Ek het die hut verlaat
Ek het gaan veg
Om in Grenada te land
Gee dit vir die boere.
M. Svetlov. Grenada
Agter die bladsye van burgeroorloë. Die onderwerp van die Spaanse burgeroorlog het groot belangstelling by die lesers van "VO" gewek, so vandag sal dit voortgesit word.
Dat oorlog in enige vorm walglik is, is 'n aksioma wat geen bewys vereis nie. Maar die walglikste vorm van oorlog is burgeroorlog, waartydens die idioot van mense so toeneem dat 'n broer sy hand teen sy broer kan opsteek, kinders hul ouers verraai en 'n buurman met 'n vurk na 'n buurman gaan. Dit was in Rusland, en die gevolge van hierdie nagmerrie word steeds gevoel (!), En 'n oorlog van soortgelyke intensiteit het in 1936-1939 plaasgevind. in Spanje. Beide lande is in wese boer, vandaar die ooreenkomste. Sowjet -historici het dit egter lankal as "die nasionale bevrydingsoorlog van die Spaanse volk" beoordeel, en hierdie interpretasie het sekere verduidelikings nodig. Daar moet in gedagte gehou word dat verskillende kragte en ontwikkelingsvektore tegelyk op Spaanse bodem gelyktydig gebots het: demokrasie en totalitarisme, mark- en bemarkingsverhoudinge, en dit alles gebeur in 'n agtergeblewe boereland tot in sy kern, met 'n massa feodale oorblyfsels, met die patriargale sielkunde van die massas … Maar polities en ook militêr, was dit 'n voorspel tot die Tweede Wêreldoorlog, laat ons sê: die 'kleedrepetisie' by die Europese operasieteater, waar beide militêre toerusting en taktiek vir die gebruik daarvan slagveld, in die lug en op see.
Maar om een of ander rede was dit hierdie aspek van die Spaanse oorlog wat die ergste in ons land was! Alhoewel u dit miskien kan sê: dit is bekend, maar nie te diep nie. Die vloot en die lugmag was gelukkig: daar is ongeveer Spanje in die memoires van admiraal Kuznetsov, en daar is werke van moderne skrywers oor Spaanse slagskepe. Die beroemde "Spaanse dagboek" deur Mikhail Koltsov is vol gedetailleerde en emosionele beskrywings, maar kan hulle vandag 100% vertrou word? Daar is 'n aantal werke oor Spaanse lugvaart. Byvoorbeeld, baie aandag is gegee aan Spaanse vliegtuie op 'n slag deur 'n tydskrif soos 'Modelist-Constructor', maar die tenks van die oorlog was nie te gelukkig nie. Daar was ook 'n artikel oor hulle in die tydskrif Technics and Armaments, maar dit was lank gelede. 'N Monografie is vir die tydskrif Technics for Youth beplan, maar dit het nooit uitgekom nie. Die kunstenaar het illustrasies daarvoor voorberei, die skrywer het foto's by die Imperial War Museum in Londen bestel, die tydskrif het 'n aankondiging uitgereik, maar dit was die einde. Dit is waar dat hulle dit reggekry het om dit in die St. Petersburg -uitgewery "Polygon" (1999) te publiseer. Dit is egter ook lank gelede gepubliseer, die oplaag was nie te groot nie, sodat dit vandag reeds 'n bibliografiese rariteit geword het. En daarbenewens, te oordeel na die vrae wat in die kommentaar op "VO" gestel is, is dit onwaarskynlik dat die onderwerp van Spaanse gebeure in die afsienbare toekoms uitgeput sal wees, inderdaad die onderwerp van die Groot Patriotiese Oorlog, waarop baie argiefmateriaal is nog steeds gesluit en oop "alles" word eers beplan … in 2045!
Om meer te leer oor die tenks van die Spaanse oorlog, sal hopelik nie net interessant nie, maar ook leersaam wees. Hierdie materiaal is inderdaad, net soos die boeke van die Polygon -uitgewery, gebaseer op navorsing deur Spaanse en Engelse skrywers. In die besonder die werk van Hugh Thomas, wat destyds nog nie in Russies vertaal is nie. Die rede waarom daar in die verlede nog min oor haar geskryf is, is baie verstaanbaar. Ons het die 'oorlog' daar verloor, en ons historici in die Sowjet -tyd kon eenvoudig nie Westerse bronne gebruik nie! Wie sou dit gewaag het om voor 1975 aan die Spaanse ministerie van verdediging te skryf en foto's en inligting oor hierdie onderwerp te vra? En dan … ook. Wel, ons voormalige Spaanse militêre adviseurs, wat later ons 'prominente militêre leiers' geword het, het duidelik nie probeer om van hul eie foute te vertel nie, selfs al is hulle gemaak om die almagtige leier te behaag. Dit was immers duidelik wie die ervaring van Spanje beter kon gebruik. Selfs vandag het hierdie ervaring, benewens suiwer akademiese belang, ook praktiese betekenis: burgeroorloë en plaaslike militêre konflikte op die planeet gaan voort soos voorheen. Dit is in die eerste plek. Tweedens word gevolgtrekkings daaruit gemaak, en dikwels dieselfde foutiewe. Derdens leer die beskikbaarheid van 'n verskeidenheid inligting mense om te dink, en dit is handig in enige stelsel, elke liniaal en in enige makro- en mikro-ekonomiese situasie!
