Op 6 Februarie 2020 betree 'n nuwe oorlogskip die Mexikaanse vloot. Die seremonie van die inbedryfstelling van die fregat "Reformador" het in die stad Salina Cruz plaasgevind. Die fregat is volgens die Damen SIGMA 10514 -projek by die plaaslike vlootwerf gebou. Fregatte en korvette van hierdie reeks is sedert 2005 gebou. Gedurende hierdie tyd is 10 skepe aan kliënte oorhandig, en op die oomblik is die hoeveelheid grootte, met inagneming van die beplande aflewerings, tot 18 skepe. SIGMA 10514 skepe, sowel as kleiner verplasingskorvette, wat volgens vroeë projekte gebou is, is reeds in diens by die Indonesiese, Marokkaanse en Mexikaanse vloot. Vietnam het ook sedert 2013 belangstelling getoon in die projek, wat nie met Rusland kan saamstem oor die besonderhede van die kontrak vir die aankoop van nog twee Gepard-3.9 korvette (projek 11661E).
Tegniese kenmerke van die SIGMA 10514 -projek
Alle skepe van die SIGMA 10514 -projek is, soos baie ander Damen -projekte, modulêr en skaalbaar. Die lyn word verteenwoordig deur beide korvette van die SIGMA 9113 -projek (maksimum lengte 90,7 meter) en ligte fregatte 10514 (maksimum lengte 105,11 meter). Verskeie tussenprojekte word ook aan kliënte aangebied, waarin die eerste syfers altyd die maksimum lengte van die romp van die skip aandui. Selfs 'n miniatuur hoëspoedkorvette van die SIGMA 7513-projek (spoed van 34 knope) is aan kliënte beskikbaar.
Modulêre ontwerp is 'n kenmerk van baie Damen -projekte. Met hierdie oplossing kan u vinnig skepe skaal, gebaseer op die vereistes en finansiële vermoëns van die kliënt. Die basiese ontwerp kan maklik verander word, aangesien die aantal liggaamsegmente maklik kan verminder of verhoog word. Die fregatte van die SIGMA 10514 -projek is tans die grootste skepe in die hele reeks. Die standaard verplasing is 2365 ton, die volle verplasing is tot 2800 ton. Die lengte van die skip is 105,11 meter, die breedte is 14,02 meter, die diepgang is 8,75 meter. Die bemanning van die fregatte van die SIGMA 10514 -projek bestaan uit 122 mense.
Die fregatte van die SIGMA 10514-projek is toegerus met die hoofkragstasie van die gekombineerde tipe, dit is 'n diesel-elektriese kragstasie (CODOE). Die installasie bevat twee dieselenjins met 'n kapasiteit van 10 000 kW elk, asook twee elektriese motors met 'n kapasiteit van 1300 kW elk. Die skip se kragsentrale werk op twee propellers met 'n deursnee van 3,65 meter. Die kragstasie bied 'n maksimum snelheid van 28 knope (ongeveer 52 km / h) aan die skip. Kruissnelheid - 18 knope (33 km / h). Ekonomiese spoed - 14 knope (26 km / h). Op elektriese motors kan die skip 'n snelheid van tot 15 knope bereik. As u met 'n snelheid van 14 knope ry, bereik die vaarafstand 5000 seemyl (ongeveer 9300 km). Die outonomie van seil in terme van voedsel- en waterreserwes is tot 20 dae.
Bestry vermoëns van fregatte SIGMA 10514
Die samestelling van die wapens van die oorlogskepe van die SIGMA 10514 -projek wissel na gelang van die land van die klant. Terselfdertyd dra die skepe anti-skeep missiele, lugafweer missiele, artillerie wapens en torpedo buise. Ondanks die feit dat die skip "Reformador" (Hervormer) amptelik die Mexikaanse vloot binnegekom het as 'n langafstand-patrollie-skip, is dit eintlik 'n ligte fregat met 'n volledige aanvulling van wapens, waarmee u teen alle soorte seë kan veg, lug en grond teikens.
Die belangrikste bewapening van die skepe is raketvliegtuie. Die standaard weergawe maak voorsiening vir die plasing van twee lanseerders vir 4 missiele elk. Terselfdertyd is dit moontlik om op die aflewerde skepe een lanseerder vir vier missiele en twee vir twee te installeer. Die missiele wat gebruik word, wissel afhangende van die wense van die kliënt. Op die fregat, wat in die Mexikaanse vloot aanvaar is, het hulle twee lanseerders vir twee missiele elk geïnstalleer. As dit nodig is, kan die samestelling van wapens maklik uitgebrei word tot 8 anti-skip missiele. Alle raket- en artilleriewapens, sowel as torpedo's, wat Mexiko in die Verenigde State verkry het. Daar sal dus 4 Boeing RGM-84L Harpoon Block II anti-skip missiele op die Reformador geïnstalleer word. Hierdie subsoniese missiel ontwikkel 'n spoed van tot 850 km / h en kan teikens op 'n afstand van tot 278 km tref. Die massa van die raketkop is ongeveer 220 kg. Op sy beurt is die Indonesiese ligte fregatte van die SIGMA 10514-projek gewapen met 8 MBDA Exocet MM40 Block 3 anti-skip missiele, waarvan die maksimum vliegafstand 180 km bereik.
