Na die aanvang van die Amerikaanse aggressie teen Irak, het die houding teenoor tenks verander.
Volgens die Washington Post het die Amerikaanse ministerie van verdediging besluit om M1 Abrams -tenks na Afghanistan te stuur. Hulle is nie voorheen gebruik in die oorlog teen die Taliban nie. Om mee te begin, word beplan om 16 sulke voertuie oor te dra, wat die optrede van die mariniers wat in die provinsies Helmand en Kandahar ontplooi is, sal ondersteun. Hierdie besluit van die Pentagon is goedgekeur deur die bevelvoerder van die Amerikaanse en NAVO -magte in Afghanistan, generaal David Petraeus. Sy voorganger, generaal David McKiernan, was teen die gebruik van tenks, aangesien dit die Afghanen sou herinner het aan Sowjet -troepe wat swaar gepantserde voertuie wyd gebruik het in die stryd teen die Mujahideen. Nou is klaarblyklik sielkundige motiewe weggegooi. Boonop kan die Washington "teenwoordigheid" in Afghanistan in die nabye toekoms volgens die Washington Post verhoog word.
As dit na die einde van die Koue Oorlog gebruiklik was om van tenks in die Weste as "oorblyfsels van die verlede" te praat, dan verander die houding teenoor hulle na die aanvang van die Amerikaanse aggressie teen Irak. Ja, die Amerikaanse gepantserde eenhede het daar ernstige verliese gely. Vanaf Februarie 2005 het 70% van die 1,135 M1 Abrams wat in Irak ontplooi is, verskillende grade van skade opgedoen. 80 van hulle moes na die vervaardiger gestuur word vir opknapping. En ongeveer 20 tenks het onherstelbaar verlore gegaan. Maar dit was tenks, nie kruisraketten met 'n hoë presisie nie, wat dit moontlik gemaak het om die regime van Saddam Hussein te beëindig en 'n baie groot Midde-Oosterse land te beset. Amerikaanse Abrams het die hele Irak letterlik gestryk en opstandelinge met hul ruspes in asfalt en stof gerol. Ten spyte van die hoë kwesbaarheid van tenks in stede, het hulle dit eintlik geneem. Die vuur van 120 mm-gewere met hoë doeltreffendheid het die infanterie ondersteun, en die wapenrusting en maneuver het die vyand in 'n toestand van skok en ontsag gebring.
Terloops, tenks speel selfs nou 'n belangrike rol in die 'pasifisering' van die situasie in Irak. Aan die begin van hierdie jaar het die Verenigde State 63 Abrams -tenks aan die weermag van hierdie land afgelewer. In totaal word beplan om 140 voertuie oor te dra, wat toegerus sal wees met vier gepantserde bataljons wat ontwerp is om orde te handhaaf in die gebiede waarvandaan die Amerikaners vertrek.
Volgens Amerikaanse militêre kenners skiet tenkgewere meer akkuraat as veldartillerie. Tanks gaan vinniger die taak aan om vuurvakke van vyandelike weerstand te onderdruk as lugvaart, wat eers ingeroep moet word, en dan nog moet wag, terwyl hulle probeer om nie 'n slagoffer te word van die 'vriendelike vuur' nie.
In Afghanistan gebruik die Deense en Kanadese kontingente reeds 'n aantal tenks. Die suksesvolle ervaring van hul aansoek het die Amerikaners baie aandag getrek.
Byna gelyktydig met die publikasie van die Washington Post is 'n jaarlikse ontleding van die tenkmark deur die Amerikaanse konsultasiefirma Forecast International Weapons Group bekend gemaak. Dit maak dit duidelik dat teen 2020 meer as 5 900 hoofgevegtenks op die internasionale mark geproduseer sal word vir meer as $ 25 miljard. En hierdie mark sal nie oorheers word deur die Verenigde State en sy NAVO-vennote nie, maar deur Rusland met die T-90, Pakistan met die tenk. Al-Khalid en China met tipe 98 MBT.
Vir die T-90 is die glorie van die "tenk koning", wat die leier is op die internasionale mark vir grondtoerusting, al lank gevestig. En wie is sy mededingers?
Hier moet 'n opmerking gemaak word. Voorspellings van Forecast International moet versigtig hanteer word. Hierdie bekende konsultantfirma weerspieël hoofsaaklik die belange van Amerikaanse wapenvervaardigers, en mis dus nie die geleentheid om die mark te beïnvloed om Amerikaanse mededingers te benadeel nie. Maar in hierdie geval is die voorspelling van Forecast International redelik objektief, maar na ons mening is dit aangepas vir 'n effense afname in getalle en hou dit nie rekening met die voorkoms van nuwe modelle gepantserde voertuie nie.
