120 mm Spear Mk2 mortierstelsel gemonteer op 'n 4x4 -voertuig. Die Mk2 -kompleks is 'n verdere ontwikkeling van die Spear -kompleks. Met die geïntegreerde satellietkommunikasiestelsel ELSAT 2100 kan u verbinding maak met die verenigde bevel- en beheernetwerk van die weermag
Mortierstelsels is 'n belangrike komponent van militêre toerusting wat deur beide klein en groot infanterie -eenhede gebruik word. Hulle verrig sleuteltake as onderdrukkingswapens wat vyandelike magte op verskillende afstande en agter die deksel met indirekte vuur kan tref. Mortiere is ook een van die goedkoopste en relatief goedkoop wapensisteme in vergelyking met ander direkte en indirekte vuurstelsels.
Die ligte en swaar mortiere wat die spanne bedien, kan die "sakartillerie" van die infanterie -eenhede genoem word. Hierdie stelsels kan gewoonlik vinnig standpunt inneem en hulle daaruit onttrek. Mortiere word gewoonlik nie teen gemeganiseerde formasies gebruik nie en is die doeltreffendste wanneer dit nodig is om vyandelike infanterie -aanvalle te stuit of om hul eie infanterie met vuur te ondersteun. Alhoewel hul vernietigende effek minder is as dié van artillerie, wat dikwels teen pantsereenhede gebruik word, beteken die spoed en mobiliteit van mortiere dat hulle nie die minste in die arsenale van die grondmagte is nie.
Wat om te kies
Daar is drie hooftipes mortiere wat baie verskillende take verrig, afhangende van die leer van die individuele takke en takke van die weermag: eenhede op peletonvlak en spesiale magte gebruik gewoonlik die kleinste tipe, 60 mm; op ondernemingsvlak is die algemeenste kaliber 81 mm; en die grootste kaliber 120 mm dien as ondersteuningswapen op bataljonvlak.
Die grootte en vermoëns van ligte en swaar mortiere hou eintlik verband met die manier waarop dit gebruik word. 'N 60-mm-mortier kan teikens op 'n afstand van 100 meter tot 2 km tref; 81 mm is effektief op afstande van 2-3 km, maar kan 'n myn tot 7 km stuur; en 120 mm is in staat om teikens op 'n afstand van 8 km tot 10 km te tref, afhangende van die ammunisie en vatkenmerke.
Groter stelsels van 120 mm het langer mortiervate, integreer terugslagverminderingstelsels en bied 'n wyer reeks mortierskille. Dit beteken dat hulle groter reikwydte en akkuraatheid bied, aangesien massa, aërodinamika en dryfvermoë die bepalende faktore hier is.
'N Woordvoerder van Hirtenberger Defense Systems het gesê dat die koste van mortiere op die wêreldmark toeneem met grootte en krag en afhang van die kwaliteit van die implementering van die oplossing en die komponente wat ingesluit is, soos optika of brandbeheerstelsels. Die koste van 'n 60 mm-mortier wissel van $ 8000 tot $ 17000, wat styg tot $ 9000-22500 vir die 81 mm-stelsel en 22500-100000 vir die 120 mm-kaliber, wat die boonste staaf stamp as komponente soos 'n sleepwa aangeskakel word.
'N Woordvoerder van Saab Bofors Dynamics het verduidelik dat die ligte gewig van die 60 mm -mortier beteken dat dit deur die bemanning vervoer kan word en dat dit nie met 'n voertuig vervoer moet word nie. Die voordeel daarvan is dat dit “betrokke kan raak by werk vanaf afgeleë posisies sonder om aandag te trek, wat onvermydelik gebeur as u voertuie gebruik. Dit kan vinnig ontplooi word met minder moeite en fenomenale bewegingsvryheid.”
Die totale massa van 60 mm-stelsels is ongeveer 20 kg, en hoëplofbare fragmenteringsmyne weeg 1,8 kg, en daarom is twee of drie mense genoeg om dit te onderhou. Spesiale operasionele magte mortiere weeg gewoonlik minder as 8 kg, sodat die een persoon dit kan onderhou en die ander ammunisie kan saambring. Landingsmortels word met die hand gedra en het nie 'n tweevoet nie.
Ter vergelyking weeg die 81 mm-mortier ongeveer 60 kg, en die doppe daarvoor is 5-6 kg. As gevolg hiervan is 'n bemanning van drie tot vier mense nodig om hierdie stelsel te vervoer. Die 120 mm-mortier moet 'n bemanning van ten minste vier mense bedien, en as dit buite die voertuig ontplooi word, is 'n basisplaat en 'n tweevoet nodig.
As gevolg van die verskillende groottes van die drie soorte mortiere, kan die waarskuwingstyd wissel. Volgens die maatskappy is dit minder as 1 minuut vir 'n 60 mm spetsnaz mortier en 3-4 minute vir 81mm en 120mm stelsels, hoewel dit 'n bietjie langer sal neem met die basisplaat. Hierdie tyd hang egter ook af van ander faktore, byvoorbeeld afstand, projektiel en volgorde van aksie.
Die 60 mm Hirtenberger -kompleks, beskikbaar met verskillende vatlengtes en sonder 'n tweepoot, is ideaal vir spesiale eenhede
Stoot evolusie
Die bedryf werk onverpoos om hierdie fundamentele eienskappe van mortiere te verbeter. Om byvoorbeeld die vuurkrag van 60 mm- en 81 mm-modelle te verhoog, het Saab 'n MAPAM (Mortar Anti-Personal Anti-Materiel) granaat ontwikkel, wat ontwerp is om die plofbare effek van 'n mortier in die teikenarea te verhoog. Die MAPAM -tegnologie is soos volg: die dop van die projektiel is gevul met 'n polimeerbindmiddel met 2500 staalbolletjies, wat tydens uitbreiding dieselfde snelheid het en waarvan die verspreiding hoofsaaklik in hoogte voorkom, wat die dodelikheid verhoog en die gepaardgaande verliese verminder. Die buitenste omhulsel voeg nog 1000 skerwe by die balle. Die maatskappy het gesê dat 60 mm wapens 'n impak kan hê wat vergelykbaar is met die van 'n 81 mm projektiel. Op sy beurt is die impak van 'n 81 mm granaat soortgelyk aan dié van 'n konvensionele myn van 120 mm.
In Oktober 2018 het die Switserse leër 81mm die mortel van Expal gekies vir sy program vir die vervanging van mortiere van $ 116 miljoen. Die aankoop sluit die mortiere self, optika en die MSA in. Om die funksionaliteit van mortiere, as deel van 'n aparte projek, uit te brei, ontwikkel die onderneming sedert 2005 sy EIMOS (Expal Integrated Mortar System) mortierkompleks.
Weermagleer kan bepaal dat 81 mm mortiere aan die infanterie behoort, terwyl 120 mm variante meer geneig is tot ligte artillerie. Terwyl 60 mm -stelsels meestal deur soldate in die veld vervoer word, kan 81 mm mortiere as gevolg van hul massa op voertuie gemonteer word.
Om die mobiliteit te verhoog en die omvang van die aksie te verhoog, kan die EIMOS-kompleks die installering van 'n 60/81 mm-mortier op 'n 4x4-voertuig installeer. Die installasie in hierdie geval is egter nie so eenvoudig soos dit lyk nie. As 'n reël word die kragte van 'n skoot van 'n konvensionele mortier deur die plaat na die grond oorgedra, maar as die mortel op die masjien geïnstalleer word, kan daar probleme met stabiliteit en akkuraatheid ontstaan, aangesien die stelsel nie op die grond rus nie.
'N Woordvoerder van Expal het opgemerk dat hierdie tipe stelsel “uiters kompleks en gevorderd is. Die doel is om stelsels te skep wat so effektief moontlik met terugslagkragte omgaan - om 'n balans te vind tussen sterkte en ligtheid. As u van 'n mobiele mortierkompleks afvuur, is dit nodig om die terugslag te beheer om die kragte wat uit die skoot voortspruit, te absorbeer. Dit beteken altyd om aan te pas by die voertuig en sy kenmerke, hoewel ligter platforms moontlik beter is.”
