Chinese selfaangedrewe artillerieberging SH1 155 mm / 52 kaliber
Tans is daar 'n toenemend duidelike neiging wat verband hou met die ontwerp, ontwikkeling en vervaardiging van selfaangedrewe artillerie-eenhede (ACS). Oorweeg die belangrikste spelers en stelsels op hierdie gebied
Soos met ander gepantserde voertuie, noem die verdedigers van selfaangedrewe gewere hul belangrikste voordele bo spoorstelsels, 'n beter strategiese mobiliteit en vinnige, vereenvoudigde selfontplooiing, sonder dat swaarwapentransporteurs nodig is.
Hulle het ook laer bedryfs- en onderhoudskoste in vergelyking met hul bandgenote en is in baie gevalle gebaseer op goed beproefde en wydverspreide terreinonderstel, wat ook die basis is vir baie ander voertuie, wat aansienlike besparings moontlik maak (insluitend onderdele).
Maar selfaangedrewe gewere het ook hul nadele. As 'n reël het hulle minder vervoerbare ammunisie, swakker beskerming en kan hulle nie saam met gepantserde gevegsvoertuie oor baie moeilike, rowwe terrein beweeg nie. Soos altyd, moet operateurs wat voor 'n keuse staan, 'n kompromie vind in hul vereistes.
Baie van die nuut ontwikkelde selfaangedrewe gewere gebruik 6x6 veldwaens as onderstel, op die agterste platform waarvan gewoonlik 'n gesleepte artilleriestelsel geïnstalleer is. As gevolg hiervan moet die bemanning die kajuit verlaat om die kanon te rig en te laai en daaruit vuur te maak, wat dit kwesbaar maak vir vuurwapens en dopfragmente. Aangesien die meeste moderne ammunisie die implementering van hierdie artilleriestelsels diep agterin moontlik maak, is dit miskien nie meer die grootste nadeel nie.
Sommige van die SPG's op wiele het 'n ten volle beskermde kajuit, terwyl ander ontwerp is om 'n ekstra beskermingsstel te aanvaar wat net voor die implementering geïnstalleer kan word. Dit is veral belangrik wanneer u deelneem aan operasies teen opstand, wanneer 'n bedreiging uit enige rigting kan verskyn. Hierdie funksionele buigsaamheid word toenemend meer aanvaar deur operateurs en ekonome, en daarom vervang ACS op wiele nou volspore ACS en tradisionele sleepstelsels.
Alhoewel die spore die wiele verslaan waar die SPG se patensie nodig is, is die wiele op hul beurt meer beweeglik in vergelyking met sleepstelsels, wat vinniger in en uit die stryd gebring kan word om vuur te voorkom. (Daar is egter 'n behoefte aan tradisionele gesleepte artilleriestelsels, veral in die troepe, mariniers en snelreaksiemagte.)
Terwyl die artikel die platforms self beskryf, is gebruikers ook baie geïnteresseerd in teikensisteme, vuurbeheer, projektiele, ladings en versmeltings.
ACS SH1 155 mm / 52 kaliber van China North Industries Corporation (NORINCO)
Sjina
Die People's Liberation Army of China (PLA) is tradisioneel gewapen met 'n kombinasie van selfaangedrewe gewere en gesleepte stelsels, maar, net soos 'n toenemende aantal leërs ter wêreld, beweeg die PLA tans na 'n meer gebalanseerde vloot van rupsbane en gepantserde voertuie op wiele.
Die Chinese bedryf het 'n volledige reeks SPG's op wiele vir die PLA en die uitvoermark ontwikkel, met die mees gevorderde stelsel die SH1 155mm / 52 kaliber SPG van China North Industries Corporation (NORINCO).
Dit het 'n ten volle beskermde kajuit vir 'n bemanning van ses en 'n 155 mm / 52 -kaliber geweer met vertikale en horisontale leiding, aangedryf aan die agterkant van die onderstel. Die installasie het ook 'n gerekenariseerde brandbeheerstelsel (FCS) aan boord, waarmee dit onafhanklike brandopdragte kan uitvoer.
NORINCO het ook, ten minste tot in die voorproduksiestadium, die 122 mm SH2 en 105 mm SH5 6x6 selfaangedrewe artilleriestelsels ontwikkel.
