In 2014 gaan die herbewapening van die weermag en wetstoepassingsagentskappe voort. Dus, in ooreenstemming met die bestaande ooreenkomste, sal die troepe van die ministerie van binnelandse sake hierdie jaar die eerste groep nuwe gepantserde voertuie ontvang. Agt voertuie van die Ural-VV-model sal aan die Ministerie van Binnelandse Sake oorhandig word en daarna na die toepaslike afdelings gestuur word.
Die nuwe model van die gepantserde motor is ontwikkel op bevel van die bevel van die interne troepe, wat weerspieël word in die letters "BB" wat in die titel voorkom. Volgens berigte het die kliënt onafhanklik tegniese vereistes vir 'n belowende pantservoertuig ontwikkel. Hulle hou rekening met die ervaring van die gebruik van gepantserde en onbeskermde toerusting in onlangse konflikte, die eienaardighede van die werk van interne troepe, ens. Tydens die ontleding van die vermoëns van die bedryf en die werklikheid van gevegswerk, het die spesialiste van die Ministerie van Binnelandse Sake 'n paar punte uitgesluit van die vereistes vir die nuwe pantservoertuig, en ook nuwes bygevoeg.
Onder ander vereistes vir die Ural-VV-voertuig is twee van die grootste belang, wat verband hou met die uitleg van die gepantserde romp. Interne troepe wou toerusting met 'n enkele pantserkorps ontvang. In ooreenstemming met die opdrag moet die bestuurderskajuit en die troepe -kompartement 'n enkele volume hê. Die tweede noemenswaardige vereiste is die teenwoordigheid van 'n groot aantal luike. Om die tyd wat nodig is om die motor te verlaat, te verkort, moes die klant dit met 'n groot aantal deure en luike toerus.
Die ontwikkeling van 'n gepantserde motor van 'n nuwe model is toevertrou aan die motorfabriek Ural (Miass) en die Moskou Research Institute of Steel. Die eerste onderneming was verantwoordelik vir die skepping van die onderstel en die ooreenstemmende eenhede, die tweede - vir die gepantserde romp. Vir die eerste keer is die Ural-VV-gepantserde motor in September verlede jaar op die Russiese Arms Expo-2013-uitstalling in Nizhny Tagil vertoon. Demonstrasie van die eerste instansie en die publikasie van 'n paar gegewens daaroor maak dit moontlik om 'n mening te vorm oor 'n belowende pantservoertuig.
As basis vir die Ural-VV-gepantserde voertuig is die Ural-4320-vragmotor gekies, wat in serieproduksie is en hom as 'n goeie voertuig in sy klas gevestig het. Die vierwielaangedrewe drie-as onderstel is toegerus met 'n YaMZ-536-dieselenjin met 'n kapasiteit van ongeveer 310 pk. 'N Soortgelyke enjin en onderstel lewer hoë werkverrigting op beide snelweë en rowwe terreine.
Die gepantserde liggaam van die Ural-VV-voertuig is saamgestel uit metaalplate van verskillende diktes en is in staat om die bemanning te beskerm teen koeëls en granaatsels, sowel as myne en geïmproviseerde ploftoestelle. Die voorste dele van die romp en glas bied beskerming op die vlak van 6 -klas volgens huishoudelike standaarde, die sye - 5 -klas. Die enjinkompartement het sy eie gepantserde omhulsel wat klas 3 -beskerming bied. Die beskerming van die bemanning teen die ontploffing van twee kilogram TNT word verklaar. 'N Interessante kenmerk van die nuwe pantsermotor is die bykomende anti-splinterbeskerming van die enjin en ratkas wat onder hulle geplaas word. Die ervaring met die gebruik van toerusting van verskillende klasse het getoon dat dit nodig is om sulke onderdele te gebruik.
Die motor het verskeie deure om in en uit te klim. Twee is voor die bewoonbare volume geleë, een aan die stuurboordkant, en in die agterste blad is daar 'n breë dubbeldeur. Vir die gemak is die agterdeure toegerus met 'n opvoubare leer met 'n pneumatiese silinder. Indien nodig, kan dit met die hand verlaag word. Die omvangryke vrag-en-passasiersruimte laat die gepantserde motor Ural-VV tot 17 mense, insluitend die bestuurder, vervoer (volgens ander bronne is daar slegs 13 sitplekke). Die vegters word op sitplekke langs die kante geplaas. Volgens sommige berigte het die gepantserde motor in Nizhny Tagil nie sitplekke gehad wat 'n deel van die energie van die mynontploffing absorbeer nie. Miskien sal die gepantserde motor in die toekoms soortgelyke toerusting ontvang.
By die ontwikkeling van 'n nuwe pantsermotor is nie net die vereistes met betrekking tot prestasie of die vlak van beskerming in ag geneem nie. Om gemaklike omstandighede te skep, is die bewoonbare volume van die Ural-VV-voertuig toegerus met 'n lugversorgingstelsel, 'n verwarmer en 'n aantal ander toerusting wat die gemak van 'n gepantserde motor beïnvloed. Daar moet kennis geneem word dat hierdie toestelle as standaard verklaar word.
Die pantserwa Ural-VV het nie sy eie bewapening nie, maar as dit nodig is, kan die bemanning uit hul persoonlike wapens deur die skuiwergate skiet. Alle bril het een so 'n toestel. Aanvaarbare vuurhoeke laat aanvallende teikens in enige rigting toe.
Teen die einde van hierdie 2014 sal die interne troepe agt gepantserde voertuie van Ural-VV ontvang. Na verwagting sal die nuwe toerusting na sommige dele gaan, waar dit die onbeskermde vragmotors en gepantserde personeeldraers daar gedeeltelik sal vervang. Die gepantserde voertuie wat deur die Ministerie van Binnelandse Sake bestel is, het 'n interessante regsfunksie wat die werking daarvan vergemaklik. Anders as gepantserde personeeldraers en ander toerusting van verskillende klasse, is Ural-VV gepantserde motors of soortgelyke voertuie volwaardige padgebruikers en kan hulle dus onafhanklik en sonder enige begeleiding langs die paaie beweeg, wat die oordrag van personeel aansienlik kan bespoedig.
