Dit is 'n voortsetting van die artikel oor Roemeense fregatte. Die eerste deel is HIER.
Terug op die staptog
Nadat die eens formidabele Coventry met wapens op die vlak van 'n patrollieboot na die Roemeniërs gegaan het, is dit tyd om dit op lang reise te toets. En die bondgenote in die NAVO -blok herinner aanhoudend aan die verpligtinge van die lidlande van die alliansie. En met wie om op so 'n skip te veg? Ja, behalwe miskien met 'n nog swakker teenstander!
En die Roemeniërs het hul fregat "Regele Ferdinand" na die kus van Somalië gestuur om die skepe van die Wêreldvoedselprogram te beskerm en voedsel aan die mense van Somalië te lewer. Terselfdertyd om indrukwekkende Somaliese seerowers bang te maak.
Anti-piraterij operasie van die Europese Unie "Atlanta"
Die geleentheid was daarop gemik om die resolusie van die VN se Veiligheidsraad wat in 2008 aangeneem is, te ondersteun. Die operasie was die eerste gesamentlike vlootoperasie van die Europese Unie, ook bekend as EU-NAVFOR (European Union Naval Force).
Operasie Atlanta. 16 September 2012 steek die fregat "Regele Ferdinand", in die Golf van Aden, die Bosporus oor
Operasie Atlanta. 21 Oktober 2012 steek die fregat "Regele Ferdinand" die ewenaar oor
Operasie Atlanta. 21 November 2012 patrolleer "Regele Ferdinand" saam met die Turkse fregat "Gemlik" aan die kus van Somalië
Slagalarm! 'N Duikboot van onbekende ontwerp is op die gebied van maneuvers gevind
Bah! Hulle is Somaliese seerowers! Die transaksie beloof om winsgewend te wees.
Op die oomblik sal ons hulle vinnig wegneem …
Burgers is seerowers! Gee op, jy is omring! Gooi messe en beeste in die water …
Laat my help … U is welkom by ons hut!
Roemeense gebruike.
- Het u sigarette, munt, goud?
- Ek is leeg. Daar is niks…
- En as ek dit kry?
- Pasiënt, hoe voel u?
- Dankie, liewe mens! Ek het my hele lewe lank nie so goed gevoel nie …
Ons sleep die vaartuig verder weg - en die punte in die water!
… Die brand het ontstaan weens die nie-nakoming van brandveiligheidsvereistes … Pirates! Hulle is ongeletterd …
Die alledaagse lewe van die vegters van die Roemeense spesiale magte aan boord van die fregat "Regele Ferdinand"
Nog 'n mening oor die toestand van die Roemeense vloot
Te midde van die algemene gejuig van patriotisme en haat het rumaniamilitary.ro 'n artikel gepubliseer met die intrigerende titel "Shooting from a slingshot? Roemeense vloot - hope skrootmetaal. Die matrose breek die stilte."
Die skrywer van die artikel, Razvan Mihaeanu, lig sy lesers in dat die sake van die matrose nog lank nie briljant is nie. Inteendeel, die staat is katastrofies. Die skrywer verwys na die bekentenisse van 'n matroos van die fregat "Regina Maria", wat anoniem wou bly.
In Maart 2015 het 12 skepe, wat deel uitmaak van die 2de NAVO-mynveegroep (SNMCMG 2), gesamentlike oefeninge in die Swart See uitgevoer. Skepe van SNMCMG 2 het aksies beoefen om vyandelike duikbote te bestry, lugvaartverdediging van die skeepsgroep te verskaf, asook skepe te bestuur. Die oefening is bygewoon deur 6 skepe van die Roemeense vloot, waaronder die fregat "Regina Maria". Die skrywer van die artikel haal 'n matroos van die fregat Maria aan, wat hom meedeel dat die oefeninge 'n mislukking was:
Nie alle masjiengewere kon skiet nie, en hulle is herleef met behulp van skroewedraaiers en 'n "Roemeense moeder".
Toe word die skip, wat die aanval op die fregat "Regina Maria" sou simuleer, in kennis gestel dat lugsteun oor 2 minute sou opdaag.
Maar die ondersteuningsvliegtuie het met 'n vertraging van 20 minute 'opgedaag', en ver van die gegewe plein …
Dit en nie net dit gebeur voor die Roemeense minister van verdediging.
Minister van Verdediging, Mircea Dușa, stap uit die oefening met sy gesig verdraai van woede.
Hy het beveel om lyste op te stel met die nodige herstelwerk en skepe na skeepswerwe en dokke te stuur.
Maar ek is seker dat niks sal verander nie, want 'n soortgelyke verhaal herhaal byna elke keer as 'n skip die see verlaat.
Sedert “DIT” * die belangrikste een geword het, het die Roemeense vloot voor ons oë begin agteruitgaan.
Elke aand vergader hy senior offisiere in die saal, waar hulle dronk word as 'n heer.