Die SH2 het 'n gevegsgewig van ongeveer 11,5 ton met 'n kanon van 122 mm agter 'n beskermde kajuit met vier deure. Die installasie word bedien deur 'n bemanning van vyf en bevat altesaam 24 122 mm ammunisie. Die SH5 is bedoel vir die uitvoermark, dit het dieselfde 6x6 onderstel as die SH2, maar dit is toegerus met 'n kanon van 105 mm / 37 kaliber met 40 rondtes ammunisie.
Die PLA is ook gewapen met 'n variant van die Russiese 122-mm D-30-kanon wat op 'n vragmotor gemonteer is (bekend as Type 86 of PL86 in die uitvoerkonfigurasie van Poly Technologies), wat redelik verouderd is, maar voldoen aan die kriteria vir self-wiele -aangedrewe gewere. Die geweer is gemonteer op die agterste platform van 'n 6x6 onderstel met 'n cabover cab; Sy skiet in 'n agterboog met beperkte hoeke in azimut van 30 ° na links en regs. Stabiliseerders bied beter stabiliteit tydens afvuur.
Poly Technologies het 'n nog eenvoudiger wielstelsel ontwikkel, bestaande uit 'n 4x4 cabover -vragonderstel en 'n 105 mm -kanon wat in die agterste boog skiet.
ACS van die Franse weermag CAESAR 155 mm / 52 kaliber het 'n beskermde kajuit
Frankryk
Die artilleriestelsel CAESAR 155 mm / 52 kaliber is oorspronklik deur Nexter Systems ontwikkel met sy eie geld, maar "die doel het die middele geregverdig" en hierdie ACS is deur vier lande gekoop.
Die Franse weermag het 5 + 72 CAESAR-selfaangedrewe gewere afgelewer, alles gebaseer op die Renault Trucks Defense Sherpa 6x6-veldwa-onderstel waarop 'n modulêre beskermingsstel geïnstalleer kan word. Hierdie CAESAR-selfaangedrewe gewere het deelgeneem aan die operasies van die Franse kontingent in Afghanistan, Libanon en mees onlangs in Mali.
Die langtermyndoelwit van die Franse leër is om alle oorblywende 155 mm selfaangedrewe gewere AUF1-TA en gesleepte 155 mm artilleriestelsels TR1 te vervang met die nuwe CAESAR-selfaangedrewe gewere, maar weens finansiële beperkings sal dit gebeur nie, ten minste in die volgende vyf jaar.
CAESAR het 'n gevegsgewig van ongeveer 17,7 ton en word bedien deur 'n bemanning van vyf. As u 'n vuurposisie betree, word 'n groot hidroulies aangedrewe opener van agter af op die grond laat sak, waarvan die krag genoeg is om die vier agterwiele op te lig.
Die ammunisielading is 18 155 mm rondes en die ooreenstemmende ladings, terwyl die maksimum reikafstand van 42 km bereik word wanneer 'n 155 mm hoë-plofbare fragmentasieprojektiel met 'n onderste gasgenerator afgevuur word.
ACS CAESAR is reeds verkoop aan die National Guard of Saudi Arabia (136 stelsels op die Duitse UNIMOG 6x6 -onderstel) en aan Thailand (ses stelsels op die Sherpa -onderstel).
37 stelsels word vir Indonesië vervaardig. Die grootste verandering hier is dat die geweer op 'n Sherpa -onderstel gemonteer is, maar hulle sal, soos alle vorige CAESAR SPG's, toegerus wees met die SAGEM Sigma 30 -navigasie- en posisioneringstelsel.
Vir die Indiese mark is die plaaslike Ashok Leyland Defense 6x6-onderstel as die basiese voertuig gebruik, en Nexter Systems ondersoek ook die moontlikheid om die Tatra 8x8-onderstel te gebruik, wat 'n baie hoë veldvlak bied.
Daar is ook verskillende opsies vir die FCS vir ACS CAESAR. Frankryk en Saoedi -Arabië het die ATLAS Thales MSA aangeneem, wat nie op die Indonesiese en Maleisiese stelsels geïnstalleer is nie.
Duitsland
Die Artillery Gun Module (AGM) artilleriestelsel is op eie inisiatief ontwikkel deur Krauss-Maffei Wegmann, wat die hoofkontrakteur van die PzH 2000 155 mm / 52-spoor-ACS is. Tans is dit in diens van Duitsland, Griekeland, Nederland, en word dit ook deur Katar bestel.
