In opdrag van die opperbevelhebber van die lugmag verskyn die vakansie van langafstand-vlieëniers in die kalender van militêre vakansiedae van die Russiese Federasie. Hierdie gebeurtenis het plaasgevind in 1999, toe nie net langafstand-lugvaart nie, maar al die land se weermag groot probleme ondervind het. Die land self het probleme ondervind, waaroor 'n direkte bedreiging van verlies aan territoriale integriteit geheers het. Soos u weet, het die militante in 1999 besluit om by Dagestan aan te val en hul invloedsone in die Noord -Kaukasus uit te brei. Maar dit was in 1999 wat 'n keerpunt in die geskiedenis van die moderne Rusland genoem kon word - die mense wat in Dagestan besluit het om die wapens in Dagestan op te neem om die terroris vuil in die tande te gee, tesame met die kragstrukture van die Russiese Federasie, het teen die terroriste plaasgevind.
Teen hierdie agtergrond kan die verskyning van 'n nuwe militêre vakansie in die kalender van vakansiedae as 'n bykomende aansporing vir die konsolidasie van die samelewing beskou word, om die glorieryke tradisies van verdediging van die vaderland te eerbiedig, insluitend die verdediging daarvan teen verre benaderings. En wie, indien nie die vlieëniers van Long-Distance Aviation, wat vandag hul vakansiedag vier nie, weet wat dit beteken om die belange van Rusland te beskerm waar daar honderde of selfs duisende kilometers na die grense van die land is.
Op 23 Desember vier Russian Long-Range Aviation sy 103ste bestaansjaar. Die aftelling begin vanaf die oomblik dat die eerste vlug van die swaar 4-enjin-bomwerper "Ilya Muromets" in die pre-revolusionêre Rusland plaasgevind het-'n vliegtuig wat deur die beroemde vliegtuigontwerper Igor Sikorsky geskep is. Die noodlot het so ontwikkel dat die onderneming wat na hierdie Russiese ingenieur-uitvinder vernoem is, vandag lugvaarttoerusting namens 'n heeltemal ander krag vervaardig.
Langafstand-lugvaart het sy ontwikkeling tydens die Groot Patriotiese Oorlog ontvang. Reeds op die eerste dag - letterlik 'n paar uur nadat die Nazi -indringers die Sowjetgrense oorgesteek het, het die vlieëniers van langafstandbomwerpers met die vyand geveg. Lugaanvalle is op 22 Junie uitgevoer op die opeenhoping van mannekrag en toerusting van die Nazi's in die gebiede Prasnysh en Suwalki.
En reeds minder as twee maande later het die heldhaftige bemanning van langafstand-Sowjet-bomwerpers in die streng geheimsinnigheid van sorgvuldig weggesteekte vliegvelde gevlieg om die Hitleritiese hoofstad te bombardeer. Van Augustus tot September 1941 gooi Sowjetvliegtuie, wat honderde kilometers oor die Baltiese gebied oorwin het, bomme op industriële en ander strategies belangrike kwartiere van Berlyn. In totaal is 90 afdelings gedurende hierdie tyd gedoen. Nie almal het teruggekom nie. En ons onthou dit - oor die heldhaftigheid van die vlieëniers wat werklike prestasies in die lug verrig het deur die gloed van die oorlog.
Die feit dat die Sowjet -militêre lugvaart in die somer van 1941 in Berlyn kon toeslaan, was 'n groot skok vir sowel die Duitse "burgers" as die Duitse militêre bevel. Aanvanklik het die Duitse pers met materiaal uitgekom dat die aanval waarskynlik deur Britse vliegtuie uitgevoer is. Maar die Britse lugvaart, nie toe of nou nie, neem sulke risiko's en prestasies. Terselfdertyd bel die huidige Britse premier Theresa May, sonder om te bloos, Britse vlieëniers, byvoorbeeld, die wenners van ISIS (* verbied in Rusland) in Irak en Sirië. Dit was asof hulle selfs toe gewen het … Direk van hul eiland af, "het hulle die fascisme verslaan."
Sowjet -vlieëniers het hul daaglikse werk gedoen en groot skade berokken aan die vyand, wat uiteindelik 'n verpletterende nederlaag gely het.
Vandag se Russiese vlieëniers van Long-Range Aviation is die opvolgers van die glorieryke gevegstradisies van die helde van die Groot Patriotiese Oorlog. Die Siriese veldtog van langafstandbomwerpers van die Russiese ruimtevaartmagte kan met reg opgeneem word in handboeke oor moderne beginsels van lugaanvalle buite die land.
Die vliegtuie Tu-160, Tu-95MS en Tu-22MZ, wat uit die vliegvelde in Rusland gestyg het, het onder die dekmantel van ons vegters die lugruim van die SAR binnegegaan, waar hulle opleidingskampe, ammunisie-depots, wapenfabrieke, terroriste-vestings aangeval het. aantal Siriese provinsies: Homs, Hama, Aleppo, Deir ez-Zor. Beide standaardbomme en die nuutste lugraketten is gebruik. As gevolg hiervan het duisende vermoorde militante, 'n heeltemal vernietigde logistieke stelsel van die terreurgroep, gelikwideer om terroriste wins te maak, groot skade in die vorm van vernietigde militêre toerusting. Boonop hierby - die verbetering van die gevegsopleiding van vlieëniers, die ontwikkeling van teoretiese grondslae in die werklike praktyk, die ontwikkeling van optimale aksies wanneer lugaanvalle uitgevoer word met die daaropvolgende terugkeer na die vliegvelde in die non -stop vlugmodus, en die ontwikkeling van verskillende vlugmetodes.
Vandag tref Rusland se langafstand-lugvaart nie meer terroriste nie (in die algemeen is die operasie voltooi), maar die gevegservaring wat opgedoen is as deel van die Siriese veldtog is werklik van onskatbare waarde. Uiteindelik is die optrede van ons 'langafstandwerkers' ook 'n goeie groet aan die 'vennote', wat met verwonderde gesigte kyk hoe 'n mens met die gebruik van 'n beperkte hoeveelheid hulpbronne ernstige sukses kan behaal.
Voennoye Obozreniye wens die aktiewe vlieëniers en veterane van die langafstandlugvaart van Rusland (USSR) geluk met die vakansie!
