Verminder superioriteit in tenks tot nul
Die opkoms van Isaac Zaltsman tot die bestuurselite van die veertigerjare is in die eerste deel van die verhaal uiteengesit. In hierdie verband 'n interessante verhaal oor hoe Isaac Zaltsman die adjunkkommissaris van die tenkbedryf geword het. Dit word kleurvol beskryf deur Daniyal Ibragimov in sy boek "Confrontation". In baie opsigte is dit gebaseer op die verhale van Zaltsman self.
Dit gebeur op 10 Oktober 1941 by die hoofkwartier van die opperbevelhebber, toe dit aan Georgy Zhukov bekend gemaak is dat hy vanaf daardie dag in bevel was van die Westelike Front-hy verdedig Moskou. Toe was dit reeds bekend dat die Leningrad -tenkaanleg na Chelyabinsk ontruim is, en Zhukov het selfs die "tenkkoning" gevra om die eerste KV wat na Moskou geproduseer is, te stuur. Destyds het Stalin en sy gevolg goed verstaan dat slegs tenks die Duitsers kon keer, en nyweraars het toenemend gehoor:
'Ons het tenks nodig! Vandag is dit onmoontlik sonder tenks. U sien wat die Duitsers gaan wees: massiewe tenkwiggies. Ons moet hulle teenstaan met ons wiggies.”
En aan die weermag herhaal hy:
"Vernietig vyandelike tenks genadeloos!", "Verminder superioriteit in tenks tot nul!"
Maar terug na die hoofkwartier. Die gesprek tussen Zhukov en Zaltsman is deur Stalin onderbreek:
- Kameraad Zhukov! Kameraad Zaltsman belowe hier aan die lede van die Politburo om soveel tenks per dag in die Oeral te vervaardig as wat hy is. Die enigste jammerte is dat hy jonk is, slegs 30 jaar oud. Wat dan, kameraad Zaltsman?
- Dus, kameraad Stalin!
"Wat as ons kameraad Zaltsman as volkskommissaris vir die tenkbedryf aanstel?"
Volgens Isaac Zaltsman self het hierdie aanbod hom heeltemal verras. Hy het probeer antwoord dat hy min ervaring het en dat hy te jonk was vir so 'n pos. Maar Stalin noem die dertigjarige ouderdom nie 'n struikelblok nie, maar 'n voordeel.
As gevolg hiervan het die huidige Molotof geluister na die toekomstige "tenk koning" en voorgestel om Zaltsman aan te stel as 'n kompromie -adjunk -volkskommissaris en kurator van alle tenkfabrieke in die Oeral en geallieerde maatskappye. En Stalin het bygevoeg: 'Dit is reg, en dra die tradisies van die Krasnoputiloviete oor na die Oeral.'
En hier in die boek begin die hartlikste. Isaac Zaltsman, duidelik geïnspireer deur hierdie wending, stel voor om ChTZ na Kirovsky te hernoem. Doodse stilte heers in die kantoor. Verder haal ek uit Ibragimov se boek aan:
'Stalin het nie verstaan waarom almal verleë lyk nie en vra:
- Hoe word dit nou genoem?
'In die naam van Stalin,' antwoord Zaltsman en kyk reguit in die oë.
Stalin stap 'n paar tree na die kant en kyk êrens in die hoek van die kantoor en sê:
- Wel, wel, die naam van Kirov, so die naam van Kirov, so be it …"
'N Ander saak wat die vertroue van die owerhede teenoor Isaac Zaltsman bevestig, hou verband met Nizhniy Tagil gedurende die tydperk toe die T-34 in produksie gebring is. By die Uralvagonzavod aangekom met 'n inspeksie, het Zaltsman 'n vervoerband gevind wat vol artilleriekaste was - op hierdie tydstip word Lavrenty Beria se instruksies (hy was verantwoordelik vir artillerie -onderwerpe in die regering) uitgevoer om die vrystelling van skulpe te verhoog. Dit alles was in stryd met die planne vir die vervaardiging van vier-en-dertig, en natuurlik het die adjunk-kommissaris hierdie monteerbaan afgeskakel, veral omdat daar al baie skulpe in die pakhuise van die fabriek opgehoop het. Dit was moontlik om die aanvalle van die NKVD en selfs persoonlike oproepe van Beria slegs op direkte bevel van die opperbevelhebber te beveg. Dit is duidelik dat Beria toe 'n wrok teen die "tenk koning" gehad het.
Ondanks so 'n ernstige vertroue van Stalin en natuurlik van die heroïese werk van "Tankograd" gedurende die oorlogsjare, teen die einde van die veertigerjare, verloor Zaltsman uiteindelik sy geaardheid en bevind hy hom in skande. Dit was grotendeels 'n gevolg van die naoorlogse werk van die Kirov -aanleg - die onderneming kon chronies nie sy planne nakom nie.
Ek moet sê dat hy tydens die verhoor van Zaltsman herinner is aan sy jonger suster Maria Moiseevna, wat haar man tydens die jare van die "Groot Terreur" verloor het. Hy is in 1938 geskiet, en Maria, die ma van drie kinders, het die maksimum termyn gekry vir die vrou van die "vyand van die mense" - 8 jaar in die Akmola -kamp van die vroue van verraaiers na die Moederland. Hulle is eers in 1946, nadat hulle die hele termyn uitgedien het, vrygelaat, en Isaac Zaltsman kon met groot moeite sy suster by kinders in Chelyabinsk registreer, wat toe gesluit is. Dit is opmerklik dat hy dit slegs kon doen met die toestemming van die leierskap van die plaaslike NKVD - dit is die moeite werd om te onthou wanneer dit kom by die almag van die "tenk koning".
Diefstal en korrupsie
Ek maak onmiddellik 'n voorbehoud dat die onderstaande feite oor die loopbaan en karakter van Isaac Zaltsman die resultate is van 'n studie deur historici van die Oeral -tak van die Russiese Akademie vir Wetenskappe.
Te oordeel na hierdie bronne, het hulle reeds in 1946 vuil op Zaltsman begin versamel in die vorm van beskuldigings van leierisme, onbeskoftheid en onbeskoftheid, wat die almagtige regisseur egter nie tot sy reg laat kom het nie. Dus, op 15 Augustus 1947, tydens 'n vergadering van die hoofde van die winkels, het die 'tenk koning' gesê:
"Dit is jammer dat die Sowjet -wette my inmeng. As ek my van die Sowjet -wette kon afsonder, sou ek die plant binne twee weke op die been kry, die nodige bestelling bring. Workshop Taravan, hoof van die werkswinkel vir brandstoftoerusting Zolotarev en ander."
Hierdie woorde is gedokumenteer, en later het die kommissie probeer om die objektiewe redes vir die gejaag van die direkteur te vind, maar tevergeefs. Isaak Zaltsman het die toekomstige direkteur van die aanleg ontmoet, en daarna die hoof van die onderstelwerkswinkel Alexander Kritsyn in sy nuwe pos:
"Ek het jou hier, in my vuis, ek kan jou in die tronk sit."
Terloops, Kritsyn sal later tot die rang van adjunkminister van verdedigingsbedryf van die USSR styg. Van die ordentlike vloekwoorde wat Zaltsman gereeld vir bestuursdoeleindes gebruik, het historici selfs 'n "top 12" gemaak:
"Balda, babbelbak, boemelaar, cheapskate, avonturier, skelm, 'n teef, bastaard, verraaier, saboteur, rakker, lakei."
Om voor die hand liggende redes het die Oeral -historici dit nie gewaag om die res te publiseer nie.
Maar selfs hierdie houding van Zaltsman jeens sy ondergeskiktes was nie die hoofrede vir die skande nie. In 1949 is 'n amptelike nota met die volgende inhoud op Stalin se tafel geplaas:
“Die Kirov-aanleg in die naoorlogse jare het onbevredigend gewerk. In 1946 is die plan vir verhandelbare produksie slegs met 67%verwesenlik, in 1947 - met 79,9%en in 1948 - met 97,8%. Gedurende hierdie drie jaar het die aanleg nie die land ses duisend kragtige S-80-trekkers voorsien nie, wat uiters noodsaaklik is vir die behoeftes van die landbou, die bosbedryf en die bou van groot strukture. Die fabriek het 'n baie ernstige mislukking in die produksie van trekkers in 1948 gemaak - in plaas van 16, 5 duisend trekkers, is slegs 13230 vervaardig. Die aanleg het baie swak gevaar in 1946–48. regering tenk opdragte. Die vrystelling van tenks is stelselmatig ontwrig, 'n aansienlike aantal daarvan is vrygestel met ernstige ontwerp- en vervaardigingsgebreke, waarvoor kameraad Zaltsman deur 'n besluit van die Ministerraad in Februarie 1949 tereggewys is."