Vir die aanvanklike afvuurtoetse is die AGM-geweer oorspronklik op die onderstel van die Multiple Launch Rocket System geïnstalleer, maar is later oorgedra na 'n nuwe onderstel wat deur General Dynamics European Land Systems-Santa Barbara Sistemas ontwikkel is, wat daartoe gelei het dat die Donar ACS gevolg is (foto onderaan).
AJV kan in 'n losstaande opset gebruik word om voorwaartse bedieningsbasisse te beskerm, of op 'n sleepwa of onderstel op wiele gemonteer te word. Die stelsel weeg ongeveer 12 ton en kan op afstand vanuit die kajuit beheer word.
Die Rheinmetall 155 mm / 52 artilleriegeweer is dieselfde as dié van die PzH 2000 selfaangedrewe gewere, wat 'n gevegsgewig van meer as 53 ton het. Die PzH 2000 -bandvoertuig bied 'n totaal van 60 155 mm -rondtes en verwante heffings, vergeleke met 30 155 mm -rondtes en AGM -geweerkoste.
Die eerste kopie van die Iraanse selfaangedrewe gewere van 155 mm / 39 kaliber is gebaseer op 'n cabover 6x6 onderstel met 'n onbeskermde kajuit
Iran
Ironies genoeg het Iran nog altyd sy SPG's by buitelandse verskaffers gekoop, maar internasionale sanksies het die verdedigingsbedryf aangespoor om twee SPG's met rakke te ontwikkel en te vervaardig: die 122mm Raad 1 en 155mm Raad 2.
Dit het onlangs, ten minste tot in die prototipe stadium, 'n SPG op wiele ontwikkel gebaseer op 'n 6x6 cabover -vragonderstel waarop die boonste deel van die HM42 155 mm / 39 kaliber sleepstelsel van Hadid Armament Industries Group geïnstalleer is. Hierdie nuwe SPG het 'n groot stop agter, wat die vier agterwiele verhoog en die platform stabiliseer. Die ruimte agter in die kajuit is vir ekstra bemanningslede en 'n onbekende aantal afgewerkte skote.
Terwyl die eerste voorbeeld van die Iranse selfaangedrewe geweer 'n onbeskermde kajuit het, is dit moontlik dat produksiestelsels 'n beskermde kajuit sal hê.
Israel
Aan die ander kant van die Midde -Ooste - geografies en metafories - het Elbit Soltam Systems 'n modulêre selfaangedrewe pistool ATMOS (Autonomous Truck Mounted Howitzer System) ontwikkel, wat op verskillende 6x6 en 8x8 onderstel geïnstalleer kan word met 'n opsionele beskermde kajuit en rekenaar beheer stelsel.
Hierdie artilleriestelsel kan 155 mm 39/45/52 gewere met meganiese aandrywings vir vertikale en horisontale geleiding, hidrouliese (impuls) stampers aanvaar om die las op die berekening te verminder en die vuurtempo te verhoog.
Soltam Systems het egter bevestig dat alle ATMOS -uitvoerbestellings tot dusver in 155 mm / 52 kaliber was. Die maatskappy gee in die reël geen besonderhede van enige uitvoertransaksies bekend nie, maar Uganda blyk onder die kopers te wees.
Elbit werk saam met Aerostar om die Roemeense weermag 'n stelsel van 155 mm / 52 kaliber aan te bied wat op 'n ROMAANSE 6x6-vragmotoronderstel gemonteer is, en Soltam bied Kazakstan 'n SPG aan op 'n Kamaz 63502 6x6, waarop 'n 122 mm D-30-kanon op 'n draaitafel.
ACS ATMOS 155 mm / 39 kaliber, gemonteer op 'n 6x6 vragonderstel met 'n cabover -konfigurasie met 'n beskermde kajuit
155 mm ultra liggewig selfaangedrewe wiel-houwitser ULWSPWH-konsep in 'n veldkonfigurasie. Op die foto sien ons dat die geweer 'n uitwerpapparaat het (om die boor uit te blaas) en 'n gleufrem
Italië
Italië het die eerste land in die NAVO geword, wat begin beweeg het na 'n gebalanseerde vloot van gepantserde gevegsvoertuie met riele en wiele. Die wielstelsels sluit die Centauro 105 mm MGS artilleriehouer en die Freccia BMP in.
