Die mate waarin gesleepte artillerie deesdae 'n lewensvatbare opsie is, maak dit moontlik om sommige van die gevegsopdragte te verstaan. By lugbedrywighede bly ultraligte kanonne van 155 mm of ligte 105 mm 'n alternatief vir swaar mortiere, hoewel ammunisievoorsiening hier 'n belangrike probleem is.
Alhoewel die Light Gun nie meer in produksie is nie, is dit in diens van baie leërs onder die benaming L118. Die Amerikaanse weermag is gewapen met die L119 -variant, wat M1 -ammunisie kan afvuur.
Om die gewigsbeperkings van die lugmotors te hanteer, is die 155 mm-artilleriestelsels gewoonlik toegerus met 39 kaliber vate. Dit beteken dat hul reikafstand by die afvuur van standaard ammunisie skaars 20 km oorskry, maar dit is redelik genoeg vir hierdie soort operasies. Die nuutste generasie gesleepte lipkanonne het 52 vate, wat die skietbaan natuurlik verhoog. Hoe lewensvatbaar die gesleepte oplossings is as u dit vergelyk met stelsels wat op 'n vragmotor onderstel met dieselfde artillerie -eenheid geïnstalleer is, kan u net raai. Sommige leërs het 'n kanon agter 'n vragmotor gegooi om die kanon op die vragmotor te sit. Maar baie 155 mm-stelsels van kaliber 39 bly in diens, selfs in die leërs van die eerste vlak; in die meeste gevalle bly beperkte begrotings die hoofrede vir hierdie keuse.
Indië se algemene behoefte aan artilleriestelsels is enorm, en die gesleepte haubits -kanon is geen uitsondering nie. Aan die toetse, wat in die herfs van 2014 geëindig het, het twee 155 mm / 52 -stelsels deelgeneem: Trajanus van Nexter en Athos van Elbit Systems. Om die tegniese probleme wat in 2013 geïdentifiseer is, op te los, is hul mededinger getoets met 'n korter vat van 45 kaliber en 'n reikafstand van 38 km, wat 'n verdere ontwikkeling is van die Bofors FH77B -houwitser wat in Indië ontwikkel is. Die Indiese weermag het 116 van hierdie gewere by Ordnance Factories bestel, maar dit is moontlik om nog 300 gewere aan te skaf. Die TGS (Towed Gun System) deel van die Indian Army Modernization Plan is 'n baie lekker stuk, aangesien Delhi ongeveer 1 580 stelsels moet koop. Indië het onlangs die verbod op verskeie verdedigingskontrakteurs opgehef, waaronder 'n ander vervaardiger van artilleriestelsels, hoewel van 'n swaarder klas, die Suid -Afrikaanse maatskappy Denel. Benewens die aankoop van 'swaar' veldhubits, was Delhi ook van plan om 145 M777 ultraligte haubits aan te skaf, maar die vertraging in hierdie projek word verklaar deur die feit dat BAE Systems die produksie van ultraligte haubits gestaak het, wat saam met die styging van die dollar, het die beraamde begroting van hierdie program aansienlik verhoog. In Januarie 2015 het BAE Systems egter aangebied om die hele M777 -monteerbaan van die Verenigde State na Indië te verskuif om hierdie probleem gedeeltelik op te los en 'n nog groter aanpassing van die houwitser aan die kliënt te bied. Dit is nog nie duidelik hoeveel dit sal help om die aankoop van houwitsers te begin nie.
Die M777 -stelsel is ontwerp om die Amerikaanse weermag en marinekorps van 155 mm lugartillerie te voorsien om die swaarder M198 -houwitser aan te vul. 'N Gewigsbeperking van 4,218 kg (10 000 lb) is gedefinieer, en 'n voorwaarde is gemaak dat dieselfde titanium- en aluminiumlegerings wat gebruik is by die vervaardiging van die vorige stelsel, gebruik is vir die vervaardiging van die nuwe stelsel. Omdat die M777 nie 'n aandrywingstelsel ontvang het nie, moet dit vervoer word op die ophanging van CH-53E en CH-47D helikopters en aan boord van die MV-22 Osprey tiltrotor en die C-130 vervoer vliegtuie. 'N Gepantserde motor van Humvee is voldoende om oor 'n kort afstand te sleep, alhoewel 'n swaarder voertuig vir lang afstande nodig is. Die M777 -haubits het 'n vuurtempo van vyf rondes per minuut tot twee minute, met 'n volgehoue vuurtempo van twee rondes per minuut.
Kanadese kanon M777 gemonteer op 'n CH-47 Chinook-helikopter; BAE-stelsels se ultra-ligte houwitser 155/39 kan ook per Marine Corps CH-53 helikopter vervoer word
Die aanvanklike weergawe van die M777 was toegerus met 'n optiese brandbeheerstelsel, 'n ingeboude kragbron is by die A1 -konfigurasiestelsel gevoeg om 'n digitale stel te voorsien wat 'n INS / GPS -posisionerings- en navigasiestelsel bevat (INS - Inertial Navigation System, GPS - Global Positioning Satellite System), 'n radiostasie, vertoonmodule van die geweer en die beheereenheid van die bemanningsbevelvoerder. Om die M777 verenigbaar te maak met die Excalibur -geleide ammunisie, is die M777A2 -variant ontwikkel, waarby 'n verbeterde induksiesekeringsinstalleerder, sowel as sagteware, bygevoeg is. Die houwitser is in diens van die Amerikaanse weermag, Marine Corps, Australiese en Kanadese leërs. Sedert 2006 het M777 houwitsers wat in Afghanistan ontplooi is, tienduisende rondtes afgevuur, waaronder Excalibur -geleide rondtes. Aangesien die integrasie van die modulêre artillerieladingstelsel MACS (Modular Artillery Charge System) in die vooruitsig gestel word, kan verdere verbeterings bestaan uit 'n nuwe brandbeheerstelsel (FCS), sowel as 'n laserlading -aanvangstelsel. Benewens die Indiese kliënt, het die Brasiliaanse mariniers onlangs ook belangstelling getoon in die aankoop van 'n klein aantal houwitsers, maar begrotingsbeperkings het hulle genoop om hul keuse uit te stel.
'N Ander 155 mm ligte haubits in die kategorie kaliber 39, met die naam Pegasus, is in die vroeë 2000's ontwikkel deur die gesamentlike pogings van die Singapoer-weermag, die Office of Military Applied Research en Singapore Technologies Kinetics. Daar is verskeie voorwaardes gestel: 'n gewigsbeperking van 5, 4 ton, die loop en die wa is gemaak van titanium en aluminiumlegering, sowel as 'n skema met 'n hulpkrag -eenheid (APU) vir die verskuiwing van die haubits oor rowwe terrein. By die ontplooiing van die haubits word die APU ook gebruik om die laaier aan te dryf, waardeur die Pegasus in 24 sekondes 'n drie-ronde salvo kan afvuur. Die nuwe terugrolstelsel verminder die terugdraaikragte met 'n derde in vergelyking met die terugdraaikragte van die standaard 155mm-stelsel. Die nuwe houwitser is in Oktober 2005 in diens en vervang die Franse 105 mm LG1 -ligkanon. Daar is tans geen inligting oor uitvoerbestellings vir Pegasus nie.
Outonome gesleepte haubits Athos (Autonomous Towed Howitzer Ordnance System) van die Israeliese maatskappy Elbit is onlangs deur die Filippyne bestel
Die 155/52 APU-SIAC-haubits is oorspronklik ontwikkel deur Santa Barbara; is in diens van Spanje en Colombia en kan deur Brasilië verkry word
In die Verre Ooste het 'n ander land, China, die AH4 155/39 ultraligte haubits ontwikkel wat ongeveer 4 ton weeg, maar daar is baie min besonderhede daaroor.
Chinese 155 mm houwitser AH4 155/39
Kom ons gaan oor na 'swaar' stelsels. In die Trajanse houwitser het Nexter gebruik gemaak van sy ervaring in die tagtigerjare met gesleepte houwitsers en die Caesar selfaangedrewe houwitser (sien deel 2. Hell on Wheels). Die Trajan -stelsel, spesiaal ontwerp vir die Indiese toepassing, is tans in die prototipe -fase. Hierdie gesleepte houwitser is gebaseer op die swaaionderdele en die sigstelsel van die Caesar-houwitser wat op die gemodifiseerde TR-F1-wa gemonteer is. Dit is toegerus met 'n hyskraan vir die hantering van ammunisie en 'n outomatiese laai- en aflaai -stelsel, en het 'n vuurtempo van ses rondes per minuut. Die implementering van die haubits word uitgevoer met behulp van die APU en hidrouliese stelsels, met die berekening van ses mense, die gereedheid om te vuur is minder as 90 sekondes. Die APU waarborg 'n goeie mate van outonomie; die stelsel kan teen 'n spoed van 5 km / h oor rowwe terrein beweeg. Nexter het in 2011 'n konsortium met die Indiër Larsen & Toubro gereël om produksie te lokaliseer en wag tans op 'n versoek om voorstelle van die Indiese kant.
Die Trajanse houwitser van die Franse maatskappy Nexter vir die Indiese kompetisie vir gesleepte artillerie is tot op die prototipe ontwikkel en wag nog steeds op sy eerste koper.
Die Athos (Autonomous Towed Howitzer Ordnance System) houwitser is ontwikkel deur die Israeliese maatskappy Soltam (tans deel van Elbit Systems), sy swaaiende massas en waens kan vate van verskillende kalibers, insluitend moderne 52 kaliber modelle, aanvaar. Die stelsel word tans aan Indië aangebied. Vir hierdie doel is 'n gesamentlike onderneming met die Indiese maatskappy Bharat Forge Limited gestig om die Athos -haubits by 'n plaaslike fabriek te vervaardig. Met sy outomatiese laaistelsel kan hy drie rondes in 30 sekondes afvuur, 'n intense vuurtempo van 12 rondtes in drie minute en 'n volgehoue vuurtempo van 42 rondes per uur. Die geweer is toegerus met digitale navigasie-, brandbeheer- en leidingstelsels en kan ook direkte vuur op 'n afstand van tot 1,5 km afvuur. Sy APU dryf die hidroliese stelsel van die houwitser, sowel as twee hoofwiele, wat dit moontlik maak om onafhanklik uit die posisie te onttrek nadat hy 'n vuurmissie voltooi het. Die Filippyne het onlangs 'n Athos -haubits bestel, in Maart 2014 het Elbit Systems 'n kontrak van die land ontvang vir 12 stelsels ter waarde van byna 7 miljoen euro.
'N Ander stelsel van 52 kaliber word bevorder deur die American General Dynamics European Land Systems. Dit is oorspronklik ontwikkel deur die Spaanse onderneming Santa Barbara onder die benaming 155/52 APU-SIAC (Sistema Integrado de Artilleria de Campana). In vergelyking met ander stelsels in hierdie kategorie, het die Spaanse kanon 'n wa met vier hoofwiele en nog twee wiele op die openers, al die wiele word omhoog gehef tydens die vuur. Die houwitser is toegerus met 'n ballistiese rekenaar, 'n radar vir die meting van die aanvanklike spoed, 'n temperatuursensor in die kamer, 'n terugslagkragsensor en 'n effektiewe skootrekenaar. Danksy sy wiele en APU kan dit binne twee minute gereed wees om die posisie binne een en 'n half minute te verlaat. Daar is verskillende skietmetodes: drie skote in 11 sekondes, 4 skote in 20 sekondes of 10 rondtes per minuut, die deurlopende vuurtempo is twee rondtes per minuut. In die MRSI -modus (gelyktydige impak van verskeie doppe; die hellingshoek van die loop verander en alle doppe wat binne 'n sekere tydsinterval afgevuur word, gelyktydig by die teiken kom) kan die haubits tot 4 skote afvuur. Die houwitser is ook in diens van Colombia in die 155/52 APU-SBT-opset. Die Brasiliaanse Marine Corps is ook geïnteresseerd in die SIAC -stelsel.
Singapore Technologies Kinetics, wat in Singapoer gebaseer is, het 'n kanon van 52 kaliber ontwikkel, begin met sy FH-88 155mm / 39-model en behou dieselfde vier-wiel-uitleg. Die houwitser het die benaming FH2000 ontvang; dit is toegerus met 'n semi-outomatiese laaistelsel en 'n hidrouliese stamper, wat dit vir drie minute moontlik maak om 'n vuurtempo van 6 rondes per minuut te handhaaf. Die FH2000 -haubits is in diens van Singapoer en Indonesië. Hierdie stelsel is as basis geneem vir die Turkse gesleepte haubits T-155 Panter. STK het tegniese hulp verleen by die ontwikkeling van die stelsel aan die Turkse staatsbeheerde maatskappy MKEK. Die T-155 Panter-haubits, toegerus met 'n kragtiger APU, is swaarder as die oorspronklike FH2000. Die Turkse weermag is gewapen met 'n paar honderd Panter -houwitsers. Turkye het ook hierdie stelsel na Pakistan uitgevoer, wat etlike dosyne van hierdie haubits by sy fabrieke vervaardig het.
