Baie het waarskynlik opgemerk dat verwysings na verskillende wapensisteme in die "golfmodus" verskyn. Byvoorbeeld, verlede herfs was daar weer 'n golf van praatjies oor die swaar vlamgooistelsels TOS-1 "Buratino" en TOS-1A "Solntsepek". Soos altyd gebeur het, bewonder sommige mense die gevegskwaliteite van hierdie masjiene - 'n veelvoude vuurpylstelsel met 'n termobare raketkop, selfs in sy konsep, lyk baie formidabel. Ander het die vermoëns van TOS-1 en TOS-1A bevraagteken vanweë die kort missiellanseerreeks en swak pantser van die geleidingsblok. In die herfs was die gebruik daarvan in oefeninge die volgende bespreking van vlamwerperstelsels. Nou moet ons nog 'n rondte verwag met minder optimistiese voorvereistes.
Werknemers van die Omsk-ontwerpburo vir vervoeringenieurswese, waar huishoudelike selfaangedrewe vlammenwerpers ontwikkel is, is verlore oor die huidige situasie. Die feit is dat nie so lank gelede nie, het verteenwoordigers van die bevel van die Russiese grondmagte aangevoer dat hierdie jaar 'n sekere aantal nuwe TOS-1A Solntsepek-komplekse bestel sal word. Die nuus het die Omsk -ontwerpers en -bestuurders gelukkig gemaak, maar toe begin die situasie ontwikkel op 'n nie heeltemal duidelike pad. Izvestia, met verwysing na KBTM -verteenwoordigers, skryf dat daar vanjaar voorraad Solntsepeks sal wees. Die Ministerie van Verdediging het egter beveel om nie komplekse (gevegsvoertuie, vervoervrag en ammunisie) te voltooi nie, maar slegs vragmotors. Boonop beweer 'n naamlose bron van Izvestia dat die weermag bereid is om minder te betaal vir die voertuie wat ontvang is as hul produksiekoste. Daar word berig dat daar tans verrigtinge oor hierdie kwessie aan die gang is, maar die bevel sal nog teen die einde van die jaar voltooi wees.
Ongelukkig verwys Izvestia, soos dikwels in die nuusgebied, na 'n paar anonieme bronne in die Omsk KB. Dit is gevolglik nie die moeite werd om op die besonderhede van die saak te wag nie. Gegewe die huidige situasie, kan 'n paar gevolgtrekkings gemaak word. Neem byvoorbeeld inligting oor die bestelling van slegs laai-voertuie (TZM). Dit is uit openbare bronne bekend dat die TPM van die TOS-1-kompleks op die basis van die KrAZ-255-vragmotors uitgevoer is. Op sy beurt is die basis van die TZM-kompleks TOS-1A die onderstel van die T-72-tenk. Alle masjiene van "Solntsepek", in teenstelling met "Buratino", het dus ongeveer dieselfde landloopvermoë. Dit is ook bekend dat die lanseerder van die TOS-1-vegvoertuig (30 gidse) in die praktyk byna nooit ten volle gelaai was nie. Danksy dit is die aantal gidse op die TOS -1A verminder tot 24 - die boonste ry is uit die verpakking verwyder. Daar kan gesê word dat die TZM TOS-1A versoenbaar is met die TOS-1-vegvoertuig. Wat die ammunisie betref, is dit dieselfde in beide modifikasies van die vlammenwerperstelsel.
Op grond van hierdie inligting kan ons tot die gevolgtrekking kom dat die Ministerie van Verdediging dit om een of ander rede nie nodig ag om die aantal swaar vlamwerperstelsels in diens te verhoog nie, maar wil die 'kwaliteit' verbeter deur die ou TPM te vervang deur nuwes. Tans is die maksimum bekendstellingsbereik van albei vlamwerperstelsels 3,5-3,6 kilometer. As gevolg hiervan word 'Buratino' en 'Solntsepek' gedwing om op 'n gevaarlik nabye afstand van vyandelike posisies te werk. As gevolg hiervan moet die lanseerder ook letterlik op die afstand van 'n kanonskoot gelaai word.'N Gepantserde voertuig wat laai, lyk in hierdie opsig baie beter en nuttiger. Boonop is gevegs- en vervoervoertuie gebaseer op dieselfde onderstel takties en tegnies ook geriefliker, soos reeds genoem, en dit het dieselfde landloopvermoë en onderhoud word goedkoper as gevolg van eenwording.
Maar die vraag bly steeds: wat van die gevegsvoertuie van die TOS-1A-stelsels? As die inligting wat deur Izvestia gepubliseer is, korrek is, kan die lot van Solntsepek baie anders wees. Die waarskynlikste gebeurtenis blyk egter so 'n opsie te wees waarin die weermag nog nie gevegsvoertuie sal koop nie en by TPM sal stop. Vervoer laaiende voertuie op 'n bandonderstel kan in gebruik geneem word in plaas van die oues op 'n wiel onderstel, en later kan begin word met die aankoop van "volwaardige" stelle. Hierdie traagheid van die Ministerie van Verdediging kan verklaar word deur die feit dat die taktiese nis van swaar vlamwerperstelsels baie spesifiek is. Vanweë hul kort skietafstand kan hulle nie as volwaardige MLRS beskou word nie, en 'n spesiale termobariese ammunisie hou 'n sekere gevaar in vir die voertuig self. Die pakket gidse het slegs koeëlvaste besprekings, wat kan bydra tot die ontsteking van kernkoppe as dit deur 'n vyandelike projektiel getref word. Daarbenewens is die termobaarkop van ongeleide missiele slegs effektief teen vyandelike personeel en geboue. Saam verminder hierdie faktore die moontlike gebruike van TOC-1 en TOC-1A aansienlik. Ons weermag het dit al lankal verstaan, en op die oomblik het die troepe nie meer as twee dosyn "Buratino" -stelsels nie, en die toename in hul aantal is 'n saak van omstredenheid.