Hierdie 8x8-voertuie is deur die CIO-konsortium vir die Italiaanse weermag ontwikkel, en Oto Melara werk tans aan die Ultra Light Weight Self-Propelled Wheeled Howitzer (ULWSPWH), wat ontwerp is om hulle te ondersteun. Die uitleg van laasgenoemde is middel 2012 getoon op grond van die 105 mm Centauro MGS artilleriestelsel, waarin 'n kanon van 155 mm / 39 kaliber in die middel van die romp geïnstalleer is. Die ULWSPWH -berekening bestaan uit die bestuurder, bevelvoerder en sakrekenaar.
Die bewapening voldoen aan die Joint Ballistics Memorandum (JBMoU) en is toegerus met 'n uitwerpapparaat en 'n gleufrem. Die geweer word met afstandbeheer gelei, gelaai en afgevuur; die voertuig het 15 155 mm rondes en dieselfde aantal modulêre rondes.
Volgens Oto Melara het die stelsel 'n maksimum vuurtempo van tot 18 rondes / min en die vermoë om in die MRSI -modus af te skiet (Multiple Round Simultaneous Impact - gelyktydige impak van verskeie projektiele. Die hellingshoek van die loop verander en alles projektiele wat binne 'n sekere tydsinterval afgevuur word, kom gelyktydig by die teiken aan) …
Serwië
Serwië het ook 'n volledige familie selfaangedrewe gewere ontwikkel, wat hoofsaaklik in die buiteland verkoop moet word.
Die selfaangedrewe artilleriestelsel van Yugoimport NORA B-52 155 mm / 52 kaliber is onlangs opgegradeer. Voorheen was dit 'n onbeskermde 8x8 onderstel, maar nou is die bemanning gehuisves in 'n beskermde kajuit met 'n cabover -uitleg, waaragter 'n beskermde rewolwer met wapens geïnstalleer is. Die stelsel brand gewoonlik met die werktuig teruggedraai en die stabilisatoropeninge op die grond laat sak.
Dit lyk asof NORA aan ten minste twee oorsese kopers verkoop is, maar Yugoimport wou dit nie noem nie. Een van hulle het nog steeds bekend geword - dit is Bangladesh. Hierdie land bestel 18 selfaangedrewe gewere wat toegerus is met die Sigma 30-traagheidsnavigasie- en teikenstelsel van Sagem.
Yugoimport het ook die SOKO SP RR SPG ontwikkel en getoets, wat ook 'n beskermde kajuit het. Hierdie SPG kan 'n 100mm, 105mm of 122mm kanon aanvaar.
Die eenvoudiger stelsels sluit in die M09-selfaangedrewe gewere, met 'n beskermde kajuit en 'n oop-rewolwer, waarop die Joego-Slawiese 105 mm gesleepte houwitser M56 geïnstalleer is.
Die nuutste volledig beskermde artilleriestelsel 155 mm M03 (NORA K-1). Op die foto in 'n reis -opset met 'n toring vorentoe
Singapoer
Singapoer is ten volle selfonderhoudend met 155 mm artilleriestelsels. Die weermag van Singapoer is gewapen met die gesleepte FH-77 155 mm / 39 kaliber en FH-2000 155 mm / 52 kaliber kanonne wat ontwikkel is deur die plaaslike maatskappy Singapore Technologies Kinetics (STK); albei is toegerus met hulpkrag -eenhede.
Singapoer het ook sy 37 105 mm LG1 -ligkanonne van Nexter Systems vervang met 155 mm / 39 Pegasus -ligte haubits toegerus met 'n kragbron.
STK het intussen 'n haalbaarheidstudie uitgevoer van 'n 155 mm moderne mobiele artilleriestelsel, wat 'n afstandbeheerde rewolwer is met 'n kanon van 155 mm / 52 kaliber op 'n 8x8 onderstel met 'n beskermde kajuit vir drie bemanningslede en vier hidrouliese stabiliseerders.
Die ACS huisves 26 rondtes ammunisie (skulpe en ooreenstemmende ladings); die aangegeven vuurtempo is drie rondes in 20 sekondes en 6 rondes / min vir drie minute.
Slowakye
Die voormalige Tsjeggo -Slowakye het die eerste land geword wat 'n volledige reeks SPG's op wiele vrygestel het. In die vroeë 1980's het sy 155 mm Dana -stelsels ontwerp en vervaardig op grond van die Tatra 8x8 -onderstel.
