Die Nexter CAESAR artilleriestelsel kan op 'n wye verskeidenheid vragmotoronderstel geïnstalleer word. Die kopers daarvan is Frankryk, Saoedi -Arabië en Thailand.
Mobiele artilleriestelsels speel steeds 'n belangrike rol op die slagveld, ondanks die gebruik van UAV's en ander gevorderde stelsels en tegnologieë
Tradisioneel is selfaangedrewe artilleriestelsels op ratte onderstel geïnstalleer, maar 'n toenemende aantal gebruikers neem nou wielweergawes aan met 'n beter strategiese mobiliteit en 'n laer koste van die hele lewensduur.
Verskeie operateurs, waaronder Frankryk, Noorweë en Swede, het reeds besluit om hul huidige gesleepte artilleriestelsels met wiele te vervang. Daar word egter verwag dat volgstelsels nog baie jare in diens sal bly, aangesien die meeste gebruikers hul stelsels opgradeer om hul lewensduur te verleng.
Die nuutste selfaangedrewe artillerie-installasies (ACS) het gewoonlik 'n gerekenariseerde brandbeheerstelsel (FCS) aan boord, wat 'n grondnavigasiestelsel insluit wat hulle in staat stel om onafhanklike vuuropdragte uit te voer, en te ontplooi as deel van 'n battery of bataljon.
Benewens die afvuur van konvensionele ammunisie, soos hoë-plofbare fragmentasie, rook en beligting, is daar in sommige lande 'n neiging om meer akkurate artillerie-ammunisie in diens te hê. Beleggings sal waarskynlik meer gerig wees op die aankoop van nuwe ammunisie en verbeterde leiding- en opsporingstoestelle as op nuwe platforms.
Geskikte artillerie
Die tipe artilleriestelsel wat in gevegte gebruik word, hang af van die tipe terrein en die stel teikens wat vernietig moet word.
In Afghanistan, byvoorbeeld, word gesleepte artillerie en mortiere meer wydverspreid as self-aangedrewe wapens omdat dit vinnig per helikopter afgelewer kan word. Die Nederlandse weermag het verskeie Krauss-Maffei Wegmann PzH 2000 ontplooide haubits in Afghanistan ontplooi, wat tans deur Duitse weermag-haubits vervang word, terwyl die Franse leër sy CAESAR-wiel-haubits in Afghanistan en Noord-Libanon ontplooi het.
As gevolg van die toenemende aandag aan wielplatforms, het die aantal volgedrewe selfaangedrewe gewere in serie in die afgelope tien jaar skerp afgeneem.
Die PLZ45 155 mm / 45 cal -stelsel wat deur die Chinese maatskappy North Industries Corporation (NORINCO) ontwikkel is, is in diens van die Chinese weermag; dit is uitgevoer na ten minste twee lande - Koeweit en Saoedi -Arabië.
Die maksimum reikafstand hang af van die kombinasie van projektiel / lading, maar is gewoonlik 39 km wanneer dit afgevuur word met 'n projektiel met 'n groter afstand met 'n onderste gasgenerator (ERFB-BB). Ter ondersteuning van die PLZ45 is die PCZ45 -vervoer- en laaivoertuig ontwikkel en in produksie gebring; dit kan nog 90 155 mm rondes en ladings dra, wat vinnig in die PLZ45 -artilleriehouer ingevoer kan word.
Die nuutste artilleriestelsel NORINCO PLZ52, gewapen met 'n kanon van 155 mm / 52 cal, het 'n nuwe romp en 'n bruto gewig van 43 ton teenoor 33 ton vir die oorspronklike PLZ45.
Die PzH 2000 vervang tans die verouderde self-aangedrewe gewere wat deur die Duitse weermag bedryf word. Die kanon van 155 mm / 52 kaliber word in die rewolwer aan die agterkant van die romp geïnstalleer; as dit beweeg, kan die toring vinnig 360 ° draai. Die ammunisievrag bestaan uit 60 stukke 155 mm skulpe en ladings.
Ongeveer 185 PzH 2000 houwitsers is vir die Duitse weermag vervaardig met uitvoerlewerings na Griekeland (24), Italië (70) en Nederland (57). Produksie is beëindig, maar kan hervat word. Die herstrukturering het 'n paar oortollige stelsels in Nederland gelaat.
