Kenners som die resultate van die vlootskou in St. Petersburg op
28 lande het deelnemers geword aan die International Maritime Defense Show (IMDS-2015). 423 ondernemings, waaronder 40 buitelandse ondernemings, het hul uitstallings in paviljoene en in oop ruimtes by die beddens van die mariene stasie, in die watergebied langs die Lenexpo -uitstallingskompleks, ontplooi.
Tradisioneel het die United Shipbuilding Corporation (USC) die grootste uiteensetting. Al sy groot ondernemings het hul produkte ten toon gestel in die vorm van modelle. Skeepsbouers uit Zelenodolsk en Rybinsk is op 'n aparte stand uitgestal. 'N Groot uiteensetting is getoon deur die Morinformsystem-Agat-onderneming. Groot staanplekke is deur Okeanpribor, Krylov State Scientific Center (KGNTs), Granit-Electron, BraMos Aerospace ontplooi. Die Tactical Missile Armament Corporation (KTRV) het opgetree as deel van die MPO - Gidropribor -kommer.
Spesiale geur
Weiering om deel te neem aan IMDS -2015 van die vervaardiger van "Mistrals" - die onderneming DCNS is baie verstaanbaar. Frankryk was slegs verteenwoordig deur ECA Robotics, wat sy stelsels lewer aan die mynverdedigingsskip wat by die Sredne-Nevsky-werf vir Kazakstan gebou word. Wat die deelname van ander Europese lande betref - Oostenryk, België, Duitsland, Groot -Brittanje, Spanje, Italië, Kroasië, was hulle verteenwoordig deur verskeie verskaffers van die tweede of derde vlak. Die IMDS-2015-voorval is oorskadu deur die voorval met die MiG-29 in die Krasnodar-gebied, waarmee die vlugte van die Strizhi-aërobatiese span nie by die sluiting van die salon plaasgevind het nie. Andersins kan IMDS -2015 as redelik suksesvol beskou word - in terme van die hoeveelheid inligting wat verskaf word, die rykdom van die sakeprogram, die gedemonstreerde toerusting. Die Russiese skeepsboubedryf herstel van die krisis, voer 'n groot staatsbeskermingsbevel uit vir die verskaffing van die nuutste modelle seevaartoerusting en stuur, ondanks hewige mededinging, produkte vir uitvoer.
'N Spesiale smaak vir IMDS-2015 is gegee deur die seremonies van die toetrede tot die Russiese vloot van die derde duikboot van projek 636.3 "Stary Oskol" vir die Swartsee-vloot en die landingsboot van projek 21820 "Denis Davydov". Die hele Russiese amptelike afvaardiging en 'n aantal buitelandse gaste het deelgeneem aan die ritueel om die Andreevsky -vlag op die nuwe skepe te hys. Op 4 Julie het Baltiysk 'n plegtige seremonie gehou om die Andreevsky -vlag te hys op twee ander bote van projek 21820 - luitenant Rimsky -Korsakov en ao Lermontov.
Meer as 200 monsters van vlootoerusting is aan die gaste en deelnemers van die salon aangebied. By die oop uitstalling kan u die duikboot van projek 636.3 "Stary Oskol" sien, die korvette van projek 20380 "Stoyky", die hoofmynveër van die projek 12700 "Alexander Obukhov", die landingsvaartuig op die lugkussing van die projek 12322, die anti-sabotasieboot "Grachonok", die nuutste landingsboot in die lug. "Dugong" tipe grot, "Serna" landingboot, wat geen analoë in sy klas het nie, spoedboot BL-820, patrollieboot van projek 03160 " Raptor ", modulêre multifunksionele soek- en reddingsboot van projek 23370.
Boonop is die amptelike afvaardigings en mediaverteenwoordigers op die opleidingsveld van Rzhevka in aksie getoon met 10 marine-artilleriegeweerstelsels, insluitend die 130 mm AK-130, 100 mm AK-100, 76 mm AK-176M van die skip.