En gedurende die dag spoeg hulle oorboord en voer die visse en meeue.
* Hoofkommandant van die Roemeense vloot Tiberiu-Liviu Chondan. (Vertaler se nota.)
Verder kom die Roemeense skrywer met verwysing na 'n telefoongesprek met die minister van verdediging tot die gevolgtrekking dat "hy kwaad is, maar hulpeloos". As bewys haal die skrywer aan:
Ek het eintlik die voorbereiding van hersteldokumentasie beveel. Die fregat sal deur die tweede fase van modernisering gaan. Ek kan jou niks meer telefonies vertel nie, en ek is besig met maneuvers …
Daar is genoeg tyd verby sedert Maart 2015, maar dinge is nog steeds daar.
Ondanks die feit dat die meeste van die skepe van die Roemeense vloot dringend herstelwerk nodig het, neem hulle deel aan oefeninge soos Sea Shield 2015.
So word die woorde van die matroos van die fregat "Regina Maria" bevestig.
Persoonlik herinner die situasie my aan die verhaal met die vlagskip van die Oekraïense vloot, die fregat Hetman Sagaidachny. (Vertaler se nota.)
Aan die einde van die artikel lig die skrywer die lesers mee dat Roemenië in die geval van 'n militêre konflik slegs 'n guerrilla -oorlog kan voer.
Dus, uit 3 Roemeense fregatte, is slegs een "Marasesti" (die geesteskind van Ceausescu) ten volle gewapen en toegerus. Ware, verouderde Sowjet -modelle. Anti-duikbootmissies word toegewys aan 3 Puma Naval-helikopters op die dek.
Benewens sy fregatte, kan Roemenië ook 6 missielbote teenstaan:
3 skepe van projek 1241 (kode “Weerlig”) F-188 Zborul, F-189 Pescăruşul en F-190 Lăstunul van die 150ste missielkorvette-afdeling.
3 skepe van Project 205 (kode "Mosquito") F-202 Smeul, F-204 Vijelia en F-209 Vulcanul van die 50ste patrolliebataljon.
Die res kan nie die kombinasie van skepe van 'n moontlike vyand weerstaan nie (byvoorbeeld die Swart See -vloot van die Russiese vloot). En die bogenoemde raketbote, soos die Roemeense fregatte, is gewapen met verouderde Sowjet -modelle.
Die 150ste afdeling raketkorvette bevat ook 'n battery kusbestrydingsraketstelsels "Rubezh" wat bestaan uit 8 lanseerders.
In die geval van 'n militêre konflik kan die Roemeense vloot op lugondersteuning staatmaak vir sommige formasies, naamlik:
86th Aviation Flotilla (Fetesti, aan die Donau) bestaande uit die 861ste en 862ste vegvliegtuie (24 MiG-21 LanceR) en die 863ste helikopter-eskader (10 aanvalstransporthelikopter IAR 330 L).
Vir versterking kan ook gevegsopleidingsvliegtuie gebruik word: 6 IAR-99 en 8 IAR-99 Șoim (Shoim) van die 951ste oefenspan.
In die geval van 'n inval uit die see, word die lugruim bewaak deur twee C-75M3 Volkhov-rakette teen lugvliegtuie.
Die 307ste Marine Brigade (Babadag, Dobrudzha -streek) sal betrokke wees by die beskerming van kusgeriewe.
Die grondmagte in daardie gebied sal verteenwoordig word deur die 9de gemeganiseerde brigade "Marasesti" wat uit 6 bataljons bestaan:
2 infanteriebataljons (341ste en 911ste), 912ste tenkbataljon, 911ste artilleriebataljon, 168ste ondersteuningsbataljon, 348ste lugverdedigingsbataljon.
Die brigade is in die omgewing van Constanta geleë en is ondergeskik aan die 2de Infanteriedivisie.
Die wapen van die brigade bevat militêre toerusting uit die 70's, byvoorbeeld die Sowjet T-55 tenks en die Gepard ZSU.
Kortom, "die vyand sal nie verbygaan nie" …
Voorbeeld van modernisering
Die verhaal van die vlagskip van die Chileense vloot "Almirante Williams" (FF-19) is baie leersaam. Hierdie skip kom uit dieselfde reeks 2 (Boxer -subklas), die broer van Coventry, nou "Regina Maria". Ons praat oor die voormalige Britse vloot -fregat Sheffield (F96).
Beide Sheffield (F96) en Coventry (F98) is by die Swan Hunter -werf gebou. Boonop is albei skepe in 1982 bestel, op dieselfde dag (1984-03-29) neergelê, 10 dae uitmekaar gelanseer (in die lente van 1986), na die vloot oorgeplaas en in 1988 in gebruik geneem. Die Britte het Sheffield in 2003 aan die Chileense vloot verkoop toe hulle 2 ander skepe van dieselfde tipe aan Roemenië (Londen en Coventry) verkoop het.
