Die dood van die Suid-Koreaanse korvette "Cheonan" blyk so 'n komplekse verhaal te wees waarin waarheid, halfwaarheid, fiksie, leuens en verberging van feite ingewikkeld verweef was, dat dit selfs nou, tien jaar later, nie maklik is nie om dit te verstaan. Weens sommige politieke gebeure het dit plek -plek 'n anekdotiese karakter gekry. Ek sien geen tragedie in die dood van die matrose nie - dit was hul plig en eed, veral omdat die korvet baie naby vyandige waters geleë was.
Corvette met gevegservaring
Corvette "Cheonan" (Engelse naam ROKS Cheonan, taktiese nommer - PCC -772), klas "Pohang". Verplasing 1200 ton, lengte 88 meter. Die maksimum slag is 32 knope. Dit was 'n anti-duikbootkorvet. Aan boord is 6 torpedobuise (Mark 46 torpedo's), 12 bomwerpers (Mark 9 diepteladings), asook twee 76 mm-kanonne, twee 40 mm-kanonne en vier Harpoon-raketwerpers.
Die skip is in 1989 gelanseer, die veertiende skip in die reeks, en het in dieselfde jaar die vloot binnegekom. Op 15 Junie 1999 neem die korvette deel aan die eerste geveg voor Yongpyendo -eiland (oos van Pennyendo -eiland, naby waar die korvet later sterf, op dieselfde Northern Delimitation Line). Noord -Koreaanse torpedobote, patrollieboot en patrolliebote het vuur uitgeruil met Suid -Koreaanse korvette en patrolliebote. 'Cheonan' skiet uit sy 76 mm en 40 mm kanonne, sodat die oorwinning by die suidelike inwoners bly. Hulle het daarin geslaag om 'n Noord -Koreaanse torpedoboot te laat sink, die patrollieskip ernstig te beskadig en in die patrolliebote te klim. Die Cheonan het geringe ernstige skade opgedoen.
Die skip het dus geskiedenis en deelname aan 'n werklike geveg gehad. Dit maak die hele verhaal van sy dood nog vreemder. Tog was die bemanning en veral die offisiere, van wie sommige op die skip van die slag af kon dien, deeglik daarvan bewus dat hulle in die waters was, waar daar verrassings van beëdigde volksgenote kon wees, en dat daar 'n kans was aangeval word.
'N Paar harde feite
Die eienaardighede eindig nie daar nie, maar omhul die verhaal van die dood van die korvet net nog digter. Trouens, in die hele hoop verklarings, verslae en verskillende inligting wat aan die pers uitgelek is, is daar baie min feite wat stewig vasgestel sou kon word.
Die datum, tyd en plek is bekend. Op 26 Maart 2010 om 21.33 uur plaaslike tyd, toe die korvette ongeveer 'n kilometer wes van Pennyondo -eiland was, het 'n gewelddadige ontploffing plaasgevind. Vyf minute later het die korvet in twee gebreek. Die agterstewe het op 'n diepte van 130 meter naby die ontploffingsplek gesink, en die boog is na die suidelike deel van die eiland 3,5 myl van die ontploffingsplek af gedra, en dit het op 'n diepte van 20 meter gesink sodat 'n klein deel van die romp uit die water uitgesteek het. Van die 104 bemanningslede is 46 mense dood; interessant, al die beamptes het oorleef.
Beide dele van die korvet is daarna opgelig, ondersoek en daarna in 'n vlootgedenkteken geplaas. Die vernietiging was meer as indrukwekkend en het getoon dat die korvet deur 'n kragtige onderwaterontploffing vernietig is.
Betroubare feite sluit in 'n studie van die seismogram van 'n onderwaterontploffing wat in 2014 deur 'n groep navorsers (Seo Gu Kim - Korea Seismological Institute, Efim Gitterman - Geophysical Institute, Israel, Orlando Rodriguez - Universiteit van Algarve, Portugal) gemaak is, wat bepaal het dat die ontploffingsvermoë was 136 kg TNT, die ontploffing het plaasgevind op 'n diepte van 8 meter met 'n seediepte van 44 meter. Hierdie gevolgtrekking weerlê terloops die mening dat die korvet in 'n ou ondermyn vasgeloop het, wat in die sewentigerjare in die gebied geplaas is. Ondermyne word gelaai met 'n veel groter plofbare lading, tot 'n ton of meer, en die berekende ontploffingsvermoë stem meer ooreen met die torpedolading.
