Vlagskip van die Israeliese vloot

INHOUDSOPGAWE:

Vlagskip van die Israeliese vloot
Vlagskip van die Israeliese vloot

Video: Vlagskip van die Israeliese vloot

Video: Vlagskip van die Israeliese vloot
Video: Het Nieuwe Amerikaanse Gigantische Vliegdekschip dat de Wereld Schokt 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Israeliese matrose word altyd oorskadu deur hul meer suksesvolle eweknieë van die lugmag en weermag. 'N Klein land kleiner as die Moskou -gebied kan per definisie nie 'n sterk seevloot hê nie, en die belangrikste gebeurtenis wat die Israeliese vloot wêreldwyd beroemd gemaak het - die sinking van die vernietiger Eilat - het nie aansien bygevoeg tot hierdie tipe weermag nie. Intussen het die besonderhede van die Arabies-Israeliese konflikte dikwels ondersteuning nodig vir landoperasies uit die see. Ondanks die klein aantal en die afwesigheid van groot skepe, het die Israeliese vloot aan baie vlootgevegte deelgeneem, beheer oor die see -kommunikasie in die hele oostelike Middellandse See uitgeoefen, deelgeneem aan die landing van aanvalsmagte en die uitvoering van vlootsabotasie.

Israeliese matrose kan nie die situasie in die Suid -Atlantiese Oseaan beheer of die skepe van 'n 'potensiële vyand' in die Stille Oseaan opspoor nie, maar in teenstelling met die vloot van groot vlootmagte, is die Israeliese vloot 'n aktiewe vloot wat gereeld aan militêre operasies deelneem. Benewens die dood van Eilat, is daar ook ander noemenswaardige gebeurtenisse in die geskiedenis van die Israeliese vloot, byvoorbeeld die vernietiging van die vlagskip van die Egiptiese vloot, die Emir Farouk, wat deur gevegswemmers tydens die aanval in Tel Aviv opgeblaas is.. Of die Slag van Latakia (1973) - die wêreld se eerste seestryd teen raketbote.

45 jaar lange raaisel

As ons oor die Israeliese vloot praat, is dit die moeite werd om 'n spesiale voorval te noem wat tydens die Sesdaagse oorlog aan die kus van die staat Israel plaasgevind het. Op 8 Junie 1967 skud die USS Liberty -verkenningsskip saggies op die golwe 12 myl van die see af, bemanningslede aan diens, besmeer met sonskerm, sonbad in die warm mediterrane son. Dit was moeilik om te glo dat daar in hierdie tyd hewige tenkgevegte aan die kus in die woestyn aan die gang was. Maar die Amerikaanse matrose het heeltemal veilig gevoel: Amerika en Israel is immers bondgenote - watter probleme kan daar wees?

Die paranormale gebeur: Mirages met sespuntige sterre op hul vlerke verskyn skielik oor die Liberty, en vuur daal uit die hemel op die Amerikaanse verkenningsskip. Die vliegtuie het met 30 mm kanonne op die Liberty-byvoegings geskiet en die skip met napalm oorstroom. Op dieselfde oomblik het torpedobote van die Israeliese vloot aangeval - 'n oorverdowende ontploffing het die Liberty letterlik uit die water gegooi. Nadat die skip 'n gat in die onderwater gedeelte gekry het, het die skip aan die stuurboordkant begin tuimel. Die nagmerrie het nie daar geëindig nie - die Israeli's het nader gekom en mense begin skiet en op die brandende dek van die Liberty rondgejaag, sonder omhelsing. Van die 290 bemanning van die Amerikaanse intelligensiebeampte het 205 Israeliese matrose en vlieëniers doodgemaak en gewond. En 'n uur later … nader Israelitiese torpedobote weer die Liberty, hierdie keer met 'n semafoor: "Het u hulp nodig?" In reaksie het hulle uit die kreupel skip geskreeu: "Gaan hel toe!"

Vlagskip van die Israeliese vloot
Vlagskip van die Israeliese vloot

Die volgende dag is alle besonderhede van die voorval aan beide kante geklassifiseer, Israel fluister om verskoning en betaal in die geheim $ 13 miljoen vergoeding (in 1967 -pryse). Dit is nog nie duidelik wat dit was nie. Die amptelike weergawe is slegs geskik vir die jonger groep kleuterskole - jy sien, die Israeliese weermag het die 'Liberty' verwar, ryklik versier met sterre en strepe en met 'n groot paraboliese antenna (verplasing - 10 000 ton), met die Egiptiese perdevervoer ' Al -Qusayr (verplasing - 2600 ton).

Die omstandighede van die tragedie is hardnekkig verstop, maar die mees waarskynlike is die 'Golan -weergawe': omdat hy weet hoe die Amerikaanse nasionale veiligheidsagentskap werk ('Liberty' de facto aan die NSA behoort), was die Israeliese algemene personeel bang dat die geheime besonderhede van die beplande operasie om die Golanhoogte in beslag te neem, sou deur kragtige radiotoerusting "Liberty" onderskep word, en noodwendig deur Sowjet -agente in die NSA, op dieselfde uur aan die Arabiere bekend sal word. Die gevolg sal 'n bloedige gemors wees van die opkomende Israeliese eenhede. Daarbenewens was daar 'n stroom ander 'onafdrukbare' bevele op die lug, byvoorbeeld oor die teregstelling van 1 000 gevange Egiptiese soldate in die stad El-Atshsh aan die Sinai. Die Israeli's was uiters huiwerig om sulke feite aan internasionale publisiteit te leen en het die Liberty onmiddellik ten koste laat gaan. Ervare diplomate sal op een of ander manier tot 'n ooreenkoms kom …

"Eilat" -klas

Maar ons is nie hier versamel om die donker kante van die twintigste eeu te onthou nie. Die feit is dat in die gevegsamestelling van die Israeliese vloot, benewens talle bote en verskeie diesel -duikbote, daar na my mening baie interessante vlootbates is. Dit is korvette van die tipe "Saar 5" - 'n reeks van drie veeldoelige skepe met 'n totale verplasing van 1250 ton. Eilat, Lahav en Hanit.

Die korvette is ontwerp deur Israeliese spesialiste, spesifiek met inagneming van die toestande van die konflik in die Midde -Ooste. Gebou tussen 1992 en 1995 by die Amerikaanse skeepswerf Ingalls Shipbuilding.

Beeld
Beeld

Nadat hy die ervaring van ander maritieme magte bestudeer het, het die Israeliese vloot vir sy skepe die konsep van die ontwikkeling van die USSR -vloot gekies. Diegene. om oorlogskepe met vuurwapens tot die uiterste te versadig tot nadeel van die kruisbaan. Ideaal vir kort seereise.

Die resultaat is regtig goeie korvette, wat die rol speel van leiers in eskaders raketbote en klein artillerie skepe. Korvette van die "Eilat" -tipe (ter ere van die hoofskip van die reeks), ten spyte van hul klein grootte (verplasing 2 keer minder as die Russiese korvette pr. 20380 "Guarding"), verhoog die slagkrag van hul mini- eskader en bied dekking van hoë gehalte vir klein skepe en bote van lugaanvalle. Verder - volgens die lys.

Die belangrikste kaliber van Eilat is 8 harpoen-skeepvaartraketten. 'N Bekende ding, die wêreld se mees wydverspreide subsoniese raket teen skepe. Die vliegafstand is 120 … 150 km (natuurlik, by gebrek aan eksterne teikenaanwysing, word die afvuurafstand outomaties gelyk aan die radiohorison, dit wil sê 30 … 40 km). Valkop "Harpoon" - 225 kilogram, kruissnelheid - 0, 85 Mach.

Die harpoen kan met 'n gelukkige toeval selfs 'n groot teiken van die vernietigerklas keer, maar 'n missiel wat 1,5 miljoen dollar op bote of ander klein teikens kos, is te verkwistend. Die Israeli's het 'n spesiale manier vir so 'n opsie voorsien - die Gabriel -raket raket van hul eie produksie, en die korvette is gewapen met sy verouderde weergawe - Gabriel -2, wat nie eers 'n aktiewe koppe het nie. Dit verminder die koste van die missiel en die natuurlike nadele daarvan: die behoefte om voortdurend die skip se radar aan te skakel en die kort vlugafstand - slegs 35 kilometer - is absoluut onbelangrik wanneer aanvalle deur gewapende terroristebote afgeweer word.

Tegnies is die Gabriel 'n subsoniese enkeltrap-vaartuig, soortgelyk aan die grootte van die Harpoon seepvliegtuig. Die lanseringsgewig is 600 kg. Die vlugspoed na die teiken is Mach 0.75. Half-pantser-deurboor kernkop wat 150 kg weeg. Geskik om voorwerpe op die strand te beskadig.

Beeld
Beeld

Bewapening teen vliegtuie:

Israeliese ingenieurs neem lugversorging baie ernstig op. Die korilette uit die Eilat-klas is toegerus met die nuutste Israeliese lugafweermissielstelsel Barak-1 (vertaal uit Hebreeus "Weerlig"). 64 vertikale lanseerselle, die lugafweermissiel van die kompleks tref teikens binne 'n radius van 12 km van die skip af, die maksimum onderskephoogte is 5 km. Die nuwe EL / M-2248 radar met vaste antenneskikkings is in staat om enige lugbedreiging op te spoor, insluitend laagvliegende kruisraketten en geleide lugbomme.

Ondanks die feit dat "Barak-1" baie duur is, is dit 'n gewilde lugafweermissielstelsel op die wêreldmark; "Barak-1" is aangeneem deur die vloot van Indië, Singapoer, Venezuela, Azerbeidjan en ander lande. Saam met Indië ontwikkel Israel 'n nuwe aanpassing van sy lugweerstelsel, wat doelwitte op 'n afstand van 70 km kan tref.

Boonop is die Falanx-lugvliegtuigkompleks op die neus van die korvet geïnstalleer-'n ses-loop outomatiese kanon van 20 mm kaliber, verwoord op 'n enkele geweerwa met 'n mikstelsel en 'n radar.

Torpedo-myn bewapening:

Om moontlike aanvalle van duikbote teen te werk, is korvette uit die Eilat-klas gewapen met twee standaard torpedobuise vir die bekendstelling van Mark-32 anti-duikboot-torpedo's, standaard vir die vloot van NAVO-lande.

Vliegtuig wapens:

Op die klein skip was daar selfs 'n plek vir 'n permanente basis van 'n helikopter, daar is 'n helikopterblok en 'n hangar vir die berging van toerusting. Die veeldoelige helikopter Eurocopter Panther is gekies om gebaseer te wees op die dek Israelse korvette.

Elektroniese wapens:

Met inagneming van die ervaring van die Yom Kippur-oorlog, toe Israel, volgens die gebruik van die nuutste elektroniese oorlogvoeringstelsels, nie een van die 54 P-15 Termit-missiele wat van die skepe van die Siriese en Egiptiese vloot afgevuur is, besondere aandag heg nie na elektroniese teenmaatreëls. Die wapenskompleks van die skip sluit in:

- drie lanseerders om Elbit Deseaver dipole te skiet

-anti-radar stoor Rafael Wizard (wideband zapping anti-radar decoy) met passiewe hoekweerkaatsers

- Radarwaarskuwingstelsel "Elisra NS-9003/9005"

-AN / SLQ-25 Nixie anti-torpedo-beskermingstelsel, bestaande uit 'n ingeboude seingenerator en 'n gesleepte hidroakustiese jammer.

Beeld
Beeld

Kragtig, maar … Op 14 Julie 2006, tydens die Libanese oorlog, het die korvette van die Israeliese vloot "Hanit" onder 'n raketaanval van die kus af gekom. Geen gevorderde lugafweerstelsels en stelselstelsels het die Hanit gered nie: 'n 700 kilogram Chinese vervaardigde vuurwapen-raket YJ-82 het die kant van die skip deurboor en 4 Israeliese matrose doodgemaak. Hierdie keer was die Israeliese vloot relatief gelukkig: ten spyte van die ontploffing van 165 kg raketkop, het die korvette kop bo water gebly en het dit geen ernstige skade opgedoen nie. Ses maande later kon 'Hanit' terugkeer na missies aan die kus van Libanon.

Die oorsaak van die voorval was die gewone menslike nalatigheid - ten tyde van die raketaanval was die opsporingstelsels van die korvet nie in werking nie. Die bemanning het nie verwag dat die vyand kragtige anti-skip missiele sou hê nie en het op die oomblik 'n paar van hul probleme opgelos. Terloops, 'n kwarteeu voor hierdie gebeure het die radar vir gestremdes die Britse vernietiger Sheffield se dood veroorsaak. Die geskiedenis leer niemand nie.

Algemene kenmerke van die Eilat-tipe korvette:

Lengte by ontwerpwaterlyn - 85,6 meter, breedte -11,88 meter, diepgang - 3 meter. Die liggaam word gemaak met inagneming van die vereistes van die "stealth" -tegnologie. Die standaard verplasing is 1000 ton. Volle verplasing - 1250 ton. Bemanning - 74 mense.

Die skip word aangedryf deur 'n gekombineerde eenheid wat bestaan uit twee V12 -diesels en 'n General Electric LM2500 -gasturbine vir volspoed.

Volspoed - 33 knope

Die vaarafstand op die ekonomiese baan is 3500 seemyl (die afstand oor die see van St. Petersburg na Murmansk).

Moenie verbaas wees nie. hoe die Israeliese ingenieurs daarin geslaag het om soveel wapensisteme op so 'n miniatuurkorvet te plaas en die skip van hoë seewaardigheid te voorsien. In 1967, in die Sowjetunie, is 'n klein vuurpylprojek geskep volgens 'n projek met 'n maklik onthoubare kode 1234. In die MKR-romp met 'n totale verplasing van 730 ton (!) Is 6 lanseerders geplaas om loods swaar anti-skeep missiele P-120 "Malachite", 'n twee-boom lanseerder vir die installering van die Osa lugverdedigingstelsel (20 missiele), sowel as 'n 76 mm universele geweer en 'n 30 mm AK-630 lugafweergeweer. Daar was natuurlik geen vliegtuie aan boord nie, maar kyk na die jaar toe die skip geskep is. In daardie dae het 'n helikopter na 'n oormaat gelyk. Klein missielskepe van die projek 1234 is in groepe in die USSR gebou en bly steeds in diens in baie lande ter wêreld. Dit was MRK "Mirage" wat hom onderskei het tydens 'n raketgeveg in die Swart See in Augustus 2008.

Wat die korvette van die tipe "Saar-5" ("Eilat") betref, bly korvette van hierdie tipe vlagskipskepe van die Israeliese vloot totdat 'n nuwe projek van 'n oorlogskip met die "Aegis" -stelsel geskep is.

Aanbeveel: