Die afgelope paar maande is die aanbod van Franse landingskepe van die Mistral -projek aktief bespreek. Terselfdertyd word die bou van die hooflandingsskip van projek 11711 voltooi in Rusland. Die groot landingsskip (BDK) "Ivan Gren" is sedert 2004 in aanbou en die aflewering daarvan is vir volgende jaar geskeduleer. Volgens binnelandse mediaberigte sal die bou van die tweede groot landingskip van projek 11711 in die afsienbare toekoms begin.
'N Paar dae gelede publiseer die nuusagentskap TASS uittreksels uit 'n onderhoud met Sergei Vlasov, hoof -direkteur van die Nevsky Design Bureau (PKB). S. Vlasov het gepraat oor die vordering met die konstruksie van die voorste groot landingsskip van projek 11711, asook oor verdere planne vir skepe van hierdie tipe.
Verlede somer is gesê dat die Ivan Gren -skip teen einde 2014 voltooi, getoets en aan die vloot oorhandig sou word. Volgens S. Vlasov is die finale koste van die nuwe groot landingsvaartuig nou bepaal, en die sperdatums is vasgestel vir die voltooiing van al die vereiste werk. Die skip word beplan om volgende jaar aan die klant oorhandig te word.
Gelyktydig met die voltooiing van die werk aan die hoofskip van die projek, berei die vloot en die Nevskoe Design Bureau voor om 'n tweede groot landingstuig van 'n nuwe tipe te bou. Die besluit om die tweede skip van Projek 11711 te bou, is reeds geneem. Volgens die algemene direkteur van die Nevsky Design Bureau, sal die tweede skip volgens die oorspronklike projek 11711 gebou word, met 'n paar wysigings wat aangebring is tydens die konstruksie van die Ivan Gren groot landingstuig. Daarbenewens sal daar ander veranderinge aan die projek aangebring word rakende die gebruikte komponente en toerusting.
Die hoofkwessie wat deur die ontwerpers van die Nevsky Design Bureau opgelos moet word, het betrekking op ingevoerde komponente. In die lig van die huidige gebeure op die internasionale arena, is dit nodig om die aantal komponente wat deur buitelandse vennote verskaf word, tot 'n minimum te beperk. Om hierdie rede is ingenieurs tans besig om die oorspronklike ontwerp 11711 af te handel, met inagneming van die nuwe vereistes vir die oorsprong van komponente. Volgens S. Vlasov was daar baie min buitelandse komponente op die hooflandingsskip van die projek, en buitendien is almal vroeër afgelewer. As gevolg hiervan word die invoervervangingskwessies slegs vir die tweede skip opgelos.
Op die oomblik is die probleem met die vervanging van ingevoerde komponente een van die moeilikste. BDK -projek 11711 benodig 'n aantal spesiale toerusting wat voorheen in die buiteland bestel is. Die vervanging van sommige stelsels hou verband met sekere probleme. Daar ontstaan dus probleme met die keuse van verskaffers van verkoelingsmasjiene en lens- en afvalwaterbehandelingsaanlegte. Tog, soos die algemene direkteur van die Nevsky PKB gesê het, is daar reeds huishoudelike vervaardigers gevind wat lenswaterbehandelingstelsels en oonde kan voorsien vir die vernietiging van afval.
Daar moet op gelet word dat die bou van die tweede BDK -projek 11711 eintlik sal voortduur en nie van nuuts af sal begin nie. 'N Paar jaar gelede is werk verrig, veral is verskeie dele van die romp van hierdie skip gelê. As gevolg van probleme met die groot landingstuig "Ivan Gren", is besluit om alle werk op te skort. Soos volg uit die woorde van die algemene direkteur van die Nevsky PKB, het die Ministerie van Verdediging besluit om die bou voort te sit en die vloot 'n nuwe BDK van projek 11711 te voorsien.
Die voorste groot landingsskip van Projek 11711, Ivan Gren, is in 2004 neergelê. Daarna het die konstruksie van die skip te kampe gehad met 'n aantal spesifieke probleme van ekonomiese en tegniese aard. As gevolg van hierdie probleme is die konstruksie van die skip vertraag, en die lansering het eers in die lente van 2012 plaasgevind. Die voorbereidings vir die bou van die tweede groot landingsskip het in 2010 begin, maar het gou gestaak weens die noodsaaklikheid om die projek af te handel.
Groot landingskepe van projek 11711 sou 'n verdere ontwikkeling van die groot landingsvaartuig van projek 1171 word en op grond daarvan geskep word. Aanvanklik is beplan om ses skepe van hierdie tipe te bou, maar hul werklike aantal kan anders wees. Die besluit oor 'n reeks nuwe groot landingsvaartuie moet geneem word op grond van die resultate van die toets van die loodskip.
BDK -projek 11711 moet 'n verplasing van 5000 ton, 'n totale lengte van 120 m, 'n maksimum breedte van 16,5 m en 'n diepgang van 3,6 m hê.. Dieselenjins moet 'n spoed van tot 18 knope en 'n vaarafstand van tot 3500 seemyl bied. Die verklaarde outonomie vir brandstof en voedselvoorrade is 30 dae.
Die BDK -projek 11711 -bewapeningskompleks bestaan uitsluitlik uit artilleriestelsels. Die hoofwapen van die skepe moet die AK-176 artilleriehouer wees met 'n geweer van 76 mm. Lugverdediging word voorgestel met behulp van twee AK-630M-installasies van 30 mm kaliber. Vir die ondersteuning van die landmag is die skepe toegerus met twee lanseerders van die A-215 Grad-M veelvoudige lanseer-vuurpylstelsel. Die skepe kan een Ka-29-helikopter vervoer en die werking daarvan verseker.
Landingseenhede en toerusting moet op die tenkdek binne die romp van die skip geleë wees. Afhangende van die taakopdrag, kan die Project 11711 BDK tot 300 mense, tot 13 hoftenks, tot 36 gepantserde personeeldraers of 20 20 voet-houers vervoer. Laai van toerusting kan deur die booghelling of deur die vierdeurluik in die dek uitgevoer word. In laasgenoemde geval moet die skip 'n vragkraan gebruik. Daar is twee bootkrane om met bote en bote te werk. Tydens die landing word 'n luik in die dek gebruik om die interne volumes van die skip te ventileer om te voorkom dat dit met uitlaatgasse gevul word.
Tans werk die Nevskoye PKB aan die kwessies om die projek 11711 te verander in verband met die vereiste invoervervanging, en werk ook aan nuwe projekte. Kenners is proaktief betrokke by die opstel van 'n projek vir 'n belowende groot landingsvaartuig. Materiaal oor hierdie projek word veronderstel om aan die bevel van die vloot voorgelê te word, wat die verdere lot daarvan sal bepaal.
