Die beste vertrek … Meer onlangs het ek gepraat oor die held van die Russiese Federasie, generaal Agapov. Vandag wil ek u vertel van 'n ander generaal, oor die Held van die Sowjetunie, kolonel -generaal Nikolai Antoshkin. En ek wil begin met 'n aanhaling wat ek geneem het uit die verklaring van die voorsitter van die verdedigingskomitee van die staatsduma van die Russiese Federasie, generaal Shamanov:
'N Wonderlike persoon is oorlede, wie se bydrae tot die ontwikkeling van die verdedigingsvermoë van ons staat kwalik oorskat kan word. Hy het deur 'n moeilike lewenspad gegaan. Hy het baie beproewinge gehad wat hy altyd met waardigheid aanvaar het.
Held van die Sowjetunie Nikolai Timofeevich Antoshkin het hom toegewy aan militêre aangeleenthede en dien die vaderland. Hy was 'n professionele persoon van die hoogste klas, beginselvast en sterk wil, moedig, sterk wil.
Daar is mense wie se lewe die geskiedenis is van die staat waarin hulle geleef het. Meestal beskou ons die geskiedenis van die land en verbind dit met die lewe van konings, keisers, presidente, kanseliers, eerste ministers.
Held van die Sowjetunie, Sowjet- en Russiese militêre leier, doktor in militêre wetenskappe, geëerde militêre vlieënier van die Russiese Federasie, eerste klas vlieënier, ereburger van die Republiek Mordovia en die stad Kumertau, hoof van die Club of Heroes of the Sowjetunie, helde van die Russiese Federasie, volhouers van die Orde van Glorie in Moskou en die Moskou-streek, adjunk van die staatsduma van die Russiese Federasie, kolonel-generaal van lugvaart Nikolai Timofeevich Antoshkin uit die historiese figure.
'N Seun gebore op 19 Desember 1942 in die afgeleë Bashkir -dorpie Kuzminovka, Fedorovskiy -distrik van die Bashkir SSR, wat aan die hoërskool in die klein stad Kumertau studeer het, het gedroom om 'n vlieënier te word. Dan was daar die Orenburg Higher Military Aviation Red Banner School of Pilots en 37 jaar onberispelike diens in die geledere van die militêre lugvaart van die USSR, en dan die Russiese Federasie. Die Gagarin Air Force Academy, die Militêre Akademie van die Algemene Staf van die USSR Weermag, die pad van 'n eenvoudige vlieënier van 'n verkenningsregiment na die adjunk-opperbevelhebber van die Russiese Lugmag vir gevegsopleiding.
Pasgebakte luitenant Antoshkin arriveer in 1965 by die verkenningsvaartregiment van die Wit -Russiese militêre distrik. Die gewone diens van 'n verkenningsvlieënier. Vlugte, vlugte, vlugte … 4 jaar diens en die posisie van 'n vlugbevelvoerder. En die eerste vuurdoop was die lugvaartondersteuning van die troepe wat by die gebeure in Tsjeggo -Slowakye in 1968 betrokke was.
Dit was die gevegservaring en die ervaring van die verkenningsbevelvoerder wat veroorsaak het dat die vlieënier Antoshkin 1969-1970 op die Sowjet-Chinese grens deurgebring het, waar hy tydens die 1969-konflik aan die lugvaartondersteuning van die Sowjet-troepe deelgeneem het.
Die volgende is die akademie en die nuwe diensplek van majoor Antoshkin. 1973 Nikolai Timofeevich is reeds in die militêre distrik van Odessa. Eskader bevelvoerder. Maar die talentvolle vlieënier is lanklaas in hierdie posisie gehou. Na opleidingskursusse vir regimentskommandante is majoor Antoshkin reeds adjunk. regimentbevelvoerder vir vliegopleiding.
In 1975 begin 'n nuwe, heeltemal ongewone en interessante diensperiode van luitenant -kolonel Antoshkin. Hy ontvang bevele om die 87ste aparte verkenningsregiment, wat nog nie bestaan nie, te aanvaar. Die regimentbevelvoerder vorm dus self die regiment in die Kashkadarya -streek van die Oezbeekse SSR. Alles is ongewoon. Alhoewel dit moeilik is om 'n verkenner met iets te verras, het die nuwe posisie regtig beïndruk. Die regiment werk nou saam met Sowjet -kosmonaute.