Werknemers van die Universiteit van Virginia (VSA) en die Universiteit van Manitoba (Kanada) Son Hong Lee en Pansok Yang het 'n spektroskopiese en röntgenstruktuurstudie gedoen van monsters van 'n stof wat uit die stert van 'n torpedo geneem is (vermoedelik Noord-Koreaans), van die korvetlichaam en 'n kontrolemonster wat tydens 'n toetsontploffing verkry is. Suid -Koreaanse kenners het geglo dat die stof aluminiumoksied is wat tydens die ontploffing gevorm is. X-straaldiffraksie-analise het egter getoon dat dit nie aluminiumoksied is nie; boonop stem die data vir drie monsters nie ooreen nie en die derde monster stem nie ooreen met die eerste twee nie. Vergelyking met die kontrolemonsters het getoon dat die monsters wat uit die torpedo en die korvetromp geneem is, ooreenstem met aluminiumhidroksied, 'n stof wat nie tydens 'n ontploffing gevorm word nie, maar wat gevorm word tydens die korrosie van aluminium in seewater en vir 'n lang tyd. Die navorsers het tot die gevolgtrekking gekom dat die Suid -Koreaanse verslag spore van vervalsing dra en dus ongeldig is.
By hierdie geleentheid was daar 'n paar polemieke, na my mening, onsuksesvol: die partye het nie oortuig gebly nie. Dit is verstaanbaar, want dit is bewys dat die torpedofragment wat deur die Suid -Koreane aangebied is, niks te doen gehad het met die ontploffing onder die korvette nie.
'N Paradoksale situasie. Dit is beslis bekend dat die korvet opgeblaas en tot onder gegaan het, maar hoe en op wat - dit was onduidelik.
Weergawes, weergawes …
U moet met vaste feite begin, sodat u later nie 'n slaaf van een van die weergawes word nie, wat, met inagneming van die besware, baie uitgespreek is. Die weergawe maak voorsiening vir die gebrek aan vas bewysde feite met verskillende aannames, wat die prentjie tot 'n mate voltooi. Maar daar was so min harde feite oor die dood van Cheonan dat in die weergawes, aannames en aannames feite vervang het.
Daar is drie hoofweergawes.
Eers het 'n Noord -Koreaanse duikboot 'n korvet met sy torpedo gesink. Die weergawe in Suid -Korea is amptelik en is selfs deur die VN gebruik om sanksies teen die Noord -Korea op te eis.
Tweedens: die korvet het 'n ou ondermyn vasgeloop wat ontplof het. Hierdie weergawe is aan die begin van die epos uitgespreek deur die Ministerie van Verdediging van Suid -Korea.
Derde: 'vriendelike vuur', dit wil sê die korvette is gesink deur 'n torpedo wat uit 'n Amerikaanse duikboot afgevuur is. Hierdie weergawe is in detail beskryf deur die Japannese navorser Tanaka Sakai.
Hiervan kan die eerste twee weergawes afgetrek word.
Die Noord -Koreaanse weergawe is om suiwer tegniese redes nie baie geskik nie. Die CHT-02D-torpedo's wat in die Noord-Korea gebruik word, sal die korvette nie opblaas soos dit opgeblaas is nie. Hierdie tipe torpedo kom (direk of met Chinese bemiddeling) af van die Sowjet-SAET-50-torpedo, wat op sy beurt afkomstig is van die Duitse T-V Zaunkönig-torpedo, waaruit die akoestiese huisstelsel geneem is. Hieruit volg dat die Noord-Koreaanse duikboot eerstens 600-800 meter na die korvette moes nader sodat die huisstelsel die teiken met selfvertroue kon neem. Tweedens lei die stelsel die torpedo na die geraas van die propellers, en dit ontplof onder die agterstewe in die gebied van die propeller-roer groep.
