Die vloot van haar majesteit het 'n nuwe duikboot ontvang met 'n vertraging van vyf jaar
Die Britse vloot het 'n nuwe generasie veeldoelige kern duikboot Astute aangeneem. Die seremonie het op 27 Augustus plaasgevind by die Clyde -vlootbasis, waaraan hierdie duikboot toegewys is, wat die stertnommer S119 ontvang het.
Die ingebruikneming van die Astute-klas hoofduikboot is van groot belang vir die Royal Navy. Die eerste drie bote van die nuwe projek wat deur BAE Systems ontwikkel is, is in 1997 bestel. Aanvanklik was dit veronderstel om 'n paar van die ou veeldoelige onderzeeërs van die Swiftsure -klas te vervang wat in diens was.
Die uitvoering van die beplande plan is egter baie vertraag. Die voorste duikboot is in 2001 neergelê, die ander twee in 2003 en 2005. Dit het byna 'n dekade geneem om die eerste duikboot te bou. Teen November 2009 is die implementering van die program met byna vyf jaar vertraag, en die beplande begroting is met 53%of 1,35 miljard pond oorskry (daar word aanvaar dat die koste van die eerste drie duikbote van die reeks 3 sal wees, 9 miljard pond).
In Augustus 2006 teken BAE Systems 'n kontrak om die bestelling vir vier kern duikbote te vergroot. Astute is in 2007 van stapel gestuur, terwyl die Britse ministerie van verdediging terselfdertyd aanbeveel dat die ontwikkelaar die verklaarde koste van die skepe met 45%verlaag en dreig om te weier om dit aan te skaf as dit nie gedoen word nie. Die koste van die program is redelik verlaag.
Intussen bly daar vandag slegs een duikboot van die Swiftsure-klas in die Royal Navy oor, wat einde 2010 uit diens gestel moet word. Boonop het hierdie lot in Desember 2009 die hoof veeldoelige duikboot van die Trafalgar -klas getref. Dit is, as gevolg van die vertraging van die Astute -projek, het die duikbootmagte van die Britse vloot tans 'n verswakte samestelling.
Die Astute -klas -duikboot van die Britse vloot is 'n kernaanval -duikboot wat bedoel is om vyf soorte duikbote van die Swiftsure -klas te vervang wat tussen 1973 en 1977 gelanseer is en hul lewensduur bereik het.
Aanvanklik is slegs 3 duikbote bestel, maar die Britse ministerie van verdediging (MoD) het planne aangekondig om nog drie sulke duikbote te vervaardig. Die prestasie-eienskappe van die Astute word aansienlik verbeter oor die duikbote van die Trafalgar-klas van die 1ste Britse vlootvlotilla, die tweede duikboot-eskader in die Devonport Naval Base-gebied. Die nuwe Astutes sal na Faslane in Skotland verskuif word.
Nuwe Britse aanval duikboot HMS Astute
Slimme klasbote is ontwerp om vyandelike duikbote en oppervlakte skepe te bestry, verkenning te doen en op grondteikens te slaan. Die konsep om kern -duikbote van hierdie tipe te gebruik, strook met die strategie van die "vlootkomponent van gekombineerde operasies" wat die Britse vloot na die einde van die Koue Oorlog aanvaar het.
Verplaatsing skerp - 7800 ton, lengte - 97 meter, bemanning - 98 mense (insluitend 12 offisiere). Elke matroos het sy eie kajuit - tot nou toe het Britse duikbote een slaapplek vir twee gehad.
In ooreenstemming met die verklaarde eienskappe, is die duikbootsnelheid tot 29 knope, die onderdompeling tot 300 m. Die outonomie is 90 dae. Die duikboot is toegerus met installasies wat ontwerp is om suurstof en vars water van die buiteboord af te haal.
Die duikboot is gewapen met 533 mm Spearfish-torpedo's, AGM-84 Harpoon anti-skip missiele en RGM / UGM-109E Tomahawk Block IV kruisraketten (CR). Kan ook gebruik word vir netwerk-sentriese oorlogvoering "taktiese" Tomahawk, waarvan die ontwikkeling nog nie voltooi is nie. Die boot het ses torpedobuise. Ammunisie - 38 torpedo's en missiele.
Die kragsentrale bestaan uit 'n Rolls-Royce PWR2 watergekoelde kernreaktor, die boot word aangedryf deur 'n waterstraal.
Die duikboot is toegerus met die Sonar 2076 Fase 4 hidroakustiese kompleks (SAC) van Thales, soortgelyke SAC's word nou ook op Trafalgar -klasbote geïnstalleer. Die kompleks bevat, benewens langafstand-antennes in die lug en boegantennas, 'n hidro-akoestiese stasie met buigsame langwerpige gesleepte antennas, hidro-akoestiese seindeteksies en stelsels vir die soek van myne. Einde 2010 begin die modernisering van die Sonar 2076 Fase 4 -stelsels op die Britse kern duikbote na die nuutste fase 5. SJSC Sonar 2076 is in Brittanje geposisioneer as die beste ter wêreld.
Astute is toegerus met twee Thales opto-elektroniese periskope maste CM010, wat nie in die ruwe romp daal nie. Om die omliggende ruimte te sien, het so 'n periskoop 'n hoë -definisie -kleur -TV -kamera, 'n kamera om in swak lig te werk en 'n infrarooi kamera. Die gebruik van sulke toestelle maak dit moontlik om dit wat op see gebeur, beter te vertoon, asook om die visuele, akoestiese, radar -handtekening van 'n duikboot wat op periskopdiepte beweeg, te verminder.
Oor die algemeen is daar niks uitstaande in die kenmerke en samestelling van Astute se wapens nie. Wat die belangrikste aanwysers betref, word hulle oortref deur beide die Amerikaanse duikbote van die Amerikaanse Virginia en die SSGN's van die Project 971. Die radio-elektroniese en hidroakustiese toerusting van die Shchuk-B-vegters kan nie meer die perfekste genoem word nie. 'n enkele Project 885 vierde generasie veeldoelige duikboot het nog nie by die Russiese vloot ingekom nie.
