Tans word 'n wye verskeidenheid skepe en vaartuie van die hulpvloot gebou - van enorme, 10 duisend ton verplaasde oseaanondersteuningsvaartuie tot offshore sleepbote.
Daar moet op gelet word dat as die oorlogskepe van die Sowjetgeboude vloot hoofsaaklik uit die 80's is, dan die hulpskepe van die vloot in die reël ouer is.
Ontdekkers van die diepte
In die belang van die hoofdirektoraat vir diepsee-navorsing van die ministerie van verdediging van die Russiese Federasie, is die bou van verskeie skepe en duikbote aan die gang. 'N Nuwe gespesialiseerde vloot word voor ons oë geskep.
In 2016 is die tweede romp van die Almaz oseanografiese navorsingsvaartuig van projek 22010 by die Yantar -werf neergelê. Die eerste skip, Yantar, is in 2015 aan die vloot oorhandig en het in die Noordelike Vloot gaan dien. Hy het reeds 'n aantal reise na die Atlantiese Oseaan, die Middellandse See, die Persiese Golfgebied gemaak en was vermoedelik besig met die soektog en bestudering van kommunikasiekabels langs die bodem. Ten minste een reis is gemaak in die belang van die Federale Agentskap vir Ondergronds Gebruik.
Die Almaz word in 2019 aan die vloot oorhandig vir die Stille Oseaan -vloot. Die nuwe skip is nodig om lanserings vanaf die Russiese Vostochny -kosmodroom te ondersteun. Beide Yantar en Almaz kan 'n wye reeks bemande en onbemande onderwatervoertuie vervoer en gebruik.
Petersburg fabriek "Pella" bou twee skepe van projek 11982 "Ladoga" en "Ilmen". Seliger, die leier in hierdie reeks, is by die Yantar -werf gebou en in 2012 aan die vloot oorhandig. Hierdie skepe is ontwerp om 'n verskeidenheid onderwatervoertuie te toets en die seebodem te verken. Ladoga is in 2013 neergelê, in 2016 gelanseer en sal vanjaar na die vloot (na die Baltiese vloot) oorgeplaas word. Ilmen is in 2014 gestig. Die tyd van oordrag en die vloot waarna die skip bestem is, is nog nie bekend nie.
In 2016 is die projek 16450 oseanografiese navorsingsskip Akademik Ageev by die werf van Pella neergelê. Dit word waarskynlik gebou om werk te verrig in die Russiese onderwaterwaarnemingstelsel wat geskep word.
In 2016 is die skip neergelê by Yantar - die draer van die onderwatervoertuie Yevgeny Goriglezhan van projek 02670. Dit sal in 2017 na die Swartsee -vloot oorgeplaas word.
Benewens hierdie skepe, is daar in die belang van die GUGI ten minste vyf hawetrokke van projekte 16609 en 90600 gebou, toegerus met verskillende toerusting om onderwaternavorsing te doen.
In 2015 is die drywende dok van projek 22570 "Sviyaga" na die Noordelike Vloot oorgeplaas. Dit is ontwerp vir die versorging van onderwatervoertuie.
Die Sevmash -aanleg gaan voort met die bou van die duikboot van projek 09852 “Belgorod”, en dit is moontlik dat dit ook besig is met die kernkragaanleg van projek 10831 (“Die diepste geheim van Rusland”).
In Desember 2016, na 'n lang modernisering, is die kerngedrewe vervoerder van die BS-64 "Podmoskovye" outonome diepwaterstasies na die vloot oorgeplaas.
Dit is veral opmerklik dat twee diepsee-onderwatervoertuie van projek 16811 "Rus" en "konsul", wat in Sowjet-tye vir die ministerie van geologie neergelê is, in 2000 en 2011 voltooi is, maar nie na geoloë oorgedra is nie, maar aan die GUGI vloot.
Seevervoer
Die voornemende voorkoms van die hulpvloot word gevorm op grond van die volgende hoofklasse: multifunksionele logistieke ondersteuningsvaartuie, geïntegreerde hawe -diensvaartuie, seetransport van wapens en ammunisie, tenkwaens en ysbrekers. Terselfdertyd word multifunksionaliteit onmiddellik in die projek opgeneem, wat verskillende operasies moontlik maak, terwyl die aantal ondersteuningsvaartuie in die toekoms verminder kan word. Kenmerkend is ook die wydverspreide gebruik van burgerlike tegnologieë, insluitend die aanpassing van monsters wat vir burgerlike kliënte vir die vloot gebou is.