Prioriteite
Volgens die uitslae van die vertoning het die opperbevelhebber van die vloot, admiraal Viktor Chirkov, gesê dat Rusland voornemens is om die krag van sy vloot aansienlik te verhoog deur moderne skepe aan te neem, die wat reeds in diens is, te moderniseer en 'n nuwe vloot te skep infrastruktuur. Die opperbevelhebber het verseker dat Rusland onafhanklik amfibiese aanvalskepe sal bou om die ODC van die Mistral-klas wat in Frankryk beveel is, te vervang. Oor die DC-projek wat vroeër in die Moskou-streek tydens die Army-2015-uitstalling aangebied is, het die admiraal onthou dat hierdie skip voorsiening maak vir die basering van 16 helikopters. Dit sal 450 mense en tot 80 stukke toerusting kan vervoer. "Wat die vermoëns en eienskappe betref, oortref hierdie skip selfs die Mistral," beklemtoon Chirkov.
Die admiraal het ook opgemerk dat die eerste korvet van die nuwe projek 22800 vir die Russiese vloot teen die einde van 2015 neergelê sal word, en dat die vloot in totaal 18 sulke skepe sal ontvang.
Sommige van hul parameters is reeds bekend, hoewel die ontwerp nog nie voltooi is nie. In die besonder sal korvette huishoudelike kragsentrales ontvang, hul omvang sal duisende myl bereik, outonomie - 30 dae. Wat die bewapening betref, sal dit nie minderwaardig wees as patrollie -skepe (SKR) van projek 11356. Chirkov het gepraat oor die aanvulling van die vloot met nuwe modelle, maar dit is slegs die gevolg van die noodsaaklikheid om ingevoerde komponente te vervang, hoofsaaklik op die skepe waar gasturbine -aandrywingstelsels van Oekraïense produksie geïnstalleer is.
Die opperbevelhebber het ook aandag geskenk aan projekte vir die modernisering van skepe in diens. Volgens hom sal die eerste groot anti-duikbootskip (BOD) van projek 1155 oor twee jaar herbewapening voltooi met die Caliber- en Onyx-missiele.
Chirkov noem die kern duikbootvloot 'n prioriteit. In die afsienbare toekoms sal Rusland voortgaan om sy Project 955-kernaangedrewe ballistiese missiel-duikbote (SSBN) (kode Borei) te verbeter.
Die staat se skeepsbouprogram maak voorsiening vir die voortsetting van die bou van Projek 955 SSBN's na 2020 met die gebruik van die nuutste ontwikkelings op hierdie gebied. 'N Bykomende aantal duikbote sal later bepaal word, afhangende van die situasie en die ontwikkeling van internasionale betrekkinge. Vroeër het die opperbevelhebber die verdedigingswerf van Sevmash opdrag gegee om fasiliteite voor te berei vir die bou van vyfde generasie kern duikbote, wat ontwikkel word deur die Malakhit St. Petersburg Marine Engineering Bureau en die Rubin Central Marine Engineering Design Bureau (CDB MT). Hierdie bote sal verskil van vorige projekte deur die eenwording en insluiting van gevorderde robotstelsels in die bewapening. Die vereistes vir die nuwe generasie kern -duikbote beklemtoon die veelsydigheid van die toepassing daarvan, die doeltreffendheid van beheerstelsels en wapens.
Die direkteur -hoof van Sevmash, Mikhail Budnichenko, het gesê dat die vloot teen 2020 agt Boreyevs en ses asbome sal ontvang. Hierdie jaar sal slegs een Projek 955 SSBN ("Alexander Nevsky") die oorgang maak na die punt om Vilyuchinsk permanent op Kamchatka te baseer, en nie twee nie, soos voorheen beplan. Onderafdelings van die skeepswerf vir die versorging van Boreyev en Yasenei word reeds in die Stille Oseaan -vloot (Stille Oseaan -vloot) sowel as in die Noordelike vloot (Noordelike vloot) geskep. By die Pacific Fleet verskyn al die relevante infrastruktuur teen 1 Oktober. Die pier vir die duikboot is gereed, die installering van toerusting is naby voltooiing, die laaistasie vir wapens is in aanbou.
