Volgens die eerste adjunkminister van verdediging van die Russiese Federasie, Vladimir Popovkin, onderhandel die Ministerie van Verdediging, en is daar reeds 'n protokol onderteken met die Italiaanse kant oor die verskaffing van twee Frezzia infanteriegevegvoertuie (BMP) en twee swaar BM Centauro na Rusland vir toetsing.
In die toekoms is dit moontlik om klein hoeveelhede van hierdie voertuie vir die grondmagte aan te skaf.
BM B1 "Centaur"
Die Italiaanse moderne swaar gepantserde motor, wat dikwels as 'n tenkvernietiger geklassifiseer word, is in opdrag van die Italiaanse weermag deur die Iveco FIAT Oto Melara geskep as 'n verkenningsvoertuig, wat ook in staat is om vyandelike pantservoertuie te bestry. Die reeks produksie van "Centaur" is van 1991 tot 2006 uitgevoer, in totaal is byna 500 eenhede vervaardig, 'n deel van die toerusting is deur Spanje ontvang.
Ontwerp om verkenning, gepantserde teikens te bestry. Die uitleg van die masjien is gemaak met 'n voorste motor-motorruimte, wat ekstra beskerming bied. Die romp is gesweis van pantserplate met groot hellingshoeke. Dieselenjin ses-silinder V-vormig met 'n inhoud van 520 liter. met. Die brandbeheerstelsel bevat 'n elektroniese ballistiese rekenaar, 'n gekombineerde (dag en nag) skieter se gesig met 'n ingeboude laserafstandsmeter, 'n gestabiliseerde panoramiese bevelvoerder se sleepwa en sensors vir vuurtoestande. Die masjien is toegerus met 'n filtreereenheid en 'n outomatiese blusstelsel. Vir die opstel van rookskerms is granaatwerpers aan die kante van die toring aangebring.
Op 'n gemeenskaplike basis met hom is 'n infanterievoertuig "Freccia" geskep, wat in diens is van die Italiaanse leër.
Basiese prestasie -eienskappe
Voorbehoude: die masjien se liggaam is volledig gelaste staal, bied beskerming teen vuurwapens en fragmente van artillerie -skulpe (langs die voorste boog - van skulpe van kaliber tot 20 mm en ander uitsteeksels - van 12,7 mm koeëls);
Bewapening: 120 mm gladde kanon (BMTV met 105 mm kanon), twee 7, 62 mm masjiengewere (koaksiale en lugafweer), twee vierkantgranaatwerpers vir rookskerms. Ammunisie: 40 artillerie-rondtes, 1 400 masjiengeweerpatrone en 16 rookgranate;
Bemanning - 4 mense (die bestuurdersitplek is links voor en die enjinkompartement aan die regterkant, daar is plekke in die toring: vir die bevelvoerder - aan die linkerkant, die kanonnier - aan die regterkant en die laaier - aan regs voor en onder die kanonnier);
Wielformule - 8x8;
Motor - IVEC0 FIAT MTCA V -6, diesel met TH, 520 pk. teen 2300 rpm;
Maks. snelweg spoed - 105 km / h;
Reisafstand - 800 km;
Brandstofinhoud - 540 l;
RKhBZ -stelsel - ja;
Hindernisse oorkom: Ford - 15 m;
muur - 0,6 m;
sloot - 1, 2 m;
styging - 60%;
syhelling - 30%;
Bestry gewig - 25.000 kg.
Infanterievoertuig "Frezcia"
Geskep deur die Iveco FIAT Oto Melara -onderneming. Ontwikkel op die basis van die gepantserde motor van Centaur. Die BMP het baie meer ernstige ontploffingsbeskerming gekry. Die voertuig is ook geoptimaliseer vir 'n bemanning en 'n groep van agt. Die bemanning van die motor is drie mense, twee is in die toring en een is die bestuurder. Die romp en rewolwer van die voertuig is gemaak van die nuutste materiaal, bestaande uit lae aluminium en ballistiese staal, wat ontwerp is om 'n hoër vlak van beskerming te bied.
BMP "Frezcia" is toegerus met 'n turbo -aangejaagde dieselenjin Iveco 6V 550hp. (405 kW teen 2300 rpm) en 'n vyfgang-ratkas. Die maksimum spoed van die voertuig met 'n maksimum vrag is 110 km / h.
Vir die Italiaanse weermag is 4 variante van die BMP bestel. Die basiese weergawe van die BMP het 'n Hitfist-rewolwer, vervaardig deur Oto Melara, en 'n 25 mm KBA-snelvuurkanon, vervaardig deur Rheinmetall. So 'n infanterie -vegvoertuig kan 'n groep van 8 mense vervoer. Die anti-tenk weergawe van die voertuig met 'n rewolwer bevat ook twee Spike LR-tenk missiele, vervaardig deur Rafael, en 'n moderne opto-elektroniese toesigstelsel, vervaardig deur Selex Galileo Janus. Die mortierweergawe van die vervoerder is gewapen met 'n TDA 2R2M 120 mm semi-outomatiese geweermortel, vervaardig deur Thales. Die kommandant se weergawe van die voertuig het 'n Hitrole-rewolwer gewapen met 'n Ota Melara-masjiengeweer van 12,7 mm. Die voertuig is ook toegerus met C4 -stelsels (beheer, monitering, kommunikasie en parameterberekening), wat 'n integrale deel uitmaak van die weermag se gesentraliseerde uitruilnetwerkargitektuur. BMP Freccia is een van die eerste digitale gevegsvoertuie in die Italiaanse weermag.
Die voorste en onderste wapenrusting van die Frezzy BMP kan van 25 mm tot 30 mm skulpe en 6 kg plofstof in TNT -ekwivalent beskerm. BMP Frezcia het 'n langer en smaller romp as die Centauro, en weeg 26 ton. Die wielformule van die masjien is 8 × 8. Al die wiele van die BMP loop voor. Dit is ook toegerus met skyfremme op al agt wiele.
Die hoofrede vir die aankoop van proefpersone van Italiaanse BMP's is blykbaar in die traagheid van die Russiese militêr-industriële kompleks, wat sedert die 1980's nie 'n nuwe Russiese BMP geskep het nie. Die mees "nuwe Russiese" BMP "- BMP-3, hierdie gevegsvoertuig het begin in die vroeë tagtigerjare geskep- die aanvanklike prototipe van voorwerp 688 is in 1981 aangebied.