Seilbote van projek 23120 is aanvanklik as logistieke ondersteuningsvaartuie by Severnaya Verf neergelê, maar dan is hul klas verander. In 2012 is Elbrus gelê, in 2013 - Vsevolod Bobrov, in 2014 - kaptein Shevchenko. Die skepe was beplan om gedurende 2014-2016 na die Noord-, Swartsee- en Stille Oseaan-vloot oorgeplaas te word, maar om verskillende redes, veral weens die tekort aan toerusting weens sanksies, is die konstruksie vertraag. In 2016 het Elbrus die vloot betree en Vsevolod Bobrov is gelanseer. 'Kaptein Shevchenko' word op die glipbaan van die plant gedemp. Die verteenwoordigers van hierdie projek is in baie opsigte soortgelyk aan die verskaffingsvaartuie wat deur Severnaya Verf vir buitelandse kliënte gebou is, sowel as die wat die ruggraat van die vloot van Gazprom in die ontwikkeling van Arktiese rakvelde sal word.
Almaz Central Design Bureau het 'n basiese projek 20180 ontwikkel. Dit sluit die Zvezdochka -reddings- en sleepboot in, wat in wese 'n platform is om verskillende soorte onderwaterwapens en -toerusting te toets.
In 2016 is die Project 20180TV Akademik Kovalev seevaartbewapening by die Pacific Fleet gevoeg. Die hoofdoel is die vervoer en laai van ballistiese missiele "Bulava" vir duikbote van projek 955. CS "Zvezdochka" gaan voort met die bou van die reddings- en sleepboot van projek 20183 "Akademik Aleksandrov" en seevaart van wapens van projek 20181 "Akademik Makeev". En miskien sal dit nie daar eindig nie.
Gedurende 2014 het die Pella -werf vier geïntegreerde hawe -diensvaartuie van projek 01380 aan die vloot oorhandig. Umba en Pecha het deel geword van die Noordelike Vloot, VTN -73 - die Swartsee -vloot, VTN -74 - die Baltiese Vloot. Daar word voorbereidings getref vir die bou van ondersteuningsvaartuie van ysklas van projek 03183 met die oordrag van die eerste monsters aan die vloot in 2020.
In Julie 2016 het die Admiraliteit -skeepswerwe vir baie jare die eerste projek 21180 Ilya Muromets -ysbreker vir die vloot geloods.. Daar is planne om drie sulke ysbrekers te bestel, maar daar is nog geen kontrakte vir hulle gesluit nie. En "Ilya Muromets" sal hierdie jaar by die Federasieraad aansluit.
Tankers
Die skerp toenemende aktiwiteit van die Russiese vloot in die verre osonesone het nuwe tenkwaens nodig gehad. In 2013 het die Russiese vloot 'n medium seevaartuig van projek 23130 "Akademik Pashin" by die Nevsky Shipyard bestel. In die lente van 2016 is dit van stapel gestuur en in 2017 sal dit na die Federasieraad oorgedra word. Die vloot verwag om nog drie sulke skepe te ontvang.
In 2014 is twee projek 23131 tenkwaens, wat nog nie genoem is nie, by die Zaliv -aanleg in Kerch neergelê. Hulle word in 2017–2018 na die vloot oorgeplaas.
Ook in 2014 het die vloot beveel dat vier tenkwaens van die projek 01382 opgerig moet word. Vostochnaya Verf en die werf van Zelenodolsk moet twee sulke vaartuie bou, elk met 'n ysversterkte romp.
Reddingsskepe
In 2015 het die vloot die nuwe generasie Igor Belousov-reddingsvaartuig van projek 21300 aanvaar.. In 2016 het die vaartuig oorgegaan na die Stille Oseaan -vloot. In 2014 het die samestelling van die vloot die afdraaivoertuig van projek 18271 AS-40 aangevul, wat net aan boord van die Belousov gebaseer sal wees.
Vier Project 22870 reddingsbote word gebou by die Astrakhan -tak van die Zvezdochka -skeepsbousentrum vir die Swartsee -vloot en die Kaspiese Flotilla.
Die Swartsee-vloot het reeds 'Professor Nikolai Muru' ingesluit, die Kaspiese Flotilla is aangevul met 'SB-45' en 'SB-738'. SB-739 is in aanbou.