Op hierdie stadium is dit waarskynlik gepas om te praat oor een gevegsoperasie wat die regimentbevelvoerder Antoshkin saam met die bemanning van die Soyuz-21-ruimtetuig uitgevoer het. Pilot Antoshkin en kosmonaute Volynov en Zholobov het in 1976 'n sinchroniese opname van die Baikonur -kosmodroom gedoen. Dit was 'n unieke operasie wat vir die eerste keer in die wêreld uitgevoer is.
In 1979 het dit duidelik geword dat sommige gebeure binnekort in Afghanistan sou begin. Sedert Maart 1979 begin Antoshkin se regiment met aktiewe verkenning van die grondgebied van hierdie land. Maar die bevelvoerder van die verkenningsregiment het nie tot hierdie oorlog gekom nie. In Julie 1979 beveel hy reeds dieselfde 11de regiment in die GSVG. Maar dit is net 'n 'springvliegveld' vir 'n nuwe pos.
'N Kursus van twee maande vir die personeelhoofde van 'n lugvaartvorming en aanstelling in Mei 1980 in die pos van lugvaartbevelvoerder van die 20ste Garde-leër (GSVG, Eberswalde-Finow). Maar dit is net 'n verbygaande posisie. Akademie van die Algemene Staf en reeds in 1983, kolonel Antoshkin, lugvaartbevelvoerder, adjunk -bevelvoerder van die Sentrale Kommando. In 1985 word generaal -majoor Antoshkin stafhoof en eerste adjunk -bevelvoerder van die lugmag van die Kiev Militêre Distrik.
Daar is gebeurtenisse in die lewe van enige persoon wanneer 'n mens die vraag moet beantwoord: "Wie is jy?" Vir generaal -majoor Antoshkin was so 'n gebeurtenis die Tsjernobil -ramp. Dit is nodig om in meer besonderhede hieroor te skryf.
Op 26 April 1986, onmiddellik na die ongeluk by die kernkragsentrale, het generaal Antoshkin in die rampgebied aangekom. Die eerste ding wat gedoen is, was 'n verkenningsvlug oor die ongeluksterrein. Boonop het die stafhoof self in 'n helikopter oor die ontploffingsplek gevlieg en die vernietiging aangeteken. Op die oomblik van die hoogste emissies.
Antoshkin neem bevel oor die lugvaartgroep in die rampgebied. Ek het persoonlik die opdrag gegee om die helikopterregimente van die distrik te verhoog en dit na die gebied te verskuif. Die generaal het feitlik nie die hoofkwartier verlaat nie, die vul van die krater georganiseer en opkomende kwessies tot 5 Mei opgelos. En dan was daar waarskynlik die enigste ontslag in die loopbaan van die vlieënier Antoshkin.
Ondanks besware, op bevel van die bevelvoerder van die distrik Kiev, is generaal -majoor Antoshkin van die pligte van die bevelvoerder van die lugvaartgroep verwyder weens 'n groot dosis (meer as 25 roentgen) radioaktiewe bestraling. Maar ook hier het die generaal die bevel op sy eie manier uitgevoer. Hy het nie die gebied verlaat nie, maar het steeds die helikopter -eenhede gelei as die stafhoof van die lugmag van die distrik.
Op 24 Desember 1986 word die generaal -majoor van lugvaart Nikolai Timofeevich Antoshkin bekroon met die titel Held van die Sowjetunie met die Orde van Lenin en die Gold Star -medalje (nr. 11552). "Vir 'n groot persoonlike bydrae tot die suksesvolle implementering van werk oor die uitskakeling van die ongeluk by die Tsjernobil -kernkragsentrale, die uitskakeling van die gevolge daarvan en die moed en heldhaftigheid wat in hierdie proses getoon word".
Na die ongeluk by die kernkragaanleg in Tsjernobil, het generaal Antosjkin in verskeie posisies bly dien. In September 1998 het kolonel-generaal Antoshkin bedank uit die pos van adjunk-opperbevelhebber van die lugmag vir gevegsopleiding, hoof van die direktoraat vir gevegsopleiding van die lugmag.
Adjunk van die staatsduma van die VI en VII konvokasies, lid van die Verenigde Rusland -faksie.
Ons hou soms op om op die een of ander manier die helde langs ons raak te sien. Ons sien diegene wat ver is. Diegene wat in brons van die monumente gegiet is, word verewig in die name van strate en gedenktekens. Intussen woon sulke helde langs ons. Helaas, generaal Nikolai Antoshkin het nou geleef. Maar die geheue bly. Ons geheue en ons dankbaarheid vir die prestasie!