Die 155 mm AH1 45-kaliber gesleepte haubits van die Chinese maatskappy Norinco, eens bekend as die GC45, het 'n vierwiel-wa met twee groot wiele op openers. Dit is afkomstig van die PLL01, die eerste 155 mm -kanon wat by die Chinese weermag diens gedoen het. Sy reikwydte bereik 39 km by die gebruik van ammunisie met 'n onderste gasgenerator en 50 km by die afvuur van vuurpyle. Danksy die pneumatiese stamper is die vuurtempo drie rondes per minuut. Die AH 1 -houwitser is in diens van ten minste een ander land, Algerië. 'N Variant van 52 kaliber is ontwikkel onder die benaming AH2, waarvan die gewig met een ton toegeneem het in vergelyking met die AH1. Ethiopië sal waarskynlik die eerste klant van die stelsel word, maar hier moet die uiterste nabyheid van China in ag geneem word, en daarom sal die kontrak nooit groot publisiteit kry nie.
Voorwaar longe
Alhoewel baie lande hul 105 mm -ligkanonne vervang het met ligte 155 mm -stelsels, kan diegene wat dit nie kan bekostig nie, helikopters wat nie sulke gewere kan optel nie, gebruik as hulle op kleiner kaliberstelsels staatmaak. Daar is nog 'n probleem: die verskaffing van ammunisie, gegewe hoe swaar die ammunisielading van 155 mm skulpe en ladings is. Miskien word hierdie mark tans as 'n nismark beskou, maar dit bly steeds 'n mark.
Die 105 LG1-haubits wat deur Nexter vervaardig word en slegs 1,6 ton weeg, kan natuurlik met mediumgrootte helikopters vervoer word. Colombia, as een van die laaste kopers van hierdie stelsel, het 'n interessante konsep vir die toepassing daarvan ontwikkel. Die LG1 word gebruik as 'n aanvalsartilleriewapen omdat dit maklik oral op die gebied van die operasie ontplooi kan word, terwyl dit eenvoudige en betroubare vuurondersteuning bied. Die GPS / INS -navigasie- en posisioneringstelsel stel u in staat om vinnig van die LG1 -haubits af te vuur; Die ervaring van Colombia het egter getoon dat elke houwitser data vir afvuur moet kan verwerk op grond van teikendata van die weermagnetwerk. In hierdie verband het Nexter 'n prototipe ontwikkel van die Toplite -liggewigvuurrekenaar, wat tans in die laaste ontwikkelingsfase is. Toplite kommunikeer via WiFi met die gedigitaliseerde wapen, verminder foute en versnel die afvuurproses. Nexter het nog nie 'n bevel vir die stelsel ontvang nie, maar dit is duidelik dat Colombia 'n groter belangstelling daarin getoon het.
Die voordele van 105 mm-haubits lê ook in die laer massa ammunisie daarvoor. Die Nexter LG1 veldgeweer kan byvoorbeeld vervoer word op die ophanging van die Eurocopter EC725 Cougar veeldoelige helikopter.
Die Nexter LG1 is makliker om af te vuur met die liggewig Toplite -vuurrekenaar
Einde 2014 het kanonniers van die 101ste lugafdeling van die Amerikaanse weermag vir die eerste keer met 'n gedigitaliseerde M119A3 -ligkanon afgevuur. Dit is die nuutste weergawe van BAE Systems se L118 / M119 Light Gun. Die geweer is toegerus met 'n digitale vuurbeheerstelsel, wat 'n traagheidsnavigasie-eenheid, GPS, 'n kanonskerm, digitale kommunikasie tussen alle gewere en die hoë-presisie-leidingstegnologie van die Fire Direction Center insluit, asook ander elemente wat die geweerkompleks moontlik maak om die presiese geografiese posisie daarvan onafhanklik te bepaal. Met die digitale stelsel kan die eerste skoot in twee tot drie minute geskiet word, in teenstelling met 10 minute in die vorige weergawe van die M119A2. Die sagteware is 90% verenigbaar met die M777A2 -sagteware, wat op sy beurt baie ooreenstem met die M109A6 Paladin -houwitsersagteware, wat roetine -berekeningsstappe vergemaklik en ontwikkelingskoste bespaar. Die geweer het al die elemente van die vorige A2 -weergawe behou, wat die berekening in staat gestel het om na die handmatige modus oor te skakel wanneer digitale stelsels in sommige situasies misluk het. Die M119 is 'n variant van die in Amerika vervaardigde L118 Light Gun, wat oorspronklik in die middel 1970's ontwikkel is deur Royal Ordnance (nou BAE Systems).
