Crotal (fr. Crotale - ratelslang) - Franse kortafstandafstandweerstelsel vir alle weersomstandighede, wat ontwerp is om lugteikens in die gebiede van medium, lae en uiters lae hoogtes te vernietig. Dit kan beide gebruik word as 'n lugverdedigingstelsel vir die verdediging van strategies belangrike voorwerpe, raketlanseerplekke, beheersentrums, en om die ontplooiing en bestryding van troepe te dek. Die Crotale-lugverdedigingstelsel is geskep deur die Franse maatskappy "Thomson-CSF / Matra" en bestaan in twee hoofontplooiingsopsies: 'n land-gebaseerde selfoon en 'n vloot-weergawe. Die missiel van die kompleks kan slegs 'n paar sekondes sy maksimum snelheid van Mach 2, 3 bereik. Tans is die kompleks in diens van Frankryk, Nederland, Griekeland, Finland. Sedert sy ontstaan is die lugverdedigingstelsel herhaaldelik gemoderniseer.
Die nuutste weergawe van die kompleks is Crotale-NG (New Generation). Die hooftaak van hierdie lugverdedigingskompleks is om tenkeenhede op die optog te dek, sowel as om sonale en beswaar lugweer uit te voer. Die reeksproduksie van Crotale-NG is in 1990 begin. Byna onmiddellik 20 gevangenis-lugweerstelsels gebaseer op die Sisu XA-180 is deur Finland verkry, 12 stasionêre stelsels is deur die Franse Lugmag en Vloot aangekoop (lugversorgbare vuurvliegtuie van houertipe), nog 11 komplekse is deur Griekeland gekoop (9 vir die grondmagte en 2 vir die vloot) …
Die nuwe weergawe van die Crotale-kompleks maak gebruik van die hoëspoed-VT-1-vuurpyl, wat gesamentlik deur die Franse maatskappy Thomson-CSF en die Amerikaanse LTV geskep is. Die missiel is ontwikkel vir die Amerikaanse leër onder die Faad -program. Volgens die vervaardigers was die Crotale-NG lugverdedigingstelsel 'n reaksie op die opkoms van nuwe lugvaarttoerusting, waarmee vliegtuie op enige tyd van die dag en in alle weersomstandighede lugaanvalle kan uitvoer en helikopters kan aanval om die vermoë te gebruik om vlieg om die terrein.
Die VT-1 (Vought-Thomson) vuurpyl is sedert 1986 in ontwikkeling en het in 1990 in produksie begin. Die missiel het 'n radioopdrag / elektro-optiese teikengeleidingstelsel. Die maksimum reikwydte van die missiel is 10 km, die maksimum spoed is Mach 3.5, die missiel het ook 'n hoë beweegbaarheid en kan oorlading van 35 g weerstaan. Dit alles stel die missiel in staat om in ongeveer 10 sekondes effektief op 'n afstand van 8 km 'n maneuverende lugdoelwit te tref.
Vliegtuig-geleide missiel VT-1 (SAM) bestaan uit 'n plofkop wat 'n kontaklont en 'n nabygeleë radiosekering kan gebruik, leidingstelseltoerusting, batterye, elektroniese toerusting vir dataverwerking, rigting-versplinterde kernkop wat 14 kg weeg. Die plofkop van die missiel bevat vooraf gefragmenteerde fragmente, wat, wanneer dit ontplof word, direk 'n lugdoel tref en redelik effektief is teen klein teikens. Die elektromagnetiese lont word geaktiveer in die omgewing van 0,2-0,5 sekondes voor die trefpunt van die missiel met die teiken. Die radius van vernietiging deur fragmente van die kernkop is ongeveer 8 meter. In die sentrale kompartement van die vuurpyl is 'n soliede dryfmotor met 'n poeierlading, wat 'n spesiale brandstof met lae rook gebruik. In die stertkompartement is daar 'n opvoubare stabiliseerder, 'n transceiver en 'n beheereenheid (gas, hoë druk).
SAM Chun Ma
In die vroeë 90's het Suid-Korea verskeie Crotale-NG lugverdedigingstelsels aangeskaf vir die verdere modernisering daarvan. As gevolg hiervan is die Koreaanse lugweerstelsel Pegasus, die Koreaanse naam Chun Ma, gebore. Tans is ten minste 114 sulke komplekse in diens van die Suid -Koreaanse weermag.
Die produksie van individuele eenhede van die lugverdedigingskompleks Chun Ma is in 1996 deur Suid -Korea begin. Die hoof uitvoerder van die projek was 'n spesiale afdeling van die bekende Suid-Koreaanse korporasie Daewoo. Die ontwikkelde kompleks is geskep om die gemeganiseerde eenhede van die Suid -Koreaanse leër op die optog en op die slagveld te beskerm. As platform is 'n bandonderstel gekies, wat die nuutste opsie is uit 'n aantal monsters wat deur die korporasie in opdrag van die Suid -Koreaanse weermag ontwerp is. Die nuwe vierwielaangedrewe onderstel K200A1, as basis van die Chun Ma-kompleks, het 'n groter lengte in vergelyking met vorige weergawes, insluitend die onderstel, wat die 30 mm-koaksiale artillerie-berging van die Flying Tiger-tipe huisves (Flying Tiger).