Na ons mening het die Pakistaanse Al-Khalid-tenk beslis 'n paar markvooruitsigte, veral in Moslemlande, maar dit is nie duidelik nie. Hierdie voertuig is geskep deur Pakistaanse en Chinese ontwerpers op grond van die Sowjet-tenk T-80UD met die aktiewe deelname van Oekraïense spesialiste.
Die T-80UD het nie net die stamvader van Al-Khalid geword nie, maar ook van die Chinese tipe 90-II tenk, wat ook 'n uitvoerweergawe is-MVT-2000, en 'n hele familie ander meer gevorderde modelle van Chinese tenks. Vandag is dit onmoontlik om Al-Khalid gelyk te stel aan Russiese en Chinese tenks. Dit is meer die masjien van gister as die toekoms.
Baie meer ernstige mededinging vir vervaardigers uit Rusland en China kan Oekraïense tenks van die T-84-familie wees. In die Oekraïne word dit in serie onder die handelsmerke "Oplot" en "Oplot M" vervaardig (die eerste 24 voertuie van hierdie model is bestel). Dit is 'n verdere ontwikkeling van die T-80UD "Bulat" tenks, maar is toegerus met kragtiger dieselenjins (1200 pk), 'n 125 mm kanon in Oekraïne, 'n nuwe generasie ingeboude reaktiewe pantser "Knife-2" ", 'n" Varta "-stelsel om te veg met geleide vyandelike tenkwapens, 'n gekombineerde panoramiese bevelvoerder met onafhanklike dag- en termiese beeldkanale, 'n aparte bevelvoerder (onafhanklik van die kanonnier) en 'n laserafstandmeter, nuwe radiokommunikasie en ander moderne "toeters en fluitjies."
En alhoewel die uitvoerweergawe van die T-84-"Yatagan" met 'n 120 mm NAVO-kanon en optiese elektroniese toerusting uit die Wes-kant-verlore in die Turkse tenk-tender aan die Duitse "luiperds", beteken dit nie dat "Oplot" geen vooruitsigte op die internasionale mark nie. En dit is duidelik dat hierdie masjien en sy aanpassings in die volgende dekade ernstig sal meeding met huishoudelike ontwikkelings.
Dieselfde geld vir moderne Chinese tenks. Hulle is, soos reeds opgemerk, geskep onder die invloed van die Sowjet -skool, en die afgelope jaar met die direkte deelname van Oekraïense spesialiste. Natuurlik kon die Chinese ontwerpers nie die ervaring van hul Westerse kollegas, by wie hulle met hul gewone volharding baie geleen het, ignoreer nie.
Tenk "tipe 98" (ZTZ-98), wat in die analitiese verslag van Forecast International genoem word, was 'n verdere ontwikkeling van "tipe 90-II", dit wil sê die Oekraïense T-80UD "Bulat". Dit is in 'n klein bondel vervaardig. Nou is dit vervang deur 'n tipe 99 (ZTZ-99) tenk. Sy hoofontwerper, Zhu Yusheng, beweer dat die Type 99 die beste ter wêreld is in terme van die drie belangrikste aanwysers van gevegspotensiaal - mobiliteit, vuurkrag en veiligheid. Soos alle Chinese, en nie net Chinese, wapenskeppers nie, is meneer Yusheng beslis geneig om die verdienste van sy geesteskind te oordryf. Maar dit verg aandag, aangesien dit buitengewoon is in die Chinese tenkvloot. Die onderstel, bewapening en outomatiese laaier word byna heeltemal geleen uit die "Type 90-II" tenk. 'N Nuwe gelaste rewolwer verskyn egter op hierdie voertuig wat die bemanning betroubaarder beskerm. Die dikte van die pantser van die rewolwer van die tenk "Type 99" in die voorste uitsteeksel bereik 700 mm, van die romp - 500-600 mm. Die gekombineerde wapenbeskerming van die voorste uitsteeksel word verbeter deur die installering van 'n ingeboude reaktiewe pantser (ERA) wat bo-op die hoofwapenrusting geleë is. Boonop word die agterste nis van die toring beskerm, waar die DZ die traliemand toemaak.
Die tenk is toegerus met 'n 1200 pk turbo -dieselenjin, wat hom in 12 sekondes tot 32 km / h kan versnel. In die toekoms behoort die ZTZ-99 'n dieselenjin van 1500 pk te kry, wat nou in China ontwikkel word.
