Vandag vier ons weer die dag van die volledige bevryding van Leningrad uit die Nazi -blokkade. Ek het onlangs, ter wille van belangstelling in Yandex, die woorde "Blockade of Leningrad" getik en die volgende antwoord gekry: "Nadat die blokkade verbreek is, het die beleg van Leningrad deur vyandelike troepe en vloot tot September 1944 aangehou."
Verstaan jy iets? Ja, dit is nie soos 'n tiende klas nie, selfs 'n universiteitstudent kan dit nie agterkom nie. Hoe het dit gebeur dat daar in 73 jaar 'n paar honderd boeke en duisende artikels oor die beleg van Leningrad in 1941-1944 gepubliseer is, maar daar is soveel leë kolle en weglatings? En hoe sou die beleërde Leningrad in die algemeen 872 dae lank uithou? Daar was immers nog nooit so 'n beleg in die geskiedenis van die mensdom nie!
In die eerste maande van die Groot Patriotiese Oorlog het Duitse troepe dele van die Rooi Leër in die Baltiese Eilande, Wit -Rusland en die Oekraïne verslaan, vinnig die Krim verower en … op die plek aan die buitewyke van Leningrad gewortel gestaan. Wat het gebeur? Miskien het Sowjet -vlieëniers, tenkspanne en infanterie minder moedig geveg naby Minsk, Kiev en Uman? Maar daar, binne 'n paar dae, is veel groter Sowjet -groepe heeltemal vernietig en gevange geneem as naby Leningrad.
In die Chroesjtsjov-Brezjnef-era is ons verseker dat die "Leningrad-bolsjewiste" die vyand keer. Selfs op skool het dit my tot oproerige gedagtes gelei dat, volgens hulle, die kommuniste tweederangse in Kiev was, en in Minsk, wat op die sesde dag van die oorlog in opdrag was, dit in die algemeen onvoldoende was. En nou beweer die liberale dat die Duitsers deur die "Petersburg intelligentsia" gestop is. Dit word op 'n spesiale manier de-verfyn. Net soos die Duitsers na Sjostakowitsj en Olga Berggolts geluister en onmiddellik gestop het.
Geen. Die Duitsers is voorgekeer deur die Russiese oorlogsgod - die swaar artillerie van forte, spoorweginstallasies en skepe. En die bekwame optrede van die hoofkwartier van die hoogste opperbevel het gehelp om vas te hou, waardeur Leningrad ondanks die blokkade nie net van voedsel voorsien is nie, maar ook die gevegskrag van die Leningradfront en die Baltiese vloot gehandhaaf is hoë vlak.
NIEMAND GAAN OPGEE NIE
Sedert 1991 blameer die liberale die blokkade vir die sterftes op … Stake. Die Dozhd -TV -kanaal het so ver gegaan as 'n peiling: "Was dit nodig om Leningrad oor te gee om honderde duisende lewens te red?" Na bewering het 53% “ja” geantwoord en 47% “nee”. So 'n opname is godslastering en 'n volledige idioot. Met dieselfde sukses, kan 'n mens vra: was dit nie beter dat die inwoners van Leningrad na Mars vlieg nie?
Om mee te begin, het die Sowjet -troepe nooit oorgegee nie. In 1904 het generaal Stoessel Port Arthur aan die Japanners oorgegee, en in Mei 1905 het admiraal Nebogatov in die Tsushima -straat - 'n eskader van vier slagskepe. In 1942 het die Britte die magtigste vesting van Singapoer oorgegee, en nog vroeër, in Mei - Junie 1940, het die Nederlandse, Belgiese en Franse leërs aan die Duitsers oorgegee. In ons land, in 1941-1945, het nie een regiment, geen enkele gevegskip oorgegee nie. In die handves van die Rooi Leër is nie voorsiening gemaak vir bloot oorgawe aan die vyand nie.
