Soos u onthou, is ongeveer drie weke gelede Russiese en buitelandse massamedia deur die nuus 'opgeblaas', wat terselfdertyd positief was vir die bevel van die Russiese Lugdiens en die Siriese weermag, oor die onderskep deur die Siriese lugverdediging van die Israeliese multifunksionele vegvliegtuig F-16I "Sufa", wat die tweede is in terme van die tegnologiese vlak van die tipe masjiene in die Hel Haavir-vloot na die F-35I "Adir" stealth-vegters wat onlangs by die Nevatim aangekom het lugbasis. En dit maak nie saak hoeveel hooggeplaaste verteenwoordigers van die Israeliese lugmagbevel dieselfde goed bestudeerde mantra aan die media gelees het nie "oor die fout van die vlieëniers, wat bestaan uit oormatige konsentrasie oor die werk met die wapenbeheerkompleks ten tyde van die waarskuwing van klank en lig van die ingeboude verdedigingskompleks oor die naderende missielverdedigingstelsel ", is daar 'n ernstige gebrek in die Elisra SPJ-40 elektroniese teenmaatreëls aan boord, wat nie die radiokommando-leidingstelsel van die C-125 kon hanteer nie" Pechora-2 "lugafweermissielstelsel of die semi-aktiewe radarleidingstelsel van die" Cube "-kompleks.
Die mening oor die gebruik van hierdie spesifieke lugverdedigingstelsels teen die F-16I "Sufa" is gebaseer op die feit dat na die aanvang van die hoog-plofbare kop van die onderskepper raket in die enkelmotorige vegter, nie net die enkelmotorige kragsentrale, maar ook die hysbakke, asook die meganisering van die agterste vleuelrande. Dit dui aan dat daar 'n breuk was van 'n kernkop met 'n gemiddelde krag van 50 tot 100 kg; 5V27DE lugafweermissiele met 'n kernkopmassa van 72 kg (Pechora-2M-kompleks) pas perfek in hierdie reeks, sowel as 3M9 lugafweermissiele met 'n kernkopmassa van 57 kg, wat deel uitmaak van die selfaangedrewe 2K12 Cub lugweerstelsels. Dit word bewys deur die elemente van die romp, vlerke en aërodinamiese roere wat op die grondgebied van Jordanië en naby die Golanhoogte geval het. Soos ons reeds in vorige werke oorweeg het, kan die begeleidingsproses tydens die onderskepping uitgevoer word deur die opties-elektroniese waarnemingsapparaat 9Sh33A "Karat-2", waarvan die gebruik die SNR-125M-geleidingsradar nie nodig het nie. Resultaat: volledige onaktiwiteit van die SPS-3000 stralingswaarskuwingstasie.
Dit is moontlik dat die vlieëniers van die Israeliese F-16I tydens die lanseerplek van die 5V27DE-vuurpyl 'n goeie waarskuwing van die terminaal van die infrarooi stasie ontvang het vir die opsporing van aanvallende missiele PAWS-2, maar onmiddellik nadat die brandstof van die gevegsfase verbrand het uit, die PAWS-2-aanwyser en klanktoestelle was stil en die vlieëniers het nie eers gedink aan die nadering van 5V27DE nie (die sensors van die bogenoemde infrarooi SOAP word uitsluitlik deur die vuurpyl-enjinfakkel gelei). Dit is ongeveer die gebruik van televisie-optiese leidingsmodules, geïntegreer in die beheerstelsels van lugafweermissielstelsels van die eerste en nuutste generasies. Dit is uiters moeilik om hul werk te bereken deur middel van 'n konvensionele STR in die lug, en slegs gespesialiseerde elektroniese verkenningstelsels kan die beheerkanaal van lugafweermissiele, wat nie deur radar gelei word nie, met behulp van 'n televisie-optiese stelsel vasstel. Sulke middele sluit in die geïntegreerde AN / ALQ-227 (V) 1 geïntegreerde teenmaatreëls teen vyandelike kommunikasie, wat die tweede belangrike EW-middel van die EA-18G "Growler" -vliegtuig is.
Teen die agtergrond van bogenoemde inligting, sal die ontleding van die lugweerpotensiaal van die opgedateerde Pechora-2D lugafweermissielstelsel (in verskeie weergawes van ammunisie), wat deur die Oekraïense maatskappy Aerotechnika-MLT gemoderniseer word, baie wees relevant. Binne ongeveer 'n maand na die verskyning in die Oekraïense media van berigte oor suksesvolle brandtoetse van die diep verbeterde Pechora -lugweerstelsel met die "2D" -indeks (Januarie 2018), is die gewone onnadenkende en ironiese bespreking oor die vreeslik lae gevegskwaliteite hiervan kompleks. In die besonder het Alexey Zakvasin, een van die deskundige skrywers van die aanlyn-uitgawe van RT, 'n artikel gepubliseer onder die harde titel "Cardboard Horror Story": waarom Oekraïne die Sowjet-vliegtuigkompleks Pechora moderniseer.