Dit is die moeite werd om hier by te voeg dat daar inligting is wat oor die algemeen nie weerlê word nie, dat daar saam met die Cheonan dieselfde tipe Sokcho -korvette was - ROKS Sokcho (PCC -778), en dit het selfs op 'n teiken geskiet (hierdie word die Ministerie van Verdediging van die Republiek van Kazakstan reeds ontken), en dat die korvette of korvette voortdurend aktiewe sonar gebruik. Die noordelike mense sou dus nie die afstand van 'n selfversekerde skoot kon nader nie, veral nie tot twee korvette tegelyk nie, sonder om opgespoor te word. Skiet van ver is 'n vermorsing van 'n torpedo. Daarbenewens is die korvette in die gebied van die enjinkamer opgeblaas, en die skroewe en roere daarvan is ongeskonde (die skroewe is effens gebuig, maar die oorsaak van die skade is onduidelik; dit is moontlik gebuig tydens die opheffing). Dit wil sê, dit was nie 'n Noord -Koreaanse torpedo of 'n Noord -Koreaanse aanval nie.
Die weergawe van die onderste myn is reeds grootliks weerlê deur die aanduiding van die dieptes. Ondermyne kan op 'n diepte van 40-50 meter geplaas word, en daar was in die 1970's baie grootskaalse onderwater mynvelde in hierdie gebied (Tanaka noem die opstel van 136 bodemmyne). Met verloop van tyd word die batterye egter leeg en die myn raak ongeskik. Die myn wat destyds geplaas is, kon in 2010 niks meer ontplof nie, want dit was al meer as 30 jaar in die water. Dit is slegs moontlik om 'n skip op 'n ou myn wat nie in staat is om te ontplof nie, te ontplof as die skip daarop gestoot word, wat slegs in vlak water kan wees. Ontleding van die seismogram van die ontploffing het getoon dat onder die kiel van "Cheonan" 44 meter was, dit wil sê, dit is nie sy geval nie.
Die weergawe oor 'n onderste myn is gebore in die Ministerie van Verdediging van die Republiek van Kazakstan in die eerste ure na berigte dat die boog van die korvet in vlak water naby Pennyondo -eiland gevind is, en in 'n akute gebrek aan inligting en die behoefte om ten minste 'n verduideliking te gee van wat gebeur het, die weergawe van 'n onderste myn - dit is die eerste ding wat in my gedagtes opkom.
Nou bly slegs die weergawe oor die Amerikaanse torpedo oor. Ondanks die feit dat dit baie sameswerend lyk, en in die aanbieding van Tanaka Sakai, is dit ook onbetroubaar, omdat hy die dood aanneem van 'n Amerikaanse duikboot, wat maklik weerlê kan word in vergelyking met die lys van dooie bote. Dit is onmoontlik om die verlies van 'n gevegseenheid en die dood van die bemanning te verberg.
Tegnies dink ek dat 'vriendelike vuur' moontlik is, aangesien dit beter pas by die prentjie van 'n skip wat opblaas. Die Mark 48 -torpedo het 'n aktiewe sonar -leidingstelsel en, volgens sommige berigte, 'n toestel om te reageer op die magnetiese en elektromagnetiese velde van die skip. Met hierdie toerusting mik die torpedo werklik na die middel van die skip en ontplof onder die kiel waar die magnetiese en elektromagnetiese veld van die skip die sterkste is, dit wil sê in die gebied van die enjinkamer, waar die mees massiewe staaldele is, waar die kragopwekker geleë is.
Daarom glo ek dat die weergawe met 'vriendelike vuur' die waarskynlikste lyk, en dit verklaar waarom hierdie hele internasionale skandaal met beskuldigings teen die Noord -Korea opgevlam het. Hy moes sommige van die onooglike kante van wat gebeur het, bedek.
Wat kon gebeur het?
Ek sal my weergawe van gebeure saamstel op grond van die Amerikaanse een, maar met wysigings. Dit, soos enige weergawe, maak voorsiening vir 'n logiese rekonstruksie van gebeure wat uiters onvolledig en onakkuraat aan ons bekend is. In die geval van die Cheonan -korvette het slegs 'n klein fraksie van die werklik nuttige inligting die publiek bereik, ondanks al die hype en multilaterale deskundige kommissies.