Teen die tyd dat Shlisselburg op 6 September 1941 ingeneem is, het die troepe van die Leningradfront bestaan uit meer as 'n halfmiljoen soldate en offisiere. En dit is sonder die Baltiese Vloot. Nie die voorkant of die vloot het nêrens om Leningrad te verlaat nie. Al wat oorgebly het, was om te veg of oor te gee. En as iemand uit die bevel die bevel gegee het om oor te gee, sou hy onmiddellik deur beamptes of selfs soldate geskiet gewees het. Selfs Stalin, wat die bevel gegee het om die Leningradfront en die Baltiese Vloot sonder 'n geveg oor te gee, sou sy eie doodsbevel onderteken het.
Hitler sou nie die oorgawe van Leningrad aanvaar nie. Hy het beveel dat die stad met die grond geslyp moet word. Selfs as 'n wonderwerk plaasgevind het en die Fuhrer hom as humanis sou aanmeld, kon die Duitsers nie die stad voorsien nie, aangesien al die snelweë en spoorweë in die besette gebiede tot hul uiterste gewerk het en die Wehrmacht steeds nie ten volle kon voorsien nie óf brandstof, kos of ammunisie.
Stede, selfs onderweg deur die Duitsers, sonder langdurige gevegte, soos Minsk en Kiev, het tydens die besetting van 70 tot 90% van die bevolking verloor.
Terloops, volgens die oorlogsreëls, was dit sedert die 16de eeu nodig om alle militêre toerusting en eiendom ongeskonde te laat wanneer 'n stad of 'n vesting oorgegee word. Andersins sal die ander kant die garnisoen as militêre wette beskou en dit dienooreenkomstig hanteer.
In September 1941 was daar meer duikbote in Leningrad as in die hele Kriegsmarine. Dit was nie verniet dat Churchill tranerig tot Stalin gebid het om die skepe op te blaas as die Duitsers Leningrad inneem nie. Met bevoegde gebruik deur die Duitsers van die skepe van die Baltiese Vloot, kan hulle die aanbod van Engeland ontwrig en die stryd om die Atlantiese Oseaan 'wen'.
Daar was meer swaar gewere op die forte van Leningrad, op NIMAP (oefenterrein op Rzhevka) en in eenhede van die Leningrad -front as op al ons ander fronte en agter. Stalin skryf sarkasties aan Zhdanov: "Jy het meer swaar tenks (KV) as op alle ander fronte."
En dit alles moes aan die Duitsers gegee word? En betaal vir die oorgawe van Leningrad met miljoene lewens?
As die oorgawe van Leningrad, Murmansk, Arkhangelsk en die Noordelike Vloot verlore sou gaan, sou die kommunikasie met die bondgenote in die Noorde onderbreek word. Wel, dan … Laat die liefhebbers van fantasie verder byvoeg.
AMPER BEHEERDE ONTWIKKELING
En nou 'n paar woorde oor wat die owerhede en inwoners van die stad gedoen het voor die aanvang van die blokkade. Waarom het honderdduisende afhanklikes (nie-werkende vroue, kinders, pensioenarisse) die stad nog met vakansie verlaat nog voor die begin van die oorlog? Het hulle nie die Sowjet -pers gelees nie? As student het ek die dokumente van die Pravda-koerant vir die jare 1939-1940 bestudeer. Dit word uitvoerig en objektief beskryf oor die massiewe bombardement van stede in Duitsland en Italië deur Britse lugvaart en gevolglik die Luftwaffe - Britse stede. Het dit niemand opgekom dat Leningrad in die eerste dae van die oorlog gebombardeer sou word nie? Gelukkig was die vlugtyd uit die noorde, selfs met die nuwe grens, minder as 10 minute.
Aan die begin van 1941 was die bevolking van Leningrad ongeveer 3 miljoen mense, waarvan meer as 2,5 miljoen mense wat etlike jare, of selfs maande gelede, daar aangekom het. Beoordeel self: in 1920 het 722 duisend mense in Leningrad gewoon. Hiervan is minstens 200 duisend in die dertigerjare gedeporteer of opgesluit (daar was spesiale suiwering van die stad van edeles, voormalige amptenare en intellektuele, 'n gedeklassifiseerde element, ens.).
