Tans het die Russiese weermag verskillende soorte infanteriegevegvoertuie, sowel as toerusting van ander klasse, op hul basis gebou. In die toekoms moet die situasie verander. Verskeie verdedigingsondernemings het die afgelope paar jaar aan 'n projek vir 'n verenigde baanplatform gewerk, op grond waarvan beplan word om infanterievegvoertuie, gepantserde personeeldraers, bevelvoerders en ander toerusting te bou. Dit alles sal dit moontlik maak om verskeie probleme tegelyk op te los, van die modernisering van die toerustingvloot van die weermag tot die verlaging van die koste om dit te bedryf.
'N Beloftevolle BMP, wat die bestaande voertuie moet vervang, word op die Kurganets-25-platform gebou. Die ontwikkeling van hierdie projek het in die middel van die dekade begin, en teen hierdie tyd het die projek die stadium bereik van die vervaardiging van gepantserde voertuie. Die eerste monsters van belowende gevegsvoertuie is in Mei tydens die Victory Parade vertoon. Volgens beskikbare data ondergaan die Kurganets-25-gesin tans verskillende toetse en kan dit in die afsienbare toekoms in gebruik geneem word.
Om objektiewe redes kan die skrywers van die projek en toekomstige operateurs nog nie die meeste inligting oor belowende tegnologie bekend maak nie. Daarom moet die algemene publiek tevrede wees met 'n klein vermelding van sekere kenmerke van die projek, sowel as gepubliseerde fragmentariese data of deskundige assesserings. Weens die geheimhouding van alle nuwe projekte, sal gedetailleerde en akkurate gegewens oor "Kurganets-25" eers in die toekoms verskyn. Met die beskikbare inligting kan ons egter 'n benaderde prentjie maak. Kom ons probeer om die inligting wat tans beskikbaar is oor die verenigde platform en masjiene wat daarop gebaseer is, te versamel.
BMP "Kurganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
'N Paar jaar gelede het dit bekend geword dat Kurganmashzavod OJSC aangestel is as die ontwikkelaar van die belowende platform, wat onder meer die naam van die projek beïnvloed het. Ontwerpwerk het die volgende paar jaar voortgegaan, met af en toe berigte van die beplande "première" van nuwe tegnologie. Aanvanklik sou die prototipe van die BMP gebaseer op die Kurganets-25-platform in 2012 gebou moes word. Uiteindelik het die eerste private demonstrasie van die prototipe egter eers in die herfs van volgende jaar by die Rusland Arms Expo 2013 plaasgevind. Ongeveer dieselfde tyd het inligting verskyn oor die beplande demonstrasie van nuwe toerusting tydens die parade van 9 Mei.
Die doel van die projek was om 'n bandvoertuig te skep wat geskik is vir gebruik as 'n basis vir gepantserde voertuie van verskillende soorte. In die eerste plek was dit nodig om 'n infanterie -vegvoertuig en 'n gepantserde draers te dra. Daarbenewens is beplan om 'n herstel- en herwinningsvoertuig, vliegtuig- en tenk-missielstelsels, ens. Die moontlikheid om 'n selfaangedrewe artillerie-installasie te ontwikkel, is ook genoem.
Vroeg in 2013 verskyn 'n skoot uit die Kurganmashzavod -werkswinkel in die media, waar die liggaam van een van die prototipes van 'n belowende pantservoertuig saamgestel is. Daarbenewens het verskillende tekeninge en diagramme verskyn op gespesialiseerde bronne met benydenswaardige gereeldheid, waarvan die skrywers probeer het om die voorkoms van die nuwe tegnologie te voorspel. Terselfdertyd het die werklike voorkoms van die BMP en ander voertuie gebaseer op die Kurganets-25-platform tot die lente van 2015 'n geheim gebly. Dit was eers na die eerste repetisies van die Victory Parade dat spesialiste en die breë publiek vir die eerste keer belowende gevegsvoertuie kon sien, en nie tekeninge wat nie direk met hierdie tegniek verband hou nie.