Die rede vir die ontwikkeling van EIMOS is om die oorleefbaarheid deur mobiliteit te verhoog. As u 'n mortier afvuur, kan die vyand die posisie daarvan sien, wat die bemanning se kwesbaarheid verhoog om terug te skiet. Die vermoë om te skiet en te ry - skiet en vinnig van posisie verander - is baie belangrik in mortierbedrywighede.
'In hierdie opsig is mortierstelsels wat op 4x4- of 8x8 -voertuie geïnstalleer is, 'n slim oplossing. EIMOS is 'n goeie voorbeeld van die evolusie van tradisionele stelsels. 'N Expal -mortier van 60/81 mm wat op 'n 4x4 -voertuig gemonteer is, kan binne 20 sekondes gereed wees om te skiet, en u kan onmiddellik daarna van posisie verander. Hierdie sekondes is baie belangrik op die slagveld."
Die 81 mm M8-1165 en M8-1365 mortiere wat deur Hirtenberger vir die Oostenrykse weermag ontwikkel is, is ideaal vir onderdrukkingsmissies van medium afstand
Die onderneming beskou die EIMOS -kompleks as 'n 'natuurlike evolusie' van tradisionele 60 / 81mm mortierstelsels. Deur 'n voertuig te gebruik, kan u ekstra projektiele aan boord neem om die vuurkrag te verhoog. Stelsels met 'n hoër outomatiseringsvlak kan ook gebruik word om die berekening en 'n groter aantal sensors te verminder om die reikwydte en akkuraatheid te verhoog. "Om die akkuraatheid van ingeboude mortiere te verbeter, word geolokaliseringsensors en navigasiestelsels met 'n baie hoë akkuraatheid gebruik in kombinasie met elektriese aandrywers wat geïntegreer is met hoogs sensitiewe posisioneringsensors," het 'n woordvoerder van die maatskappy gesê.
'Al hierdie inligting word deur die OMS [ballistiese rekenaar] verwerk, en ander eksterne inligting, soos weerdata, word ook verwerk. Die integrasie van stelsels soos Expal's Techfire in mortiere en artilleriestelsels outomatiseer en versnel alle direkte en indirekte vuurtake, of dit nou 'n enkele geweer of 'n battery is, verbeter die akkuraatheid en beheer van vuurondersteuningsprosesse … dit werk as 'n ballistiese rekenaar, outomatiese teiken- en afvuurstelsels, sowel as bevel- en beheerstelsels."
Digitale transformasie
Die probleme met die installering van 'n 81 -mortier is vergelykbaar met die installering van 'n 120 mm -stelsel - baie swaarder en baie kragtiger. ST Engineering Land Systems het 'n terugslagmeganisme ontwikkel om die las op die draerplatform te verminder. 'N Woordvoerder van die onderneming het gesê dat die terugslagstelsel van sy SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System) mortierkompleks dit moontlik maak om die wapen op beide ratte en wielvoertuie te monteer, insluitend sy eie gelede Bronco-terreinvoertuig en 4x4-voertuie. Die vermindering van die impak op die platform beteken minder beweging, en dit het weer 'n positiewe uitwerking op die akkuraatheid van die mortel tydens langdurige afvuur.
Tipiese 120 mm mortiere bied lang afstande en groot vuurkrag. Hul vat kan hoë druk in die kamer weerstaan, wat dit moontlik maak om groter kopkoppe oor lang afstande te stuur. Die taak van 120 mm-stelsels is om die infanterie te ondersteun, maar hul massa kan 'n ernstige probleem vir die berekening word.
"Die 120 mm -mortier is nie ideaal vir handvervoer nie, dus word die meeste komponente van die stelsel gesleep of op 'n mobiele platform geïnstalleer," het 'n woordvoerder van ST Engineering gesê. - Om 'n gesleepte of konvensionele mortel in 'n vuurposisie te bring, verg minstens 10-15 minute en van vier tot ses mense. Die 120 mm SRAMS word bedien deur 'n tweemanspan en word baie vinnig ontplooi. Nadat die platform gestop is en die koördinate van die teiken bepaal is, kan die eerste skoot binne 30 sekondes afgevuur word."