Gesinsbande was 80 jaar gelede baie nouer, en dit is nie as skandelik geag om na die dorp te gaan om 'n tweede neef vir permanente verblyf te sien nie. Die staat het gratis of vir 30%geskenkbewyse gegee aan rushuise, sanatoriums, pionierkampe, ens.
Helaas, op 22 Junie het baie min Leningrad met vakansie verlaat, ondanks die wydverspreide praatjies oor die oorlog.
'N Week na die begin van die oorlog, op 30 Junie, is 'n stadse ontruimingspunt by Griboyedov -kanaal 6 geopen. 'N Paar dae later is ook plaaslike ontruimingspunte oopgemaak. Op die 12de (!) Dag van die oorlog het die stadsraad van Leningrad 'n resolusie aangeneem om 400 duisend kinders uit die stad te ontruim. Helaas, volgens hierdie besluit is slegs 311 400 kinders verwyder voor die aanvang van die blokkade.
Julie - Augustus 1941. Die wydverspreide terugtog van ons troepe. In die noorde brul die kanonade - die Finne vorder. Die Duitsers bombardeer Leningrad. En honderde duisende hardkoppige dames weier kategories om te ontruim. Die instrukteurs van die streekskomitee het die koppiges begin dreig met die ontneming van rantsoenkaarte. In reaksie: "En ons kan sonder hulle lewe." Dit is nie moeilik om te raai dat die hoofmotief voor 22 Junie en in die eerste 8 weke daarna was: "Wat as my Petya op 'n boemelary gaan?"
Tog is 706 283 mense deur ontruimingspunte gestuur (en daar was ander ontruimingsroetes) tot 6 September 1941. In Oktober - November 1941 is 33 479 mense op die skepe van die Ladoga Flotilla ontruim.
539 duisend mense is op die Ladoga -ys geneem. En uiteindelik, met die opening van die navigasie in 1942, van Mei tot November, vertrek 448 699 mense op skepe deur Ladoga. Op 1 November 1942 is die ontruiming van Leningrad amptelik voltooi. Verder is die stad slegs met spesiale passe verlaat.
VERSKAF VAN DIE STAD
Die hoofkwartier het alles moontlik gedoen om die Leningrad-Bolshaya Zemlya-lugbrug te organiseer.
Op 20 September 1941 het die Staatsdepartementskomitee (GKO) 'n dekreet aangeneem "Oor die organisasie van lugvervoerkommunikasie tussen Moskou en Leningrad", waarvolgens dit veronderstel was om elke dag 100 ton vrag aan die stad te lewer en 1000 te ontruim mense.
Vir vervoer is die spesiale Northern Air Group van die burgerlike vloot, gebaseer in Leningrad, en die Special Baltic Aviation Detachment, wat in die struktuur ingesluit is, gebruik. Drie eskaders van die Moscow Special Purpose Air Group (MAGON) wat bestaan uit 30 Li-2-vliegtuie, het op 16 September hul eerste vlug na Leningrad toegeken. Later is die aantal eenhede wat betrokke is by lugtoevoer verhoog. Swaar bomwerpers TB-3 is ook vir vervoer gebruik.
Op 21 November 1941 is die maksimum hoeveelheid vrag per dag aan Leningrad gelewer - 214 ton. Van September tot Desember is meer as 5 duisend ton voedsel per vliegtuig aan Leningrad afgelewer en 50 duisend mense is weggeneem.
Die aanlê van 'n kommunikasiekabel langs die onderkant van Ladoga na die vasteland het op 10 Augustus begin, en reeds in Oktober 1941 werk telefoon- en telegraafkommunikasie vlot.
Aan die einde van 1941, toe die Duitsers die hidro -elektriese kragstasie van Volkhov nader, is 'n deel van die elektriese toerusting afgebreek en ontruim. In die lente van 1942 het Volkhovstroy weer begin werk. Op die bodem van die Ladogameer is op bevel van Stalin vyf kragkabels aangelê. Die eerste kabel is binne 47 dae aangelê, en op 23 September 1942 het elektrisiteit na Leningrad gegaan.