Ongeveer 750 Dana-selfaangedrewe gewere is vervaardig vir die Tsjeggo-Slowaakse weermag en vir uitvoer na Libië en Pole.
Verdere ontwikkelings het gelei tot die oprigting van die Zuzana ACS in die laat 90's. Dit is 'n soortgelyke oplossing, gewapen met 'n kanon van 155 mm / 45 kaliber wat ammunisie in Westerse styl kan afvuur (die voertuig het 40 rondtes en aanklagte). Ciprus het 24 Zuzana selfaangedrewe gewere ontvang, en Slowakye self het 16 eenhede aangeneem.
Die hoofkontrakteur vir die Zuzana -projek is Kerametal en bevorder steeds die stelsel met die hoop op verdere bestellings. Die nuutste weergawe van die stelsel is toegerus met 'n nuwe rewolwer van 155 mm / 52 kaliber, wat ooreenstem met die ballistiese memorandum.
Die stelsel is toegerus met 'n rekenaarbeheerstelsel, 'n traagheidsnavigasiestelsel en 'n radar om die aanvanklike snelheid op die geweer self te meet. ACS kan direkte vuur afvuur (hiervoor word 'n termiese kamera en 'n laserafstandmeter geïnstalleer) of in die MRSI -modus.
Die 155 mm projektiel en die ooreenstemmende projektiel ammunisie word outomaties gelaai. Kerametal eis 'n maksimum vuurtempo van 6 rondes per minuut en 'n konstante vuurtempo van 2 rondes per minuut.
Die rewolwer kan 360 ° gedraai word, maar in die afvuurposisie is die dwarshoeke beperk tot 60 ° links en regs.
In die konfigurasie van 155 mm / 52 kaliber is die gevegsgewig van die voertuig 32 ton, die maksimum snelheid op die snelweg is 80 km / h en die kruisafstand is 600 km.
Volgens Igor Yunas, direkteur van Kerametal, is die ontwikkeling van die nuwe Zuzana 155mm / 52 kaliber SPG voltooi en is dit deur die Slowaakse leër gekwalifiseer. Produksie kan begin onderhewig aan die beskikbaarheid van bestellings.”
ACS Zuzana 8x8 155 mm / 45 kaliber van Kerametal is in diens van Ciprus en Slowakye
Suid-Afrika
Die G6 155mm / 45 selfaangedrewe artilleriestelsel in 6x6 kaliber van Denel Land Systems is ontwikkel om aan die behoeftes van die Suid-Afrikaanse weermag vir 'n mobiele stelsel te voldoen. Dit het 'n lang reikafstand, hoë vuurtempo en 'n goeie vlak van beskerming teen handwapens, myne en dopfragmente.
Na uitgebreide toetse op die kliënt se webwerf van prototipes, prototipes en voorproduksiemonsters, is 43 reeks G6 selfaangedrewe gewere sedert 1988 vir die Suid-Afrikaanse weermag vervaardig.
Die uitleg van die ACS G6 is uniek omdat die bestuurder op 'n goed beskermde plek voor geplaas is, en op grond van die ervaring van Suid-Afrika in guerrilla-oorlogvoering, het die voorkant van die romp 'n geveerde vorm.
Die kragtoestel is net agter die bestuurder geleë. Die motor -rewolwer is gewapen met 'n kanon van 155 mm / 45 kaliber, identies aan die wat in die G5 -gesleepte artilleriestelsel voorkom.
Die ammunisie is 50 155 mm-skulpe en die ooreenstemmende ladings. Die maksimum reikwydte van die geweer is 41 km by die afvuur van standaardskulpies met 'n onderste gasgenerator van Rheinmetall Denel Munitions, maar dit kan verhoog word tot 54 km wanneer 'n langafstand-artillerie-dop afgevuur word met 'n verhoogde snelheid van VLAP (Velocity-verbeterde Long- reeks artillerieprojektiel). Standaard toerusting sluit 'n geleidingstelsel, 'n aanvanklike snelheidsradar en 'n traagheidsnavigasiestelsel in.
Uit die buiteland is ACS G6 gekoop deur Oman (24) en die Verenigde Arabiese Emirate (78).