BTR "Kurganets-25". Foto Vitalykuzmin.net
Dit is opmerklik dat die nuwe tegniek wat aan die repetisie deelgeneem het, nie onmiddellik die volledige stel ekstra toerusting ontvang het nie, waardeur almal 'n paar van die eienaardige kenmerke daarvan kon sien. Byvoorbeeld, tydens die eerste repetisies is BMP's en gepantserde personeeldraers van die Kurganets-25-gesin sonder ekstra boordeenhede gelaat, wat dit moontlik gemaak het om hul onderstel te ondersoek. Tog was dit nie sonder 'n "vlieg in die salf" nie: die gevegsmodules van die voertuie was bedek met seildoeke.
Teen hierdie tyd het sommige van die belangrikste ontwerpkenmerke van die platform en die toerusting wat daarop gebaseer is, bekend geword. 'N Paar nuwe idees en oplossings word gebruik om te voldoen aan die nuwe vereistes van die kliënt, verteenwoordig deur die Ministerie van Verdediging, sowel as om die maksimum eenwording van verskillende soorte toerusting in die ontwerp van die Kurganets-25-platform te verseker. Daarbenewens is besluit om 'n aantal vorige ontwikkelings wat in ou gepantserde voertuie gebruik is, te laat vaar.
Die algemene uitleg van die Kurganets-25-platform word gemaak met inagneming van die nuutste wêreldneigings in die ontwikkeling van gepantserde voertuie. Die enjinkompartement is dus aan die voorkant van die gepantserde romp geleë, met transmissie -eenhede direk agter die voorste dele van die masjien, en die enjin is agter hulle aan stuurboord. Links van die enjin is 'n relatief smal beheerkompartement met 'n bestuurder se werkplek. Direk agter die enjin is die werkplekke van ander bemanningslede. Byvoorbeeld, in die weergawe van 'n infanterie-vegvoertuig, is die bevelvoerder en die kanonnier-operateur daar geleë. Die agterste deel van die romp is gegee vir die installering van die nodige toerusting of die ontplooiing van die landingsmag.
Die eerste bekende beeld van die Kurganets-25-voertuig. Raam uit die verslaggewing van die TV -kanaal "Zvezda" / Gurkhan.blogspot.ru
Volgens die Zvezda-TV-kanaal, wat onlangs die bekendstelling van die Militêre Aanvaardingsprogram oor die Kurganets-25 BMP gewys het, kan die platform toegerus word met enjins van twee tipes, vervaardig in Chelyabinsk en Yaroslavl. Ten tyde van die opname van die TV -program het die kliënt nog nie die finale keuse van die kragstasie gemaak nie. Daar is egter opgemerk dat beide enjins ten volle aan die vereistes voldoen en die vereiste prestasie lewer.
'N Outomatiese ratkas word aan die enjin gekoppel, ongeag die tipe. Hierdie eenheid het ses ratte vorentoe en drie truratte. Daar word beweer dat die BMP in derde trurat tot 20 km / h kan ry. Die wringkrag van die enjin word oorgedra na die voorste tandwiele.
Al lankal kon al die belangstellendes al die belangrikste kenmerke van die Kurganets-25-onderstel oorweeg. Die platform het sewe padwiele aan elke kant. Volgens sommige bronne is 'n verstelbare hidropneumatiese vering toegepas. Indien nodig, kan die bestuurder die voertuig se grondvryhoogte binne die bereik van 100 mm tot 500 mm verander. Met hierdie funksie van die onderstel kan u die afmetings van die masjien verminder tydens vervoer en as u in 'n sloot wegkruip.
Die ratkas van die Kurganets-2-platform. Opgeskiet uit t / p "Militêre aanvaarding", TV -kanaal "Zvezda"
Die Kurganets-25-platformprojek behels die gebruik van 'n romp met koeëlvaste pantser. Die liggaam het 'n kenmerkende frontontwerp met 'n sterk helling van die boonste vel en 'n byna vertikale onderkant. Die sye en agterkant van die romp is streng vertikaal geleë. In die boonste voorste gedeelte is daar luike vir toegang tot die enjinkompartement. Die wapenrustingsparameters is nog nie bekend gemaak nie. Dit is slegs bekend dat die onderstelbak beskerming bied teen 7, 62 en 12, 7 mm koeëls. Die tipe koeëls en patrone is nie genoem nie. Die Kurganets-25-projek maak aanvanklik voorsiening vir die installering van verskillende addisionele beskermingstelsels, insluitend skarnierpantser, reaktiewe pantser, ens. Dit alles laat u toe om die beskermingsvlak aansienlik te verhoog in ooreenstemming met die beoogde rol van die masjien.