Daar moet gesê word dat die direkteur van die fabriek dit regverdig dat die regering op sy gewone manier gereeld planne beraam vir die vervaardiging van beide gepantserde voertuie en trekkers. In 1948 wend Zaltsman selfs persoonlik tot Beria en Stalin met 'n versoek om die produksietempo van die S-80-trekker van 16,5 duisend na 11 duisend te verlaag, maar hy is nie gehoor nie. Salzman het daarin geslaag om die IS-4 op die lopende band te plaas, maar in 1947 is die plan vir swaar tenks slegs met 25%bereik, 'n jaar later met 77,5%, maar ten koste van die vervaardigingskwaliteit.
Laastens was die belangrikste aanspraak op die aktiwiteite van Zaltsman die diefstal van ondergeskiktes, soos blyk uit talle argiewe.
Die hoof van die werkswinkel, naby die "tenk -koning", het boumateriaal uit die fabriek gehaal en 'n somerhuisie vir homself opgerig, vir die bou waarvan hy later werkers vir subbotniks van arbeid gedryf het. Zaltsman het hiervan geleer by die betrokke persone, sy kollega afgedank en hom toe weer in die leierskap geplaas, maar reeds as die hoof van die steenkoolvoorsiening van die kragsentrale. Maar die hoof van die winkel, wat in die dokumente verskyn as Vn, en sy adjunk, D-n, is in 1948 gevonnis vir die toewysing van 16 000 roebels, maar hulle het wonderbaarlik hul straf uitgedien terwyl hulle by die fabriek gewerk het. Die hoof van die werkswinkel Ya-n gebruik sy amptelike posisie en beloon sy ondergeskiktes en neem al die bonusse om bankette te organiseer met onherstelbare alkoholiese drank.
Daar was selfs meer ingewikkelde skemas, wat ek dink hulle volgelinge nou sal vind. Tsjeljabinsk Kirowski het destyds verskillende groot bestellings van fabrieke van derdepartye uitgevoer, en dit het 'n ongesonde belangstelling by oneerlike sakemanne gewek. Groot bestellings van die Kolyuschenko -aanleg en die eksperimentele aanleg nr. 100, ter waarde van meer as 'n miljoen roebels, is dus nie behoorlik verwerk en geregistreer nie. Die uitvoering van hierdie bevele is uitgevoer deur die gebruik van fabrieksuitrusting en materiaal van die Kirov -aanleg. Die beste voormanne en die vaardigste werkers was betrokke by die uitvoering van 'spesiale bestellings'. Die verwydering van produkte en onderdele is uitgevoer volgens vervalste dokumente onder die dekmantel van vervoer in die fabriek na werkswinkels agter die fabrieksheining. Geld vir die nakoming van bevele is bedrieglik ontvang. Om die grootste deel van die geld in die hande te kry, is die koste van die vervaardigde onderdele en hul aantal in die ooreenkoms tussen die Kirov -fabriek en die kliënt verskeie kere onderskat. Byvoorbeeld, 'n dryfas vir 'n grader in plaas van die werklike koste van 1000 r. verkoop vir 1 p. 80 kopek
'N Ander geval is in die motorwerkswinkel aangeteken. Die hoof en sy adjunk het twee nuwe trekkermotors (elk vir 20 duisend roebels) gesteel, die reeksnommers onderbreek en onder die dekmantel van die ou uit die fabriek gehaal. Daarna verkoop hulle dit aan die Kolyuschenko -aanleg en verdeel die opbrengs van 16 duisend roebels.
Volgens die Chelyabinsk -aanklaer se kantoor is al hierdie sake persoonlik deur Zaltsman gedek, en nie een van die misdadigers is ooit gestraf nie. En in sommige gevalle is diewe en korrupte amptenare deur die direkteur bevorder. Die wolke oor Isaac Zaltsman het egter ernstig verdik. Soos dit blyk, het die 'tenk -koning' sedert 1942 korrupsie en diefstal aangemoedig.