Denel Land Systems het ook die G6-52 selfaangedrewe stelsel ontwikkel, met 'n gemoderniseerde romp en 'n rewolwer met 'n kanon van 155 mm / 52 kaliber. Die kanon het 'n kamer van 23 liter, wat voldoen aan die NAVO-ballistiese memorandum.
Die oorspronklike G6 het 155 mm rondes en laai handmatig gelaai, maar die nuutste G6-52 SPG is nou volledig outomaties.
In twee karusse in die agterste nis van die toring word 40 klaargemaakte skulpe (aan die linkerkant) en 40 modulêre ladings (aan die regterkant) geplaas.
Vir die uitgevoerde ACS G6 het die rewolwer ook sy eie hulpkrag -eenheid en die WMS APS (Artillery Pointing System) leidingstelsel van Denel. Volgens Denel Land Systems maak dit 'n vinnige en akkurate ontplooiing van die wapen moontlik in alle weersomstandighede (dag en nag), sowel as om alle waarnemings- en oriëntasieprosedures uit te skakel, en verminder die ontplooiingstyd van 15 minute tot minder as 2 minute. Boonop stel die WMS APS -leidingstelsel u in staat om in die MRSI -modus te skiet en afvuurtaktieke uit kort stop te voer.
Die rewolwer vir ACS G6-52 kan ook op ander platforms geïnstalleer word. Dit is byvoorbeeld geïnstalleer op die onderstel van die Russiese T-72 tenk, en daar is ook 'n aparte konfigurasie, bekend as die T6-rewolwer.
Verdere ontwikkeling van die G5 155 mm / 45 gauge-sleepstelsel het gelei tot die 155 mm / 52 gauge G5-konfigurasie, met 'n semi-outomatiese boutaksie, dubbele buffer met 'n vaste terugslagstelsel en 'n tweekamer-voorrem.
Denel Land Systems het die ontwikkeling van die Condor-selfaangedrewe geweer op 'n vragmotoronderstel voltooi, wat óf 155 mm / 45 kaliber (T5-45) óf 155 mm / 52 kaliber (T5-52) gewere voorsien word.
Die hele boonste gedeelte van die G5 hang aan die agterkant van die 8x8 veldwa-onderstel, wat toegerus is met hidrouliese stabiliseerders. Afhangende van die onderstel wat gebruik word, kan 'n totaal van 26 155 mm skulpe en ladings in die ammunisierek geplaas word. Die kanon vuur gewoonlik in 'n agterboog in 'n sektor van 40 ° na links en regs.
Die T5-52 is die mees gevorderde stelsel. Dit het 'n laaibak vir die laai van 'n projektiel / lading met 'n semi-outomatiese kettingstamp van 'n projektiel / lading, 'n outomatiese laai van 'n ontsteking, 'n ringlasergiroskoop, 'n WMS APS-leidingstelsel vir outomatiese geleiding met 'n joystick, 'n navigasie eenheid vir die bestuurder en 'n teleskopiese mikpunt om doelwitte te sluit. afstande tot 2000 meter.
Denel Land Systems het die T7 ligte outonome rewolwer ontwikkel, wat getoets is op die LAV-III 8x8 onderstel van General Dynamics Land Systems. Dit is toegerus met 'n 105 mm / 58 kaliber ligte eksperimentele wapen LEO (Light Experimental Ordnance). Dit vuur 'n nuwe stel ammunisie (projektiel en modulêre ladings) af wat deur Rheinmetall Denel Munition ontwikkel is. Die maksimum reikwydte van die geweer bereik 24 km met behulp van standaard ammunisie of 30 km met 'n projektiel met 'n onderste gasgenerator. Ook in die toring is 'n semi-outomatiese laaistelsel met 'n kettingstamp. Laai-bedrywighede word beheer deur 'n boordrekenaar met 'n handmatige rugsteuntak.
Die rewolwer is toegerus met 'n geleidings- en navigasiestelsel met 'n laserring -gyroscoop met aanraakbeheer en volledig outomatiese begeleiding en navigasie. Dit wil sê, die stelsel benodig geen topografie en belyning in die afvuurposisie nie. Die toring weeg slegs 3,750 kg en kan op 'n verskeidenheid platforms en wiele gemonteer word.