Syfers en feite van oorlog
Kom ons begin met die snaakste feit, wat duidelik toon hoe dit met ons gaan, met historiese inligting, naamlik dat die presiese aantal Sowjet T-26 en BT-5 tenks wat na die Republikeinse Spanje gestuur is, nog onbekend is. Terselfdertyd oordryf Westerse historici gewoonlik die hoeveelheid toerusting wat verskaf word, maar ons s'n probeer inteendeel onderskat. Wel, ons sal begin om kennis te maak met hierdie syfers van Wikipedia, wat alles weet: '… in totaal het die USSR gedurende die jare van die burgeroorlog 297 T-26 tenks, 50 BT-5 tenks en 120 gepantserde voertuie (80 BA-6, 33 FAI en sewe BA-I), en stuur ook 351 spesialis tenkwaens, en dieselfde syfers word gegee deur die historikus A. Rozin ("Voorsiening van wapens aan die Spaanse Republiek. 1936-1939")
IP Shmelev, 'n erkende gesag oor die geskiedenis van BTT in ons land, het in sy monografie "T -34" geskryf dat 362 tenks na Spanje gestuur is, maar daar is ander data - 347. Maar die syfers van die Spaanse historikus Rafael Trevino Martinez absoluut ander: ongeveer 500 T-26 en 100 BT-5 tenks, en dit tel nie die vele gepantserde voertuie nie.
Die aantal 362 tenks word ook in die Franse historikus BTT Raymond Surlemont aangetref. Hy het sulke gegewens in die tydskrif "Armoredkar" aangehaal, maar terselfdertyd bygevoeg dat die USSR in Spanje, benewens tenks, nog 120 FAI gepantserde voertuie en nog 'n kanon BA-3 / BA-6 verskaf het.
Maar die Engelse historikus Hugh Thomas, wie se monografie oor die geskiedenis van die Spaanse burgeroorlog in die Weste al verskeie uitgawes deurgemaak het en in Engelssprekende lande erken word as miskien die sterkste navorsing oor hierdie onderwerp, berig dat daar ongeveer 900 tenks in Spanje gestuur uit Rusland., en voeg selfs 300 BA daarby. Ons moderne historici A. Isaev, V. Goncharov, E. Drig, I. Koshkin, A. Masterkov en M. Svirin in die boek “Tank Breakthrough. Sowjet-tenks in gevegte 1937-1942. beweer dat hierdie data ook onakkuraat is en nie vertrou moet word nie.
Dit blyk dat slegs ons ministerie van verdediging lig kan werp op die geskiedenis van aflewerings aan Spanje, maar dit is stil, soos 'n partydige voor die Gestapo. Daarom is die enigste ding waaroor met absolute sekerheid en bewyse gepraat kan word, nie oor die hoeveelheid nie, maar oor die kwaliteit van die militêre toerusting wat aan die Spanjaarde verskaf word. Daar bestaan geen twyfel dat die tenks wat in al hul gevegseienskappe aan die republikeine van die USSR gelewer is, beter was as die voertuie wat uit Duitsland en Italië aan die Francoiste gestuur is! Dus, die Italianers het Franco reeds 149 van hul "ligte tenks" (na ons mening, tenkies) CV 3/35 Fiat-Ansaldo en nog 16 gepantserde motors "Lancia-Ansaldo" EM-model voorsien. Die eerste vyf tenks het ingeskryf die land op 16 Augustus 1936 en gepantserde motors op 22 Desember, maar is slegs vir opleiding gebruik. Op 29 September het daar nog 10 tenkies aangekom, drie met vlamwerpers, ensovoorts, gedurende die oorlog. Hulle stig 'n onderneming met gemengde bemanning en wys dit op 17 Oktober 1936 aan generaal Franco tydens 'n militêre parade. Hulle het op 21 Oktober in die stryd getree op die pad wat na Madrid, naby die dorpie Navalkarnero, gelei het. En hoewel hulle die Republikeine uit hom geslaan het, het een tenk verlore gegaan. Die feit dat die oorwinning egter duidelik was, het die nasionaliste onmiddellik hul 'tenk -eenheid' 'Navalkarnero' genoem! Toe, op 29 Oktober, het dieselfde tankette vir die eerste keer met T-26 tenks vergader. En die vergadering eindig met die feit dat ons tenk beampte P. Berezi se tenk met 'n regstreekse slag uitgeslaan het, en haar hele bemanning is dood. En die tweede tenk is ook beskadig, hoewel ons tenk ook ernstige skade opgedoen het, maar slegs … uit die vuur van nasionalistiese artillerie. En in die herfs van 1936, in die gevegte om Madrid, het 'n Italiaanse tenkmaatskappy vier voertuie verloor, drie tenkwaens is dood, sewentien is gewond en een is as vermis aangemeld. Op 8 Desember 1936 is nog 20 tankette uit Italië gestuur.
Hierdie gevegte het die Italianers die ongeskiktheid van hul voertuie getoon in die stryd teen tenks uit die USSR. Byvoorbeeld, naby Guadalajara het die Italianers 45 tenkwaens verloor (en ongeveer tien CV3's is in 'n goeie toestand deur die Republikeine gevang). Terwyl die Republikeine self sewe tenks en vyf gewere verloor het. En wat? Hulle gaan sit dadelik, dink en … begin om hul tenkies as deel van gemengde eenhede te gebruik, saam met gepantserde voertuie, motorfietse met masjiengewere, kavallerie en gemotoriseerde infanterie van nasionaliste. Hulle het die naam 'vinnige eenhede' gekry (net soos ons 'vinnige reaksie' eenhede!), En dit het geblyk dat hulle in hierdie hoedanigheid baie beter optree! Hulle het Santader aangeval waar daar geen tenks van die Republikeine was nie, en reeds in Maart-April 1938 het hulle 'n suksesvolle offensief in die bergagtige gebied van Montenegro uitgevoer. In Julie 1938 is hulle versterk met die Duitse 37 mm RAK-36 gewere, waarna hulle deur die Republikeinse front by Teruel kon breek en oor 'n afstand van meer as 100 kilometer kon vorder!
Dit was egter eers in Desember 1938 dat die laaste 32 Italiaanse tankette in Spanje aangekom het. Nou het hierdie deel van die ekspedisiekorps die naam van die regiment gekry en het dit reeds bestaan uit 'n hoofkwartier, twee bataljons tenkwaens met Italiaanse bemanningslede (twee kompanieë in elk), 'n bataljon tenkwaens met Spaanse bemanning, 'n gemotoriseerde bataljon, een kompanie gepantserde voertuie, nog 'n geselskap van motorfietsryers en 'n infanterie -geselskap van die Bersagliers. Dit het ook die Orditi-bataljon ingesluit, sowel as 'n artilleriebataljon uit 'n battery van 65 mm Italiaanse bergkanonne, 'n battery van 37 mm Duitse RAK-36 en 'n redelike groot aantal 47 mm- en 45 mm-trofee-gewere.
In Desember 1938 vorder hierdie eenheid in Katalonië en slaag dit weer daarin om deur die Republikeinse front te breek. Al hierdie nederlae is egter baie noukeurig vergoed deur die pogings van die republikeinse pers. Dus, op 17 Januarie 1939, toe die Republikeinse troepe langs die hele front terugtrek, het die koerante 'n boodskap gepubliseer oor die prestasie van 'n korporaal met die naam Celestino Garcia Moreno, wat in die Coloma de Queralt -gebied van aangesig tot aangesig met 13 Italiaanse tankette vergader het en … met behulp van handgranate agtereenvolgens drie van hulle gewaai het. Daarna het hy die luike met 'n piksteel daarop oopgemaak en vyf tenkwaens gevange geneem, waarna 10 oorlewende tenkwa's in 'n skandelike vlug verander het! Maar maak nie saak watter heldedade die Spaanse Republikeinse soldate uitgevoer het nie, op 26 Januarie het nasionalistiese tenks Barcelona nog binnegekom, en op 3 Februarie 1939 het die Italianers hul laaste tenk verloor tydens die aanval op die stad Girona, naby die stad. grens met Frankryk. Op 10 Februarie bereik hulle reeds die grens en vang 22 republikeinse tenks, 50 gewere en ongeveer 1000 masjiengewere tydens die offensief! Op 28 Februarie 1939 het die gepantserde eenhede van die Italianers Alicante binnegegaan, waarna hulle slegs aan parades deelgeneem het: op 3 Mei by die parade in Valencia en op 19 Mei tydens die parade ter geleentheid van die oorwinning in Madrid. In totaal het die Italianers 56 tankette verloor, maar hulle het hul leuse "Quickly to Victory" ten volle geregverdig!
P. S. Die administrasie van die webwerf en die skrywer is dankbaar vir A. Sheps vir die hoë kwaliteit tekeninge van tenks wat vir die ontwerp van die siklus voorsien is.
