Soos die gebruiklike in die nuwe Russiese praktyk, as die situasie naby 'n dooiepunt is, sal niemand help nie, behalwe die president of die premier. Aan die premier was die leiding van een van die grootste Russiese ondernemings vir die bou van oorlogskepe, waaronder vliegdekskepe, die Baltiysky Zavod, gedwing om te draai. Hierdie unieke onderneming is geleë op die grondgebied van die Vasilievsky -eiland St Petersburg. Wat is die beroep van die algemene direkteur van "Baltiyskiy Zavod" op Vladimir Poetin? Die kern van die brief is soos volg: die St. Petersburg-onderneming bly die enigste onderneming in Rusland wat vliegtuie met kruisbote kan vervaardig, sowel as stoomopwekkers vir kern-ysbrekers. Ten spyte van al die duidelike behoefte aan die staat, verskaf laasgenoemde die fabriek om een of ander rede nie ernstige bevele vir die vervaardiging van oorlogskepe en ander relevante toerusting nie. In sulke omstandighede, soos dit gereeld in ons land gebeur, het sommige konstruksiemaatskappye die aandag gevestig op die "Baltiysky Zavod", of liewer op die grond waarop dit staan. Hul leiers sien reeds 'n nuwe woonkompleks vir 'n paar miljoen vierkante meter behuising op die terrein van die huidige Baltiysky Zavod. Andrei Fomichev, die algemene direkteur van die fabriek in St. Petersburg, is bekommerd oor die toenemende aandag van konstruksiemaatskappye.
As ons die huidige situasie in meer besonderhede oorweeg, kan ons tot die gevolgtrekking kom dat die belang in die onderneming geensins ledig is nie. Baltiyskiy Zavod is in so 'n toestand dat dit elke jaar verliese meebring. In 'n ekonomies onstabiele situasie het baie amptenare 'n onwankelbare begeerte om onmiddellik te verkoop of eers bankrot te wees en dan hierdie onderneming te verkoop. Die bou van 'n nuwe woonbuurt in die Noordelike Hoofstad is natuurlik 'n baie winsgewende onderneming, en geen potensiaal van die Baltiese aanleg in die nabye toekoms sal die inkomste uit die verkoop van huisvoorraad kan "oortref" nie. Maar die saak hier uit die kategorie van algemene ekonomiese beweeg na die prestige van die hele Russiese verdedigingsbedryf. As die eienaars van die onderneming besluit om die aanleg te likwideer, sal Rusland eenvoudig geen voorraad oor hê vir die bou van vliegtuigdraers nie. Hulle (vliegdekskepe) word reeds beplan om in die buiteland gekoop te word, en later word sulke aankope die norm vir ons staat. As dit gebeur, sal ons land die status van die Groot Maritieme Mag moet vergeet. Daarom is die behoud van die plant en bekommerd in die kringe van ons staat.
Dit is opmerklik dat as die owerhede nie in die nabye toekoms aandag gee aan die Baltiysky Zavod nie, 'n aanval op aanvalle ook moontlik is. Dit is onwaarskynlik dat misdaadorganisasies sal stop by die feit dat hierdie onderneming tot die regime behoort. Gegewe die huidige vlak van korrupsie in Rusland, is daar nog geen beduidende struikelblokke nie. Terselfdertyd kan die wette oor staat en privaat eiendom self dikwels op twee maniere geïnterpreteer word, waardeur oneerlike amptenare verbonde aan kriminele sindikate kan besluit oor die herregistrasie van die dokumentasiebasis van bykans enige onderneming. In so 'n situasie was die beroep van die bestuur van die "Baltiyskiy Zavod" op premier Poetin uiters tydig.
Waarom het die ondernemings, wat lank na die fabriek gesorg het vir hul behoeftes, vertraag om aktiewe stappe te doen om die onderneming te likwideer? Die punt hier is nie net dat die Baltiyskiy Zavod 'n militêre vervaardigingsonderneming is nie. Daar is nog 'n probleem vir die 'ontwikkeling' van die lande wat onder die 'Baltiyskiy Zavod' lê. Hierdie probleem lê in die ernstige ekologiese wanbalans van die gebied. Omdat die plant toerusting vir kernswemvaartuie vervaardig het, is die grond onder die plant letterlik versadig met verskillende soorte swaar metale, olieprodukte en sintetiese sure. Selfs as ons aanneem dat daar in die toekoms residensiële geboue op hierdie grond kan groei, sal 'n paar miljard roebels net nodig wees om die gebied op te ruim. Op sy beurt sal hierdie syfer bygevoeg word tot die koste van behuising op die Vasilievsky -eiland en dit die duurste ter wêreld maak. Met dit alles sou nie elke inwoner van St. Petersburg dit sou waag om 'n woonstel op die grond te koop waar kernreaktors vir ysbrekers onlangs voltooi is nie.
Kom ons hoop dat die Baltiysky Zavod danksy federale ondersteuning uit so 'n moeilike situasie sal kom en alles sal begin vervaardig waarvoor dit eintlik gebou is, naamlik vir die vervaardiging van effektiewe toerusting vir die Russiese vloot.
