'N Unieke projek is deur die Amerikaanse onderneming SpaceX aangekondig. Dit is van voorneme om die wêreld se enigste absoluut herbruikbare ruimtetuig en dieselfde lanseervoertuig aan te bied. 'N Kenmerkende kenmerk van die projek is dat alle dele van die unieke kompleks met vuurpylmotors na die aarde sal moet terugkeer. Hierdie kennis verskil fundamenteel van die ruimtetuie-pendeltuie wat op vlerke na die aarde terugkeer, en die Soyuz, wat valskerms gebruik om te land.
Elon Musk, die hoof van SpaceX, het verlede week op 'n perskonferensie in Washington oor hierdie ongewone projek gepraat. Soos die projekontwikkelaars beplan, sal die tweestadige Falcon 9-lanseervoertuig die Dragon-ruimtetuig in 'n wentelbaan lanseer. Hierdie skip word as werklik herbruikbaar beskou - slegs die eenheidsruimte gaan op elke reis verlore. Die kapsule met die bemanning van die skip kan hergebruik word.
Die mees innoverende in die projek is egter 'n herbruikbare vuurpyl. Na afloop van sy vlugfase, moet albei stadiums van die lanseervoertuig in die atmosfeer daal (terwyl die tweede fase gewapen is met 'n hitte -skild) en by die kosmodroom beland en met hul eie straalstrome rem. In die toekoms kan hierdie missieleenhede aangevul en weer voorberei word vir die volgende lanseer.
Die mees opvallende en omstrede kennis van die vuurpyl is die herbruikbare tweede fase.
In die nabye toekoms sal die SpaceX -afdraande voertuig ook op dieselfde manier moet daal - op enjins, in plaas van valskerms.
Amerikaanse ingenieurs glo dat die "Dragon" die vlug maklik sal kan voltooi om sy vuurpylenjins te vertraag.
Alle herbruikbare komponente van die geprojekteerde stelsel: die afdraaivoertuig, die eerste en tweede fase van die lanseervoertuig.
Ons is wonderlik bewus van die terugkeer van vaste ruimtetuie na die aarde. Ons het ook gehoor van 'n aantal ongerealiseerde projekte van herbruikbare eerste fases (dit is reeds in Rusland bespreek). Maar die werklike uitdaging kom van Amerikaanse ontwerpers en ingenieurs - die herbruikbare vuurpylstadium.
Hierdie stap sal immers die eerste kosmiese snelheid moet ontwikkel. Sodra die skip of satelliet skei, verlaag die wentelsnelheid en betree die digte lae van die atmosfeer, vertraag weer deur die enjins aan te skakel en land op vier landingstutte, soos 'n maanmodule.
Volgens mediaberigte is Musk van voorneme om die koste van menslike ruimtevlugte drasties te verlaag en sodoende die oomblik van die begin van die kolonisering van ander wêrelde, byvoorbeeld Mars, nader te bring. SpaceX maak planne om ruimtevaarders in die volgende 20 jaar na die Rooi Planeet te stuur.
Die hoof van SpaceX sê dat elke lanseer van 'n Falcon 9-vuurpyl op die oomblik 50-60 miljoen dollar kos, en die brandstofkoste slegs 200 duisend dollar is. Deur herhaaldelik gebruik van alle fases van die lanseervoertuig, sou dit dus die koste van die aflevering van bemande ruimtetuie en vrag in die ruimte met 'n groot grootte verminder.
Elon Musk is wonderlik bewus daarvan dat hierdie projek nie maklik is nie. Hy gee ook nie 'n finale datum nie. 'Ons het die hele projek op papier, ons het berekeninge en simulasies gedoen - alles werk. Nou moet ons seker maak dat werklikheid en modellering tot 'n gemene deler kom. Want as dit nie bereik word nie, wen die werklikheid dikwels,”sê mnr. Musk.
Daar moet bygevoeg word dat die maatskappy op die oomblik voorberei op 'n nuwe bekendstelling van die Dragon -skip, met sy Falcon 9 -lanseervoertuig, slegs in die gewone weergawe.
Dragon-u sal 'n demonstrasievlug uitvoer en by die ISS dok in ooreenstemming met die program van die Amerikaanse Ruimteagentskap vir Commercial Orbital Transportation (COTS).
Die Dragon -kapsule by SpaceX se Hawthorne, Kalifornië -fasiliteit (Roger Gilbertson / SpaceX).
In Augustus vanjaar is 'n voorlopetoets van die Falcon 9 by Launch Pad 40 in Cape Canaveral uitgevoer. Die toetsprogram het ingesluit om die lanseervoertuig te vul en alle operasies voor die bekendstelling uit te voer, terwyl die aftelling 'n sekonde voor die bekendstelling gestop is. (Kyle Cothern / SpaceX).
Verteenwoordigers van "SpaceX" glo dat hulle self gereed is om hul eie ruimtetuig op 19 Desember 2011 te lanseer. Hierdie datum is egter nie amptelik bevestig nie en kan na begin 2012 verskuif word.
As die eksperiment wat in 'n wentelbaan uitgevoer is, suksesvol is, kan 'Dragon' reeds 'n vrag by die ISS op die volgende vlug lewer.
Terloops, die Amerikaanse owerhede reken op die ontwikkeling van ruimte deur private ondernemings. Die Amerikaanse senaat se bewilligingskomitee het op 15 September 'n kredietbedrag van $ 500 miljoen vir kommersiële ruimtevaart in NASA se 2012 -begroting goedgekeur.