Die Britse weermag het sy ligte kanonne opgegradeer met die Linaps laser-gesteunde teikenstelsel van Selex ES. BAE Systems bied soortgelyke moderniseringsprogramme vir die uitvoermark
Ander lande het ook hul ligte kanonne gedigitaliseer. Die Britse weermag het die Linaps outomatiese mikstelsel van Selex ES aangeneem vir sy L118 -geweer; Kanada, die VAE, Oman, Suid -Afrika, Maleisië en Thailand het ook nie opsy gestaan nie en die stelsel in verskillende tipes gewere geïntegreer. Nieu -Seeland was die laaste koper wat die Linaps -stelsel op sy L119 Light Guns geïnstalleer het. Linaps bevat 'n radar vir die meting van die aanvanklike snelheid, 'n traagheidsnavigasie -eenheid FIN 3110L, 'n geweergeleidingseenheid, 'n battery -eenheid en 'n bemanningsterminal, 'n geharde tabletrekenaar met die vermoë om lae op operasionele kaarte te lê. Die nuutste variante het 'n skermbeheer-eenheid met 'n 10,4-duim-skerm. Die Linaps INS / GPS -traagheidsnavigasiestelsel bied 'n sirkulêre moontlike afwyking van 10 meter in die vertikale en horisontale vlakke, die akkuraatheid van die azimut is minder as 'n duisendste van die afstand.
Die G7 -haubits, vervaardig deur die Suid -Afrikaanse maatskappy Denel, het 'n buitengewoon lang vat van 52 kaliber, wat 'n reikafstand van ongeveer 32 km met projektiele met 'n onderste gasgenerator moontlik maak. Maar dit het weer gelei tot 'n toename in massa tot ongeveer 3,8 ton. Maatreëls word egter reeds oorweeg om die gewig van die G7 met minstens een ton te verminder. Verdere werk hang waarskynlik af van die voorkoms van die bekendstellingskliënt.
Howitzer G7 vervaardig deur die Suid -Afrikaanse maatskappy Denel
Die FH-70-stelsel is verouderd, maar sommige lande, in afwagting op beter tye, beplan om dit te moderniseer en dit daarna te vervang met ligte 155 mm-haubitsers.
FH-70: Konserwatiewe kanon
Die Koue Oorlog 155mm / 39 veldgeweer is beslis verouderd; sy wil egter nie aftree nie. Miskien danksy die verminderde begrotings vir verdediging, bly dit in diens van verskillende lande, hoewel bykans alle vervaardigingslande hierdie stelsel geblokkeer het. Behalwe vir Italië, wat beplan om dit nog 10-15 jaar in bedryf te hou. Tans word 'n program vir die modernisering van die geweer uitgevoer. Fase 1 maak voorsiening vir die ontwikkeling van 'n prototipe wat kan wissel met die Italiaanse operasionele beheerstelsel SIF (Integrated Fire System), die modernisering van nog drie gewere na hierdie standaard, sowel as die standaard Astra -trekker. Die belangrikste deel van die modernisering sluit in 'n nuwe diesel APU, die integrasie van die Selex-ES Linaps-teikenaanwysingstelsel en die aankoop van 'n Astra-artillerietrekker. Die prototipe sou in die somer van 2015 vrygestel word vir toetsing. In Fase 2 word nog 74 FH-70 houwitsers opgegradeer en nuwe trekkers aangekoop. Boonop ontwikkel Oto Melara 'n stel waarmee die opgegradeerde FH-70-haubits Vulcano-ammunisie kan afvuur.
Sowjet-Russiese sleepstelsels
Lees op die webwerf topwar.ru 'n reeks interessante artikels oor die wonderlike gesleepte gewere wat deur Sowjet- en Russiese ontwerpers geskep is.
152 mm D-20 haubits kanon
Sowjet-houwitser D-30, kaliber 122 mm
130 mm M-46 kanon, model 1953
180 mm S-23 kanon
Anti-tenk geweer MT-12
152 mm gesleepte haubits 2A61
