Die afgelope paar jaar is daar baie Amerikaanse, Wes-Europese, sowel as Russiese militêre nuus en militêre-tegniese hulpbronne vol met talle verslae oor die vorming van die projek van 'n belowende skip-gebaseerde modulêre multifunksionele AMDR-radarkompleks, wat later gedeeltelik die vervanging van die multifunksionele desimeter vierkantige radars in die Amerikaanse vlootradars met 'n passiewe gefaseerde antenna-reeks van die AN / SPY-1D (V) -tipe, gebruik as deel van die Aegis-gevegsinligting en -stelsels op die Arley Burke-klas missielvernietigers. Op die oomblik ondergaan die AMDR-radar, ook AN / SPY-6 genoem en ontwikkel deur die Amerikaanse onderneming "Raytheon", veldtoetse om verskillende soorte lugdoelwitte op te spoor en op te spoor in die gang rondom die weskus van die Hawaiiaanse eilande.
Die prototipe, wat op 7 September 2017 die toets oor die vind van rigtings en 'die koppeling van die spoor' (spoor op die gang) van 'n ballistiese teiken oor die Stille Oseaan suksesvol geslaag het, word steeds verteenwoordig deur 'n vereenvoudigde antennepaal met slegs een S -bandradar wat slegs ontwerp is vir die opsporing van lugvoorwerpe, hul opsporing en doelwit vir lugafweermissiele met aktiewe radar-koppe (RIM-174 ERAM / SM-6, en mediumafstand-missiele RIM-162B, wat onder ontwikkeling is), terwyl die X-band-radar op die prototipe nog nie gesien is nie … Maar laat ons tog uitvind hoe die AMDR kwalitatief verskil van die verouderde AN / SPY-1A / D (V), geïnstalleerde missielkruisers van Ticonderoga-klas en EM URO van Arleigh Burke-klas.
Eerstens praat ons oor 'n aansienlike toename in die energiepotensiaal van AMDR. As gevolg van die feit dat die stuur-ontvang-modules van hierdie radar met 'n aktiewe gefaseerde antenna-skikking verteenwoordig word deur 'n galliumnitridebasis wat kan werk by temperature van 350-450 ° C (2,5-3 keer hoër as die PPM gebaseer op GaA's: 175 ° C), kan die stralingsvermoë van sulke modules 30 keer verhoog word, wat uiteindelik die radarreeks met 1, 6-1, 7 keer verhoog. Veral die reikwydte van die S-band AMDR-stasie in vergelyking met die AN / SPY-1D (V) neem toe van 320 km tot 470-500 km, waardeur die tyd wat nodig is vir vergelding van die lugafweerstelsel van die skip, toeneem met 70%. En dit brei op sy beurt die vermoëns van die operateurs van die Aegis-stelsel aansienlik uit om prioriteitsaanvaldoelwitte te kies teen die agtergrond van valstrommers en om radio-elektroniese inmenging wat deur vyandige elektroniese oorlogvoervliegtuie veroorsaak word, terug te bring. Boonop het galliumnitried PPM's 'n merkbaar groter operasionele betroubaarheid en lewensduur.
Tweedens verwyder die AMDR-kompleks as deel van die Aegis-bestrydingsinligting en -bestuurstelsel die behoefte om verouderde enkelkanaals AN / APG-62-teikenbeligtingradars te gebruik, gebaseer op paraboliese antenneskikkings, wat die aantal RIM-156A (SM-2 beperk het) Blok IV) en RIM-162A is slegs gerig op 1, 2, 3 en 4 eenhede, afhangende van die aantal SPG-62. Boonop het die paraboliese antenna van hierdie "radar soekligte" 'n baie lae geraas -immuniteit teen verskillende tipes elektroniese inmenging, veral sig- en reaksiegeraas. In plaas van die SPG-62, gebruik die multifunksionele radarkompleks van AMDR gespesialiseerde multikanaal-AFAR-verligingsradars wat werk in die hoë-presisie X-band van golwe op frekwensies van 8 tot 12 GHz.