Die oorgrote meerderheid van die besonderhede van die tegniese toerusting van duikbote van projekte 955 en 885 word steeds geklassifiseer en nie bekend gemaak nie. Dit is veilig om te aanvaar dat die duikbote die modernste toerusting ontvang. In die besonder is Project 955 SSBN's en Project 885 SSBN's toegerus met die Parus-98 universele periskoopkompleks wat ontwikkel en vervaardig is deur die FSUE TsNII Elektropribor. Dieselfde is geïnstalleer op diesel-elektriese duikbote van projek 636.1 vir die Viëtnamese vloot, projek 636.3 vir die Swartsee-vloot en 'n duikboot van projek 677. Die nuwe UPC bied toesig 24 uur per dag in moeilike weersomstandighede, opsporing van radar- en ander radiotoerusting-uitstoot en meting van die afstand tot die waargenome voorwerpe. Dit kan seine ontvang van GLONASS- en GPS-satellietnavigasiestelsels en is toegerus met 'n ingeboude video-opname- en beheerstelsel. Parus-98UP het 'n opsporingsbereik van 35 kilometer vir seevlakteikens en 90 kilometer vir lugteikens.
Nuwe kliënte
Op die eerste dag van IMDS-2015 alleen het Viktor Chirkov meer as 'n dosyn vergaderings met buitelandse kollegas gehou, insluitend dié uit Iran, Saoedi-Arabië en Algerië. Buitelanders is veral geïnteresseerd in die skep van 'n soek -en -reddingsondersteuningstelsel (SAR) vir duikbote.
Die opperbevelhebber onthou dat Russiese skeepswerwe duikbote bou vir buitelandse lande wat wil leer uit ons ervaring. Maar die voorkoms van die PSO sal ook voordelig wees vir Rusland, waar daar reeds 'n ooreenstemmende sentrum is en moderne reddingsskepe gebou word. In die besonder sal Igor Belousov, die hoofskip van Project 21300S, in November in diens tree.
Vandag bevat Rosoboronexport se portefeulje bestellings vir vlootoerusting kontrakte met buitelandse vennote ter waarde van meer as $ 5 miljard. In die afgelope jaar was die "seeaandeel" in die volume wapens en militêre toerusting in die buiteland gemiddeld op 'n vlak van 15 persent. Die afgelope vyftien jaar het Rusland meer as $ 21 miljard se seevaartoerusting en -dienste aan buitelandse vennote verkoop.
Nou voldoen USC aan vyf kontrakte vir die verskaffing van oorlogskepe vir vyf buitelandse kliënte, het Alexey Dikiy, direkteur van die USC MTC Department, op die skou gesê. Volgens hom het die korporasie tans 50 uitvoerkontrakte oor vlootkwessies.
USC beplan in 2015 - vroeg in 2016 om die reg op onafhanklike buitelandse ekonomiese aktiwiteite te bekom ten opsigte van die versorging van klaar afgehandelde produkte. Dikiy het opgemerk dat met die uitstekende kwaliteit van skepe en duikbote wat deur USC vervaardig word, tekortkominge in hul naverkoopdiens bestaan.
As gevolg van die sanksies het die korporasie nie een buitelandse kliënt verloor nie. 'In militêre produkte het ons ons veral toegespits op ons tradisionele vennote - Indië, Viëtnam, die lande van Suidoos -Asië, verskeie state van die Middellandse See. Hulle het almal by ons gebly,”verduidelik Dikiy. Die lande van die voormalige Sowjetunie is ook die tradisionele kliënte van USC.
Die stand van die korporasie in die salon is besoek deur verteenwoordigers van Venezuela, wat groot belangstelling toon in USC -produkte. Die direkteur van die MTC -afdeling het opgemerk dat USC gereed is om nuwe markte te verken. 'Vir ons is dit Suid -Amerika, Afrika -lande, waar ons histories swak verteenwoordig is,' het Alexey Dikiy gesê. 'Nou probeer ons om ons produkte op die markte van hierdie lande te bevorder'.
Rosoboronexport onderhandel met Nieu -Delhi oor 'n nuwe trio van projek 11356 fregatte, en die moontlikheid om hul produksie gedeeltelik na die klant se webwerf oor te dra onder die Make in India -program word oorweeg. Vroeër het Rusland ses sulke fregatte aan hierdie land verskaf, wat hoog aangeslaan is deur die bevel van die nasionale vlootmagte. Volgens Igor Sevastyanov, adjunk -direkteur -generaal van Rosoboronexport, gaan Rusland en Indië voort met onderhandelinge oor Project 75I -duikbote. 'N Spesifieke besluit is nog nie geneem nie, aangesien 'n amptelike tender nie bekend gemaak is nie.
Verskeie lande van Latyns -Amerika en Suidoos -Asië toon belangstelling in die aankoop van Russiese patrolliebote "Mongoose". In die middel van Maart het die algemene direkteur van die Vympel-werf, Oleg Belkov, gesê dat die uitvoer van Mongoose-aanlegte reeds in 2015 kan begin. Daar word aktief in hierdie rigting gewerk, aangesien Viëtnam, Indië, Brasilië en Afrika -lande potensiële kliënte is. Belkov beraam die volume van die buitelandse mark vir hierdie bote op ongeveer 50 eenhede en sluit nie uit dat 'n gesamentlike produksie tot stand kan kom nie.
Beloftevolle UDC's het groot potensiaal op die internasionale mark, insluitend Latyns -Amerika. Rosoboronexport beoog om die kontrak vir die verskaffing van Projek 12322 landingsvaartuie (kode Zubr) na China na te kom. Die "More" -aanleg, wat die skepper van "Zubrov" was, is 'n Russiese onderneming. Die taak is om die kontrak wat tussen Oekraïne en die PRC onderteken is na te kom,”het Igor Sevastyanov beklemtoon.
Teheran en Riaad kan aansluit by die aantal kopers van Russiese vlootoerusting. 'N Amptelike afvaardiging van die Iraanse vloot, onder leiding van opperbevelhebber-admiraal Khabibollah Sayyari, het aan die werk van die IMDS deelgeneem, met Viktor Chirkov, die bestuur van Rosoboronexport, bygewoon by die seremonie van die bekendstelling van die Stary Oskol diesel-elektriese duikboot in die Russiese vloot en die Andreevsky -vlag daarop. Rusland se opheffing van die embargo op die verskaffing van S-300-lugafweermissielstelsels aan Iran het groot vooruitsigte gebied vir die versterking van militêr-tegniese samewerking tussen die twee lande.
Die afvaardiging van die Koninklike Saoedi-Arabiese vloot het kennis gemaak met die vermoëns van Russiese tierklaskorvette, klein duikbote, die Bal-E-kusmissielstelsel, vliegdekskipkonsepte en projekte van klein duikbote aan die kus met verskillende wapens. Volgens 'n verteenwoordiger van die verdedigingsbedryfskompleks was die KSA-afvaardiging geïnteresseerd in die moontlikhede om Russiese skepe te bou met vliegtuie wat op vervoer gebaseer is vir uitvoer, maar daar was geen sprake van die ondertekening van kontrakte nie.
Die lot van 'n vliegdekskip
Spesiale aandag van spesialiste, kundiges en joernaliste was gefokus op die uiteensetting van die Krylov -sentrum. Op sy stand was daar 'n voorstelling van modelle van die belowende swaarvliegtuigskip van die projek 23000E "Storm" en die vernietiger 23560E "Shkval".
Die multifunksionele vliegdekskip 23000E is ontwerp om vyandighede in die verre see- en oseaangebiede te voer, die stabiliteit van die vlootgroepe van die vloot te verseker en die amfibiese aanval en sy landingsmagte te dek deur aanvalle en aanvalle van vyandige lugaanvalwapens. "Storm" het 'n totale verplasing van 95-100 duisend ton, lengte 330, breedte 40 en diepgang 11 meter, volle snelheid - 30 knope, outonomie - 120 dae, bemanning - vier tot vyfduisend mense, seewaardigheid - ses tot sewe punte.
Sergei Vlasov, die algemene direkteur van die Nevsky PKB, het gesê dat die spesialiste van die onderneming by wie hy die hoof is, uitsluitlik op 'n inisiatiefbasis aan 'n belowende vliegdekskip werk, dat daar geen bevel vir die vloot is nie. Die ontwerpers stel die voorkoms van die toekomstige skip baie akkuraat voor. Daar kan twee opsies wees. As die skip 'n kernkragsentrale het, sal die verplasing 80-85 duisend ton wees. As dit nie-kern is nie, dan 55-65 duisend ton. In die eerste geval kan ongeveer 70 verskillende vliegtuie daarop gebaseer word, in die tweede - 50–55.
Die vliegdekskip is tot 2050 in die skeepsbouprogram. 'Tot dusver het niemand dit oorgesteek nie, maar die menings is baie anders,' het die algemene direkteur van die Nevsky PKB gesê. - Alhoewel, as u die ontwerpskoste oor tien jaar ontbind, nie soveel geld nie. Die lot van 'n vliegdekskip hang vandag af van die vloot en die ministerie van verdediging."
'N Hoë bron in die militêr-industriële kompleks beraam die koste van die oprigting van 'n belowende hoofvliegtuigskip vir die Russiese vloot op ongeveer 350 miljard roebels. Die werklike koste kan eers bereken word na die ontwikkeling van die projek en die oprigting van 'n samewerking van ondernemings wat sal bou.
Wag vir 12 vernietigers
Die belowende vernietiger Shkval, waarvan die konsep ontwikkel is by die KGNT's, is ontwerp om vyandelikhede in die verre see- en oseaangebiede uit te voer, om die stabiliteit van vlootgroepe van die vloot, streeks-lugafweer en raketafweer te verseker en deel te neem in die oplossing van vredestydstake in enige watergebied van die Wêreld -oseaan. Volgens die projek het die vernietiger 'n totale verplasing van 15-18 duisend ton, 'n lengte van 200, 'n breedte van 23 en 'n diepgang van 6, 6 meter, 'n volle snelheid van 32 knope, 'n outonomie van 90 dae, 'n bemanning van 250-300 mense, en 'n hoof gasturbinekragaanleg. Die projek maak voorsiening vir die toerusting met kragtige wapens en moderne toerusting. In die besonder word voorgestel dat 'n geïntegreerde gevegsbeheerstelsel gekombineer met 'n outomatiese beheerstelsel op taktiese en operasioneel-taktiese vlak gebruik word. In die vertikale lanseerders van die skip word 60-70 anti-skeepsraketten of seevaart missiele geplaas vir die aanval op grondteikens, 128 missiele, 16-24 PLUR. 'N Universele artilleriehouer van 130 mm word ook voorsien. Die radio-tegniese bewapening bevat 'n multifunksionele geïntegreerde radar met 'n gefaseerde skikking, geïntegreerde subsisteme van elektroniese oorlogvoering, kommunikasie en onderwaterbewaking. Twee veeldoelige helikopters kan as lugvaartwapens gebruik word.
Die eienskappe kan verander word; dit sal tydens die ontwerp tydens elke fase van die werk gespesifiseer word wanneer die klant die vereistes stel om die samestelling van wapens en toerusting te verander.
