Die KamAZ -motor het jare lank getrou gedien, nie net in die burgerlike sektor van die ekonomie nie, maar ook vir die militêre gebied. In burgerlike terme is KamAZ 'n werklike perd van handelsvervoer. Van die Noord -Kaukasiese republieke van Rusland is vragvervoer deur KamAZ ongeveer 68%. KamAZ kan gebruik word as 'n betonmenger, yskas, motorvervoerder, vragmotor, vrag-passasiersvervoer vir werknemers van myne en koolwaterstofproduksiemaatskappye.
KamAZ het sy eie nis op militêre gebied. Een van die nuwe ontwikkelings van so 'n voertuig vir die militêre bedryf is 'n trekkerweergawe gebaseer op KamAZ. Dit is KamAZ-6350, wat voorsien is van 'n gepantserde kajuit en 'n spesiale kompartement vir die vervoer van personeel. Daarbenewens het die motor 'n bak wat spesiaal toegerus is vir die vervoer van ammunisie. Die hoofdoel van die 6350 is om sekere artilleriestukke te sleep. Die voordele van so 'n trekker kan toegeskryf word aan die feit dat dit maklik seehindernisse kan oorkom, waarvan die diepte nie meer as anderhalf meter oorskry nie. Boonop is KamAZ 6350 'n trekker wat oor ruwe terreine met heuwels kan beweeg, waarvan die helling tot 31 grade is. Die motor het 'n ontwerpfunksie in die vorm van 'n laaikraan. Met sy hulp kan die operateur vrag van tot 2 ton in die bak laai, wat ideaal is vir die aflaai en laai van groot bokse met onderdele vir artilleriestukke of ammunisie vir hierdie gewere.
Een van die kragtigste KamAZ's wat in die hele geskiedenis van die fabriek geproduseer is, is KamAZ 6560. Dit is 'n tipiese weermagvoertuig wat tot die klas laadbak trekkers behoort. Sy enjinkrag is 400 perdekrag, wat 'n groter landloopvermoë bied, selfs onder verhoogde vrag. Die wielformule van hierdie motor is 8 tot 8. Die trekker kan vrag wat tot 35 ton weeg, vervoer teen 'n hoek van tot 60 grade. Nie 'n reservoir van 180 sentimeter (in diepte) of selfs 'n muur van 60 sentimeter sal hindernisse vir so 'n militêre voertuig word nie. Die totale kapasiteit van die brandstoftenks van hierdie model is tot 700 liter. Die KamAZ-6560-kajuit het onder meer 'n slaapplek.