Eerstens is die meer korrekte klassifikasie 'lugafweermissielstelsel' eerder as 'lugafweerkompleks'. Tweedens noem die werk 'n baie foutiewe mening van die direkteur van die Air Defense Museum in Balashikha, Yuri Knutov, wat in 'n onderhoud vir Russia Today fokus op die onmoontlikheid van die opgegradeerde Pechora-2D lugweerstelsel om taktiese lugvaart, toegerus met moderne houer en geïntegreerde (ingeboude) elektroniese teenmaatreëls ("Khibiny" en "Himalaya" geïnstalleer op onderskeidelik die Su-24/30/34/35S). Knutov wys ook daarop dat die opgedateerde Oekraïense anti-vliegtuig missielstelsel geen bedreiging kan inhou vir die 4 ++ generasie vegvliegtuie Su-30SM, Su-34 en Su-35S vanweë hul hoë vlugprestasie (dit was natuurlik ongeveer hoog) manoeuvreerbare eienskappe). Ek wil in meer besonderhede oor hierdie posisies stilstaan.
Hierdie lugafweermissielstelsel is inderdaad toegerus met 'n redelik primitiewe radar FCR-125 vir die opsporing, koppeling van teikens (opsporing), sowel as om te fokus op lugafweermissiele van die 5V27-familie. Die stasie word steeds verteenwoordig deur 4 antennapale (met 'n onderste sentrale ontvangs-oordragantenne van die UV-10-tipe vir die opsporing en opsporing van die VT's, die boonste sentrale UV-12 vir die stuur van opdragte, sowel as twee loodreg geleë ontvangende UV -11 vir die kies van lae hoogtes op die agtergrond van weerkaatsings vanaf die aardoppervlak), wat nie die beste geraasimmuniteit veroorsaak nie, veral as u met taktiese lugvaart- en kruisraketten werk wat die terrein volg. Die integrasie van gegolfde antenna-skikkings in die FCR-125 sal natuurlik help om die geraasimmuniteit te verbeter, maar dit is onrealisties om dit op die vlak van radars te bring met passiewe gefaseerde antenna-skikkings van die 30N6E-tipe, gebaseer op SHAR. Tog, danksy die gebruik van gesplete AR's, het die kragvermoëns van die FCR-125 met 1,49 keer toegeneem (die draagafstand van 'n teiken met 'n RCS van 3 vierkante meter is ongeveer 90 km). Onderhewig aan die gebruik van nuwe 5V27D-M1-lugafweermissiele met 'n semi-aktiewe radarsoeker RGS-04R, kan die teiken kanaal verhoog word van 1 na 3 gelyktydig onderskepte voorwerpe, en as u nog meer gevorderde 5V27D-M1 met ARGSN gebruik - tot 4 gelyktydig vernietigde teikens; en dit is reeds baie ernstige aanwysers wat nie geïgnoreer kan word nie.
Gestel dat die standaard boord- en opgeskorte houerstelsels van elektroniese oorlogvoering "Gardenia", "Sorption", "Omul" en "Khibiny", bedoel vir ons 4de generasie taktiese lugvaart, die semi-aktiewe begeleidingskanaal van die semi-aktiewe radarsoeker onderdruk RGS-04R en sny vinnig weer die vassteek van die teiken op wat dit nie sal kan nie weens die probleme van die antennepale FCR-125 en bestrydingsbeheerpunte ("digitale kajuite") UNK-2D. Maar wat sal gebeur na die 'verbinding' van die opto-elektroniese kompleks van die 'Karat-2' tipe (of 'n meer gevorderde termiese beeld- / televisiekompleks gebaseer op BBV en ander matrikse)? Die bogenoemde elektroniese oorlogsvliegtuie sal prakties nutteloos word in die stryd teen die 5V27-M1-missiel, gelei deur die TV / IR-komplekse data. Die elektroniese oorlogsvoeringstelsel van Khibiny, wat ontwerp is om die "vang" van ons taktiese vegters deur vyande deur lug- en grondradars effektief te ontwrig, speel ook nie 'n rol nie, aangesien dit nie bedoel is om gerigte storing op te stel by die bron van radiokommando -leiding van missiele. Al die bogenoemde radio-teenmaatreëls is slegs bedoel om die werking van radarsensors en beligtingsradars te onderdruk, en kan slegs effektief wees op die oomblik dat die 5V27D-M1 / 2-missiele semi-aktiewe of aktiewe radarbegeleiding gebruik, sonder die ondersteuning van 'n optiese kanaal. Die belangrikste teenmaatreëls vir die verbeterde S-125-2D "Pechora-2D" lugweerstelsel is gevolglik:
vir die moontlikheid om teikenaanwysings na die RVV-AE- en R-73RDM-2-missiele oor te dra, wat lug-tot-lug-, oppervlak-tot-lug- en lug-tot-grond-missiele by benadering kan vernietig (in die VSA, AFRL / Raytheon berei hom voor om so 'n geleentheid binne die raamwerk van die SACM-T-projek te implementeer);
(Tu-214R-vliegtuie, Sych-radar-verkenningshouers, of op grond gebaseerde selfaangedrewe en draagbare radar-verkenningstoerusting van die Aistenok-, Credo-M-tipe, ens.);
sowel as die onderdrukking van hierdie bronne deur middel van aangehegte elektroniese oorlogvoermodules (geïmplementeer in die AN / ALQ-227 (V) 1-kompleks van die EA-18G-vliegtuig).