Daar is verskillende teenstrydige menings oor watter konfigurasie die Britte Sheffield aan die Chileense verkoop het. Ek het verskeie beskrywings gevind met 'n ander samestelling van wapens en toerusting. Maar dit is beslis bekend dat Admiral Williams, voordat hy die vlagskip geword het, verskeie opgraderings ondergaan het. Anders as Roemenië, in Chili, is goedkeuring van fregat -moderniseringsprojekte onmiddellik geskied, en was daar altyd geld in die begroting vir die vloot.
Die amptelike webwerf van die Chileense weermag bevat die volgende gegewens:
Bewapening
1 universele 76, 2 mm vlootgeweerhouer “OTO Melara”.
2x lanseerders vir raketvliegtuigrakette “Harpoon” (elk 4 houers);
2x lanseerders vir Barak 1 -missiele (8 houers *);
2x outomatiese 20 mm Oerlikon lugafweergewere;
2x 3-pyp 324 mm TA Plessey STWS Mk 2;
4x7, 62 mm masjiengewere.
* Volgens onbevestigde berigte is daar 32 houers met Barak 1 -missiele op die lanseerder.
Radar
1x veeldoelige tweekoördinaatradar Marconi tipe 967 / 967M;
1x veeldoelige drie-koördinaat S-band radar (2-4 GHz) Elta ELM-2238 3D-STAR-reeks;
2x brandbeheerradar Elta ELM-2221 STGR.
Elektroniese oorlogvoering beteken
2x 12-vat 130-mm Terma SKWS passiewe jammers.
Hidroakoestiese kompleks
Sodgy GUS Tipe 2050.
Gesleep GAS Tipe 2031.
Lugvaartgroep
Een helikopter AS 532SC Cougar (dekweergawe van AS 332F1 Super Puma) van die Franse maatskappy Aerospatial is aan boord van die fregat "Admiral Williams" gebaseer.
Die hoofdoel van die Chileense cougar-dekhelikopters is om skip- en duikboot-operasies uit te voer. Om dit te kan doen, kan hulle, afhangende van die situasie, toegerus word met die Exoset AM.39 anti-skip missiele of Mk. 46 in kombinasie met dompelgas. Die helikopter kan ook gebruik word as 'n spesiale afleweringsvoertuig, vir soek- en reddingsoperasies of vir die ontruiming van die gewondes. Vir hierdie doeleindes bied helikopters die moontlikheid om 'n boord aan boord met 'n lier te monteer.
Chileense Navy Cougar -helikopter met opgeskorte torpedo's Mk. 46
Helikopter Cougar Chileense vloot met opgeskorte anti-skip missiele Exocet
Chileense Navy Cougar -helikopter met sybalk
Op die helikopters van die Chileense vloot is die MX-15 opto-elektroniese verkenningstasies van die L-3 Veskam-onderneming (Kanada) geïnstalleer. Die vlieënier se toesig- en vlugstelsel bevat stelle nagvisies wat 'n geveg in die donker vergemaklik. Die helikopters is ook toegerus met ASSIST -stelsels wat die landing van masjiene verseker tydens sterk rol.
Volgens onbevestigde verslae beplan die AS 532SC Cougar -helikopters om vervang te word (of gekoop) te word deur die masjiene van dieselfde maatskappy AS 365 Dauphin: die opvolgers van die SA 316 Alouette, wat al ongeveer 40 jaar in diens is.
'N Paar feite om te vergelyk
Die kuslyn van Chili is 6 435 km, terwyl Roemenië slegs 256 km is.
Roemenië het 3 fregatte en 4 korvette met 'n verplasing van tot 1500 ton. Gewapen met verouderde Sowjet -modelle.
Frigate:
Regele Ferdinand (F-221).
Regina Maria (F-222).
Mărăşeşti (F-111).
Tetal-I klas korvette:
Amiral Petre Bărbureanu (F-260).
Onder-amiraal Eugen Roşca (F-263).
Tetal-II klas korvette:
Kontra-Amiral Eustaţiu Sebastian (F-264).
Kontra-Amiral Horia Măcelaru (F-265).
Die Republiek van Chili het 8 fregatte, en hulle is ten volle gewapen:
Wenk 22.
FF-19 "Almirante Williams".
Tip 23
FF-05 "Almirante Cochrane".
FF-06 "Almirante Condell".
FF-07 "Almirante Lynch".
Klas M.
FF-15 "Almirante Blanco Encalada".
FF-18 "Almirante Riveros".
Klas L.
FFG-11 "Capitán Prat".
FFG-14 "Almirante Latorre".
Chileense vloot fregatte
Op die noot sluit ek 'n reeks artikels oor Roemeense fregatte in die 21ste eeu af. Ek het al die gegewens gegee wat ek kon vind, en ek het u laat nadink. Ek sal dankbaar wees vir addisionele inligting en kommentaar.
Die skrywer bedank graag vir Bongo vir die advies.
EINDE VAN REEKS.