Volgens verskillende ramings sal gepantserde voertuie van die Kurganets-25-gesin, met 'n relatief kragtige enjin, snelhede van tot 70-80 km / h op die snelweg kan bereik. Hoë mobiliteit op rowwe terrein moet ook verseker word. Op versoek van die kliënt het die platform waterstrale ontvang vir die oorsteek van waterhindernisse deur te swem. Deur hierdie eenhede te gebruik, kan BMP of ander toerusting van die gesin teen 'n snelheid van tot 10 km / h beweeg.
"Gedeklassifiseerde" rathefboom. Opgeskiet uit t / p "Militêre aanvaarding", TV -kanaal "Zvezda"
'N belowende masjien word beheer deur verskeie basiese toestelle. Die bestuurder beskik oor 'n stuurwiel, 'n rathefboom, 'n paar pedale en 'n stel beheertoestelle. Ongelukkig is die binnekant van die departement nog steeds 'n geheim en die ooreenstemmende foto's of video's is nog nie gepubliseer nie. Op die oomblik is slegs die voorkoms van die rathefboom bekend - die joernaliste van die Zvezda -kanaal kon hierdie detail verwyder.
Die bemanning het 'n stel periskopiese waarnemingstoestelle. Die projek maak ook voorsiening vir ekstra toerusting wat die sigbaarheid verbeter. Verskeie stelle televisiekameras is langs die omtrek van die romp van 'n gevegsvoertuig geleë, waarvan die sein na monitors, bestuurder, bevelvoerder, ens. 'N Bykomende monitor met die vermoë om die situasie te monitor, word selfs in die troepe -kompartement van die BMP geïnstalleer.
Op die oomblik kan ons met selfvertroue praat oor die begin van die produksie van slegs 'n infanterie -vegvoertuig en 'n gepantserde personeeldraer op 'n gemeenskaplike onderstel. Ander toerusting van die gesin word ontwikkel, maar daar is nog nie presiese gegewens oor die vordering van die werk en planne vir die bou daarvan nie. Byvoorbeeld, in een van die reeds genoemde uitgawes van die program Militêre aanvaarding, het die Zvezda -TV -kanaal die proses gewys om 'n gepantserde romp vir 'n herstel- en herwinningsvoertuig te monteer. Boonop is 'n ander motor van hierdie tipe, wat in die latere stadiums van montering is, vermoedelik in die raam vasgevang. Daar is egter nog geen presiese inligting oor die Kurganets-25 ARV-familieprojek nie. Blykbaar het die samestelling van 'n eksperimentele bondel reeds begin, maar dit is slegs 'n aanname.
Een van die blokke televisiekameras op die liggaam. Opgeskiet uit t / p "Militêre aanvaarding", TV -kanaal "Zvezda"
Die gepantserde personeeldraer en infanterievoertuig Kurganets-25 kry baie meer aandag as ander toerusting van die gesin. Boonop moet die ontwikkelaar en die klant in die eerste plek hierdie spesifieke tegniek onthou as hulle oor die nuwe platform praat. Daarom is die beskikbare hoeveelheid oop data oor BMP's en gepantserde personeeldraers baie groter as in die geval van ander toerusting.
Groot pantsermodules aan boord het 'n kenmerk geword van die infanteriegevegvoertuie en gepantserde personeeldraers wat aan die parade op die Rooi Plein deelgeneem het. Volgens die jongste gegewens verrig hierdie eenhede 'n aantal belangrike funksies wat daarop gemik is om die eienskappe van beskerming en mobiliteit te verbeter. Dit is bekend dat die boordmodules toegerus is met dinamiese beskermingseenhede en 'n ander wapenrusting waarmee u u eie wapenrusting kan aanvul. Boonop funksioneer die modules as dryf as u op water beweeg. As gevolg van hul eie dryfkrag, verbeter die modules die eienskappe van die hele masjien. Terselfdertyd kan Kurganets-25 egter vaar sonder om ekstra toerusting te installeer.