Die belowende vernietigerleier ontwikkel die Severnoye PKB. Volgens Anatoly Shlemov, direkteur van die USC -staatsdepartement, sal die ontwerpontwerp in 2016 in twee weergawes aan die vloot voorgelê word - kern- en nie -kernkrag. Die finale weergawe van die kragstasie van die nuwe generasie skip en die ander eienskappe daarvan is nog nie bepaal nie. Die bouwerk sal na verwagting einde 2018 begin. Volgens een van die bronne reken die vloot op 12 vernietigers van 'n nuwe tipe.
UDC -perspektiewe
Die belangrikste ontwikkelaars van die landingskepe is KGNT's en Nevskoe PKB. Die hoof van die militêre skeepsbou -afdeling van die Krylov -sentrum, Vladimir Pepelyaev, het meegedeel dat die konsep van 'n belowende UDC vir oorweging aan die hoofkommando van die vloot voorgelê is. Die skip wat deur die KGNT's ontwikkel is, kan tot 16 helikopters vervoer, 450 troepe en 80 stukke toerusting vervoer. Boonop sal hy 'n dokkamera ontvang vir vier landingsvaartuie.
Volgens Pepeliajev kan die ontwikkeling en konstruksie van die hoof UDC vir die Russiese vloot ongeveer 30 miljard roebels kos, en 80 persent van die koste is die wapens daarvan. Die prys hang dus sterk af van die versadiging van verskillende soorte wapens en ander stelsels. Die voorbereiding van die konsepontwerp sal ongeveer 'n jaar duur, die tegniese ontwerp en werkende ontwerpdokumentasie - nog een of twee. Dit sal drie jaar neem om te bou.
Die belangrikste bevoegdhede vir die ontwikkeling van skepe van hierdie klas is gekonsentreer in die Nevsky PKB. Die bou van groot ontspanningsentrums vir die Russiese vloot word uitgevoer deur die Baltiese skeepswerf "Yantar".
Op die staanplek van die Krylov -sentrum is 'n model van die binnelandse UDC in die geslote deel van die tentoonstelling aangebied. Die hoof van die Nevsky Design Bureau, Sergei Vlasov, het gesê dat die onderneming pro -aktief verskeie weergawes van die belowende DC geskep het. Die ontwerpers ontwikkel verskillende opsies en is gereed om een van hulle te begin ontwerp volgens die tegniese spesifikasies van die vloot. Die verplasing van die skip, afhangende van die doelwitte en doelwitte, kan wissel van 6 tot 25-30 duisend ton. In die eerste geval sal dit 'n skip wees wat soortgelyk is aan Ivan Gren, en in die tweede - UDC, waarop 15-20 helikopters gebaseer kan wees. Konstruksietyd hang af van die verplasing. Van die uitreiking van die taak deur die vloot tot die opheffing van die vlag op die skip, dit kan van vyf tot agt jaar duur.
Die finale voorkoms van die belowende UDC is nie bepaal nie. Igor Ponomarev, vise -president vir militêre skeepsbou by USC, het gesê dit kan binne minder as vyf jaar ontwerp en gebou word.
Vandag bevat die staatsbeskermingsbevel slegs twee ontspanningsentrums van die tipe "Ivan Gren" (projek 11711). Hulle is gebou volgens die skedules.
Onderwater innovasie
Die bou van nie-kern duikbote met 'n lug-onafhanklike kragstasie (VNEU) vir die Russiese vloot sal na 2018 begin, het die opperbevelhebber gesê. Hy het bevestig dat die ontwikkeling van 'n nuwe generasie kern -duikbote reeds aan die gang is, wat sal volg op die Borey- en Ash -bome wat by Sevmash gebou word.