Die bekendstelling van 'n outomatiese laaistelsel en 'n gevorderde afvuurmeganisme het dit moontlik gemaak om 'n deurlopende brandmodus in te stel en die vuurtempo te verhoog. Alhoewel dit die vat se temperatuur tot gevaarlike vlakke kan verhoog, het SRAMS 'n sensor om hierdie limiet op te spoor, wat outomatiese laai uitskakel totdat die temperatuur tot 'n veilige vlak daal. Daarbenewens kan 'n verkoelingstelsel bygevoeg word om te verhoed dat ekstreme temperature bereik word en die duur van die brand maksimeer.
Uiteindelik het digitale transformasie 'n revolusionêre rol gespeel in die verbetering van die doeltreffendheid van mortiere van alle kalibers en groottes. Die integrasie van GPS- en netwerkvermoëns het dit makliker gemaak om hierdie wapenstelsel as 'n mobiele platform vir die bestuur van kragte te gebruik en het die akkuraatheid tot 10 meter verbeter.
"Akkuraatheid is 'n kombinasie van mortier, ammunisie en eksterne ballistiek," het 'n woordvoerder van ST Engineering gesê. "Met die SRAM van die SRAMS -kompleks kan meteorologiese data by die berekening ingesluit word om die eksterne ballistiek te verbeter."
Volgens die maatskappy is die SRAMS -kompleks toegerus met 'n OMS en 'n traag navigasie -eenheid met GPS om die afvuur siklus te verminder. Dit bied die vereiste presiese rigting (azimut) vir SRAMS, sodat die geïntegreerde kompleks óf as 'n losstaande eenheid óf as deel van 'n peloton kan werk, met ST Engineering se iBattlefield Management System (iBMS) netwerk verbind.
'Die uiteindelike doelwit is dat die geïntegreerde stelsel binne minder as 30 sekondes kan bereken en mik. Aangesien die mortierkompleks op die voertuig geïnstalleer is, kan die taak "afgevuur en links" binne minder as 'n minuut voltooi word nadat die laaste ronde afgevuur is."
ST Engineering het 'n samewerkingsooreenkoms met die Oostenrykse mortelvervaardiger, Hirtenberger, onderteken om die SRAMS -kompleks te bevorder met MSA en ammunisie wat deur laasgenoemde vervaardig word.
Verbeterde LMS kan die doeltreffendheid van wapens verbeter; in hierdie verband, op Eurosatory 2018, het Hirtenberger sy digitale model GRAM (Grid Aiming Mode) aangebied vir 'n 60 mm ligte mortier. By die afvuur van hierdie tipe mortiere moet soldate gewoonlik die teiken in 'n oogwink sien, maar met die GRAM -stelsel kan u van voor af skiet. GRAM gebruik GPS en ballistiese data om asimut en hoogte te meet en hierdie waardes aan die operateur voor te stel. Die soldaat kan die reeks en tipe projektiel in die LMS invoer, wat dan die afvuurmissie bereken. Die stelsel kan sonder GPS gebruik word en kan geïntegreer word in 'n groter operasionele beheernetwerk, waar dit teikendata van ander bronne kan ontvang.
Die Hirtenberger 60mm M6-895 mortier is in diens van die Britse weermag sedert 2007, toe dit dringend aangekoop is om die 51mm L9A1 mortier te vervang.
60/81-mm EIMOS-kompleks kan op enige 4x4-platform geïnstalleer word; dit integreer die Techfire -brandsteuninligtingstelsel van Expal as 'n ballistiese rekenaar- en bevel- en beheereenheid
In kontak bly
Die Israeliese maatskappy Elbit Systems oorweeg opname in die algemene netwerk as 'n kernelement van mortierbedrywighede. Die maatskappy vervaardig die 120 mm Spear Mk2-stelsel met 'n volledig-elektriese terugslagstelsel vir 4x4-voertuie en ander bandvoertuie, soos gepantserde personeeldraers.
'N Woordvoerder van Elbit het gesê dat die Spear -kompleks gekoppel kan word aan 'n strydbestuurstelsel (SMS), wat bevelvoerders in staat stel om operasies te beplan, met die wete dat mortiere vinnig kan wissel tussen afvuur missies en posisies. '' N Vlegsel kan oor die slagveld versprei word, wat sy magte vanuit verskillende hoeke en verskillende vlakke ondersteun, wat die oorlewing en doeltreffendheid verhoog. '
Die gebruik van die SMS maak dit moontlik om een of meer mortiere van enige eenheid wat op die netwerk sigbaar is, te ondersteun. 'N Woordvoerder van die maatskappy het in hierdie verband gesê dat' vinnig teikens kan word deur die lus tussen die sensor en die mortier te sluit, soos in ander brandsteunstelsels. As u nie aanlyn is nie, val u uit die hok en hulp kom baie later.”