Antennevelle van hierdie radars is ook gebou op die basis van 'n aktiewe gefaseerde skikking, die emitterende basis van die APM wat gevorm word op galliumnitried (GaN) elemente. Die gevolgtrekking hieruit is dat elke X-band-antenna-teikenbeligtingoppervlak van die AN / SPY-6 AMDR radar (in teenstelling met die AN / SPG-62 "soeklig") gelyktydig 4-10 vyandelike lug kan "vasvang" voorwerpe vir presiese outomatiese opsporing. Terselfdertyd kan die radar die stralingspatroon in die rigting van die EW-bronne "laat val" deur die ontvangspad van sekere groepe ontvangs-oordragmodules tot 'n minimum te beperk en sodoende 'n hoë geraas-immuniteit te verseker ten tyde van die doelkeuse in 'n moeilike storing omgewing.
Dit is algemeen bekend dat dit beplan was om die gevorderde Amerikaanse vernietigers met die Arleigh Burke Flight III toe te rus met die multifunksionele radars van AMDR, maar dit lyk asof hul verminderde konseptuele eweknie met laer energiekwaliteite veel vroeër belowende Spaanse Aegis -fregatte kon ontvang. (Patrollie skepe) van die F-110-klas, wat die 5 bestaande F-100-klas fregatte "Alvaro de Bazan" in die Spaanse vloot moet aanvul. Ondanks die feit dat laasgenoemde ook toegerus is met die Aegis BIUS, het die teenwoordigheid van slegs 2 AN / SPG-62-verligingsradars (op die voorste en agterste boonste strukture) die doelkanaal van die Mk 99-brandbeheerstelsel beperk tot slegs twee gelyktydig afgevuurde doelwitte, want vir universele Die VPU Mk 41 van die F100-fregatte is slegs aangepas by die RIM-162A ESSM- en SM-2 Block IIIA-vliegtuigmissiele, toegerus met semi-aktiewe radarsoeker wat deurlopende beligting benodig.
Die nuwe fregatte sal nie die standaard AN / SPY-1D-radar vir uitvoer ontvang nie, maar 'n belowende 8-module S / X-bandradar, verteenwoordig deur die onderste vierkantige antennepaal van die desimeter S-band vir die opsporing en opsporing van lang- bereikteikens op 'n afstand van 250 km of meer. asook 'n boonste sentimeter X-band-antennepaal vir die verligting van laagvliegende vyandelike anti-skeepsraketten wat van buite die radiohorison verskyn. Die radiohorison vir die X-bandpos, geleë op 'n hoogte van ongeveer 30 meter bo seespieël, oorskry 35 km as u werk op 'n vyandelike missiel wat op 'n hoogte van 20 meter vlieg, wat merkbaar beter is as die SPG-62-verligingsradars geïnstalleer op alle bestaande Aegis "-Ships. Gevolglik sal die F110-fregatte tegnologies "geslyp" word vir die take van 'n lae-raket-verdedigingstelsel op mediumhoogte by seeteaters, wat gekenmerk word deur die massiewe gebruik van vyandige anti-skip of anti-radar wapens.
Die nuwe radarstelsel is 'n gesamentlike idee van die Amerikaanse onderneming Lockheed Martin en die Spaanse onderneming Indra. Hierdie radar sal ook 'n galliumnitried -tegnologie ontvang vir die skep van 'n APM vir beide decimeter en sentimeter antenna panele. Die Spaanse ministerie van verdediging het ook 'n klousule in die kontrak met die Agentskap vir Buitelandse Militêre Samewerking van die Amerikaanse ministerie van Buitelandse Sake ingesluit oor die aankoop van 20 langafstand-missiele (tot 170 km) teen lugvaartuie (tot 170 km) SM-2 Blok IIIB, toegerus met beide 'n semi-aktiewe radarsoeker en 'n infrarooi sensor. Hierdie missiele sal dit moontlik maak om al die moontlikhede van die Aegis -stelsel te kanaliseer, om geraasimmuniteit te verbeter en ook ballistiese teikens in die atmosferiese sektor te vernietig.
