Net 'n paar dae gelede - 13 September - was baie militêre tegnici regoor die wêreld letterlik geskok. In Rusland is die bou van die eerste duikboot K-329 Severodvinsk voltooi. Hierdie kern duikboot is gebou volgens die Ash -projek.
Nou moet 'Ash' vir die eerste keer na die oop see gaan. Die boot sal in die Witsee nagegaan word. En die eerste reis word met buitengewone aandag deur baie Russiese militêre spesialiste en spesialiste van oor die hele wêreld dopgehou. Dit is nie verbasend nie, want dit is hierdie reis wat die verdere ontwikkelingsvektor van die Russiese vloot sal toon. As dit tydens die reis duidelik word dat die Yasen ten volle voldoen aan al die vereistes wat die huidige vir sulke duikbote stel, dan is dit presies die presiese kopieë wat die belangrikste krag van die Russiese duikbootvloot in die komende jare sal vorm. Daar word beplan om die kragtigste vloot van agt duikbote teen 2020 te skep!
Die geskiedenis van die bou van die Yasen -kern duikboot self is baie interessant. Miskien onthou die spesialiste wat die militêre toerusting in Rusland en die wêreld volg, dat die bou van hierdie boot in 1993 begin het. Ja, dit is toe dat die bevele vir die aanvang van die konstruksie onderteken is en die boot op die voorraad van Sevmash gelê is. Dan sou niemand kon dink dat die skepping van hierdie meesterstuk byna twee dekades sou vertraag nie.
Die onlangse ineenstorting van 'n magtige mag, wanbetaling, die vernietiging van die ekonomie en die nywerheid - dit het die konstruksieproses beïnvloed. Baie kenners voer aan dat die feit dat die werk nog uitgevoer is op sigself verrassend is.
Dit is reeds bekend dat ongeveer 'n jaar gelede begin is met die bou van die tweede kern duikboot uit die Ash -reeks. Maar slegs die resultate van die huidige reis, waaraan die nuutgeboude reus deelneem, sal wys of sy jonger "broers" die belangrikste kernkrag van die moderne Russiese vloot sal word. In totaal sal die tjek ongeveer twee maande duur. Gedurende hierdie tyd sal 'n ervare span die skip wat hulle geërf het tot in die kleinste detail moet ondersoek, sodat hulle by aankoms 'n verslag sal oorhandig wat die verdere lot van alle bote van hierdie reeks sal bepaal.
Die bewapening van die eerste skip uit die Yasen -reeks, met die naam Severodvinsk (na die naam van die stad waarin dit gebou is), is werklik indrukwekkend. Daar is regtig alles om 'n geveg te wen, selfs met die gevaarlikste vyand. Onder die wapens van die kern-duikboot Severodvinsk kan u die anti-skip kompleks P-800 sien, toegerus met 3M-55 missiele. Daar is ook kruisraketten wat byna enige grondteiken kan raak. Die Kh-35 anti-skip missiele en die Kh-101 strategiese missiele is ook beskikbaar. Dit is dus nie toevallig dat die kern duikboot Severodvinsk die titel van die gewapendste duikboot ter wêreld verdien het nie. Die kragtigste missiele kan doelwitte op 'n afstand van tot vyfduisend kilometer suksesvol tref! In totaal is daar vier-en-twintig kruisraketten aan boord, asook agt torpedo-lanseerders. Boonop kan kruisraketten sowel konvensionele as kernkoppe dra. As Severodvinsk dus werklik al die hoop daarop regverdig en in die komende paar jaar nog agt duikbote van hierdie model in die binnelandse vloot sal verskyn, sal hulle die kragtigste kern van die hele vloot kan word, wat in staat is om enige vloot van moontlike teëstanders.
Ten spyte van so 'n kragtige bewapening, vergelyk "Ash" met sy ongelooflike snelheid gunstig met enige analoë. Die volle spoed wanneer u onder water ry, is 31 knope, of byna 60 kilometer per uur, wat een van die beste aanwysers tot nog toe is.
Die totale lengte van die duikboot is 120 meter. Sy verplasing is 9500 ton. Die maksimum verdiepingsdiepte is tot ses honderd meter. Met so 'n kragtige wapen en spoed is die bemanning taamlik klein - slegs vyf en tagtig mense.
Dit is ook bemoedigend dat al die wapens wat op die kern duikboot geïnstalleer sal word, reeds getoets is en baie suksesvol was. Dit lyk veral mooi op die agtergrond van die Bulava, wat hulle die nuwe strategiese duikbote van die Yuri Dolgoruky -tipe wou toerus.
Maar selfs al is die toets werklik suksesvol, bly daar 'n rede om ernstig na te dink oor die toekoms van die Yasen -duikbote, die rede hiervoor is die koste daarvan. Die eerste boot kos die staat 50 miljard roebels. Die bou van die tweede een sal egter ongeveer 110 miljard moet bestee. Kenners sê dat dit 'n gevolg is van die styging in pryse vir elektrisiteit, metale en die dienste van professionele sweisers. As daar dus nog 8 kern-duikbote van die Yasen-klas gebou word, word nie minder as 'n triljoen roebels bestee nie. En dit is vyf persent van die totale bedrag wat beplan word om tot 2020 aan die ontwikkeling van militêre toerusting in Rusland te bestee.