Volgens Elbit vra operateurs voortdurend om die reeks indirekte leidingstelsels te vergroot. Dit is wenslik dat die grootste moderne 155 mm artilleriestelsel 40 km bereik, en die grootste 120 mm mortier kan myne 10-15 km stuur. Die maatskappy het gesê dat sy Spear -gesin 'n reikafstand van 16 km kan bereik met behulp van GPS, lasers en projektiele met beheeroppervlaktes.
Elbit lewer sy 120 mm CARDOM-draaibare mortel aan Denemarke vir installering op Piranha V. Gepantserde voertuie. Die kontrak ter waarde van $ 15,4 miljoen moet in 2019 betaal word.
Benewens die tegniese aspekte van die afvuur uit 'n mortier uit 'n voertuig, is daar 'n probleem wat verband hou met die integrasie van die stelsel in groter gevegsformasies saam met bevelposte en mediese en diens -eenhede.
Die belangrikste probleme hou verband met die ontwerp van die rompstruktuur, sodat dit die kragte wat tydens afvuur werk beter versprei, dit is ook nodig om in te pas by die transportreëls wat die lengte, hoogte en breedte beperk, en terselfdertyd voldoende ammunisie te hê en volume vir die voertuig se bemanning. Bykomende vereistes kan die beskermingsvlakke van die kajuit teen mynontploffings bepaal, ens.
Die benadering van die Finse onderneming Patria was om 'n volledig robuuste toringstelsel te skep wat 'n ontwrigtende sprong in tegnologie en vermoëns kan bied. As gevolg hiervan het die onderneming twee stelsels ontwikkel: die NEMO (New Mortar) rewolwerstelsel is 'n enkellopende outomatiese 120 mm mortier; en die AMOS (Advanced Mortar System) -stelsel is 'n dubbelloopmorteltoring, bedien deur die bemanning.
Volgens 'n woordvoerder van Patria, "Saam met intelligente brandbeheerstelsels en semi -outomatiese laaistelsels maak hulle nuwe maniere oop om mortiere in die geveg te gebruik, byvoorbeeld die afvuurmodus" Flurry of Fire "(MRSI - Multiple Rounds Simultaneous Impact); alle skulpe wat binne 'n sekere tydsinterval afgevuur word, kom gelyktydig by die teiken aan), skiet in beweging, direkte vuur, MRSI op verskillende teikens, ens.
Hy het verduidelik dat die operateur by ontvangs van die koördinate van die teiken data oor die teiken en die afvuurtaak na die OMS van die NEMO- of AMOS -komplekse kan stuur, en dan alles, insluitend ballistiek met vertikale geleidingshoeke en azimut en tipe ammunisie, word outomaties bereken.
'Die laaier laai die projektiel in die laaier, en dan kan die operateur 'n afvuurmissie uitvoer. Dit alles in minder as 30 sekondes. Met 'n tradisionele mortier sal dieselfde volgorde 'n hele paar minute neem.
Patria meen daar is 'n groeiende neiging na meer mobiele opsies, veral toring versus draaitafel -opsies. As gevolg hiervan het die onderneming die afgelope paar jaar verskeie uitvoerkontrakte vir sy NEMO -stelsel gewen. Die maatskappy noem die beskerming wat die torings bied, sowel as ergonomie, as die belangrikste redes vir die keuse.
“In vergelyking met tradisionele grootmaatmaatskappye kan ons moderne toringmortels dieselfde vuurkrag bied, maar terselfdertyd word die behoefte aan personeel met drie keer verminder. Die AMOS -berekening bestaan uit 4 mense en die bestuurder, terwyl die NEMO -berekening drie mense plus die bemanning van die motor of skip is."
