Nuwe weermag gepantserde motor XC2V

Nuwe weermag gepantserde motor XC2V
Nuwe weermag gepantserde motor XC2V

Video: Nuwe weermag gepantserde motor XC2V

Video: Nuwe weermag gepantserde motor XC2V
Video: OPENAI022: Fine-Tuning Model Integrations (Part 5) 2024, Mei
Anonim
Nuwe weermag gepantserde motor XC2V
Nuwe weermag gepantserde motor XC2V

Die Amerikaanse ontwerpgemeenskap, Local Motors, het sy nuwe skepping onthul - die XC2V FLYPMode -pantsermotor met 'n leër, wat in noue samewerking met die DARPA -agentskap geskep is.

Die geskiedenis van die oprigting van die projek is redelik gewoon: die Amerikaanse weermag het besluit om die resultate van navorsing van bekende verdedigingsmaatskappye en die sogenaamde "kollektiewe intelligensie" te vergelyk. Met die hulp van Local Motors is 'n ope kompetisie in Februarie vanjaar van stapel gestuur, waarvan alle deelnemers die geleentheid gehad het om hul eie projek van 'n hoëspoedvoertuig vir die vervoer van mense en groot vrag in 'n werklike stryd voor te stel. Die wenner van die aangekondigde kompetisie was V. Garcia, 'n gegradueerde van die Art Center College of Design in Kalifornië. Hy het 'n toekenning van $ 7.500 vir sy werk ontvang, en spesialiste van Local Motors het begin met die tegniese implementering van die projek. Die eerste werkende prototipe van die XC2V het slegs 14 weke geneem om te bou. Die motor is ontwerp om vier mense, insluitend die bestuurder, onder die enjinkap van die XC2V te vervoer - die kragtigste enjin van die Chevrolet Corvette.

Beeld
Beeld

Die prototipe is 'n voorbeeld van 'n universele militêre voertuig wat kan deelneem aan werklike gevegsoperasies, asook om gewonde soldate uit die slagveld te haal. Die basiese model veronderstel die installering van allerhande wapens. DARPA het nie alle besonderhede oor die geskepte XC2V -motor bekend gemaak nie, en het die interessantste vir moontlike mededingers weggesteek - die belangrikste tegniese eienskappe daarvan, sowel as die geskatte koste van een eksemplaar.

DARPA voorspel 'n wolklose toekoms vir die XC2V SUV, wat daarop dui dat die konseptuele eienskappe daarvan in beide die verdedigingsbedryf en die burgerlike motorbedryf gebruik kan word. Sy veelsydigheid maak dit moontlik om perfek aan te pas by moderne vereistes vir militêre toerusting. Volgens amptelike inligting word die reeksweergawe van die DARPA XC2V gepantserde motor vervaardig onder die naam - FANG, wat staan vir Fast Adaptable Next Generation Ground Combat Vehicle. Die ontwikkelaars het opgemerk dat hul XC2V -prototipe sonder die minste ingryping van die regering geskep is, wat die kliënt uiteindelik minder sal kos as ander voertuie wat in opdrag van die regering ontwikkel word. Boonop is DARPA XC2V geskep deur die magte van mense wat niks met regeringstrukture te doen het nie - dit was slegs 'n aparte groep entoesiaste wat verenig is deur 'n algemene idee.

Aanbeveel: