Hardloop sesduisend perde
Stuur turbines
Oorgedra aan die mag van die leiers -
Kompas en roer.
In die weste is daar toestromings van duisternis, In die ooste - reën soos 'n muur;
Die somber skagte bewe
Ons altaar is in die nag.
(Geïnspireer deur Kipling, "The Destroyers")
'N Verwoester is 'n veralgemeende kenmerk van groot oorlogskepe vir die oplossing van 'n wye reeks aanvallende en verdedigende missies. Die vernietigers is ontwerp om in die verre seegebied te werk. Hulle verskil in grootte en doel.
In die evolusieproses het Sowjet-vernietigers ontaard in 'groot anti-duikbootskepe' (BOD). Inteendeel, Amerikaanse “vernietigers URO” (met geleide raketwapens) het die weg van versterking van lugverdediging gevolg, en met die koms van kruisraketten het dit uiteindelik verander in vuurpylwerpers. In die Weste word hierdie klas 'die vernietigers' genoem.
"Destroyer" "Zamvolt" oortref die slagskepe van die Russies-Japannese oorlog in grootte en word een van die grootste oorlogskepe van ons tyd. Net die Petrus die Grote TARKr kan daarmee vergelyk word.
Wat het die moderne 'vernietiger' geword? 'N Cruiser? Slagskip? Mariene missielplatform?
Die enigste rede vir die bou van oppervlakteoorlogskepe met 'n totale verplasing van meer as 4 duisend ton, is die oprigting van 'n "lugverdedigings- / missielverdedigingsparaplu" oor die vlooteater. Skepe van ander klasse (korvette, LCS, SKR, fregatte) hanteer eenvoudiger take perfek. Daarom het slegs 'n paar van die mees gevorderde vloote ter wêreld volwaardige "vernietigers".
Dit is sinvol om raketwapens op duikbote te plaas. Diegene, vanweë hul geheimhouding en veelheid, het altyd 'n beter kans om die lanseringslyn te bereik as enige oppervlakteskip.
Dus, hoekom dieselfde lugverdediging en missielverdediging?
Soos die praktyk toon, om vuuropsporing- en beheertoerusting aan boord te plaas (hoëkragradars waarvan die antennas 10 meter in deursnee bereik), sowel as ammunisie van 'n paar dosyn langafstand-missiele, 'n skip met 'n verplasing van minstens 7-8 duisend ton word benodig.
Vanweë sy grootte moet dit gepaard gaan met goeie seewaardigheid en seevaart. Die afmetings van die vernietiger moet 'n hoë installasiehoogte van die antennepale verseker (wat veral belangrik is by die onderskep van laagvliegende missiele).
Uiteindelik maak die volumes en verplasing van die vernietiger dit moontlik om redelike veelsydigheid te verkry (hidroakustiese kompleks, veeldoelige helikopter, ens.).
Teen die somer van 2015 het die Russiese ministerie van verdediging uiteindelik besluit oor die voorkoms van die belowende vernietiger pr. 23560 "Leader".
Met die oog op die onweerstaanbare begeerte om die kragtigste strydwapens te hê (in die afwesigheid van 'n universele installasie om missiele, missiele en SLCM's te lanseer), ernstige artillerie (a la "Zamvolt") en 'n kernkragsentrale (YSU), die verplasing van die "Leier" het 'n totaal van 18 duisend ton ingevlieg. Die belowende "vernietiger" het in grootte na die "Orlan" gekom en laasgenoemde oortref in die hele spektrum van gevegseienskappe.
Wat is die belangrikheid van pr. 23560?
Binne die raamwerk van die Leader -projek word gewerk om die mees komplekse, groot en duur oorlogskip sedert 1989 te skep. Die wonderlike skuimige oseane - 'n simbiose van die beste prestasies van wetenskaplike en tegnologiese vooruitgang, gereed om ons eskaders om die Kaap die Goeie Hoop te lei
Oor die afgelope 20 jaar het Rusland in werklikheid 'n hele generasie skepe misgeloop. Gedurende hierdie tydperk het die groot vloot van die wêreld daarin geslaag om baie groot en goed bewapende skepe aan te skaf met multifunksionele inligting- en beheerstelsels, kragtige raketverdediging en lugverdediging, anti-skeeps- en kruisraketten. Dit is tyd dat ons aansluit.
- Vlootkenner Dmitry Boltenkov (Izvestia, 2013)
Dit het 'n paar jaar geneem om te argumenteer oor die keuse van die tipe kragstasie - konvensioneel of kernkrag.
Geleidelik het die voorkoms van die nuwe skip gestalte gekry - 18 duisend. ton reus met YSU.
En laastens, op die internasionale militêr-tegniese forum "Army-2015", is 'n gedetailleerde model van die verwoester pr. 23560 aangebied. Artistieke ontwerp, hoë kuns.