Oekraïense 120 mm mobiele mortelkompleks Bars-8MMK
Demonstrasie van kommer
Hierdie tipe mobiliteit word toenemend belangrik, veral op gebiede van aktiewe oorlogvoering, soos in die ooste van die Oekraïne. In 2018 is die nuwe 120 mm mobiele mortelkompleks Bars-8MMK, met behulp van die steeds Sowjet-vervoerbare mortier 2B11, geïnstalleer op die Bars-8 4x4-pantsermotor, in die Oekraïne getoets met 'n MSA en pneumatiese aandrywings. Bars-8 MMK sal aan die Oekraïense weermag en spesiale magte verskaf word, maar dit is nog nie duidelik wanneer volskaalse produksie sal begin nie. In 2016 het die Oekraïne toetse van die draagbare 82 mm-mortier KBA-48M1 voltooi.
In November 2017 het die Russiese weermag 24 selfaangedrewe 2C4 "Tulip" mortiere aangeneem met gemoderniseerde kommunikasie- en beheerstelsels. Pole is bekommerd oor Russiese aggressiwiteit en daarom moet die Poolse leër as deel van 'n program om sy grondmagte te moderniseer 64 Rak -mortierkomplekse en 32 bevelposte op die Rosomak 8x8 -platform ontvang. Dit vorm 6 mortelbatterye. Huta Stalowa Wola beplan om aflewerings teen einde 2019 te voltooi onder 'n kontrak van $ 265 miljoen.
'N Ander land wat bekommerd is oor die optrede van Rusland, is Swede, wat 'n 120 mm Mjolner-selfaangedrewe mortier ontwikkel op grond van die CV90 BMP. Ingevolge 'n kontrak van $ 68 miljoen wat in Desember 2016 aan BAE Systems Hägglunds toegeken is, sal 40 Mjolner -platforms bestaande 120 mm mortiere vervang wat deur gelede Bv206 ATV's gesleep word.
Die toetse is in Desember 2018 voltooi en die eerste vier stelsels (waaruit die peloton bestaan) is in Januarie vanjaar afgelewer. Die tweede groep van 4 komplekse word in Augustus vanjaar verwag, en die laaste vier voertuie word in Oktober 2023 afgelewer. Die Mjolner-mobiele mortierkompleks sal die Sweedse weermag in staat stel om gevegsopdragte in die kortste moontlike tyd uit te voer, sonder om gevrees te word deur 'n teen-mortier-radar.
Alhoewel vooruitgang in mortiertegnologie baie lande regoor die wêreld 'n uitwerking gehad het, probeer die Verenigde State die omvang vergroot en die akkuraatheid verbeter. Die HEGM-programme (High-Explosive Guided Mortar) van die Amerikaanse weermag PERM (Precision Extended-Range Mortar) en die Marine Corps is etlike jare gevries.
Northrop Grumman Innovation Systems werk aan mortierammunisie vir hierdie projek, maar as gevolg van hierdie vries het die operasie gestaak. Haar woordvoerder het egter gesê dat die maatskappy in kontak bly met die Amerikaanse weermag.
Die weermag gebruik steeds bestaande XM395 presisie myne wat in 2012 deur Orbital ATK ontwikkel is (saamgevoeg met Northrop Grumman) as deel van die Accelerated Precision Mortar Initiative. Die onderneming het 'n hoë-presisie-leidingstel vir 'n 120 mm-mortier verskaf, waarin GPS-begeleiding en bedieningsoppervlakke in een eenheid gekombineer word. Hierdie blok word ingeskroef in plaas van die standaard lont, waarna die akkuraatheid van die mortier dop aansienlik verhoog word.
'As die weermag meer XM395 -kits wil hê, kan ons dit in ons fabriek maak, waar ons tans die PGK [155mm -artillerie -omhulsel] vervaardig, en hulle het 'n hele paar dieselfde komponente,' verduidelik 'n woordvoerder van Northrop Grumman. "Ons het ons PGK -reeks onlangs uitgebrei, en as die weermag belangstel, kan ons die produksie van die APMI -stel (XM395) verhoog."
Aangesien meer leërs die voordele van mortiere erken en dit in hul arsenale wil hê, sal die bedryf waarskynlik voortgaan om hierdie stelsels te ontwikkel, byvoorbeeld deur 'n groter bereik, verbeterde mobiliteit en interoperabiliteit.