Die produksie van 155 mm-haubits KMW PzH 2000 is voltooi, maar kan indien nodig hervat word
155 mm / 52 cal Artillery Gun Module (AGM) van Krauss-Maffei Wegmann
Mobiliteitskwessies
Ondanks die feit dat die PzH 2000 'n baie effektiewe 155 mm selfaangedrewe geweer is, met sy 55 ton, is dit te swaar vir 'n vinnige ontplooiing. Om hierdie rede het Krauss-Maffei Wegmann proaktief die 155 mm / 52 cal Artillery Gun Module (AGM) ontwikkel, waarvan die eerste in 1994 vervaardig is. AGM is 'n afstandbeheerde rewolwer gewapen met dieselfde Rheinmetall 155 mm / 52 kaliber geweerhouer as die PzH 2000 -haubits en toegerus met 'n volledig outomatiese ammunisiehanteringstelsel, wat eers die projektiel laai en dan die modulêre lading MCS (Modular Charge System) stuur.
Die ammunisie is 30 155 mm rondes plus MCS -ladings; die maksimum vuurtempo van die geweer kan 8 rondes per minuut wees, terwyl alle geleidings- en laaifunksies op afstand uitgevoer word. Die eerste eksemplaar van die AJV is op die reserwe -onderstel van die MLRS geïnstalleer en het 'n gevegsgewig van ongeveer 30 ton gehad.
ACS Donar
Verdere ontwikkeling van die stelsel het gelei tot die ontstaan van die Donar ACS, wat in wese 'n AJV is wat geïnstalleer is in 'n spesiale geval gebaseer op die Pizarro BMP, ontwikkel deur General Dynamics Land Systems Europe - Santa Bárbara Sistemas.
155 mm Iraanse selfaangedrewe geweer Raad-2
Iran het ten minste twee volop selfaangedrewe artilleriestelsels ontwikkel en begin vervaardig, die Raad-2 155mm en die Raad-1 122mm, waarvan laasgenoemde 'n rewolwer het wat soortgelyk is aan die op die wydverspreide Russiese 122mm 2S1 Gvozdika.
Die afdeling van Samsung Techwin oor verdedigingsprogramme vervaardig 1 040 selfaangedrewe 155 mm / 39 cal M109A2 BAE Systems onder lisensie, hulle is steeds in diens van die Koreaanse weermag.
155 mm / 52 cal K9 Thunder selfaangedrewe gewere is in diens van die Koreaanse weermag
Hierdie installasies word tans aangevul met die 155 mm / 52 kaliber K9 Thunder selfaangedrewe gewere, met 'n totale gewig van 46,3 ton en 'n 152 mm / 52 kaliber rewolwer wat met 'n outomatiese ammunisieverwerkingsstelsel toegerus is, terwyl die heffings handmatig gelaai. In totaal bevat die ammunisievrag 48 skulpe en aanklagte. Die Turkse weermag is ook in diens met 'n plaaslike weergawe van die K9 Thunder -houwitser genaamd Firtina.
BAE Systems AS90 is die enigste platform van die Britse Royal Artillery, wat gewoonlik in afdelings van ses stelsels ontplooi word
Russiese uitvoer
Die nuutste SPG wat by die Russiese weermag in gebruik geneem is, is die 152mm 2S19, wat na verskeie lande uitgevoer word. 'N Weergawe gewapen met 'n Westerse standaard 155mm / 52 kanon, aangedui 2S19M1, is ontwikkel en getoets.
Singapoer is al jare lank selfonderhoudend in artilleriestelsels. ST Kinetics uit hierdie land het die Primus 155 mm / 39 cal self-aangedrewe gewere ontwikkel, vermoedelik is daar altesaam 54 stelsels gelewer.
Vandag bedryf die Britse weermag slegs die BAE Systems se AS90 (voormalige Vickers Shipbuilding and Engineering) met 'n kanon van 155 mm / 39 cal, wat gewoonlik in sesgeweer-afdelings ontplooi word. Altesaam 179 stelsels is gelewer, maar vandag is altesaam 132 haubits in diens; die stelsel word nie meer deur BAE Systems bemark nie. Die AS90-rewolwer met 'n 155 mm-kanon is gebruik vir die Krab-selfaangedrewe geweer, wat in Pole ontwikkel is vir die Poolse leër.
Die Amerikaanse weermag het 975 155 mm / 39 cal M109A6 Paladin -stelsels by BAE Systems en 'n ooreenstemmende aantal M992 FAASV (Field Artillery Ammunition Support Vehicle) vervoer- en laaivoertuie, gebaseer op die aangepaste M109 -romp, afgelewer. Hierdie twee was veronderstel om vervang te word deur die moderne 155 mm-kruisvaarder-selfaangedrewe gewere en die ooreenstemmende vervoervragmotor (TZM), maar later is dit as te swaar beskou en die vervanging is gekanselleer.