Die tradisionele 125 mm gladde kanon, kenmerkend van laat-Sowjet-, Russiese en Oekraïense tenks, is volgens Chinese ontwerpers aansienlik beter as die 120 mm NAVO-geweer. Die reeks ZTZ-99 rondes bevat projektiele met 'n wolfraamkern en 'n stertstabilisator wat 850 mm homogene pantser kan deurdring. Daar is ook penetreerprojektiele wat bestaan uit verskeie deurdringende elemente van spesiale legerings. Hulle steek 'n 960 mm -pantser deur. Die tenk gebruik 'n jagter-moordenaar tipe vuurbeheerstelsel, dit wil sê 'jagter-moordenaar'. Danksy haar kan nie net die skutter nie, maar ook die tenkbevelvoerder die teiken vergesel en daarop skiet.
Die onbetwiste hoogtepunt van die ZTZ-99 is die JD-3 geïntegreerde aktiewe teenmaatreëllaserstelsel. Dit bestaan uit 'n ingeboude laserafstandsmeter, 'n LRW-laserwaarskuwingsensor en 'n LSDW-bestrydingskwantumgenerator. As 'n sein ontvang word oor die bestraling van die laserstraal van die vyand, draai die stelsel die toring in die rigting van die opgespoorde bron, dan word 'n lae-krag laserstraal aangeskakel wat die presiese ligging van die teiken bepaal, waarna die straalkrag skerp toeneem tot 'n kritieke vlak en maak die optiese middele of gesigsorgane van die vyandoperateur ongeskik. Sulke wapens word verbied deur die VN -konvensie oor sekere konvensionele wapens. Maar dit pla die Chinese nie.
Laastens word die verdedigingspotensiaal van tipe 99-tenks aangevul deur 'n aktiewe verdedigingstelsel, wat outomaties 'n naderende projektiel of missiel opspoor, 'n hoëspoedrekenaar gebruik om die vlugpad te bepaal en 'n afsnelleraad af te vuur. Die afwykingsradius van die teiken, volgens die ontwerpers van die ZTZ-99, oorskry nie een meter nie, wat dit moontlik maak om aanvallende voorwerpe met 'n hoë mate van waarborg te vernietig.
Tenk "Type 99" behoort tot dieselfde kategorie van opspraakwekkende Chinese militêre ontwikkeling as die vyfde generasie vegvliegtuig J-20 Black Eagle, wat sy eerste vlug op 11 Januarie vanjaar gemaak het. Net die tenk verskyn baie vroeër.
Die reeksproduksie van die tipe 99 -tenk is ongetwyfeld kommerwekkend. En nie net in verband met die moontlike voorkoms daarvan op die internasionale mark nie. Die ZTZ-99 rus immers hoofsaaklik weer toe op die Chinese gepantserde eenhede wat naby die grense van Rusland gestasioneer is. Waar anders kan hulle wees? Dit is immers onmoontlik om Taiwan en die Himalajas met hierdie pantservoertuie te bestorm.
Hoe sal Rusland reageer? 'En in reaksie is daar stilte,' soos die liedjie sê. Vir eers, in elk geval. Maar daar is iets om te antwoord.
Met inagneming van die operasie in die troepe, het Uralvagonzavod 'n ernstige modernisering van die T-90 uitgevoer. Maar die T-90M-weergawe, wat in baie opsigte buitelandse modelle oortref, het die militêre leierskap nie geïnteresseerd nie. Hoekom? Dit is nie duidelik nie.
Verlede somer, tydens die Defensie en Verdediging-2010-uitstalling in Nizhny Tagil, is 'n belowende T-95-tenk aan 'n smal kring mense gedemonstreer, wat glad nie analoë in die wêreld het nie. Maar die finansiering van die Ministerie van Verdediging is gestaak. Uralvagonzavod gaan die ontwikkeling op eie inisiatief voort. Selfs hierdie groot onderneming is egter moeilik om die projek uit die weg te ruim. Dit vereis immers die betrokkenheid van subkontrakteurs uit verskillende takke van wetenskap en nywerheid.
Internasionale samewerking bly. Onlangs is 'n Russies-Indiese ooreenkoms bereik oor die gesamentlike skepping van 'n vyfde-generasie multifunksionele vegvliegtuig gebaseer op die eksperimentele T-50-vliegtuie van die Sukhoi Design Bureau. Daar word al etlike jare onderhandel oor die gesamentlike ontwikkeling van 'n belowende tenk. Die vereistes van die Indian Ground Forces for the Future Main Battle Tank (FMBT) val grootliks saam met die kenmerke van die Russiese T-95. En sulke masjiene, wat in Delhi beskou word as "die tweede afskrikfaktor na kernwapens", as pogings gekombineer word, is dit moontlik om baie vroeër te kry as die tans beplande 2020. En daar, sien jy, sal Moskou tot sy reg kom. Sonder tenks is daar immers geen oorwinning nie.
