldoende eienskappe.
Die tenk is op die onderstel gebou met 'n gepantserde romp. Die besonderhede van laasgenoemde bied 'n algehele beskerming van die 4de vlak van die STANAG 4569-standaard (pantser-deurdringende koeël 14,5 mm). By die parade van verlede jaar en op die onlangse skou was die ervare Tiger toegerus met skarniere wat die beskerming tot vlak 5 verhoog. As gevolg hiervan beskerm die voorste uitsteeksel teen 30 mm -projektiele, alle ander liggaamsdele - teen wapens van 25 mm kaliber. Die projek het 'n V-vormige bodem en ander maatreëls gebruik om die weerstand teen ontploffings te verhoog. Mynbeskerming is op vlak 3b en 4a gebring. Beskerming van die bemanning word verskaf wanneer 10 kg TNT onder die baan of onderkant ontplof word.
Die bak van die tenk het 'n voorste beskerming wat gevorm word deur 'n paar skuins lakens. In hierdie geval is die boonste in 'n groot hoek teenoor die vertikale. Op die horisontale dak is die Belgiese ontwerpte CMI-3105HP-toring. Hierdie produk het 'n hoofdek wat bedek is met 'n skarnier, en is ook toegerus met 'n ontwikkelde agterste nis vir ammunisie. Die tenk het 'n klassieke uitleg met 'n bestuurder aan die voorkant, 'n sentrale gevegsruimte en 'n agterste enjin.
Die mobiliteit van die masjien word verskaf deur 'n 711 pk Caterpillar C13 -dieselenjin wat gekoppel is aan 'n Alisson / Caterpillar X300 outomatiese ratkas. Die wringkrag word aan die agterste wiele gelewer. 'N Hulpkrag -eenheid met 'n kragopwekker word voorsien om brandstof en enjin se lewe te bespaar. Die masjien het 'n onderstel met ses padwiele per kant, met individuele torsiestangvering. Die syprojeksie van die propeller word gedeeltelik bedek deur syskerms.
Een van die ervare "Tigers" in die paviljoen van die Indo Defense 2018. Foto deur Mediaindonesia.com
Die Harimau -tenk is toegerus met 'n CMI Cockerill 3105 -vegkompartement, gebou op die basis van 'n rewolwer met 'n groot agternis. Die rewolwer bevat al die wapens en vuurbeheer wat aan moderne vereistes voldoen. Die hoofwapen van die "Tiger" is die 105 mm hoëdruk tenkgeweer van Cockerill. Die geweer is toegerus met 'n snuitrem en 'n uitwerpapparaat. Met leidrade kan u in enige rigting vuur met vertikale leiding van -10 ° tot + 42 °. In die agterste nis van die toring is daar 'n outomatiese laaidrom met 12 eenheidskote. Nog 30 skulpe word in rompopberging vervoer.
'N Masjiengeweer van kaliber 7, 62 mm word met die kanon gepaard. Die voorbeelde het nie 'n masjiengeweerhouer of 'n gevegsmodule op die dak van die rewolwer gehad nie. Op die wangbene van die romp is 'n paar installasies met vier rookgranaatwerpers elk.
Die standaard "3105" rewolwerstelsel vir rewolwer bevat al die nodige toestelle. Terselfdertyd is dit verbind met 'n nuwe inligtingbestuurstelsel wat verskillende data versamel en verwerk en die doeltreffende werking van toerusting verseker. Die rewolwer het vaste en panoramiese besienswaardighede vir die kanonnier en bevelvoerder. Hierdie toestelle het 'n stabiliseerder, dag- en nagkanale en hul eie afstandmeters. Die data van die omvang word deur die beskikbare rekenaarstelsels verwerk. Die bevelvoerder en skutter gebruik outomatiese werkstasies met die nodige kontroles. Situasiebewustheid word ook verbeter deur 'n reeks videokameras wat 'n 360 ° -kyk bied.
Die lengte van die MMWT / Harimau -tenk in die romp is nie meer as 7 m nie, met inagneming van die geweer - meer as 9,1 m. Breedte - 3,35 m, hoogte - 2,5 m. Die gevegsgewig is nog nie amptelik bekend gemaak nie. Volgens verskillende ramings moet hierdie parameter 32-35 ton wees, wat 'n spesifieke drywing van minstens 20 pk gee. per ton. Tydens die toetse het ervare tenks 'n maksimum snelheid van 76 km / h getoon. Die kragreserwe is 450 km. Die pantservoertuig kan 'n sloot van 2 m breed kruis en teen 'n muur van 90 cm klim. Waterhindernisse tot 1, 2 m diep word oor die waaie gekruis sonder spesiale voorbereiding.
Nog 'n prototipe in 'n oop gebied. Foto Bmpd.livejournal.com
***
In die afgelope jaar het 'n interessante neiging na vore gekom op die gebied van gepantserde voertuie. Moderne, hoëprestasie-hoofgevegtenks word daarvolgens geprys. Hulle bevind hulle buite die vermoëns van arm lande, wat nietemin nuwe gevegsvoertuie nodig het. Die uitweg uit hierdie situasie is nuwe tenks met 'n laer prestasie. In verskillende lande word mediumgrootte gepantserde voertuie ontwikkel, wat verskil in hul kenmerkende voorkoms. Wat beskerming en wapens betref, is hulle minderwaardig as MBT's, maar terselfdertyd het hulle ernstige voordele bo verouderde pantservoertuie, gewoonlik in diens van 'n potensiële vyand. So 'n "medium tenk" toon beperkte prestasie, maar het terselfdertyd 'n aanvaarbare koste. Die nuwe Turks-Indonesiese tenk Harimau behoort tot hierdie kategorie.
Indonesië het nie die vermoë om moderne tenks onafhanklik te skep nie, en kan ook nie sulke toerusting in die buiteland koop nie. Die uitweg uit hierdie situasie was die gesamentlike ontwikkeling van 'n nuwe model volgens hul eie vereistes. Tegnies lyk die nuwe projek interessant en belowend. Sulke medium tenks het 'n goeie potensiaal in die konteks van die herbewapening van arm lande sonder 'n ontwikkelde nywerheid, en kan hul plek vind, nie net in Indonesië nie, maar ook in ander lande in Suidoos -Asië.
Daar is egter redes tot kommer. Soos uit die beskikbare gegewens volg, was die Turkse kant hoofsaaklik betrokke by die ontwerp, terwyl die Indonesiese kant slegs finansiering en toesig aangeneem het. Nou moet Indonesië 'n aantal 'buitelandse' tegnologieë onder die knie kry en die vervaardiging van toerusting vir sy eie leër, sowel as moontlik vir sommige buitelandse lande, vestig. Na die ondertekening van die kontrak vir die verskaffing van toerusting hang die toekoms van die projek heeltemal af van die vermoëns en produksiepotensiaal van PT Pindad. As dit die produksie van nuwe eenhede kan bemeester, sal die weermag die gewenste toerusting ontvang.
Volgens die jongste nuus moet die kontrak vir die eerste bondel Harimau medium tenks voor die einde van die jaar verskyn. Dit beteken dat ons reeds in 2019 die eerste nuus moet verwag oor die suksesse of mislukkings van massaproduksie. Op grond van hierdie inligting, sal dit moontlik wees om meer akkurate voorspellings te maak oor die ontwikkeling van die Indonesiese pantsermagte. Tot dusver is net een ding duidelik: Indonesië en Turkye het gesamentlik daarin geslaag om 'n projek van 'n belowende pantservoertuig van die huidige klas te ontwikkel.