In Desember 1942 het die elektrisiteitsverbruik in Leningrad viervoudig vergeleke met Augustus.
Op 25 Junie 1942 is 'n GKO -besluit uitgevaardig oor die oprigting van 'n pypleiding met 'n lengte van 30 km op Ladoga, waarvan meer as 20 km - langs die bodem van die meer. Teen 1942 was daar nie sulke strukture in die wêreld nie, maar hier moes hulle 'n pypleiding onder lugbomme en vyandelike beskietings voer.
Die bou van die pypleiding het op 5 Mei begin en is op 19 Junie 1942 voltooi, dit wil sê die pyplyn is in slegs 46 dae gebou. Belangstellendes kan hierdie terme vergelyk met die tyd van die bou van kabels en 'n pypleiding deur die Kerchstraat in 2014-2016.
Op 20 Mei 1942 gaan petrol en olie na die beleërde Leningrad (opeenvolgend verskeie soorte olieprodukte). Die bouwerk aan die pypleiding is so geheimsinnig uitgevoer dat die Duitsers dit eers aan die einde van die blokkade uitgevind het.
Van 24 Mei tot 3 Desember 1942 het die vaartuie van die Ladoga Flotilla 55 duisend ton brandstof vervoer, en 32,6 duisend ton is via die pyplyn ontvang.
Daar was ander, soms selfs eksotiese, metodes om Leningrad te verskaf.
In Maart 1942 is 300 van die beste rendiere uit die Loukhsky -rendierstaatsplaas gekies. Rendiere en twee waens bevrore vis is per spoor by Tikhvin afgelewer. Daar is die rendiere in twee groepe verdeel: die een het op die ys van Ladoga gegaan in sleë met vis op sleë gelaai, en die ander is in 'n kudde gestuur. As gevolg hiervan was slegs een motor nodig tot by Leningrad self.
300 takbokke - dit is ongeveer 15 ton vleis - en 25 ton vis, het Leningraders in Maart ontvang, meer as wat per padvervoer op die yspad by die stad afgelewer kon word. En dit is meer as twee maande amptelike tarief vir 10 duisend mense.
ONGENOTE Helde
Honderde boeke is sedert 1945 oor die verdedigers van Leningrad geskryf, maar helaas het byna alle skrywers hul aandag gevestig op die heldhaftigheid van die personeel, die rol van die Kommunistiese Party en individuele bevelvoerders, die optrede van lugvaart-, tenk- en infanterie -eenhede. Die God of War het op die een of ander manier in die skadu gebly. En hier is dit nie net die subjektivisme van die skrywers nie, maar ook die geheimhouding van die materiaal oor die optrede van ons en Duitse artillerie. Die feit is dat die forte, bevelposte en ander ondergrondse strukture van Leningrad na die oorlog herstel is en baie jare lank die weermag en vloot gedien het. Baie van hulle is gebruik om missieleenhede te baseer, soos kommunikasiesentrums, pakhuise, ens.
'N Uiters plofbare onderwerp is die optrede van die Sowjet -langafstandartillerie teen paleise en ander geboue wat deur die Duitsers in die omgewing van Leningrad vasgelê is - in Peterhof, Strelna, Gatchina, Pavlovsk, ens.
Met die oordrag van die hoofmagte van die vloot van Tallinn na Kronstadt op 30 Augustus 1941, is al die skepe wat aangekom het, behalwe die leier "Minsk", wat noodherstelwerk vereis het, ingesluit in die stad se verdedigingstelsel. By die aanvang van vyandelikhede om die Duitse troepe wat deurbreek na Leningrad in die artillerie -verdedigingstelsel af te weer, was daar: slagskepe Marat en Oktoberrevolusie, kruisers Kirov, Maxim Gorky en Petropavlovsk, 1ste en 2de 1ste verwoesterbataljon wat bestaan uit 10 wimpels en 8 geweerbote.