In die geval van 'n belowende infanteriegevegvoertuig word ekstra beskerming gebied deur 'n aktiewe beskermingskompleks, waarvan individuele elemente op die dak van die romp en op die gevegsmodule geïnstalleer is. 'N Elektroniese stelsel word ook voorsien vir die neutralisering van tenkmyne met 'n magnetiese lont.
Die gevolg van die beskutting van die wapenrusting. Kogels van kaliber 7, 62 mm en 12, 7 mm het binne die plaat gebly. Opgeskiet uit t / p "Militêre aanvaarding", TV -kanaal "Zvezda"
Die infanterie -vegvoertuig wat op die nuwe platform gebaseer is, het 'n bemanning van drie en kan tot agt valskermsoldate vervoer. Die bemanning is aan die voorkant van die romp se bewoonbare volume geleë, en die troepe -kompartement is in die agterstewe. Dit is bekend dat vegters met wapens hul rug na die kante moet hê. Die voorkoms van die sitplekke en die uitleg daarvan word steeds geklassifiseer. Byvoorbeeld, op 'n voorbeeld van 'n gevegsvoertuig wat deur die Zvezda -TV -kanaal verfilm is, was al die toerusting van die troepe -afdeling bedek met 'n seil en skilde met ondubbelsinnige inskripsies "geheim".
Die bemanning van 'n gevegsvoertuig het twee luike in die dak van die romp: die bestuurder het sy eie luik, en die bevelvoerder en skutbestuurder moet 'n gemeenskaplike luik gebruik. Daar is 'n groot oprit in die agterste romp vir die aan- en afstap van troepe. As dit oopgemaak word, word dit verlaag deur sy eie dryfkrag en vergemaklik die afstap. Boonop het die oprit 'n deur wat gebruik kan word in die geval van 'n onderbreking van die aandrywers. Vir selfverdediging word 'n omhelsing by die deur gegee vir die persoonlike wapens van die landingsparty.
Dit is bekend dat die kliënt, verteenwoordig deur die Ministerie van Verdediging, die vereiste vir maksimum outonomie, sowel as die beskerming van die bemanning en die landmag teen eksterne invloede, in die vereistes vir 'n belowende infanteriegevegvoertuig ingestel het. Hiervoor ontvang die motor 'n lugversorgingstelsel met lugsuiweringsmiddels. Daar is pypleidings vir die verskaffing van gesuiwerde lug aan die bemanning en landingsgebiede. Bykomende gemak en die moontlikheid van langtermyn aksie op 'n afstand van die basisse word verskaf deur die sanitêre toerusting wat aan die agterdeur gemonteer is.
Aktiewe module "Epoch". Foto Nevskii-bastion.ru
Belowende infanteriegevegvoertuie en gepantserde personeeldraers word onderskei deur 'n gevegsmodule. In die geval van 'n infanterie-vegvoertuig word voorgestel dat die Epoch-produk, ook bekend as die Boomerang-BM, gebruik word. Hierdie gevegsmodule is 'n rewolwer met kanon en raketbewapening wat op die dak van die basiese voertuig gemonteer is. 'N Belangrike kenmerk van die "Epoch" -module is die plasing van alle eenhede buite die bewoonbare volume van die romp.
Die BMP met die Epoch-module is gewapen met 'n outomatiese 2A42-kanon van 30 mm kaliber met selektiewe voeding, 'n PKTM-masjiengeweer en 'n Kornet-EM-missielstelsel. Die geweer ammunisie is 500 rondes van twee soorte, masjiengeweer ammunisie bokse kan 2.000 rondes ammunisie bevat, en vier houers met geleide missiele word op die lanseerders aan boord geplaas. Die module bevat blokke opto -elektroniese toerusting vir die waarneming en soek van teikens, asook vuurbeheer.
Met ander take, is die gepantserde personeeldraer Kurganets-25 toegerus met 'n ander gevegsmodule. In die geval van gepantserde personeeldraers word 'n module met masjiengeweerbewapening en ekstra toerusting gebruik. Sulke verskille in wapens hou hoofsaaklik verband met die verskil in die beoogde take van die twee klasse toerusting.
