Die afgelope weke was daar baie nuus oor die Russiese raketwaarskuwingstelsel. 'N Paar belangrike gebeurtenisse het binne 'n paar dae plaasgevind. Eers het dit bekend geword dat die nuutgeboude radarstasie binnekort staatstoetse sal ondergaan, en 'n bietjie later word berigte ontvang oor die aanvang van die bou van 'n tweede sodanige fasiliteit.
In die eerste dae van hierdie Augustus, die Russiese media met verwysing na die Radio Engineering Institute. Akademikus A. L. Mints (RTI vernoem na Mints) het berig dat dit tydens die voltooiing van die werk aan die tweede sektor van die Voronezh-M radarstasie, naby die stad Usolye-Sibirskoye (Irkutsk-streek), vir die eerste keer op die lug verskyn het. Dit beteken dat die installering van toerusting voltooi is en dat die kompleks gereed is. Ook vroeg in Augustus was daar berigte waarvolgens staatstoetse van die geboude tweede sektor van hierdie radar in September begin. Die presiese tydsberekening van die voltooiing van die toetse en die inbedryfstelling van die stasie is nog nie gesê nie, maar op grond van vorige verklarings kan aanvaar word dat dit voor die einde van volgende 2014 sal gebeur. Laat ons u daaraan herinner dat die eerste sektor van die Voronezh-M radarstasie naby Usolye-Sibirskoye reeds gebou is en funksioneer.
Op 13 Augustus, naby die stad Orsk (Orenburg -streek), vind 'n plegtige seremonie plaas om die eerste klip in die fondament van die toekomstige militêre fasiliteit te lê. Daar word ook beplan om 'n Voronezh-M-tipe radarstasie naby Orsk te bou. Die presiese datums vir die voltooiing van die installering van strukture en die installering van toerusting is nog nie bekend gemaak nie. Op die vooraand van die eerste steen het 'n verteenwoordiger van die ministerie van verdediging, kolonel A. Zolotukhin, opgemerk dat die radar van die Voronezh -familie baie meer gerieflik is as die vorige stelsels van hierdie klas wat tyd en konstruksiekoste betref. Dit neem dus nie meer as anderhalf jaar om al die nodige strukture bymekaar te maak en radio-elektroniese toerusting te installeer nie. Ter vergelyking, het Zolotukhin die voorwaardes gegee vir die bou van radarstasies van vorige projekte - van vyf tot nege jaar.
Die geheim van so 'n kort konstruksietyd vir Voronezh lê in die toegepaste konsep van hoë fabrieksgereedheid (VZG). Dit beteken dat die meeste strukture en elemente van die toekomstige stasie by die fabriek bymekaargemaak word en dat die werkers op die bouperseel dit net hoef te installeer. Die samestelling van die voltooide radar uit die sogenaamde. makromodules wat by die onderskeie ondernemings vervaardig word, bied 'n aansienlike versnelling van die bouwerk. Volgens die huidige planne van die Ministerie van Verdediging is dit die VZG -tegnologie wat in die komende jare verskeie nuwe radarstasies vir die waarskuwingstelsel vir raketaanvalle kan bou en die lugvaartweermagte nuwe moderne middele kan gee om moontlike gevaarlike gebiede te monitor van die planeet.
In ooreenstemming met die VZG -konsep kan Voronezh -stasies van drie tipes gebou word:
- 77Ya6 "Voronezh-M", ontwikkel by die RTI wat na hom vernoem is Mints en werk in die meterreeks;
-77Ya6-DM "Voronezh-DM" desimeter bereik. Geskep by die Research Institute of Long-Range Radio Communication (NPK NIIDAR) met die deelname van die V. I. Mints;
-77Ya6-VP "Voronezh-VP". Radar met 'n hoë potensiaal, ontwikkel by RTI.
Tans is vier uit nege beplande radars van die Voronezh -gesin in werking. Die eerste was 'n stasie in die Lekhtusi -nedersetting in die Leningrad -streek, waarvan die konstruksie in 2005 begin het. Hierdie radar van die Voronezh-M-projek is in die lente van 2007 op proef gestel, twee jaar later is dit na 'n eksperimentele waarskuwing oorgedra, en sedert Februarie 2012 was dit in die normale modus gereed. In die lente van 2006 het die bou van die Voronezh-DM radarstasie naby Armavir (Krasnodar-gebied) begin. Reeds in 2008 het sy in 'n proefmodus begin werk, en in die eerste maande van die volgende jaar is sy oorgeplaas na 'n ervare gevegsdiens. Volle gevegsplig in die normale modus begin in Junie vanjaar. Die derde stasie van die Voronezh-DM-familie is gebou in die Kaliningrad-streek, naby die dorp Pionersky. Bouwerk het in 2008 begin, en reeds aan die begin van 2011 het toetsbekendstellings plaasgevind en 'n proeflopie begin. Sedert die einde van dieselfde jaar is die stasie op hul hoede. Die laaste van die radars wat tans gebou is, is geleë in die Irkutsk-streek, naby Usolye-Sibirskiy. Die bou van die eerste fase van hierdie kompleks het aan die einde van 2010 begin, en in die lente van 2012 is die eerste dele van die stasie op eksperimentele gevegspligte geplaas. Teen die herfs van volgende jaar word beplan om die konstruksie en toetsing van beide fases van die fasiliteit te voltooi en volledig in gebruik te neem.
Volgens die jongste verslae, teen die einde van 2013, sal daar aktief begin word met die bou van nog twee stasies van die Voronezh-VP-tipe in die Krasnoyarsk- en Altai-gebiede. In die toekoms word beplan om 'Voronezh' in die Murmansk -streek en die Komi -republiek te bou. Vroeër is die moontlike konstruksie van nog so 'n radarstasie in Azerbeidjan genoem, maar verdere bevestiging van hierdie inligting het nie verskyn nie. Miskien is dit te wyte aan die feit dat die bou van die eerste radar van die Voronezh -gesin buite Rusland eers aan die einde van hierdie dekade sal begin. Die verwerping van sulke idees kan egter nie uitgesluit word nie.
Volgens die beskikbare data maak die vermoëns van die Voronezh-familieradar dit moontlik om die situasie op 'n afstand van tot 4000 km (Voronezh-M) of tot 6000 km (Voronezh-VP) in 'n sektor met 'n azimutwydte van 165-295 grade (Voronezh- DM "naby Armavir) of 245-355 grade (" Voronezh-M "naby Lekhtusi). Die maksimum hoogtehoek van die kyksektor wissel van 60 tot 70 grade. Terselfdertyd is dit nodig om rekening te hou met die feit dat die eienskappe van selfs een model se stasies kan verskil, aangesien sekere modifikasies en verbeterings tydens seriële produksie aangeneem word.
Met inagneming van die beskikbare gegewens oor die kenmerke en ligging van die stasies van die Voronezh -familie, kan 'n mens hul algemene dekking ongeveer voorstel. Die radarstasie in die Leningrad -streek beheer dus Europa en 'n deel van die naburige streke (van Marokko tot Spitsbergen, sowel as 'n groot deel van die Atlantiese Oseaan). Die perseel naby Armavir monitor die ruimte tussen Noord -Afrika en Suid -Europa. Daar moet op gelet word dat die Armavir Voronezh-DM die Dnepr-tipe stasies dupliseer, naby die stede Sevastopol en Mukachevo. 'N Radarstasie uit die Kaliningrad -streek monitor ook dieselfde gebiede as 'n ander voorwerp met 'n soortgelyke doel (radarstasie in Baranovichi, Wit -Rusland) en monitor Europa. Die sektore van die Voronezh-M radarstasie in Usolye-Sibirskoye is gerig na China (die eerste fase van die stasie) en na die suide (die tweede fase). Die nuwe radarstasies van die waarskuwingstelsel vir raketaanvalle, wat gedeeltelik die gesigspunte van die ou stelsels oorvleuel, verhoog dus die algehele vermoëns van die lugvaartweermagte om moontlik gevaarlike teikens op te spoor.
Die 'verantwoordelikheidsgebiede' van die nuwe stasies, waarvan die konstruksie slegs beplan word, bly tans onbekend. Heel waarskynlik sal dieselfde benadering tydens hul konstruksie toegepas word as in die geval van diegene wat reeds in werking is. Hulle sal die opnamesektore van die ou modelkomplekse gedeeltelik oorvleuel en terselfdertyd die leemtes tussen die sektore van die reeds geboude nuwes vul. As gevolg hiervan, sal dit moontlik wees om die deurlopende gesigsveld in verskeie potensieel gevaarlike rigtings met behulp van moderne stelsels en tegnologieë oor die volgende paar jaar byna heeltemal te hernu. Dit is dus in die nabye toekoms moontlik om die opsporing van die waarskuwingstelsel vir raketaanvalle by te werk, en dit kan relatief vinnig en goedkoop gedoen word. Danksy die gebruik van die VZG -konsep, sal alle werk aan die einde van die huidige dekade voltooi wees, en nie later nie.