ACS M109A6 Paladin (bo). Vervoer en laai voertuig M992 FAASV (hieronder)
Nuutste 155 mm / 39 cal ACS M109A6 Paladin Integrated Management
As deel van die tans gekanselleerde Future Combat Systems-program, is 'n 155 mm / 38 cal NLOS selfaangedrewe artilleriehouer ontwikkel, wat ook gekanselleer is. Die M109A6 Paladin sal vervang word deur die opgegradeerde M109A6 Paladin Integrated Management (PIM) installasie, BAE Systems het reeds vyf prototipes van die M109A6 PIM ACS en twee FAASV TPM's vervaardig. Die selfaangedrewe geweer bestaan uit 'n nuwe romp, wat komponente van die Bradley BMP bevat, en 'n aangepaste rewolwer van die M109A6 Paladin, wat 'n 155 mm / 39 cal-geweer bevat.
As befondsing oopgemaak word, word verwag dat ongeveer 440 M109A6 Paladin PIM selfaangedrewe gewere deur die Amerikaanse weermag aangekoop sal word; die besluit oor aanvanklike produksie moet einde 2013 of vroeg in 2014 geneem word.
'N Veranderende neiging
Die afgelope paar jaar was daar 'n neiging tot die skepping, ontwikkeling en vervaardiging van selfaangedrewe gewere op wiele. In vergelyking met hul eweknieë bied hulle aansienlike voordele vir die eindgebruiker - tradisionele SPG's benodig gewoonlik swaar wapentransporteurs vir langafstand -ontplooiing, terwyl wielstelsels onafhanklik ontplooi kan word. Vandag kan selfaangedrewe gewere wissel van swaar, goed beskermde stelsels tot ligter, lugvervoerbare stelsels, gewoonlik met 'n beskermde kajuit en wapens gemonteer op 'n onbeskermde installasie agter in die onderstel. Hulle is gewoonlik toegerus met openingsstabilisators wat op die grond neergesit word voordat daar vuur gemaak word, en die meeste stelsels is ook toegerus met 'n hidrouliese stamp om die bemanning te verminder en die vuurtempo te verhoog.
Hierdie selfaangedrewe gewere op wiele het egter ook 'n aantal nadele in vergelyking met hul eweknieë, insluitend 'n erger landloopvermoë en 'n verminderde ammunisielading vir gereedskote.
Vandag stel NORINCO die grootste familie van LPG's met wiele ter wêreld bekend, insluitend die kragtigste SH1-stelsel van 155 mm / 52 kaliber, gebaseer op 'n 6x6-onderstel met 'n ten volle beskermde voorkajuit. Die horisontale geleidingshoek van die 155 mm -geweer is 20 °, die vertikale geleidingshoeke is van -3 tot + 70 °. Die verklaarde maksimum bereik by die afvuur van 'n kaliber projektiel met 'n groter reikafstand met 'n onderste gasgenerator is 41 km, die ammunisielading is 20 skulpe en 20 ladings. Dit is duidelik dat die SH1 selfaangedrewe geweer in diens is van die Chinese weermag, en dit is heel moontlik dat dit na Myanmar uitgevoer is.
NORINCO bevorder ook die 122 mm SH2 selfaangedrewe geweer, wat 'n beskermde kajuit met vier deure en 'n artilleriehouer agter het. Die hoeke van horisontale en vertikale geleiding is onderskeidelik 22, 5 ° en van 0 ° tot + 70 °.
122 mm SPG SH2 van NORINCO
Dieselfde tipes
Die 122 mm-geweer self in hierdie installasie is dieselfde as in die Chinese Type 86 gesleepte artilleriestelsel ('n variant van die Russiese D-30), om nog maar te praat van die talle verouderde Chinese bandstelsels.
Die Chinese weermag is ook gewapen met 'n 122 mm tipe 86 selfaangedrewe geweer, wat deur Poly Technologies op die mark gepromoveer is. Dit is 'n redelik tipiese stelsel, bestaande uit 'n 6x6 vragmotor onderstel met 'n onbeskermde kajuit voor en die bokant van 'n standaard tipe 86 gesleepte haubits agter. Voor die vuur word die openers aan elke kant laat sak, terwyl die geweer slegs oor die agterkant van die onderstel kan skiet.
Die 105 mm SH5 6x6 SG is gerig op die uitvoermark en het 'n soortgelyke uitleg as die 122mm SH2, maar is gemonteer op 'n effens ander onderstel met voor- en agterstuurwiele. 'N Kanon van 105 mm / 37 cal wanneer dit afgevuur word met 'n Amerikaanse hoëplofbare fragmentasie-ammunisie M1, het 'n maksimum reikwydte van 12 km, wat verhoog kan word tot 18 km wanneer 'n projektiel met 'n onderste gasgenerator gebruik word, die ammunisielading is 40 rondtes.