Die eerste prototipes van die kompleks was reeds in 1996 gereed, terselfdertyd het die weermag dit begin toets. Die onderstel van die Chun Ma -lugweerstelsel is gepantser om die bemanning te beskerm teen vuurwapens en dopfragmente. Die bestuurder is aan die linkerkant aan die voorkant geleë. Voor aan die regterkant is ook 'n 10-silinder dieselenjin D2840L met 'n kapasiteit van 520 pk, gekoppel aan 'n outomatiese ratkas. Die enjinkrag laat die kompleks 'n spoed van 60 km / h bereik. Van stilstand tot 32 km / h versnel die motor binne 10 sekondes. Die kilometers sonder hervulling is 500 km, terwyl die lugverdedigingstelsel tot 60%kan klim.
Die totale gewig van die kompleks met wapens is volgens kenners 25 ton. Terselfdertyd word ook 'n 43-pk-enjin op die onderstel geïnstalleer, sowel as 'n stel toerusting, wat 'n waarskuwingstelsel bevat oor masjienbrand, 'n filter-ventilasie-eenheid en 'n rookstoringstelsel.
Bo -op die K200A1 -onderstel is die lanseerkompleks -toerusting gemonteer, wat bestaan uit 8 vervoer- en lanseerhouers met missiele (4 aan elke kant). In die sentrale deel is daar 'n puls-Doppler-bewakingsradar E / F-band, wat doelwitte op 'n afstand van tot 20 km kan opspoor. Die toesighoudingsradar van die kompleks kan tot 8 teikens gelyktydig opspoor en opspoor. Onder die toesighoudingsradar is 'n pols-Doppler-radaropsporingstasie wat in die Ku-band van golflengtes werk. Die omvang van die aksie is 16 km. Hierdie radar word gebruik om lugteikens op te spoor, waarvan die maksimum spoed nie Mach 2 oorskry nie.
Beheeropdragte word per radiostraal aan boord van die missiel gestuur. Beide radars is in staat om onmiddellike frekwensie -ratsheid van pols tot pols te bereik. Aan die linkerkant van die teikenopsporingsradar is 'n spesiale FLIR (Forward Looking Infra-Red) termiese beeldstelsel geïnstalleer, waarvan die reikwydte 15 km is. Regs van die radar is 'n TV -kamera met 'n IR -goniometer met 'n teikenopsporingsbereik van tot 10 km. Die IR -goniometer word gebruik vir die aanvanklike opsporing en vang van die gelanseerde vuurpyl, sy gesigsveld is 10 grade.
Die missiel wat in die Chun Ma-kompleks gebruik is, is onafhanklik deur die Suid-Koreaanse konsortium ontwikkel, daarom verskil dit van die Franse vervaardigde missiele. Vaste dryf missiele word vervaardig volgens die normale aërodinamiese ontwerp. Die vuurpyl het 4 roere in die middel van die romp en 4 roere in die stert. Die maksimum vuurpylspoed kan Mach 2.6 wees. Die maksimum effektiewe omvang van die vernietiging van teikens is 10 km, met die moontlikheid om op die verste punt van die aangetaste gebied te beweeg met 'n oorlading van tot 30g. Die kern van 'n hoë-plofbare fragmentasie missiel, rigtinggewende aksie. Die plofkop kan met kontak- en nie-kontaklasersekeringe toegerus word en bied 'n groot waarskynlikheid om vyandelike lugbates aan te raak.
As al 8 missiele uitgegee word, word die herlaai deur die bemanning van die lugafweer -raketstelsel in die hand uitgevoer. Die operateur vir die begeleiding van missiele het 'n paneel met verskeie skerms voor hom, bestaande uit kleurmonitors. Die sagteware en rekenaarfasiliteite wat op hierdie lugverdedigingstelsel gebruik word, maak dit moontlik om dit in enige lugverdedigingstelsel te integreer.
Volgens Daewoo Corporation kan die Chun Ma -kompleks teikens op enige tyd van die dag vernietig, sowel as in 'n moeilike storing. Die toerusting van die lanseerkompleks en die middele om teikens op te spoor, is identies aan dié wat in die Franse weergawe van die lugweerstelsel gebruik word, en word verskaf deur Thomson-CSF Airsys."
TTX SAM Chun Ma
Doelwitopsporingsbereik - 20 km.
Die aantal teikens wat gevolg word - 8 eenhede.
Die maksimum afstand is 10 km, die minimum is 0,5 km.
Die maksimum doelvernietigingshoogte is 6 km, die minimum is 0,02 km.
Die herlaaityd van die kompleks is 10 minute.
Die vuurpyl se lengte is 2,29 m.
Die vuurpyldeursnee is 0,16 m.
Die massa van die vuurpyl is 75 kg.
Slagkopgewig - 14 kg.
Kogelkop tipe versplintering met kontak- of nabyheidsekerhede
Maksimum vuurpylspoed - 2, 6M
Maksimum toelaatbare oorlading - 30g
Vuurpyl begeleiding metode radio opdrag