Die lugweer van die skip word aangebied in die standaardweergawe met 'n 12-ronde vertikale lanseerder vir raketafgevuurde missiele van die MBDA MICA VL-kompleks. Dit is kortafstand missiele wat in staat is om lugdoelwitte effektief op 'n afstand van 1 tot 20 km te tref. Dit is hierdie Franse missiele wat op die Indonesiese fregatte geïnstalleer is. Op die Mexikaanse "Reformador" is die samestelling van die lugweerwapens verbeter. Die skip het 'n 8-ronde vertikale lanseerder vir mediumafstand-missiele Raytheon ESSM (reikwydte om lugdoelwitte te bereik-tot 50 km), sowel as 'n lanseerder van 21 ladings vir kortafstand-missiele Raytheon RAM Block II (reikafstand vir slaan lugdoelwitte tot 10 km).
Die standaard artillerie-bewapening van die SIGMA 10514-fregatte word verteenwoordig deur die 76 mm Leonardo (Oto Melara) Super Rapid-artillerie-berg, wat 'n vuurtempo van tot 120 rondes per minuut het en kan gebruik word om op kus, oppervlak en lugdoelwitte. Boonop bevat die standaardtoerusting twee 20 mm Denel GI-2 outomatiese kanonne en een 35 mm Rheinmetall Oerlikon Millennium Gun artillerie-berging, wat hoofsaaklik gebruik word om die lugweer van die skip te voorsien. Die maksimum vuurtempo van die installasie bereik 1000 rondes per minuut in die outomatiese vuurmodus, terwyl die ammunisie van die installasie van 252 skulpe, volgens berekeninge, genoeg is om 10 missiele teen skip te vernietig.
Die samestelling van die artillerie -bewapening van die Mexikaanse fregat "Reformador" van die SIGMA 10514 -projek is anders. Die hoofkaliber van die fregat is die 57 mm universele artillerieberg BAE Systems Bofors Mk 3. Die vuurtempo is tot 220 rondes per minuut, die afvuurafstand van konvensionele skulpe is tot 13 800 m. Die skip het ook 'n 25 -mm outomatiese geweer BAE Systems Mk38 Mod 3 en ses groot kaliber 12,7 mm masjiengewere M2.
Die torpedo-bewapening van die fregatte word verteenwoordig deur twee 324 mm torpedobuise met drie pype. Die Indonesiese fregatte gebruik torpedo's vervaardig deur EuroTorp, die Mexikaanse Amerikaanse anti-duikboot-torpedo's Raytheon Mk 54 Mod 0. Ook het die skepe 'n bedekte hangar vir een helikopter wat tot 10 ton weeg. Dit is moontlik om helikopters Eurocopter AS565 Panther of Sikorsky MH-60R Seahawk te gebruik. Helikopters kan gebruik word in weergawes teen duikbote of teen skepe, wat ook die gevegsvermoëns van die skip verbeter.
Uitvoerpotensiaal van die Nederlandse fregat SIGMA 10514
Die Damen Group is nou een van die vlagskepe van die Nederlandse bedryf. Die maatskappy spesialiseer hoofsaaklik in skeepsbou, beide militêr en burgerlik. Damen Shipyards Group is 'n internasionale onderneming met sake in 120 lande en met 50 skeepswerwe, verwante ondernemings en herstelwinkels regoor die wêreld. Boonop vergader die maatskappy skepe by vennootwerfte. In totaal lewer die Damen Shipyards Group jaarliks ongeveer 150 nuwe skepe aan sy kliënte.
Die ligte fregat SIGMA 10514 neem aktief deel aan internasionale tenders; belangstelling in die skip word hoofsaaklik getoon deur lande wat nie gereed is om groot bedrae aan die vloot te bestee nie, maar gereed is om verskeie moderne skepe in die vloot te hê, wat effektief kan wees gebruik as patrollievaartuie, en indien nodig en volwaardige gevegseenhede. Tans is die Indonesiese vloot die belangrikste operateur van die skepe van hierdie projek. Die Indonesiese vloot is gewapen met 4 korvette van die SIGMA 9113 -projek en 2 ligte fregatte SIGMA 10514. Die Marokkaanse vloot het twee ligte fregatte SIGMA 9813 en een SIGMA 10513. 'n Ander fregat van die SIGMA 10514 -projek het reeds die Mexikaanse vloot ontvang.
Dit is bekend dat Viëtnam sedert 2013 belangstelling toon in skepe van hierdie tipe. Aanvanklik het die Viëtnamese weermag dit oorweeg om die SIGMA 9814 fregatte te koop, maar die ooreenkoms is gekanselleer. Daarna is hul belangstelling gekonsentreer op die opgedateerde projek SIGMA 10514. Tans is die modernste skepe van die Viëtnamese vloot Project 11661E patrollie missielskepe wat in Rusland aangekoop is. Tans onderhandel die partye oor die verskaffing van nog twee soortgelyke korvette, die kwessie van die samestelling en hoeveelheid wapens en kragstasie word opgelos. Die probleem is dat die enjins vir die skepe wat voorheen aan Viëtnam verskaf is, deur die Oekraïense vervaardiger Zorya-Mashproekt verskaf is.
As Moskou en Hanoi nie kan saamstem oor die lewering van twee skepe van die Gepard-3.9 (11661E) -projek nie, wat onwaarskynlik is, aangesien die Viëtnamese vloot reeds vier skepe van hierdie tipe bedryf en 'n goed gevestigde samewerkingskema het, kan Vietnam aansoek doen ten dienste van die Nederlandse onderneming Damen. Terselfdertyd is daar 'n moontlikheid dat Viëtnam ligte fregatte SIGMA 10514 sal bestel, selfs al kry Rusland twee nuwe korvette. Die skepe het vergelykbare tegniese eienskappe en gevegsvermoëns, terwyl die Nederlandse skepe deur 'n groot verplasing onderskei word.