CAESAR in Afghanistan
Nexter het die CAESAR 155 mm / 52 cal artilleriestelsel proaktief ontwikkel, die eerste tegnologiese prototipe daarvan is die eerste keer in 1994 gedemonstreer. Die kanon van 155 mm / 52 kaliber word aan die agterkant van die onderstel geïnstalleer, na die ontplooiing in die afvuurposisie is die azimuthoek 17 °, die vertikale hoeke is van -3 tot + 66 °. Die maksimum reikwydte by die afvuur van 'n projektiel met 'n groter kaliber bereik 42 km, die ammunisielading bestaan uit 18 155 mm skulpe en ooreenstemmende ladings, gereed om af te skiet.
Die Franse ministerie van verdediging het die onderneming 'n kontrak toegeken vir vyf voorafproduksiestelsels wat in 2002-2003 gelewer is. Toe, in 2008 - 2011, is 72 reeksstelsels gelewer, wat gebaseer is op die onderstel van die Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 -vragmotor met 'n beskermde kajuit.
Daar is langtermyndoelwitte vir die Franse weermag om al hul oorblywende 155 mm-band AUF1 TA en Nexter gesleepte TR's met CAESAR SG's te vervang. In die toekoms hoop die onderneming om 'n bykomende bestelling vir 64 CAESAR -haubits te ontvang, wat tussen 2015 en 2020 afgelewer kan word.
Die Thaise weermag het 'n aanvanklike groep van ses CAESAR SG's aangeneem, wat ook op die Sherpa -onderstel gebaseer is. Die Saoedi-Arabiese nasionale garde het 'n totaal van 136 haubits bestel, maar hulle is gemonteer op 'n Mercedes-Benz Unimog 6x6 onderstel, die laaste groep van 32 stelsels wat in Saoedi-Arabië gemonteer word. Einde 2012 is ook aangekondig dat Indonesië 37 CAESAR SG's by Nexter bestel het.
155 mm Iraanse SPG 6 x 6 HM41
ATMOS 2000 van die Israeliese onderneming Soltam Systems (bo). ACS 155 mm / 52 cal ATROM bedoel vir die Roemeense weermag (twee foto's hieronder)
Iraanse ontwikkelinge. En nie net nie
Iran het onlangs 'n 155mm 6x6 SPG ontwikkel, bestaande uit 'n vragmotor onderstel met 'n cabover cab en 'n standaard Iraanse gesleepte 155 mm / 39 cal HM41 artillerie stelsel wat aan die agterkant gemonteer is. Nadat die groot hidroulies aangedrewe opener op die grond neergesit is voordat dit geskiet word, kan die geweer slegs in 'n frontale boog skiet.
Die Israeliese onderneming Soltam Systems (tans 'n afdeling van Elbit) het baie jare ervaring in die ontwerp, ontwikkeling en vervaardiging van gesleepte en selfaangedrewe artilleriestelsels. Die maatskappy is tans in staat om potensiële kopers 'n volledige artilleriestelsel te bied, nie net met wapens en ammunisie nie, maar ook met 'n MSA, insluitend voorwaartse waarnemers. Tans word 'n outonome houwitser gebaseer op 'n ATMOS 2000 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System 2000) vragmotor onderstel vir die uitvoermark vervaardig, wat geïnstalleer kan word op 'n 6 x 6 onderstel met 'n cabover cab, wat as 'n reël, het beskerming.
Aan die agterkant van die onderstel word 155 mm-gewere van 52, 45 of 39 kalorieë geïnstalleer met vertikale en horisontale dryf en 'n hidrouliese stamp. Daar is 'n hidrouliese opener aan elke kant van die platform wat op die grond sak voordat dit geskiet word.
Vir die Roemeense mark is ATMOS hernoem tot die 155 mm / 52 cal ATROM -stelsel wat gebaseer is op die Roemeense 6 x 6 onderstel; Blykbaar het die produksie van hierdie houwitser vir die weermag van hierdie land nog nie begin nie.
Die Italiaanse weermag beskik oor 'n groot vloot van 8 x 8 pantservoertuie, insluitend die 105 mm Centauro -artillerieberg, asook 'n toenemende aantal Freccia -infanteriegevegvoertuie. Om hierdie eenhede van baie mobiele indirekte vuurvermoëns te voorsien, ontwikkel Oto Melara 'n 155 mm ultraligte houwitser met wiele, waarvan 'n tipiese uitleg tydens Eurosatory 2012 getoon is.