ACS G6-52 155 mm van Denel Land Systems word gekenmerk deur 'n nuwe rewolwer met 'n volledig outomatiese ammunisiehanteringstelsel, wat die aantal spanne verminder en die vuurtempo verhoog
Suid-Koreaanse artilleriestelsel EVO-105 van Samsung Techwin
EVO-105 videopresentasie
Suid-Korea
Samsung Techwin is die hoofkontrakteur vir die 155 mm / 52 kaliber K9 Thunder-self-aangedrewe gewere wat deur die Suid-Koreaanse weermag gebruik is.
Die maatskappy vervaardig en toets ook die EVO-105-tegnologie-demo, wat bestaan uit 'n KM500 6x6-vragmotoronderstel en 'n draaitafel met 'n 105 gesleepte M101-houwitser en konvensionele hidrouliese stabiliseerders aan die kante. Die geweer skiet in 'n agterste boog, die draaihoeke is 90 ° na links en regs, die hoeke van vertikale geleiding is in die reeks van -5 ° tot + 65 °.
Die 105 mm-kanon is gemik op die teiken met 'n joystick met handmatige rugsteunkontroles. Vuurmissies word bereken deur 'n rekenaar LMS gebaseer op die LMS van die K9 -nagespoor -installasie.
Tans word twee EVO-105-stelsels vir die Koreaanse weermag vervaardig, en afhangende van die resultate van die toetse, kan die weermag tot 800 reeksstelsels bestel. Terwyl die oorspronklike M101Al -kanon op die eerste eenhede geïnstalleer is, word die moontlikheid oorweeg dat die boonste gedeelte van die gemoderniseerde weergawe van die M101 -kanon, met die aanduiding KH178, op produksiestelsels geïnstalleer sal word. Dit het 'n langer vat van 105 mm / 34 kaliber en kan 14,7 km bereik met behulp van konvensionele ammunisie of 18 km met vuurpylversterkte projektiele. Die oorspronklike M101A1-kanon het 'n maksimum reikafstand van slegs 11,27 km wanneer dit afgevuur word met 'n standaard 105 mm hoë-plofbare fragmentasieprojektiel M1. Volgens Samsung Techwin kan die 105mm -konsep ook op 122mm-, 152mm- of 155mm -stelsels toegepas word, en die geweer kan boonop op 'n 8x8 -onderstel gemonteer word.
Soedan
Die Sudanese Military Industry Corporation het die Khalifa -artilleriestelsel ontwikkel op 'n 6x6 vragonderstel met 'n cabover -uitleg en 'n beskermde kajuit. Op die agterste platform is 'n Russiese 122 mm D-30 gesleepte haubits geïnstalleer wat langs die voorste boog afvuur; van agter word twee kouters met hidrouliese dryf op die grond laat sak. Die stelsel word deur vyf mense hanteer, elke voertuig dra 45 122 mm rondes.
Soedannese selfaangedrewe geweer Khalifa 122 mm in die afvuurposisie met openers-stabiliseerders op die grond laat sak en sye ontplooi om toegang tot ammunisiebakke te bied
ACS Archer 155 mm / 52 kaliber brande (bo)
Swede
In Maart 2010 het die Sweedse Defense Property Administration 'n kontrak toegeken aan BAE Systems Weapons (voorheen Bofors) vir die 48 FH-77 BW L52 Archer 6x6 artilleriestelsels.
In ooreenstemming met die oorspronklike vervaardigingskedule, sou aflewerings van 2011 tot einde 2014 wees. Noorweë en Swede sou elk 24 Archer selfaangedrewe gewere ontvang as die enigste artilleriestelsel van die weermag.
Swede het sy eerste selfaangedrewe gewere in September 2013 afgelewer, maar Noorweë het sy bestelling in Desember gekanselleer, ondanks die feit dat die produksie van die stelsels in volle gang was. Tans word die kontrak deur beide partye hersien, en heel waarskynlik sal Noorweë die bestelde 24 Archer-selfaangedrewe gewere laat vaar. Die Archer-selfaangedrewe geweer is gebaseer op 'n diep aangepaste Volvo 6x6-onderstel wat gewoonlik in die konstruksiebedryf gebruik word.
Die bemanning is geleë in 'n beskermde kajuit aan die voorkant, 'n kanon van 155 mm / 52 kaliber is agter geïnstalleer. Met 'n outomatiese laaier kan u 'n kanon laai en afvuur sonder om die kajuit te verlaat.