In wese kom my weergawe daarop neer dat twee Suid -Koreaanse korvette en 'n Amerikaanse duikboot die weste van Pennyondo -eiland die aand van 26 Maart 2010 ontmoet het. Waarom hulle in hierdie gebied beland het, is onbekend; dit kon deel uitgemaak het van die Key Resolve / Foal Eagle-oefening wat destyds plaasgevind het (volgens die Ministerie van Verdediging van die Republiek van Kazakstan, was die anti-duikbootoefening elders, 75 myl van die eiland af; die ministerie verklaar dat Cheonan nie aan die oefening deelgeneem het nie), maar dit kon 'n aparte operasie gewees het, moontlik met betrekking tot verkenningstake, om die noordelike inwoners te raak. Oor die algemeen het hulle ontmoet; hulle het mekaar om een of ander onbekende rede nie geïdentifiseer nie. Daar kan aanvaar word dat die Suidlanders die periskoop van die boot gevind het, besluit het dat dit 'n Noord -Koreaanse boot is en daarop geskiet het. Dit is moontlik dat Sokcho losgebrand het; dit was onduidelik of hy voor die ontploffing of daarna geskiet het. Blykbaar wou hulle ook dieptelading gebruik. Die Amerikaanse duikboot het ook nie die geallieerde korvette geïdentifiseer nie en het dit as 'n vyandige skip beskou en as 'n torpedoskoot op die beskieting gereageer. Skiet en slaan. Toe beweeg die boot weg na die eiland, ongeveer drie kilometer van die ontploffingsplek af, en was moontlik al 'n geruime tyd daar. Tanaka Sakai skryf in elk geval met verwysings na Suid -Koreaanse bronne oor die ontdekking van 'n sekere derde onderwatervoorwerp, benewens die gesinkte agterstewe en neus van die korvet. Kort voor lank het hierdie voorwerp êrens verdwyn. As die boot beskadig is, is dit redelik dat die duikbote na die eiland verhuis en laai. Toe die situasie opklaar en die reddingsoperasie begin, het die boot na die basis gegaan.
In beginsel gebeur dit. Volgens sommige inligting wat aan die Suid -Koreaanse pers uitgelek is, was die opdrag ook nie so goed nie. Byvoorbeeld, die hoof van die gesamentlike stafhoofde van Suid -Korea, generaal Lee Sang Ui, was die aand dronk, en soveel so dat hy nie na die bevel kon kom nie, en het dit daarna probeer wegsteek. Die voorval het hom sy pos gekos, en hy het in Junie 2010 bedank. Wel, as die hoof van die personeelkomitee tydens grootskaalse (grootste) militêre oefeninge die uniforme kraag so eiesoortig is, dan hoef u te wonder dat die geallieerde skepe snags op see, naby vyandelike waters, op mekaar begin vuur het ?
Die hele histerie rondom die dood van "Cheonan" het 'n kragtige politieke, hoofsaaklik binnelandse politieke agtergrond: op hierdie manier het verskillende partye en faksies in die Suid -Koreaanse establishment hul probleme opgelos. Hulle was glad nie skaam oor die feit dat hulle eintlik 'n skitterende oorwinning aan die Noord-Koreaanse duikbootvloot toegeskryf het nie: die boot het ongemerk naby die duikbootkorvette genader, 'n torpedo in een van hulle gestamp en vertrek sonder om opgespoor te word. Hoër klas! Die gedenkteken waarin die Cheonan geïnstalleer is na die styging, was in werklikheid 'n gedenkteken ter ere van die Noord -Koreaanse duikbote, waar uitstappies op staatskoste geneem is, het hulle vertel en gewys hoe die noordelike inwoners die Suid -Koreaanse vloot geslaan het terwyl hulle gesoek.
Toe ek na die histerie in Suid -Korea kyk, vra ek myself net een vraag: as daar 'n oorlog is, sal die noordelike inwoners die suidelike in 'n emmer verdrink? So blyk dit, of wat?
Dus moet die amptelike weergawe (asof die korvette deur 'n Noord -Koreaanse duikboot gesink is) vanuit 'n politieke oogpunt oorweeg word, aangesien dit tegnies onhoudbaar is en talle besware veroorsaak het, selfs in Suid -Korea self, dat skeptici bedreig word met 'n onderdrukkende nasionale veiligheidswet.
Daar is baie leemtes en ontbrekende besonderhede in hierdie verhaal. En ek kan die vertroue uitspreek dat ons eers oor dekades daarvan presies hiervan sal weet, wanneer die argiewe beskikbaar is en 'n noukeurige historikus by hulle uitkom.