Die eerste uitstalling van die rewolwer, gewapen met 'n kanon van 155 mm / 39 kaliber, is op die romp gemonteer vanaf die 105 mm Centauro -artilleriestelsel. 'N Outomatiese ammunisie -toevoerstelsel kan in die toring geïnstalleer word, waardeur 'n vuurtempo van 8 rondes / min bereik kan word.
Serwiese stelsel
Benewens die vervaardiging van 'n wye reeks gesleepte artilleriestelsels, insluitend kits vir herinrigting, het die Serwiese maatskappy Yugoimport ook die NORA B-52 155mm / 52 cal wiel-ACS ontwikkel, wat aan ten minste twee buitelandse kopers verkoop is. Die stelsel is gemonteer op 'n 8x8 veldwa -onderstel en vuur gewoonlik agteruit in 'n 30 ° horisontale boog en met -5 ° tot + 65 ° vertikale hoeke.
In die 70's het die voormalige Tsjeggo -Slowakye een van die eerste lande geword wat 'n wielartilleriestelsel ontwikkel het met 'n 152 mm ZTS Dana -kanon gebaseer op die Tatra 8 x 8. Onderstel. Hierdie stelsel het 'n beskermde bemanningsruimte voor, 'n ten volle beskermde toring in in die middel. en 'n beskermde enjinruimte agter. Meer as 750 eenhede is vervaardig; hulle is steeds in diens van die Tsjeggiese Republiek, Georgië, Libië, Pole en Slowakye.
As gevolg van verdere ontwikkeling, verskyn die Zuzana 155 mm / 45-kaliber haubits, wat aan Ciprus en Slowakye verskaf is, en meer onlangs is die wysiging daarvan ontwikkel deur die Zuzana A1 155 mm / 52 kaliber selfaangedrewe geweer.
Denel se G6-52 is 'n wysiging van die basismodel wat oorspronklik vir die Suid-Afrikaanse weermag ontwikkel is.
Met die uitsondering van die Olifant -tenk, werk die Suid -Afrikaanse weermag uitsluitlik op wielvoertuie, insluitend die G6 155mm / 45 kaliber haubits van Denel Land Systems, wat 'n gevegsgewig van ongeveer 47 ton het en gewapen is met 'n kanon van 155 mm / 45 kaliber. gemonteer in 'n goed beskermde rewolwer aan die agterkant. Romp met 45 rondtes ammunisie.
Altesaam 43 G6 -houwitsers is vir die Suid -Afrikaanse weermag vervaardig, 24 houwitsers is na Oman uitgevoer en 78 houwitsers na die VAE. In die loop van verdere ontwikkeling verskyn die G6-52-haubits met 'n kanon van 155 mm / 52 cal met 'n outomatiese stelsel vir ammunisieverwerking wat skulpe en modulêre ladings van MCS voed.
ACS Rheinmetall Wheel Gun Gun 52 van Rheinmetall Defense
Uitvoerhoop
Vir die uitvoermark het die onderneming die T5 Condor -houwitser ontwikkel, wat gewoonlik gebaseer is op die Tatra 8x8 -vragmotoronderstel met 'n agterste gemonteerde 155 mm / 45 cal of 155 mm / 52 cal kanon.
Rheinmetall Defense het die Rheinmetall Wheeled Gun 52 ontwikkel met 'n romp wat deur Industrial Automotive Design ontwikkel is en 'n rewolwer gewapen met dieselfde 155 mm / 52 cal geweer as die Duitse PzH 2000.
Noorweë en Swede vervang hul huidige vloot artilleriestelsels met die FH77 BW L52 Archer 6x6 houwitser van BAE Systems; elke land het aanvanklik 24 stelsels ontvang. Archer is gebaseer op die onderstel van 'n Volvo 6 x 6 veldwa met 'n beskermde kajuit en 'n 155 mm / 52 cal geweerhouer agter, wat ook 'n ammunisievrag van klaargemaakte skulpe en heffings daarvoor bevat. Die installasie het 'n maksimum vuurtempo van tot 8 rondes per minuut; alle operasies word op afstand vanuit die kajuit uitgevoer.
Alhoewel die selfaangedrewe artilleriestelsel beperkte gebruik in teenopstandsoperasies kan hê, kan dit vanweë sy voldoende mobiliteit 'n belangrike rol speel in tradisionele maneuveringsoperasies, en die hoë vlak van beskerming bied dit moontlik om saam met tenks en infanterievegvoertuie te werk, waarvoor dit vuurondersteuning bied …