Aan die kant van die Golf van Finland was Leningrad bedek deur die Kronstadt -vesting, waarvan die bou onder Peter die Grote begin het. Die kragtigste fort in Kronstadt was die Krasnaya Gorka -fort, wat aan die suidkus van die Finse Golf 20 km wes van die punt van Kotlin -eiland gevorder het.
Teen die tyd dat die Duitsers Leningrad nader, was die volgende batterye in diens by die Krasnaya Gorka -fort.
Battery # 311 - twee dubbele torings met 305/52 mm kanonne. Hierdie gewere was byna identies aan dié van die slagskepe van die Petropavlovsk-klas. Skiet van 305 mm kusgewere is uitgevoer deur seeskulpe en skulpe van die militêre departement, en laasgenoemde was uiters min.
Battery # 312 - vier oop 305/52 mm -houers.
Battery nr. 313 - drie 120/50 -mm kanonne geïnstalleer in die suidelike deel van die voorkant se grondverdediging.
Battery # 322 - wat in Julie 1941 bekendgestel is, het drie Canet -kanonne van 152/45 mm.
Fort "Grey Horse" het twee kusbatterye gehad-nr. 331 met drie 152/45-mm Canet-kanonne en nr. 332 met vier 120/50-mm-kanonne. In 1943, op die 332ste battery, is die 120 mm-gewere vervang met die 130/50-mm B-13.
Boonop bevat die vesting vyf eilandbatterye op die suidelike (hoof) seevaart by Koltin -eiland en sewe op die noordelike skoonveld. Die noordelike forte was ongeveer op die lyn van die huidige dam geleë.
Uiteindelik was tientalle 100–254 mm gewere op die eiland Kotlin geleë, beide in ou forte en openlik geïnstalleer tydens die oorlog.
'N Belangrike rol in die verdediging van Leningrad is gespeel deur die wetenskaplike toets -artillerie -reeks (NIMAP), geleë aan die oostelike buitewyke van Leningrad, naby die Rzhevka -treinstasie. Toetse op vlootgewere van klein en medium kaliber, tot 130 mm ingesluit, is by NIMAP uitgevoer vanaf 'inheemse' masjiene en kanonne van 152–406 mm kaliber - van spesiale toetsmasjiene. Met die uitbreek van die oorlog is veelhoekmasjiene aangepas vir sirkelvuur.
Ses batterye en een lugafweergroep is gevorm uit die gewere op die reeks. Hierdie batterye was gewapen met een 406 mm, een 356 mm, twee 305 mm, vyf 180 mm kanonne, asook 12 gewere van 100-152 mm kaliber.
DUEL VAN DIE GODE VAN OORLOG
Ek is bevrees dat ek die leser verveel het deur die kusbatterye en hul installasieplekke te noem. Maar helaas, sonder hierdie is dit onmoontlik om die grootse artillerie -stryd om Leningrad te verstaan, wat 900 dae geduur het op 'n gebied van meer as 150 km van wes na oos en meer as 100 km van noord na suid. Die skepe en kusbatterye was so geplaas dat langs die hele omtrek van die verdediging die posisies van die Duitsers en Finne op ten minste 20 kilometer deur ons kanonne geskiet is.
In totaal is Leningrad verdedig deur 360 see- en kus langafstand-gewere van kaliber van 406 tot 100 mm. Hierdie gewere van ons het 'n tweestryd aangegaan wat ongekend was in die geskiedenis van artillerie met ongeveer 250 swaar gewere van die Duitsers.
Die middag van 4 September 1941 het die Duitse artillerie die eerste keer op Leningrad losgebrand. Die Vitebskaya-sorteerstasie, die Salolin-, Krasny Neftyanik- en Bolsjewistiese aanlegte is aan artillerievuur blootgestel. Die Duitsers het uit die Tosno -gebied gevuur.