Die presiese eienskappe en samestelling van wapens is nog steeds 'n geheim. In hierdie resensie sal ons aandag gee aan die interessantste kenmerke van die "Leier", wat met die blote oog sigbaar is.
1. Uitleg
Die vernietiger word gemaak in die beste tradisies van die Russiese vloot. Hoë "knipper" -boog, geboë boonste dek, vinnig in omtrek. Die helling van alle lyne van bo -strukture na die boog of agterstewe, wat die indruk gee van aktief en gereed vir aksie.
2. Radio ingenieurswese voorkoms
Binnelandse ingenieurs bied hul eie onafhanklike weergawe aan, met die integrasie van plat antenna-toestelle in die ontwerp van 'n groot piramidevormige voormast.
Laat ek u daaraan herinner dat die eerste Amerikaanse weergawe voorsiening maak vir die plasing van antennepale op die mure van die bobou (gebruik op alle Aegis -vernietigers en hul vreemde klone - Atago, Alvaro de Basan, Hobart, ens.). Die skema dra by tot 'n afname in die radarhandtekening; die nadeel is 'n onaanvaarbare lae installasiehoogte van die antennas.
Die tweede, klassieke weergawe, maak voorsiening vir twee hoofradars met roterende KOPLAMPE, geplaas op geïmproviseerde maste voor en agter in die bobou.
Die skeppers van "Leader" bied hul eie weergawe aan - vaste KOPLAMPE, wat bo -op die mure van die bobou geplaas word, wat geleidelik 'n lang voormast word. Die hele "piramide" styg 50 meter bo die see (uit 'n gebou met 16 verdiepings!), Wat die opsporingsbereik van laagvliegende voorwerpe tot 20 seemyl (NLC op seevlak) vergroot.
Wat die radarkompleks van die nuwe vernietiger sal wees, is nou moeilik om te voorspel. Die uitleg toon 'n groot "vierkante" langafstandfase-skikking en bo dit 'n stelsel van klein gefaseerde antennes. Uiteraard 'n sentimeterband-radar om die horison op te spoor.
Die tweede, effens minder hoë hoofmasjien, is ontwerp om kommunikasiestelsels te akkommodeer.
3. Stealth
In die ontwerp van die "Leader" word spore van die tegnologie om die sigbaarheid te verminder duidelik opgespoor. Dit is ook 'n vorm van bobou. En piramidevormige maste. En 'n spesifieke verstopping van die sye, byna by die stingel begin (om die radiostrale na bo te weerkaats - om herhaalde weerkaatsing van die wateroppervlak te voorkom). En die vorm van die geweerhouer met baie gesigte. En selfs 'n beskermende dekking bo die dek in die boog van die vernietiger, wat die ankerapparaat versteek het.
Oor die algemeen speel 'stealth' nie 'n deurslaggewende rol in die ontwerp van die vernietiger nie. Die 'Leader' -bobou is propvol verskillende uitsteeksels, argitektoniese verrukkings en behuisings vir ekstra antennas, wat duidelik nie in die multifunksionele maste pas nie.
4. Skoorstene
Aan die agterkant van die voormast is spesifieke uitsteeksels opvallend, in hul vorm en ligging wat presies herinner aan die omhulsels van gasuitlaatpype (soos op die atoom Orlan). Dit is duidelik dat die kernvernietiger toegerus sal wees met 'n bystandskragaanleg op konvensionele brandstof.
5. Kernkragaanleg
Voordele:
- Rusland is die wêreldleier op die gebied van kerntegnologie. Ons reaktore was nog altyd beter as gasturbines;
- die vaarreeks vergroot. Selfs ten spyte van die feit dat die outonomie van die skip beperk word deur die moegheid van die bemanning en die toestand van die meganismes (sowel as ammunisie en voedselvoorrade), verwyder die YSU die grootste probleem op lang reise met die verskaffing van skepe met duisende tonne brandstof;
- in sommige gevalle - 'n toename in gevegstabiliteit. Die vyand sal 100 keer dink voordat hy die 'kernvernietiger' aanval. Niemand sal 'n nuwe "Fukushima" aan hul sy toelaat nie.
(Die enigste geval van 'n aanval deur 'n skip met kernwapens aan boord was die beskieting van die vernietiger Osborne aan die kus van Viëtnam: die dop het die kelder getref waar die Mk.17 -kerndieptelading geberg is. Diegene wat egter op die Osborne het niks hiervan geweet nie.)
Nadele:
- 'n toename in die grootte van die skip, die koste van die konstruksie en onderhoud daarvan;
- onmoontlikheid om die Swart See binne te gaan;
- Probleme met die aanroep van sommige buitelandse hawens in verband met die pretensieuse houding teenoor kernenergie deur Westerse politici en die media.
Dit is wat u nederige dienskneg gesien het toe hy die verwoester eerste 23560 ontmoet het.
Die volgende reeks waarnemings word in die volgende deel van die artikel aangebied.