Volgens Valery Shaposhnikov, hoof van die departement van sterkte en struktuur van die skeepsromp van die KGNT's, sal die innoverende tegnologie van die Krylov -sentrum die waarskynlikheid aansienlik verminder om Russiese duikbote deur sonar op te spoor. Ons praat van nuwe meerlagige saamgestelde materiale (CM), waarvan die struktuur en samestelling maksimum verswakking van gereflekteerde seine bied. Die sterkte-afdeling van die KGNT's toets tans volskaalse monsters van 'n aantal struktuurkomponente van nie-kern-duikbote, veral 'n roerblad gemaak van komposiete met 'n spesiale samestelling.
Terwyl hy na 'n duikboot soek, ontvang die vyand geen hidroakustiese sein van die vereiste vlak wat daaruit weerspieël word nie, aangesien die saamgestelde materiaal 'n hoë klankdeursigtigheid (klankabsorbering) het en gevolglik nie toelaat dat hierdie sein weer gereflekteer word nie. So 'n effek word verskaf deur die mees komplekse interne struktuur van die CM, ontwikkel deur die sentrum, waaruit stabiliseerders, boeg- en agterste roere, kajuitheinings en intrekbare toestelle vervaardig en op duikbote geïnstalleer kan word.
Bevestiging van status
Russiese helikopters hou die Ka-52K-mariene helikopter voor. Tydens die implementering van die projek is 'n aantal ontwikkelings uitgevoer wat in die belang van die Russiese vloot gebruik kan word.
Die Kh-35 en Kh-38 missiele wat deur KTRV ontwikkel is, is langs die Ka-52K gedemonstreer. Soos opgemerk deur die algemene direkteur van die korporasie Boris Obnosov, word daar reeds gewerk om die nuwe X-35- en X-38-missiele in die bewapening van die helikopter te integreer. Die afgelope drie jaar het KTRV massaproduksie van 14 nuwe soorte missiele geloods, waaronder die anti-skip Kh-31AD en Kh-35U, sowel as die anti-radar Kh-31PD. Die korporasie beplan om die produksie van vloot- en duikwapens te verhoog. Dit word vergemaklik deur die insluiting van die Marine Underwater Weapons - Gidropribor Concern.
Volgens Obnosov is 'n ander onderneming van die korporasie ook besig met die ontwikkeling van vloot- en onderwaterwapens-die State Scientific and Production Enterprise Region, waarvan die nuwe ontwikkelings, insluitend die klein anti-torpedo-kompleks Packet-E, die staat moet voltooi toetse hierdie jaar.
Vir die eerste keer is 'n aantal skipwapens aangebied, veral die Pantsir-ME seevaartvliegtuigraket- en artilleriekompleks (ZRAK) (in die vorm van 'n model) wat deur KBP ontwikkel is, die Komar-rewolwer wat ontwikkel is deur RATEP JSC, die AU-220M outomatiese geweerhouer vir die toerusting van oorlogskepe en bote wat ontwikkel is deur die Central Research Institute "Burevestnik".
Volgens Alexander Zhukov, hoofontwerper vir see-gebaseerde lugvaartkomplekse KBP, is ZRAK "Pantsir-ME" in massaproduksie geloods, en word die uitvoerweergawe na die internasionale mark bevorder. Die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie is baie geïnteresseerd in die verkryging van 'n vlootweergawe van die Pantsir. In die toekoms moet dit die Kortik -kompleks vervang.
'N Groot belangstelling van potensiële buitelandse kliënte by die uitstalling is getoon aan die Komar -rewolwer. Rosoboronexport het sy belofte op die wêreldmark bevestig.
"Oor die algemeen dui die resultate van die vertoning op die groot vraag na sowel Russiese skeepsbou -ondernemings as die wêreldgemeenskap as geheel," het Andrey Dutov, adjunkminister van nywerheid en handel van die Russiese Federasie, gesê. Ondanks die vermindering van die aantal buitelandse deelnemers as gevolg van die sanksiebeleid wat deur Westerse lande gevolg is, het die IMDS weer eens die belangrikheid daarvan bevestig.