Sowjet-militêre leier, deelnemer aan die gevegte vir Leningrad, kolonel-generaal van artillerie, kandidaat vir militêre wetenskappe, Nikolai Nikolajevitsj Zhdanov, skryf in sy boek Fire Shield of Leningrad: “Die artillerie-beskieting van die stad het niks te doen met die gewapende stryd van die opponerende leërs. Dit was barbaarse beskuldiging, waardeur die burgerlike bevolking gely het, kulturele instellings vernietig is, baie van hulle uniek, hospitale, hospitale, skole, verskillende kinderinstellings."
Net in September 1941 het die Duitsers 5364 skulpe op Leningrad afgevuur.
Op 17 September het die Duitsers daarin geslaag om deur te breek na die suidelike kus van die Finse Golf in die omgewing van Novy Peterhof, Strelna, Uritsk en die geleentheid kry om van daar af gerigte vuur van kort afstand af te voer (30-40 kabels - ongeveer 5, 5-7, 5 km) op Sowjet-skepe wat vanuit oop vuurposisies van die buitenste paadjies van die Neva-baai en die Morskoy-kanaal afgevuur het. Ons skepe was beperk tot vuurmanoeuvre en was onderworpe aan vyandelike lug- en artillerie -aanvalle.
In Oktober 1941 het die vyand 7 950 skulpe op Leningrad in November afgevuur - 11 230 skulpe. In totaal, van September tot Desember 1941, het 30 154 skulpe in die stad geval.
Ek het die daaglikse verslae oor die afvuur van ons artillerie met 'n potlood bestudeer vir al 872 dae van die blokkade, en ek kan u verseker dat nie 'n enkele beskieting van die vyand deur ons artillerie onbeantwoord gebly het nie.
Sedert die Sowjet-tye het ons genoeg in die flieks gesien hoe ons soldate naby Moskou en Stalingrad van anti-tenkgewere, soos eende, tientalle "Tigers" en "Panthers" uitslaan. Daarom is ek bang dat die leser sal twyfel aan my bewerings dat ons swaar artillerie in Leningrad nie net doeltreffend opgetree het nie, maar ook met minimale verliese. Alle (!) Gewere het dus by NIAP oorleef. Dieselfde kan gesê word oor Krasnaya Gorka, Rif en ander forte.
Gedurende die hele beleg van Leningrad in 1941-1944 het geen enkele spoorweginstallasie van groot en medium kaliber verlore gegaan nie. En terselfdertyd, met hul hulp, is honderde vyandgewere verslaan of onderdruk en duisende vyandelike soldate is vernietig.
NATISK ARTILLERS
Gaan uit na posisie, vinnige en akkurate staking en onmiddellike terugtrekking. Terselfdertyd, voltooi die kamoeflering voor die impak, tydens die impak en na die impak.
Die spoorweginstallasies naby Leningrad het nie soos die artillerievervoerders in naslaanboeke of museums gelyk nie. Hulle was meer soos 'n bos - 'n klomp takke en kamoefleernette. Die installasie vuur 'n 356-180 mm projektiel af en vertrek binne 'n halfminuut. 'Ja, in watter halfminuut? - die historikus sal verontwaardig wees. "Volgens die instruksies word daar immers 30 (!) Notules gegee vir die oorgang van die ZhDAU van die gevegsposisie na die reisposisie".
Wie gee om vir onderrig, en wie gee om vir die lewe. Die bevelvoerders en soldate het eenvoudig al die instruksies geïgnoreer. Die platforms is dus nie verwyder nie, die montering is marsjeer uitgevoer by die uitgang van die afvuurposisies, die langsstange is na die kant gerol en die stutkussings bly staan. Die terugtrekking van die posisie na 'n afstand van 400–500 m is op sy eie en teen lae snelhede gemaak, met onbeveiligde ondersteunende bene. Daarna is die steunpote nie meer op die karre gegooi nie, maar slegs 20-30 cm van die spoorkop af opgehef.
Die uitgestrekte "bene" van die ZhDAU kon natuurlik die dacha -platform gesloop het, sou 'n treinongeluk op die aankomende spoor veroorsaak het. Maar al die geboue is lankal gesloop, daar kon fisies geen treine kom nie.
Dit was die mees gebruikte metode. Kanon nr. 1 het 'n skoot afgevuur en begin terugtrek na 'n nuwe posisie op 'n afstand van 100-200 meter. Toe skiet geweer nr 2 af en begin ook terugtrek. Toe die geweer nr. 3, wat sy "bene" 'n paar sentimeter bokant die grond opgehef het, na afvuur begin skiet, het geweer nr. 1 afgevuur, wat reeds 'n nuwe posisie ingeneem het.
Om te verhoed dat die vyand se klankmeetstasies en optiese middele die afvuur van spoorvervoerders opspoor, het die 122 mm A-19-kanonne en die ML-20 152 mm-haubits-kanonne daarmee losgebrand. Soms was daar ook spoorweginstallasies van 130-100 mm kaliber betrokke. Boonop is plofstof aktief gebruik om die skote van swaar wapens na te boots.
EN HULPFABRIEKE
Dus, nie 'n enkele ZhDAU is deur die vyand doodgemaak nie. Maar as gevolg van die gereelde, byna daaglikse brand, het die stamme verweer, het die terugslagtoestelle, slotte, hefmeganismes, ens. Misluk. Maar hier het die Leningrad -aanlegte "Bolsjewistiek", Kirovsky, "Arsenal" (fabriek vernoem na Frunze) tot die redding gekom.
Volgens die verslae van die Bolsjewistiese aanleg is meer as 3000 items tydens die blokkade vervaardig.(!) liggame van vlootgewere en 20 duisend skulpe van medium en groot kaliber. Kom ons sê dat voerings saam met die koffers in die verslae ingesluit is. Maar die verskil is in koste, nie oorlewing nie.
Die Duitsers het geweet van die aktiwiteite van die "Bolsjewiste" en het aan die begin van 1942 10 langafstand-stilstaande batterye in die Fedorovskoye-Antropshino-gebied geïnstalleer om die werkswinkels van die "Bolsjewistiek" te vernietig. Boonop volg Duitse spoorweginstallasies gereeld op die Novo-Liseno-Pavlovsk-lyn, wat ook op die aanleg gevuur het. En hulle is op hul beurt onderdruk deur ons ZhDAU saam met stilstaande vlootbatterye en gewere van skepe wat op die Neva gestasioneer is. 'N Ideale voorbeeld van wedersydse hulp van agter en van voor.
VINDE WAS AS DIE NAZIS
In onlangse jare het bewerings in die media verskyn dat Leningrad gered is deur … Marshal Mannerheim. Dit is wat die huidige minister van kultuur sê. Mannerheim de het sy troepe beveel om by die grens van 1939 te stop, hulle verbied om Leningrad te vuur en te bombardeer, ens.
Die Finne het eintlik nie by die ou grens gestop nie, maar op die lyn van die Kareliese UR - 'n onneembare lyn van Sowjet -versterkings wat sedert die 1920's gebou is.
Die Finne het regtig nie op Nevsky Prospekt en Kirovsky Zavod geskiet nie, aangesien die batterye van die Duitsers baie naby was. Maar Finse skulpe het byna daagliks die noordwestelike streke van Leningrad bedek: Lisiy Nos, Olgino, Kronstadt -streek en ander. Finse skulpe het die Finlyandsky -treinstasie bereik.
Onlangs my boek "Wie het Leningrad in 1941 gered?" Die boek is geskep op grond van voorheen geheime en hoogs geheime Sowjet -dokumente, asook materiaal wat onlangs in Duitsland en Finland gepubliseer is. Die boek beskryf in detail watter artilleriebatterye van die Duitsers en Finne en vanwaar hulle op Leningrad afgevuur het, en hoe ons artilleriste die vuur van hierdie batterye onderdruk het. Hoeveel skulpe is in hierdie geval verbruik, ens., Ens.
Finse lugvaart het eers in Februarie 1944 werklik oor Leningrad verskyn. Maar dit is nie op bevel van Mannerheim gedoen nie, maar op voorstel van Reichsmarshal Goering om botsings met die Luftwaffe te vermy. Finse vlieëniers vlieg hoofsaaklik op Britse en Sowjet-gevange vliegtuie, en dit was vir die Duitsers baie moeilik om hulle te onderskei van Sowjet- en Lend-Lease-vliegtuie. Maar op die skepe van die Ladoga Flotilla, wat mense en voedsel na Leningrad vervoer het, werk die Finse lugvaart baie doeltreffender as die Duitser.
Die fundamentele verskil tussen die Duitsers en die Finne is dat die Duitsers kommissarisse, kommuniste, partisane, ensovoorts vermoor en na konsentrasiekampe gestuur het. En die Finne het dit net gedoen omdat die persoon 'n etniese Rus was.
Volgens die 1939 -sensus het 469 duisend mense in Karelië gewoon. Hiervan is 63,2% Russe, 23,2% Kareliërs en 1,8% Finne. Selfs voor 22 Junie 1941 beveel marskalk Mannerheim, na die beslaglegging op Sowjet -Karelië, dat alle etniese Russe in konsentrasiekampe opgesluit moet word. In 1922 het die Academic Karelian Society of Finland inderdaad die teorie van nasionale superioriteit ontwikkel. Volgens hierdie teorie was die Finne op die hoogste ontwikkelingsfase, dan die Fins-Oegriese volke, in die laagste stadium die Slawiërs en Jode. En reeds twee weke na die verowering van Karelië deur die Finne, funksioneer 14 konsentrasiekampe vir etniese Russe daar. Hulle was hoofsaaklik deur ou mense, vroue en kinders bewoon. Daar was ander kampe vir krygsgevangenes.
Dus, in die konsentrasiekamp Olovoinen nr. 8 uit 3000 gevangenes teen die dag van bevryding, het ongeveer 1500 mense geleef. In 1942 sterf 201 mense uit die vrye bevolking van Petrozavodsk, en 2493 mense sterf in konsentrasiekampe.
VAKANSIE MOET PUBLIEK GEVIER WORD
Moet ons 27 Januarie vier as die dag van die finale opheffing van die blokkade? Natuurlik is dit. Maar nie as die finale likwidasie van die beleidsring nie, maar slegs as die nederlaag van die Duitse troepe naby Leningrad.
Tydens die Leningrad -Novgorod offensiewe operasie - soos die Eerste Stalinistiese aanval nou genoem word - het ons troepe van 4 Januarie tot 1 Maart 1944 Wehrmacht -eenhede 120-180 km van hul oorspronklike posisies naby Leningrad teruggegooi. Tog het die teen-battery-afvuur van skepe van die Baltiese Vloot, forte van Kronstadt en spoorwegartillerie opgehou vir 'n enkele dag van begin Maart tot Junie 1944 in Leningrad. Wat die intensiteit betref, was hierdie afvuur ook nie minderwaardig as 1941-1942 nie. Op wie het hulle geskiet? Vir die Duitsers wat naby Narva gevestig is?
Helaas, die noordelike sektor van die blokkade bly ongeskonde, en swaar skulpe vlieg daarvandaan na Kronstadt, Olgino, Lisiy Nos en ander gebiede van Leningrad. En toe kry ons kanonniers 'n bevel …
Eers op 9 Junie 1944 begin die finale opheffing van die blokkade van Leningrad. Die Finse troepe is getref deur honderde batterye van swaar gewere van die Leningradfront en die Baltiese Vloot, insluitend skepe, forte, spoorweginstallasies en 406-180 mm installasies van die navorsingsreeks. 31 afdelings, 6 brigades en 4 versterkte gebiede het op die aanval gegaan.
En op 17 Junie 1944 het 180 mm-spoorweginstallasies Vyborg reeds verpletter. Die Finne het baie op die Britte gehoop, en op 20 Junie bars swaar Churchill -tenks in Vyborg. Maar tot groot teleurstelling van die Finne het hulle rooi sterre gehad.