Masjiengeweergevegmodule van 'n gepantserde personeeldraer. Foto Vitalykuzmin.net
Beide gevegsmodules van gevorderde tegnologie is toegerus met afstandbeheerstelsels. Beheerliggame vir alle wapensisteme is geleë op die werkplekke van bevelvoerders en skutoperateurs. So het die gebruik van onbemande gevegsmodules dit moontlik gemaak om nie net die vereiste vuurkrag te bied nie, maar ook om die uitleg van die bewoonbare volume te optimaliseer sonder om bemanningslede direk onder die gevegsmodule te plaas.
Ongelukkig is selfs die mees algemene kenmerke van belowende tegnologie nog onbekend. Die weermag het nog nie die werklike aanwysers van die maksimum spoed of kragreserwe aangekondig nie, om nie te praat van die parameters van verskillende wapens nie. Hierdie benadering is redelik verstaanbaar, aangesien die projek nog nie tot sy logiese gevolgtrekking gekom het nie en die meeste van die besonderhede nog steeds nie die moeite werd is om te publiseer om verskillende negatiewe gevolge te vermy nie.
Verskeie belowende voertuie gebaseer op die Kurganets-25-platform het aan die Victory Parade deelgeneem. Nege gepantserde personeeldraers en dieselfde aantal nuwe soorte infanterievegvoertuie het deur die Rooi Plein gegaan. Volgens sommige berigte is die konstruksie van die eerste groep toerusting wat by die parade betrokke was, in die eerste maande van 2015 voltooi. In die toekoms het die montering van toerusting vir die toetsing voortgegaan en blykbaar nog steeds aan die gang.
Tydens die onlangse Russia Arms Expo 2015 het die Kurganmashzavod -bestuur oor hul planne vir die toekoms gepraat en die onderwerp van 'n belowende verenigde platform gevolg. Die uitvoerende direkteur van die onderneming, Alexander Klyuzhev, het gesê dat die volgende aflewering van Kurganets-25-voertuie aan die weermag aan die begin van volgende jaar sal plaasvind. Beide infanteriegevegvoertuie en nuwe soorte gepantserde personeeldraers word aan die ministerie van verdediging oorhandig. Die aantal voertuie in hierdie bondel is nie gespesifiseer nie.
In die winkel van die Kurganmashzavod. op die agtergrond - 'n gepantserde personeeldraer "Kurganets -25", voor, vermoedelik 'n belowende BREM. Opgeskiet uit t / p "Militêre aanvaarding", TV -kanaal "Zvezda"
A. Klyuzhev onthou ook dat verskeie tipes militêre toerusting op die basis van 'n universele onderstel ontwikkel sal word. In die nabye toekoms - die skepping van 'n gepantserde bergingsvoertuig. Dit is opmerklik dat die program "Militêre aanvaarding" die samestelling van die romp van so 'n voertuig demonstreer. Dit beteken dat die onderneming reeds die volgende projek van die gesin implementeer.
Gedurende hierdie jaar het verteenwoordigers van die nywerheid en die militêre departement gepraat oor die geskatte tydsberekening om nuwe toerusting in gebruik te neem. Gedurende 2015-'16 word beplan om al die nodige toetse van nuwe infanteriegevegvoertuie en gepantserde personeeldraers te voltooi, waarna dit in gebruik geneem en in serie geneem kan word. Die reeksproduksie van belowende gepantserde voertuie sal dus ongeveer in 2017-18 begin. Om voor die hand liggende redes is dit steeds slegs voorlopige planne, en die werklike datum van die aanvang van massaproduksie en -bedrywighede kan aansienlik verander.
Tot 'n sekere tyd was die bedryf en die weermag nie haastig om die geheime van die belowende Kurganets-25-projek bekend te maak nie, waardeur die publiek slegs op fragmentariese inligting en beoordelings van verskillende grade van geloofwaardigheid moes staatmaak. Die afgelope paar maande het die situasie dramaties verander, waardeur almal wat belangstel die geleentheid gehad het om 'n paar besonderhede van die nuutste projekte te leer. Hopelik sal die bestaande tradisie voortduur en sal die weermag en die industrie ons bly maak met nuwe verslae oor die vordering van die projek en verskillende interessante tegniese besonderhede.
